黃翰楠 金亞玲 劉磊

1.沈陽(yáng)工學(xué)院 2.國(guó)網(wǎng)遼寧省電力有限公司撫順供電公司

某模具廠總配變電所高壓配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)

黃翰楠1金亞玲1劉磊2

1.沈陽(yáng)工學(xué)院 2.國(guó)網(wǎng)遼寧省電力有限公司撫順供電公司

本文通過對(duì)各車間設(shè)備情況計(jì)算出各個(gè)車間的負(fù)荷計(jì)算及無功功率補(bǔ)償，某模具廠總配變電所主接線方案設(shè)計(jì)，高壓配電系統(tǒng)接線方式設(shè)計(jì)，短路電流計(jì)算從而確定有效的接線方式。

供電系統(tǒng) 負(fù)荷計(jì)算 短路電流計(jì)算

1 引言

當(dāng)前，能源嚴(yán)重短缺，合理用電，節(jié)約用電的迫切性和必要性已為人們所認(rèn)識(shí)?？茖W(xué)技術(shù)的乏善，使用電和節(jié)電技術(shù)滲透到設(shè)計(jì)，運(yùn)行，制造，管理等部門，其涉面越來越寬，內(nèi)容越來越深，與實(shí)際越來越密切。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，電能質(zhì)量將越來越突出，對(duì)此應(yīng)有更多的了解是必要的。

2 車間負(fù)荷計(jì)算及無功功率補(bǔ)償

常用的負(fù)荷計(jì)算方法有需用系數(shù)法、二項(xiàng)式法、利用系數(shù)法、ABC法。

基于本設(shè)計(jì)用電設(shè)備臺(tái)數(shù)較多，各臺(tái)設(shè)備容量相差不太懸殊，特別是要確定車間的負(fù)荷計(jì)算，所以本設(shè)計(jì)采用需用系數(shù)法。此種方法計(jì)算簡(jiǎn)單，多用于方案估算、初步設(shè)計(jì)和全廠、大型車間變電所的施工設(shè)計(jì)。具體負(fù)荷分配表見表1。

表1 全廠計(jì)算負(fù)荷以及補(bǔ)償

3 無功功率補(bǔ)償

本設(shè)計(jì)工廠中由于有大量的感應(yīng)電動(dòng)機(jī)、電焊機(jī)、金屬切割機(jī)、水泵、電弧爐及氣體放電燈等感性負(fù)荷，從而使功率因數(shù)降低。如在充分發(fā)揮設(shè)備潛力、改善設(shè)備運(yùn)行性能、提高其自然功率因數(shù)的情況下，尚達(dá)不到規(guī)定的功率因數(shù)要求時(shí)，則考慮人工補(bǔ)償。

在這次配電系統(tǒng)中由于需要對(duì)3個(gè)車間變電所進(jìn)行配電，因此不選用在各車間處補(bǔ)償?shù)姆椒?，而選用先在每個(gè)車間變電所低壓側(cè)補(bǔ)償，最后在母線上再進(jìn)行一次集中補(bǔ)償。全廠補(bǔ)償方案如表2所示。

表2 全廠無功功率補(bǔ)償方案

4 短路電流計(jì)算

為防止短路故障帶來的危害，設(shè)法降低短路電流或縮短短路故障持續(xù)時(shí)間。前者可用串接電抗器或選用合適的設(shè)備，元件和線路來實(shí)現(xiàn)。后者依靠選用和整定好繼電保護(hù)裝置，使故障電流造成危害之前即被自動(dòng)切斷，從而保護(hù)其它正常設(shè)備安全可靠運(yùn)行。

全廠各點(diǎn)短路電流計(jì)算如表3所示。

表3 短路電流計(jì)算結(jié)果

5 結(jié)論

通過計(jì)算各個(gè)變電所的負(fù)荷并分析，結(jié)合設(shè)計(jì)的規(guī)程和要求，確定了本次設(shè)計(jì)的主接線方式。本次設(shè)計(jì)對(duì)10kV母線采用了單架空進(jìn)線，單母線的接線方式，從可靠性、靈活性、經(jīng)濟(jì)性以及可擴(kuò)建性等幾個(gè)方面的考慮，我認(rèn)為單母線接線方式較適合本次設(shè)計(jì)要求。

[1]劉介才.工廠供電.第1版.北京機(jī)械工業(yè)出版社.2012:10-21

[2]張瑩.工廠供配電技術(shù).電子工業(yè)出版社第二版.2014:65-86

黃翰楠，1996年11月，男，漢族，沈陽(yáng)工學(xué)院，學(xué)生。金亞玲(通訊作者)，1978 年10 月，女，漢族，遼寧人，沈陽(yáng)工學(xué)院，教師，副教授，碩士學(xué)位，研究方向：智能控制。劉磊，1981年，國(guó)網(wǎng)遼寧省電力有限公司撫順供電公司，本科，工程師。