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        基于矩陣構(gòu)造的偽碼測距時標(biāo)偏差標(biāo)定方法

        2016-12-14 05:21:57王金華劉魁星韋欣榮
        無線電工程 2016年12期
        關(guān)鍵詞:站間時標(biāo)偽碼

        王金華,劉魁星,韋欣榮

        (1.北京衛(wèi)星導(dǎo)航中心,北京 100094;2.北京空間飛行器總體設(shè)計部,北京 100094)

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        基于矩陣構(gòu)造的偽碼測距時標(biāo)偏差標(biāo)定方法

        王金華1,劉魁星1,韋欣榮2

        (1.北京衛(wèi)星導(dǎo)航中心,北京 100094;2.北京空間飛行器總體設(shè)計部,北京 100094)

        描述了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)站間時間同步和偽距時標(biāo)偏差的基本原理,分析比較了偽距時標(biāo)偏差對站間時間同步的影響,并給出具體的實驗數(shù)據(jù)。針對衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)測距設(shè)備存在偽碼測距時標(biāo)偏差的問題,提出了一種新的基于矩陣構(gòu)造的偽距時標(biāo)偏差的標(biāo)定技術(shù),設(shè)計了具體的有線測試環(huán)境,并給出實驗結(jié)果,分析了偽碼測距時刻標(biāo)定誤差的主要來源。將此方法用于站間雙向時間同步計算中,能有效地評估測距設(shè)備的偽碼測距時刻的準(zhǔn)確性,取得了很好的效果。

        衛(wèi)星導(dǎo)航;站間時間同步;偽碼測距;時標(biāo)偏差

        0 引言

        衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可采用雙向無線電偽距時間同步法進行各站之間時間同步,具有高精度和高可靠性的特點。基本原理是利用站間信號傳播路徑完全相同,二者鐘差即為所測量的偽距之差除以光速的基本原理。需要同步的各站間分別用本地時鐘驅(qū)動發(fā)射信號,各站接收對方的信號并進行測距,完成與本地鐘之間的偽距測量,對測距數(shù)據(jù)進行相應(yīng)的數(shù)學(xué)處理即可以得到時間同步結(jié)果[1]。

        偽碼測距時標(biāo)偏差指標(biāo)記的偽距測量時刻與真實的偽距測量時刻存在偏差,文獻[2-3]分析了偽距測量時刻偏差對衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)性能的重要影響,同樣,偽距測量時刻偏差也影響測距系統(tǒng)的基本性能[4],導(dǎo)致定軌結(jié)果和導(dǎo)航衛(wèi)星雙向時間比對結(jié)果惡化,使含有時標(biāo)偏差的多個跟蹤弧段O-C曲線呈現(xiàn)鋸齒狀,導(dǎo)致雙向時間同步結(jié)果出現(xiàn)周期性抖動的現(xiàn)象[5],這也使得每個含有時標(biāo)偏差弧段計算的鐘差擬合參數(shù)不能進行跨弧段預(yù)報,從而影響時間同步結(jié)果的準(zhǔn)確性和數(shù)據(jù)有效性。文獻[5]已經(jīng)從衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的角度分析討論了時標(biāo)偏差對衛(wèi)星偽距測量的影響特性,并給出了利用偽距O-C(觀測值與計算值之差)進行時標(biāo)偏差解算的計算模型[6],但此模型需要具有高精度的衛(wèi)星軌道支持,只能在衛(wèi)星在軌運行期間進行長期數(shù)據(jù)積累和計算,具有較長的滯后性。而測距設(shè)備作為導(dǎo)航原始測量數(shù)據(jù)獲取的基礎(chǔ)設(shè)備,在研制和開發(fā)期間需要事先對偽距測量時標(biāo)偏差大小進行標(biāo)定。

        本文基于前人的標(biāo)定基本原理,結(jié)合測距設(shè)備研制和開發(fā)的實際環(huán)境對模型進行了改進,提出了一種新的基于矩陣構(gòu)造的偽距時標(biāo)偏差的標(biāo)定方法,給出未使用時刻標(biāo)定方法的站間時間同步結(jié)果和使用之后的對比圖,事實證明此方法切實有效。

        1 偽碼測距時標(biāo)偏差對站間雙向時間同步 的影響

        衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)各地面站時差測量與計算方法統(tǒng)稱為站間時間同步技術(shù),是衛(wèi)星導(dǎo)航的關(guān)鍵技術(shù)之一,站間時間同步誤差直接影響導(dǎo)航衛(wèi)星時間同步精度,關(guān)系到用戶定位精度[7]。

        站間時間同步一般采用雙向無線電偽距同步的方法[8],兩站之間信號傳播路徑完全相同,兩站鐘差即為所測量的偽距之差除以光速C。需要同步的X,Y兩站同時發(fā)送頻率相同或相近的2路測距信號,X,Y兩站分別接收對方的測距信號并完成偽距測量。

        設(shè)X站的鐘面時為tX,Y站的鐘面時為tY。兩站的鐘差為:

        TXY=tX-tY。

        (1)

        兩站所測得的偽距測量值ρX,ρY為:

