故障一點(diǎn)通

新桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)無法熄火

故障現(xiàn)象：一輛大眾新桑塔納，搭載發(fā)動(dòng)機(jī)型號為CPD，車主來我站檢查，拔出點(diǎn)火鑰匙，發(fā)動(dòng)機(jī)可以正常工作。維修人員試車時(shí)發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)無法熄火，散熱風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)；打開點(diǎn)火開關(guān)，散熱風(fēng)扇停止工作，關(guān)閉開關(guān)，風(fēng)扇再次高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

故障診斷與排除：連接診斷儀讀取故障碼：端子15的供電；點(diǎn)火啟動(dòng)開關(guān)與ABS控制單元通訊；與安全氣囊控制單元通訊。根據(jù)故障碼分析，15供電有常電源，故障點(diǎn)應(yīng)該在15號供電繼電器的點(diǎn)火開關(guān)上；檢測點(diǎn)火開關(guān)工作正常，仍舊更換點(diǎn)火開關(guān)，故障未排除。

看電路圖(圖1)分析后，發(fā)現(xiàn)沒有15號繼電器，15號供電只有點(diǎn)火開關(guān)提供，故障原因就是風(fēng)扇控制器與內(nèi)部15號線短路造成15號線有常電，發(fā)動(dòng)機(jī)無法熄火，更換風(fēng)扇控制器后一切正常，故障徹底排除。

圖1　電路圖

(文/岳賢昌)

奧迪A4L廢氣燈報(bào)警

故障現(xiàn)象：一輛奧迪A4L轎車，搭載發(fā)動(dòng)機(jī)型號為CDZ，變速器型號為OAW，行駛里程57 756km，車主反映儀表廢氣燈報(bào)警，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，多缸失火。

故障診斷與排除：用電腦VAS5052B診斷，顯示四個(gè)缸均有失火記錄，發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼P227900：進(jìn)氣系統(tǒng)中的少量氣流。一般車輛失火怠速抖動(dòng)，不可能每個(gè)缸都有失火，而且還有進(jìn)氣系統(tǒng)中的少量氣流故障，因此可以判斷失火不是火花塞、噴油嘴等造成的，應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)部件有漏氣造成的。

檢查廢氣閥、加油口、機(jī)油尺套管、進(jìn)氣歧管、中冷器、節(jié)氣門體、廢氣管都沒有發(fā)現(xiàn)有泄漏的現(xiàn)象。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)壓為-0.94bar(1bar=105Pa)，為正常值范圍內(nèi)，讀取發(fā)動(dòng)機(jī)測量值，發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門后泄漏的數(shù)值為0.999，節(jié)氣門前泄漏的數(shù)值為-1.000，找同款正常車型進(jìn)行比較，發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門前、后泄漏的數(shù)值正常值應(yīng)均為-1.000。由此可確定在節(jié)氣門后段有泄漏，由于此前檢查過進(jìn)氣歧管和廢氣閥均為正常，拆下進(jìn)氣歧管與廢氣閥之間的廢氣管，用篩子堵住接口，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)失火現(xiàn)象消失，進(jìn)一步說明了故障點(diǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體這一部分或發(fā)動(dòng)機(jī)密封件有泄漏，再次認(rèn)真檢查發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，仍然未發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)表面有滲油、漏油現(xiàn)象。

由于看不到明顯泄漏，將車輛發(fā)動(dòng)用化油清洗劑噴洗發(fā)動(dòng)機(jī)表面，當(dāng)噴洗到飛輪觀察孔的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有明顯的變化，并發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間有輕微的油氣，抬下發(fā)動(dòng)機(jī)并分離變速器，發(fā)現(xiàn)在曲軸后周圍有油跡，拆下曲軸后油封觀察發(fā)現(xiàn)油封處已經(jīng)呈現(xiàn)脫膠狀態(tài)，更換后油封，將相關(guān)部件安裝復(fù)位后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障現(xiàn)象消失。

(文/張海松)