綜合整理/黃旭珂

百年武鋼重生記

綜合整理/黃旭珂

1949年，是非同尋常的一年，從此中國開始了快速的‘工業(yè)化’。漢陽鐵廠精神血脈的傳承者——武鋼，就是在那一時期崛起于荊楚大地。圖為武鋼首任經(jīng)理李一清等人陪同毛主席視察武鋼。

1958年9月13日，毛澤東主席登上一號高爐爐臺觀看一號高爐煉出的第一爐鐵水，這一天的《人民日報》頭條是《新中國第一個國家投資建設(shè)特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)投產(chǎn)》，這就是武漢鋼鐵公司。

58年后的2016年9月22日，寶鋼集團(tuán)與武鋼集團(tuán)實(shí)施聯(lián)合重組。

張之洞

盛宣懷

袁世凱

武漢鋼鐵集團(tuán)公司（武鋼）是新中國成立后興建的第一個特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，于1955年開始建設(shè)，1958年9月13日建成投產(chǎn)，是中央和國務(wù)院國資委直管的骨干企業(yè)?？偛繌S區(qū)坐落在湖北省武漢市東郊、長江南岸，占地面積21.17平方公里。武鋼擁有礦山采掘、煉焦、煉鐵、煉鋼、軋鋼及物流、配套公輔設(shè)施等一整套先進(jìn)的鋼鐵生產(chǎn)工藝設(shè)備，并聯(lián)合重組鄂鋼、柳鋼、昆鋼后，成為生產(chǎn)規(guī)模近4000萬噸的大型企業(yè)集團(tuán)，居世界鋼鐵行業(yè)第四位。

2016年的9月22日，這個“共和國的寵兒”與寶山鋼鐵股份有限公司（寶鋼）合并，成為新的“寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司”的全資子公司。至此，作為建國初期興建的第一個特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)——武鋼，開始了她新的征程。

“我要建亞洲最大的鋼鐵廠！”——湖廣總督張之洞兼漢陽鐵廠“CEO”

站在武鋼的生活區(qū)——“紅鋼城”，滿眼老舊的蘇聯(lián)式住宅樓，讓我們恍若回到了那個火紅的年代。不過，先讓我們把時間的指針調(diào)回到1890年，回眸百年前武鋼的“精神之祖”——漢陽鐵廠，從蹣跚起步到鑄就民族工業(yè)之魂的一幀幀舊影。

1890年的漢陽，長江之畔，有一位老者正在凝視著滾滾而下的江水。此人不是別人，正是赫赫有名的湖廣總督張之洞，他已選定在這里建造全中國第一家“現(xiàn)代化”的鋼鐵企業(yè)。不過此時此地，還只是帝國余輝下的一個小漁村——蔣家墩。雖然張之洞選擇了蔣家墩，但因它沿江沒有堤防，若洪水來犯，鐵廠必將不保。考量再三，這位清廷重臣，將廠址改定在了漢陽龜山腳下。

蔣家墩近水，龜山親山，在山水之間，張之洞選擇了大山。與其說是張之洞選擇了龜山，不如說是歷史選擇了它注定要與鋼鐵結(jié)緣，鑄就鋼鐵強(qiáng)國的脊梁！就在那一年的深秋，龜山腳下云集了成千上萬的民工，密密麻麻如同螞蟻趕集一般喧囂。號子聲響徹云霄，震得龜山都要發(fā)抖。雖然時值深秋，但民工們依然赤膊上陣，揮汗如雨，推土的推土、打夯的打夯……

如今的武鋼，就建立在當(dāng)年張之洞改棄的蔣家墩。

沒錯！漢陽鐵廠正式開工了，這里寄托了張之洞的理想，乃至全中國人的強(qiáng)國夢想。他佇立在工地旁，自豪地對著身邊一個大個子洋人說道：“我要建亞洲最大的鋼鐵廠！”

“工業(yè)是我們崛起的本錢！”——紅頂商人盛宣懷接辦漢冶萍公司

四年后，也就是1894年，又是張之洞，此時他站在總督府的假山之上，眺望著龜山方向。那里已經(jīng)換了景致，不再有祥云霧靄，而是霧霾蔽日，隱約之間還能分辨出十幾根大大小小、錯落有致的煙囪。看到如此的“工業(yè)美景”，張之洞嘴角含春，美髯飄揚(yáng)，得意之色溢于言表。

