燃料電池車在加州的True Zero氫網(wǎng)絡下打破24小時電動行駛里程記錄

駕駛一輛燃料電池豐田Mirai的TrueZero公司創(chuàng)始人完成了一項在 24小時內(nèi)跑遍整個加州總共 1 438英里（2 314 km）的壯舉，從而打破了24小時內(nèi)電動行駛里程的正式的吉尼斯記錄。該行駛的目的是驗證一輛零排放電動車輛如何能作為一輛汽油車的替代。該車以每次四分鐘的時間在加州南部和北部之間使用TrueZero零售氫網(wǎng)絡加氫，該里程記錄預計一旦文件被提交和審核，將成為一項正式記錄。

這次行程從長灘開始，從海平面跨越7 200英尺，穿過加州七個最大城市中的六個，并跨過州界進入里諾。在長灘、哈里斯牧場、靈加、特拉基、米爾谷、薩拉托加和圣巴巴拉的TrueZero加氫站被用來為該車的整個行駛期間加氫，而在薩克拉門托的一個加氫站由Linde經(jīng)營。

一輛電動車可以做到的每件事，一輛汽油車也可以做到，但唯有實現(xiàn)零排放做不到。所有的這些采取了抓住一張信用卡的方式，在我們的具有拼車貼功能的豐田Mirai中接續(xù)，并且在全加州公開的TrueZero加氫站加氫。而這一切的可能要歸功于加州——其能源委員會和空氣資源委員會的愿景已經(jīng)達到！我們在一些城市中駕駛；我們開車穿過山嶺；我們停車拍照；我們跨過金門大橋；我們停車向記者傾訴；我們甚至跨入里諾。該Mirai車可以在TrueZero公司加氫站每次充氣四分鐘行駛300多英里的全電動里程，這樣其很容易在24小時里完成這一切而沒有任何的疑慮或里程焦慮。

——TrueZero母公司，第一元素燃料公司首席執(zhí)行官Joel Ewanick

第一批15座TrueZero加氫站正在運營，而新增添的四座預計將于明年年初上線，包括計劃在十一月份開業(yè)的圣地亞哥的第一座加氫站。

TrueZero加氫站網(wǎng)絡很大程度上得到加州能源委員會、南海岸AQMD（空氣質(zhì)量管理局）和灣區(qū)AQMD的資助以及來自第一個將燃料電池電動汽車推向市場的汽車企業(yè)豐田和本田的融資，現(xiàn)代汽車公司和梅賽德斯-奔馳公司已經(jīng)宣布計劃從明年起零售燃料電池汽車。

（信息來源：2016.9.17 Green Car Congress）

戴朝典編譯