        ρX=C(tX-R0X/C-ΔtXY)+CtXD。

        (2)

        ρY=C(tY-R0Y/C-ΔtXY)+CtYD。

        (3)

        式中,ΔtXY為X站與Y站之間的時刻差;CtXD為Y站至X站的傳播附加等效距離誤差;CtYD為X站至Y站的傳播附加等效距離誤差;R0X為X站收到信號的真空距離;R0Y為Y站收到信號的真空距離,故R0X與R0Y相等。

        由于收發(fā)信號為同頻信號,故CtXD與CtYD相同,式(2)與式(3)相減有站間時間同步結(jié)果:

        TXY=tX-tY=(ρY-ρX)/C。

        (4)

        式(4)成立有一個前提條件,即X站和Y站測得偽距測量值與其真正的測量時刻相對應(yīng),即所測得偽距打的時間標(biāo)記應(yīng)該與該時間的測量偽距值準(zhǔn)確對應(yīng),否則會將時間錯位的偽距值引入計算,導(dǎo)致錯誤的結(jié)果,在衛(wèi)星處于大動態(tài)的情況下尤其明顯。在實際工程中,由于網(wǎng)絡(luò)時間同步精度影響或者偽距測距處理上的方法問題,往往會出現(xiàn)較大的偏差,從而使得站間雙向時間同步精度的下降。文獻[9-11]提出通過對時間同步的鐘差以及其擬合殘差的特性分析來評估時間同步結(jié)果,某站間時間同步系統(tǒng)分別在不同偽距時刻偏差的情況下進行時間同步,當(dāng)時刻偏差從200 ms增大到600 ms時,擬合出的鐘差直線更加彎曲,擬合殘差從1 ns左右增加到5 ns左右,時間同步結(jié)果越來越差。

        2 時標(biāo)偏差標(biāo)定原理及方法

        2.1 時標(biāo)偏差標(biāo)定原理

        。

        (5)

        (6)

        忽略二階項影響,假設(shè)時標(biāo)偏差不變的情況下有:

        (7)

        從而有

        (8)

        構(gòu)造矩陣,進一步變形可得到:

        (9)

        2.2 時標(biāo)偏差標(biāo)定方法

        根據(jù)矩陣構(gòu)造法的原理,用模擬衛(wèi)星信號源代替真實衛(wèi)星,通過有線方式與接收鏈路形成閉環(huán)的形式構(gòu)造測試環(huán)境,時刻標(biāo)定方法測試連接原理如圖1所示,測試時,模擬衛(wèi)星信號源發(fā)出固定速度和加速度的大動態(tài)模擬衛(wèi)星測試信號,經(jīng)過長電纜接入接收鏈路,接收機接收測試信號并進行測距,接收機和模擬衛(wèi)星信號源采用同一個原子鐘提供時鐘信號,驅(qū)動接收機和模擬衛(wèi)星信號源工作,以滿足同源條件,所有計算機均需要進行網(wǎng)絡(luò)時間同步或者B碼時間同步,接收和存儲接收機產(chǎn)生的測量偽距數(shù)據(jù)和模擬衛(wèi)星信號源產(chǎn)生的星地距離理論仿真數(shù)據(jù)。采集到了足夠多的數(shù)據(jù)后,采用式(9)就可以計算出被測設(shè)備的時刻偏差。

        圖1 時刻標(biāo)定方法原理

        3 時刻偏差標(biāo)定結(jié)果

        3.1 時刻標(biāo)定實驗結(jié)果

        利用上述標(biāo)定原理和方法,對某型測距設(shè)備進行測試,設(shè)置模擬衛(wèi)星信號源仿真數(shù)據(jù)為初始距離20 000 km,初速度為900 m/s,加速度為-0.25 m/s2,得到測試結(jié)果如圖2所示。

        圖2 不合格的時刻偏差測試結(jié)果

        時刻偏差約為2.999 94 s。將此設(shè)備用于站間時間同步中,計算出的時間同步結(jié)果如圖3所示,從圖3中可以看出,此時鐘差曲線比較彎曲,擬合殘差已經(jīng)超過了10 ns,均無法滿足系統(tǒng)要求,需要改進后方可接入系統(tǒng)使用。

        圖3 時刻偏差不合格時站間時間同步及殘差結(jié)果

        深入分析并解決測距設(shè)備的時刻偏差過大問題后,對其進行重新測試,測試條件不變,得到時刻偏差標(biāo)定結(jié)果如圖4所示,時刻偏差約為0.088 ms。將此設(shè)備用于站間時間同步中,計算出的時間同步結(jié)果如圖5所示。從圖5中可以看出,此時計算出的鐘差曲線已經(jīng)很平滑,擬合殘差最大約為2 ns,該結(jié)果能滿足衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)站間時間同步系統(tǒng)長期穩(wěn)定運行的需要。

        圖4 設(shè)備改進后合格的時刻偏差測試結(jié)果

        圖5 時刻偏差合格時站間時間同步及殘差結(jié)果

        由以上測試結(jié)果可知:此偽碼測距時刻偏差標(biāo)定方法能有效測出時刻偏差,通過精確評估的系統(tǒng)設(shè)備用于站間時間同步中能大幅度提高時間同步精度。