這位湖廣總督兼漢陽鐵廠“CEO”，終于等到鐵廠投產(chǎn)了。他約了四年前與之對話的大個子洋人一同來到鐵廠，觀看第一爐鐵水的流出。在鑄鋼車間內(nèi)，工人們忙前忙后，融化的鋼水讓車間變得熱氣騰騰?！俺鲣搰D！”隨著一個工人的吶喊，通紅的鋼水如一條火龍從鋼包內(nèi)涌入鑄坯，映紅了整個車間。

張之洞伴著轟鳴的機(jī)械聲和嗞嗞作響的鋼水交織的聲音，扯著嗓子，近乎沙啞地對那個大個子洋人說：“這是我們生產(chǎn)的第一爐鋼，今后我們就要用它來造洋釘子……不，

是鐵釘子。還要用它造槍、造炮、造火輪……”說完他哈哈大笑起來。

初建之時的武鋼，充滿了蓬勃向上的朝氣。

“總督大人，漢陽鐵廠果然是亞洲最大的鋼鐵廠！不過，我聽說日本也要建造現(xiàn)代化的鋼鐵廠……”那個洋人覺得不該提起日本，所以欲言又止。

“我們中國是不會輸給日本的！”

就在張之洞說出這句豪言壯語不久，中國就在甲午戰(zhàn)爭中慘敗給了日本，這是大清滿朝文武和億萬百姓所沒有預(yù)料到的，為什么我們有了“現(xiàn)代化”的武器，還有了“現(xiàn)代化”的鋼鐵廠，還會輸給“貧窮的日本”呢？整個王朝都懵了！

甲午之?dāng)?，帶給中國莫大的恥辱，也使社會各階層“求變圖強(qiáng)”心切。鑒于漢陽鐵廠不斷出現(xiàn)的虧損，清政府就把漢陽鐵廠由官辦改為官督商辦，而接辦漢陽鐵廠的就是中國近代史上赫赫有名的“紅頂商人”盛宣懷。

經(jīng)過盛宣懷的科學(xué)化改造，將“舊制”的漢陽鐵廠改造成了中國歷史上第一個近代鋼鐵股份制企業(yè)——漢冶萍煤鐵廠礦有限公司（簡稱漢冶萍公司）。隨之這家企業(yè)所出產(chǎn)的鋼鐵質(zhì)量和產(chǎn)量也逐年增加，一掃過去官辦企業(yè)的頹廢之勢。

“商辦公司，政府不能代謀?！薄霸罂偨y(tǒng)”批注避免中日合辦

那是個風(fēng)云際會的年代，曾經(jīng)東亞稱雄的清王朝，竟在旦夕之間倒臺了，而作為清朝的官督商辦企業(yè)——漢冶萍公司，也轉(zhuǎn)變?yōu)樯剔k公司。1915年，野心勃勃的日本向袁世凱提出了臭名昭著的“二十一條”，其中之一就有規(guī)定漢冶萍公司改為中日合辦的要求。可見，這家企業(yè)在日本人眼里的分量有多重！對于日本人的非分之想，袁世凱該作何抉擇呢？

“這是商辦公司，政府不能代謀。”袁世凱提筆在關(guān)于漢冶萍公司的條款下批注！再看漢冶萍公司內(nèi)部，股東們聽說日本人要染指企業(yè)，都群情激奮，一個個恨得牙根直癢，他們都堅決抵制日本人的無理要求。由此，漢冶萍公司才保住了“中國血統(tǒng)”。彼時，正值一戰(zhàn)，歐洲列強(qiáng)自顧不暇，同時世界鋼鐵供不應(yīng)求，漢冶萍公司迎來了一個發(fā)展高峰期，僅1919年就生產(chǎn)了166096噸生鐵，所產(chǎn)鋼鐵遠(yuǎn)銷世界各國。

進(jìn)入1920年代末，“老朽”的北洋政府在北伐軍的炮火下迅速瓦解，南京國民政府基本掌控了全國情勢。作為全國最大、亞洲最大的鋼鐵企業(yè)的漢冶萍公司，成了國民政府眼里的一塊“肥肉”，要將其“收歸”國有。國民政府的這一舉動，遭到漢冶萍公司的強(qiáng)烈抵制，最終以失敗告終。

雖然歷經(jīng)了國民政府的“黃金十年”，漢冶萍公司的經(jīng)營卻并不怎么景氣。由于鐵廠設(shè)備老化又遠(yuǎn)離煤、鐵產(chǎn)地，鋼鐵產(chǎn)量始終沒有達(dá)到歷史上最高值。雖然慘淡經(jīng)營，但依然威名不倒。

