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        現(xiàn)代Mobis公司開發(fā)用于大型皮卡的電子駐車制動(dòng)器(eDIH)

        2016-12-09 23:15:12戴朝典
        汽車電器 2016年10期
        關(guān)鍵詞:機(jī)械

        現(xiàn)代Mobis公司開發(fā)用于大型皮卡的電子駐車制動(dòng)器(eDIH)

        現(xiàn)代Mobis公司已經(jīng)成功地開發(fā)出用于大型皮卡的電子駐車制動(dòng)器 (eDIH:electronic Drum in Hat)(譯者注:直譯為:在輪轂中的電子制動(dòng)鼓)——全球市場(chǎng)的首款,現(xiàn)代Mobis公司預(yù)計(jì)將在該領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。該公司正在加速其新的eDIH系統(tǒng)用于批量生產(chǎn)。

        eDIH是一種通常稱為EPB(電子駐車制動(dòng)器)的裝置,EPB通常分為機(jī)械制動(dòng)鉗的MOC(機(jī)械制動(dòng)鉗電機(jī))和鼓型eDIH,取決于裝置如何工作。機(jī)械制動(dòng)鉗的MOC在大多數(shù)情況下被安裝在乘用車和RVs上 (譯者注:RVs——休閑車)?,F(xiàn)代Mobis于2011年開始批量生產(chǎn),其目前被應(yīng)用于包括起亞K7和現(xiàn)代LF索納塔的各種車型上。

        不同于MOC,該DIH是一種“鼓型”駐車制動(dòng)器,采用電纜的機(jī)械駐車制動(dòng)被改變成具有一個(gè)電控電機(jī),它就是eDIH。它主要適用于很重并且具有更大的負(fù)載能力,因此需要更大的制動(dòng)力的大型車輛如卡車和公交車。由于乘用車和RV市場(chǎng)大得多,eDIH既是一個(gè)小的生存環(huán)境,又是一個(gè)“藍(lán)海”市場(chǎng),因?yàn)橹八鼜膩?lái)沒(méi)有被應(yīng)用于大型皮卡。

        由現(xiàn)代Mobis開發(fā)的該eDIH特別適用于大型皮卡,eDIH還可以被應(yīng)用于乘用車、商用車以及普通的皮卡。直到現(xiàn)在為止,一些全球性公司開發(fā)的eDIH都不是專門為大型皮卡優(yōu)化的規(guī)格,現(xiàn)代Mobis與現(xiàn)有的機(jī)械駐車制動(dòng)器(側(cè)面/腳踏制動(dòng)器)相比增加了1.5倍的駐車制動(dòng)力,并且由于它集成了一些部件進(jìn)入一個(gè)集所有功能于一身的單元,它減少了約30%的尺寸并節(jié)約了成本。

        現(xiàn)代mobis預(yù)計(jì)能利用其在eDIH中的技術(shù)優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步降低全球汽車制造商進(jìn)入的障礙。

        圍繞北美的皮卡市場(chǎng)初步形成,IHS估計(jì),北美皮卡市場(chǎng)的規(guī)模今年將達(dá)到380萬(wàn)輛——比那些能夠應(yīng)用eDIH的大型皮卡高出20%,所有大型皮卡仍然采用機(jī)械DIH,并且它們都沒(méi)有使用eDIH。

        現(xiàn)代Mpbis預(yù)計(jì)eDIH市場(chǎng)在不久的將來(lái)將被打開,因此,它正在計(jì)劃贏得用于大型皮卡的新的eDIH以及所有機(jī)械制動(dòng)鉗的MOC型制動(dòng)器的訂單,并且積極打入北美市場(chǎng)。

        (信息來(lái)源:2016.8.31 Green Car Congress)

        戴朝典編譯

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