        3.2 誤差分析

        偽碼測距時刻標(biāo)定誤差的主要來源分為以下幾個方面:模擬衛(wèi)星信號源的仿真數(shù)據(jù)與真實信號的誤差;系統(tǒng)采用時頻信號的相位一致性;記錄數(shù)據(jù)的計算機時標(biāo)準(zhǔn)確性。下面分別進行分析。

        模擬衛(wèi)星信號源的仿真數(shù)據(jù)與真實信號的誤差可通過對模擬衛(wèi)星信號源測試前標(biāo)定的方式來進行控制,偏差一般可以控制在0.3 ns以內(nèi),只要標(biāo)準(zhǔn)差控制在0.5 ns以內(nèi),固定的系統(tǒng)差不會影響標(biāo)定的結(jié)果的正確性。

        原子鐘輸出1 pps和10 MHz時頻信號的相位一致性會影響模擬衛(wèi)星信號源輸出信號攜帶偽碼相位和接收機測距結(jié)果的準(zhǔn)確性,需要事先通過時間間隔計數(shù)器進行標(biāo)定,一般控制在0.5 ns以內(nèi)不會影響標(biāo)定結(jié)果。

        記錄數(shù)據(jù)的計算機時標(biāo)可通過網(wǎng)絡(luò)時間或者B碼進行同步,同步精度控制在0.1 ms以內(nèi)不會影響標(biāo)定結(jié)果。

        通過以上技術(shù)處理,能控制偽碼測距時刻標(biāo)定的誤差,使得偽碼測距時刻標(biāo)定結(jié)果更加準(zhǔn)確。

        4 結(jié)束語

        針對偽碼測距時刻偏差,系統(tǒng)地研究了偽碼測距時刻偏差的標(biāo)定原理,提出了基于有線測試環(huán)境的矩陣構(gòu)造法對測距設(shè)備時刻偏差進行標(biāo)定,并給出實驗結(jié)果,將此方法應(yīng)用于站間時間同步測距設(shè)備的研制和測試中,站間時間同步計算結(jié)果表明,此方法切實有效,能滿足實際工程的需要。同時也可用此方法對星地鏈路和星間鏈路測距設(shè)備的時刻偏差進行標(biāo)定。

        未來工作方面,將進一步研究提高偽碼測距時刻標(biāo)定準(zhǔn)確度的方法;進一步準(zhǔn)確計算在滿足時間同步精度條件下各種動態(tài)衛(wèi)星能容忍的偽碼測距時刻偏差。

        [1] 譚述森.導(dǎo)航衛(wèi)星雙向偽距時間同步[J].中國工程科學(xué)2006,8(12):70-74.

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        [9] 李瑞鋒,王元明.星地雙向時間同步技術(shù)在COMPASS中的應(yīng)用[J].武漢大學(xué)學(xué)報信息科學(xué)版,2013,38(7):842-844.

        [10] 李躍華;藺玉亭;張 達(dá),等.鐘差數(shù)據(jù)處理方法研究[C]∥第二屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會電子文集,2011:535-539.

        [11] 路曉峰.導(dǎo)航衛(wèi)星鐘差評估與預(yù)報研究[D].西安:長安大學(xué),2007:23-26.

        王金華 男,(1977—),碩士,工程師。主要研究方向:衛(wèi)星導(dǎo)航總體技術(shù)。

        劉魁星 男,(1983—),碩士,工程師。主要研究方向:衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)時間同步技術(shù)。

        A Calibration Method of Pseudo Ranging Timescale Deviation Based on Matrix Construction

        WANG Jin-hua1,LIU Kui-xing1,WEI Xin-rong2

        (1.BeijingSatelliteNavigationCenter,Beijing100094,China; 2.BeijingSpaceVehicleOverallDesignDepartment,Beijing100094,China)

        This paper describes the basic principles of TWSTT and pseudo ranging timescale deviation of satellite navigation systems,analyzes and compares the impact of pseudo ranging timescale deviation on TWSTT,and gives the test data.In view of pseudo ranging timescale deviation of ranging equipment of satellite navigation system,this paper proposes a new calibration technique of pseudo ranging timescale deviation based on matrix construction,designs the specific wired test environment,gives the experimental results,and analyzes the main sources of pseudo ranging timescale deviation error.Used for calculating the synchronization result on TWSTT,this method can effectively evaluate the accuracy of pseudo ranging moment of ranging equipment,and achieve good results.

        satellite navigation;TWSTT;pseudo ranging;timescale deviation

        10.3969/j.issn.1003-3106.2016.12.12

        王金華,劉魁星,韋欣榮.基于矩陣構(gòu)造的偽碼測距時標(biāo)偏差標(biāo)定方法[J].無線電工程,2016,46(12):47-50.

        2016-08-22

        衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與裝備技術(shù)國家重點實驗室發(fā)展基金資助項目(EX1501D0065)。

        TN967.1

        A

        1003-3106(2016)12-0047-04

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