馬金同

隨著電商的興起，品牌方、廠家撇開了中間商，直接到天貓上開起了旗艦店。而零售商們因?yàn)檫€有點(diǎn)渠道優(yōu)勢(shì)，紛紛直接找廠家做貼牌，干起了所謂的C2M。而當(dāng)初幫雙方打天下的中間商們一時(shí)間就變成了沒人疼沒人愛的孤兒。

面對(duì)這樣的“中間商窘境”，怎么破？

不必囤貨，做物流

面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)+的時(shí)代，面對(duì)消費(fèi)升級(jí)的時(shí)代，消費(fèi)者們就像是磨人的小妖精，你越滿足他們，他們就越貪婪，簡(jiǎn)直就是有恃無恐。

所以，無論是上游的廠方，還是下游的零售商，都在開始的時(shí)候借力了互聯(lián)網(wǎng)，直接與消費(fèi)者勾搭上。原本只專注制造或零售的上下游，為了滿足消費(fèi)者的日益貪婪，勢(shì)必會(huì)不斷加長(zhǎng)自己的業(yè)務(wù)鏈條和管理鏈條。

然而一個(gè)企業(yè)要想高效快速地發(fā)展，唯有縮短自己的管理鏈條，讓自己越來越專注，否則會(huì)被畸形的業(yè)務(wù)模式拖垮。此前有過一個(gè)活生生的案例，那就是IBM出售自己的個(gè)人電腦業(yè)務(wù)。

從這里我們不難看出一個(gè)巨大的機(jī)會(huì)。

舉個(gè)例子，餓了么做了一個(gè)訂餐平臺(tái)，滿足了人們的外賣需求，也提高了零散飯店的訂單效率。但是如果餓了么一味地拉長(zhǎng)業(yè)務(wù)鏈條，不僅做平臺(tái)，還開飯店，也做物流……那么結(jié)果是什么？

同樣，作為餓了么的產(chǎn)品供給方，零散飯店如果也做起自己的外賣平臺(tái)、物流的話，結(jié)果又是什么？

有所為必有所不為。餓了么平臺(tái)與飯店的中間有一個(gè)交集，那就是物流。于是，專業(yè)的第三方送餐物流就成了他們雙方的剛需。而物流是什么？是服務(wù)的一種！

“中間商”搞研發(fā)更有優(yōu)勢(shì)

多數(shù)中國(guó)的制造商都不具備研發(fā)能力，都在做別人做的，或者是來樣加工的。即便制造商轉(zhuǎn)變成了零售商，賣的貨依然也是同質(zhì)化的產(chǎn)品，價(jià)格PK，結(jié)局就是死路一條！早死晚死而已。

作為中間商，除了倉(cāng)庫(kù)就是業(yè)務(wù)員，相比于工廠，資產(chǎn)是偏輕的，所以掉起頭來相對(duì)容易一點(diǎn)。中間商并不需要緊張自己是不是懂互聯(lián)網(wǎng)，其實(shí)只要你懂消費(fèi)者就可以，知道消費(fèi)者未來要什么就可以。

在商業(yè)社會(huì)中，最值錢的其實(shí)就是對(duì)“需求”的把握，而作為中間商來說，本身就是業(yè)內(nèi)人士，相比于工廠，離用戶更近。相比于零售商，更具有全局觀。相比于專門搞研發(fā)的團(tuán)隊(duì)，中間商又更加了解市場(chǎng)。

是的，這就是優(yōu)勢(shì)！

遭遇互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，既然我們躲不過去，那么就讓我們迎難而上，腦洞大開，結(jié)合自己對(duì)市場(chǎng)的理解，重新出發(fā)，研發(fā)出市場(chǎng)當(dāng)下和未來真正想要的產(chǎn)品，再次聯(lián)合工廠和零售商，把產(chǎn)品輸送給終端市場(chǎng)。