全新梅賽德斯-奔馳C級敞篷車

The New Mercedes-Benz C Cabriolet

梅賽德斯-奔馳可謂蓄勢待發(fā)，此前正式推出全新E級轎車，與此同時消息指出全新S級也在進一步研發(fā)中，以此豐富細分市場。此次C級敞篷車正式上市，帶給人們的驚喜又會是哪些？

作為奔馳敞篷車的入門級車型，C級敞篷車具有明顯的運動性和年輕性特征。從頂部看上去新車與雙門敞篷車外形相似，并擁有同C級基本相同的車身尺寸。新車采用了不同配色包括藍色、深藍色、深紅色和深棕色的電動可收折軟頂，可以降低風噪。與此同時，敞篷車頂在50 km/h的速度下可于20 s內(nèi)完成開啟和關(guān)閉的狀態(tài)。

新車前臉的鉆石格柵造型配合LED高性能前大燈、長發(fā)動機罩和高腰線設計使整車看上去十分豪華。車身兩側(cè)，細長的線條延伸至后輪眉，這也是奔馳典型的設計風格。細節(jié)處,從A柱延伸到軟頂艙的鍍鉻裝飾別具一格，為了突顯其運動性，新車配有17英寸輪胎和輕質(zhì)合金輪轂。AMG版本則配有18英寸輪轂，此外該版本的C級敞篷車底盤高度降低了15 mm，性能表現(xiàn)更佳。新車配備了AIRSCARF頭頸暖風系統(tǒng)和AIRCAP自動擋風系統(tǒng)、倒車影像、Garmin導航、可加熱座椅、和一鍵起動系統(tǒng)等裝置。AMG版本則更加偏向運動，配有賽車式方向盤、黑色靠枕和運動化踏板。

這里要著重說一下AIRSCARF頭頸暖風系統(tǒng)，以及AIRCAP自動擋風系統(tǒng)。這是奔馳為車主提供的選配包，它們的功能是能讓車主享受敞篷車在一年四季里帶來的實用性。當我們提及敞篷車，腦海中會自然而然形成這樣的畫面：陽光、微風、夏日 不過一旦遭遇寒風凌冽的侵襲敞篷車就失去了其原有拉風酷炫的特點。AIRSCARF頭頸暖風系統(tǒng)能從前排座椅頭枕的出風口向乘客頸部吹出暖風。而一鍵起動AIRCAP自動擋風系統(tǒng)時，包括布置在前風擋上方的擾流板和后排座椅頭枕之間的后風擋就會大幅降低車內(nèi)后排的氣流，讓前排乘客頭部上方幾乎變成無風區(qū)。與此同時車主還可以將風擋改成手動安裝，其安裝位置改在前排座椅之后。

C級敞篷車的入門版C 180車型裝備了115 kW的1.6 L四缸汽油發(fā)動機。至于2.0 L的車型，低功率版的C 200最大功率135 kW；高功率版的C 300最大功率180 kW。另外，車主還可以選裝搭載了3.0 L V6發(fā)動機的C 400，其最大功率為245 kW，不過它只有四驅(qū)的版本。

奔馳新C級敞篷車C200起售價分別為3.6萬英鎊（約合人民幣33.6萬元），C300售價4.1萬英鎊（約合人民幣38.3萬元），AMG C43售價5萬英鎊（約合人民幣46.7萬元），AMG C63 S售價7.8萬英鎊（約合人民幣72.9萬元）。