不久，七七事變爆發(fā)，中國迎來了全面抗戰(zhàn)時期。國民政府軍政部于1937年8月底以抗戰(zhàn)需要為由，要求“借用”漢冶萍鋼鐵廠。面對國民政府的“無理要求”，漢冶萍公司幾經(jīng)交涉，但在國家危機(jī)的情勢和行政權(quán)力的逼迫下，不得不交由兵工廠接收。

隨著日軍向華中推進(jìn)，武漢朝不保夕。1938年，漢冶萍公司的大部分設(shè)備搬遷到陪都重慶，繼續(xù)生產(chǎn)，為抗戰(zhàn)提供了槍炮所需的鋼鐵。經(jīng)過八年的艱苦抗戰(zhàn)，中國人民最終贏得了勝利，然而漢冶萍公司卻走向了末路。1948年11月，國民政府正式撤銷漢冶萍公司，將其全部資產(chǎn)交由新成立的華中鋼鐵有限公司。至此，漢冶萍公司被華中鋼鐵公司所取代，退出了歷史舞臺。

從漢陽鐵廠到漢冶萍公司，凝聚了半個多世紀(jì)中國人的強(qiáng)國之夢！然而，波譎云詭的歷史風(fēng)云，沒有給它任何機(jī)會，它在夾縫中求生，卻最終淹沒在歷史當(dāng)中，然而它鋼鐵洪流般噴薄奮進(jìn)的精神并沒有隨時間而消亡，依然縈繞在荊楚之地、龜山腳下……

“鋼鐵要過關(guān)，鋼鐵要過江！”——毛澤東主席在中南海作出指示

1949年，石破天驚的一年，新生的共和國迅速崛起，橫掃一切陳舊雜蕪，以雷霆之力開啟了民族復(fù)興的偉業(yè)。彼時的中國，還是一個農(nóng)業(yè)國家，可強(qiáng)國就必須發(fā)展工業(yè)，發(fā)展重工業(yè)，發(fā)展鋼鐵產(chǎn)業(yè)！當(dāng)時的世界，衡量一個國家的強(qiáng)弱，鋼鐵產(chǎn)能是一個重要指標(biāo)。而建國伊始，我國鋼產(chǎn)量卻只有區(qū)區(qū)15.8萬噸。

面對如此窘境，在中南海的毛澤東主席早已有了周詳?shù)陌l(fā)展計劃?！颁撹F要過關(guān)（山海關(guān)），鋼鐵要過江（長

江）?！边@是毛主席在1952年作出的指示。彼時，中國已經(jīng)爭取了蘇聯(lián)的156個工業(yè)援建項目，黨中央決定將其中一個鋼鐵項目設(shè)在湖北，興建我國繼鞍鋼之后的第二個鋼鐵基地，以實(shí)現(xiàn)毛澤東主席的重工業(yè)布局。

1954年，武漢鋼鐵公司開始籌建，蘇聯(lián)專家組將廠址選在了武漢市青山區(qū)。后來，流傳著這樣一個蘇聯(lián)專家的軼事。話說就在那一年，蘇聯(lián)專家們開始在武漢四處尋找“風(fēng)水寶地”，作為武漢鋼鐵廠的廠址。這些專家可沒有乘坐汽車，而是用兩只腳去實(shí)地勘察，這樣一來可把專家們累得夠嗆！當(dāng)他們來到長江邊的蔣家墩時，一位蘇聯(lián)專家實(shí)在走不動了，略帶泄氣地說：“同志們，就在這里建廠吧！”

時光倒轉(zhuǎn)回1890年，張之洞也曾選擇過將此地作為漢陽鐵廠的廠址，但由于諸多原因沒能實(shí)現(xiàn)，而到了1954年，新中國才實(shí)現(xiàn)了他的這一“夙愿”。張之洞錯失了蔣家墩，然而蔣家墩苦苦等待了半個世紀(jì)后，終于等來了再生的漢陽鐵廠——武鋼。這或許是一種巧合，但一定是工業(yè)興邦的精神血脈傳承！

1955年《泰晤士報》的一篇評論：“中國人要在武漢建造一座特大鋼鐵工業(yè)基地，無疑是在吹牛?！泵鎸ξ鞣饺说睦涑盁嶂S，中國人只能用實(shí)際行動來回應(yīng)。

