Proterra推出具有350英里額定行駛里程的新的Catalyst E2系列電動(dòng)公交車

在美國(guó)公共交通協(xié)會(huì)（APTA）年會(huì)上，Proterra公司推出了最新添加到其車隊(duì)中的電動(dòng)公交車：被命名為Catalyst E2系列的該車，其高效能源 （E2）的儲(chǔ)存容量為440～660 kWh。上個(gè)月一輛E2系列車輛在米其林·勞倫斯試驗(yàn)場(chǎng)達(dá)到了一個(gè)新的里程碑，在那里的測(cè)試條件下，一次充電創(chuàng)造了超過(guò)600英里（966km）的記錄。

其194-350英里的額定行駛范圍意味著該Catalyst E2系列能夠滿足幾乎全美國(guó)每天的行駛里程需要的單次充電的公共交通線路，并提供交通行業(yè)第一個(gè)直接替代化石燃料的交通車輛。該高里程Catalyst E2系列分別加入到現(xiàn)有的為循環(huán)線路和中間里程線路設(shè)計(jì)的Catalyst FC和XR系列車輛。

E2電池結(jié)構(gòu)可以在具有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)J1772 CCS插電式充電器的車庫(kù)中完全充電。

Proterra的主要目標(biāo)一直是創(chuàng)建一種專用的高效能電動(dòng)車，其能夠在美國(guó)的每一條單一的交通線路上服務(wù)，今天，隨著Catalyst E2系列的揭幕，該目標(biāo)已經(jīng)達(dá)到。問題不再是誰(shuí)將會(huì)是這項(xiàng)技術(shù)的早期采用者，而是誰(shuí)將會(huì)是對(duì)未來(lái)的清潔高效及可持續(xù)移動(dòng)性的最后承諾者。隨著Catalyst E2提供了一個(gè)不折不扣的對(duì)所有化石燃料公交車的替代，電池電動(dòng)公交車現(xiàn)在已經(jīng)克服了最后的障礙來(lái)為廣泛的市場(chǎng)所采用?！狿roterra公司CEO Ryan Popple

隨著年銷售量已經(jīng)超過(guò)2015年220%，Proterra正在經(jīng)歷一個(gè)在公共交通領(lǐng)域的突破年，并且預(yù)計(jì)該Catalyst E2系列的亮相只是進(jìn)一步加大了成功。

迄今為止，Proterra公交車在全美國(guó)已經(jīng)完成了超過(guò)250萬(wàn)英里的經(jīng)營(yíng)服務(wù)，取代了54萬(wàn)加侖的柴油，并且削減了近1000萬(wàn)磅的碳排放量。

（信息來(lái)源：2016.9.12 Green Car Congress）

戴朝典編譯