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        豐田卡羅拉發(fā)動機缺缸故障分析

        2016-12-09 06:58:53張軍社
        汽車實用技術(shù) 2016年4期
        關(guān)鍵詞:發(fā)動機故障

        張軍社

        (杭州萬向職業(yè)技術(shù)學(xué)院,浙江 杭州 310023)

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        豐田卡羅拉發(fā)動機缺缸故障分析

        張軍社

        (杭州萬向職業(yè)技術(shù)學(xué)院,浙江 杭州 310023)

        摘 要:汽車故障診斷要有技巧,論文是通過豐田卡羅拉發(fā)動機缺缸排故障一例,說明排故的方法與技巧重要性,同時也說明在發(fā)動機排故過程中理論分析的重要性。

        關(guān)鍵字:豐田卡羅拉;故障;排故;技巧

        10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.04.052

        CLC NO.: U467.2Document Code: BArticle ID: 1671-7988(2016)04-146-02

        1、故障現(xiàn)象

        一輛豐田卡羅拉GSI轎車,最近到我院辦豐田4S店送修,我們詢問送修原因,司機描述是2011年3月購車,發(fā)動機怠速不穩(wěn),抖動很厲害,最高車速只能到109公里,發(fā)動機故障燈一直亮著(啟動后),司機對汽車知識缺乏就只提供了這些信息。

        2、故障分析

        維修人員首先打開發(fā)動機艙蓋,做了初步檢查。打開點火開關(guān)故障燈點亮,發(fā)動機啟動后,故障燈仍然點亮。由于故障燈沒有熄滅,說明發(fā)動機電控系統(tǒng)診斷出了故障。我們?nèi)砉收显\斷儀提取的故障碼是:進氣溫度傳感器信號斷路。進行消碼后,再提取故障碼仍然顯示此故障碼,查看數(shù)據(jù)流進氣溫度為-40度。我們對進氣溫度傳感器測量,信號線開路電壓為5V,搭鐵線正常。測量電阻為無窮大,證明溫度傳感器內(nèi)部斷路,更換和連接好一個新的空氣流量傳感器后,啟動發(fā)動機故障燈熄滅,診斷儀顯示系統(tǒng)正常,但怠速不穩(wěn)故障依然存在。我們用診斷儀的零部件測試功能依次斷油,發(fā)現(xiàn)二缸工作不明顯,因此斷定二缸不工作。

        到底何種原因造成二缸缸不工作呢呢?造成發(fā)動機二缸不工作有三種原因:油、氣、火。由于此汽油發(fā)動機屬于缸外噴射,檢查二缸噴油器及控制電路,供電電源正常,用試燈檢查控制線路也正常,噴油器電阻為13.2歐姆,因此斷定線路正常,安裝好后啟動發(fā)動機用聽診器能聽到噴油器噴油的“嗒嗒”聲,噴油也是正常的。檢查點火系統(tǒng),此點火系統(tǒng)屬于獨立點火系統(tǒng),又沒有關(guān)于點火方面故障碼,我們推測可能是火花塞造成的,于是我們拔出點火組件,取出火花塞進行檢查無異常,啟動發(fā)動機點火正常。那是不是缸壓的問題呢?重新拆出火花塞,將四個噴油器控制線插頭拔下,我們連接好缸壓表,起動轉(zhuǎn)速下測得的缸壓14Bar(如圖4),與能正常工作的三缸對比數(shù)值基本相同,排除了缸壓上的問題。于是我們把故障的懷疑重點又重新放在了二缸噴油器上,于是我們經(jīng)過泄壓后,拆出四個噴油器在噴油器實驗臺上試驗和清洗,沒有發(fā)現(xiàn)問題。安裝好試車故障依舊。到此排故陷入困境。

        在萬般無奈的情況下,我們將診斷儀連接好,啟動發(fā)動機,只有看看數(shù)據(jù)流能否發(fā)現(xiàn)問題了。運轉(zhuǎn)一段時間后查看每一項數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn):氧傳感器信號為,0.9,混合器為濃。我們又把尾氣分析儀連接好,經(jīng)過測量發(fā)現(xiàn)尾氣中氧的濃度很低,碳?xì)浠衔锖芨?。通常情況下這時由于噴油而二缸沒有燃燒,尾氣中應(yīng)當(dāng)有稍高濃度的氧氣,于是拔去二缸噴油器控制線,此時二缸不噴油,經(jīng)過一段時間的尾氣測量發(fā)現(xiàn)氧的濃度依然很低,碳?xì)浠衔餄舛却蟠蠼档?。這就違反常規(guī)了,此時應(yīng)當(dāng)有較高的氧濃度。我們根據(jù)數(shù)據(jù)大家都認(rèn)為二缸的排氣有問題。

        于是我們想把缸蓋拆下檢查一下,剛打開氣門室蓋兒時就發(fā)現(xiàn)問題了,結(jié)果是二缸的兩個排氣門搖臂的滾輪體損壞,造成二缸排氣門永遠關(guān)閉而不能排氣,問題找到了。更換兩個新的搖臂,故障排除。

        3、排故總結(jié)

        此故障的排除并不難,主要是我們在故障診斷過程中要考慮全面,根據(jù)難易程度進行檢修。此故障是因為二缸排氣門關(guān)閉不能打開,所以缸壓正常,我們誤以為沒有問題而陷入困境。我們檢查了一下發(fā)動機機油液面很高,聞到較濃汽油味,這是噴到二缸的汽油漏到機體里所致,于是我們更換了新的機油,到此客戶滿意而歸。

        中圖分類號:U467.2

        文獻標(biāo)識碼:B

        文章編號:1671-7988(2016)04-146-02

        作者簡介:張軍社,就職于杭州萬向職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

        Toyota corolla engine cylinder fault analysis

        Zhang Junshe
        ( Hangzhou Wanxiang vocational and technical college, Zhejiang Hangzhou 310023 )

        Abstract:Automobile fault diagnosis have the skills, the thesis is through the Toyota corolla engine lack of cylinder fault case, the method of the troubleshooting, importance and skill also illustrate the importance of theoretical analysis in the process of engine troubleshooting.

        Keywords:Toyota corolla; Fault; Troubleshooting; skills

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