就在這一年，武鋼建設(shè)的大會戰(zhàn)拉開了。說它是大會戰(zhàn)，一點(diǎn)也不夸張，當(dāng)時全國有18個省、45個城市、1000多個廠礦企業(yè)為武鋼制造機(jī)械設(shè)備，解放軍一個工程師特地從海南北上，后來整體轉(zhuǎn)業(yè)為武鋼職工。另外，還從東北調(diào)來了大批技術(shù)骨干，又從各地選來了大批干部。空軍還出動13架軍用運(yùn)輸機(jī)為武鋼運(yùn)送物資。武鋼被國家定為副省級單位，領(lǐng)導(dǎo)成員大多具有高學(xué)歷，早年畢業(yè)于清華大學(xué)的中南局財經(jīng)委副主任李一清，被任命為武鋼首任經(jīng)理。

對于武鋼的建設(shè)進(jìn)展，就連日理萬機(jī)的毛澤東主席也密切關(guān)注著。1956年夏，他親臨武漢，在東湖客舍，接待了兩位被工地的陽光曬得黝黑的客人。這二位不是別人，正是時任武鋼總經(jīng)理的李一清和副總經(jīng)理的韓寧夫。在詳細(xì)聽取了武鋼建設(shè)的匯報后，毛澤東請兩位客人一起進(jìn)餐。在餐桌上，毛澤東把特意從廣東帶來的特產(chǎn)——芒果，拿給兩位客人吃，自己卻隨手拿了一塊西瓜，抬頭幽默地說：“楚河漢界，你們吃高貴的，我吃卑賤的。”李一清和韓寧夫不好意思地笑了，不約而同欲將芒果推向餐桌中間。毛澤東阻止了他們兩位的舉動，自己先吃口西瓜，一邊吐瓜子，一邊以開心的口吻并加重語氣地說：“我吃西瓜，吐出瓜子。芒果歸你們，吃了芒果，要吐出鋼鐵！”李一清、韓寧夫頓時明白過來，手托芒果倍感沉甸。

經(jīng)過“參戰(zhàn)人員”的不懈努力，1958年9月13日武鋼建成投產(chǎn)了！當(dāng)天下午三點(diǎn)二十五分，以著名先進(jìn)生產(chǎn)者包秀良為首的爐前工用當(dāng)時最新式的電動開口機(jī)和氧氣火焰通開出鐵口后，第一爐冒著火光的鐵水便從爐內(nèi)沖了出來。全場三千多人頓時響起一陣暴風(fēng)雨般的掌聲和歡呼聲。接著，鐵水被機(jī)器鑄成鐵塊，由吊車的電磁盤吸住送入倉庫。爐前工包秀良在遠(yuǎn)處按動電鈕，最新式的電動泥炮馬上用耐火泥將出鐵口堵上。

武鋼的一號高爐一天可出生鐵2000噸以上，等燒結(jié)車間投入生產(chǎn)后，還可以達(dá)到2500噸以上。這座高爐從12日上午八點(diǎn)零五分開始裝料，13日零晨三點(diǎn)二十分，武鋼黨委書記兼總經(jīng)理李一清，將控制熱風(fēng)網(wǎng)的電鈕一按，750℃的熱風(fēng)便自動吹進(jìn)爐內(nèi)，將爐缸里堆放的木料點(diǎn)燃，插入出鐵口的細(xì)管噴出了一丈高的烈火，這座高爐便投入生產(chǎn)了。

此時，在爐臺的上方，站著一位高大的中年人，鐵水放出的火光映紅了他欣慰的笑臉。原來這是毛澤東主席，這一天他親臨武鋼，來觀看1號高爐的第1爐鐵水！這一天，新華社用鏗鏘有力的報道，回?fù)袅恕短┪钍繄蟆返睦涑盁嶂S。

此后，武鋼蓬勃發(fā)展，成為共和國的鋼鐵脊梁，為工業(yè)和國防事業(yè)輸送了源源不斷的鋼鐵洪流。雖然武鋼也曾歷經(jīng)三年自然災(zāi)害的困難，還有十年文革的混亂，但它在以毛澤東主席為首的黨中央的親切關(guān)懷下，依舊蒸蒸日上，大步向前。

風(fēng)雨無阻六十余載，武鋼的歷史迎來了新的篇章。2016年9月20日下午，武鋼發(fā)布公告稱，“寶鋼”和“武鋼”合并為一家公司，初步交易方案擬為寶鋼股份向武鋼股份全體換股股東發(fā)行A股股票，換股吸收合并武鋼股份。這與其說是武鋼的謝幕，不如說是武鋼開始了新的征程……

編輯/張佩玉

武鋼和寶鋼早在2005年11月就在上海簽訂過戰(zhàn)略合作協(xié)議。