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        信息與集成化——集團(tuán)物業(yè)停車場(chǎng)精細(xì)化管理的必由之路

        2016-12-07 05:33:53黃昌炎
        中國公共安全 2016年16期
        關(guān)鍵詞:集成化物業(yè)管理停車場(chǎng)

        □ 文/黃昌炎

        信息與集成化——集團(tuán)物業(yè)停車場(chǎng)精細(xì)化管理的必由之路

        □ 文/黃昌炎

        隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,城市一體化和信息化建設(shè)的步伐逐步加快,寫字樓、商業(yè)建筑、社區(qū)樓盤的規(guī)模也越來越大,物業(yè)管理的方式也從傳統(tǒng)的半人工、半自動(dòng)化管理方式,正在逐步向集成化、人性化、信息化、智能化和服務(wù)化等方面進(jìn)行轉(zhuǎn)變,從而提高物業(yè)管理水平和提升物業(yè)管理公司的自身形象。

        停車場(chǎng)管理在物業(yè)管理中占據(jù)重要的地位

        良好的停車場(chǎng)管理,可促進(jìn)整個(gè)物業(yè)管理的經(jīng)營,提高物業(yè)管理的綜合效益。

        使小區(qū)內(nèi)的車輛有秩序地停放,保證通道的暢通,防止車輛被偷被毀。

        做好車輛的停放管理,能夠給業(yè)主帶來停車的便利,為其提供安全保障。

        隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,服務(wù)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)發(fā)展到了輔助性設(shè)施的競(jìng)爭(zhēng),以車輛停放的便利、安全和小區(qū)完備的設(shè)施,來吸引業(yè)主及住戶,成為物業(yè)管理市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的有效手段。

        大型物業(yè)管理企業(yè)停車場(chǎng)亟待解決的問題

        當(dāng)前許多大中城市已經(jīng)進(jìn)入汽車社會(huì),城市內(nèi)的停車場(chǎng)及機(jī)動(dòng)車輛日漸增多,許多大中型大廈、社區(qū)等常常面臨著數(shù)百輛、數(shù)千輛車的日常管理工作。由于地面空間的限制,對(duì)常駐車輛和臨時(shí)車輛停放的便捷管理成為物業(yè)管理企業(yè)迫切急需解決的難題。

        而且大型物業(yè)管理企業(yè)由于物管項(xiàng)目數(shù)量眾多、物管區(qū)域分散,公司總部和各級(jí)管理人員需要及時(shí)了解各個(gè)分支機(jī)構(gòu)的經(jīng)營情況,并對(duì)各個(gè)分支機(jī)構(gòu)的經(jīng)營情況進(jìn)行有效的管理和監(jiān)控。在缺乏信息化系統(tǒng)的情況下,由于公司內(nèi)部都是一個(gè)個(gè)的信息孤島,公司管理人員無法及時(shí)得到企業(yè)決策所需要的數(shù)字化依據(jù),也就無法實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)的精細(xì)化管理。

        停車場(chǎng)管理系統(tǒng)對(duì)車輛實(shí)施全面有效管理

        經(jīng)多年潛心研究,行業(yè)企業(yè)現(xiàn)推出面向集團(tuán)物業(yè)的集成化和信息化停車場(chǎng)管理系統(tǒng),一舉解決困擾集團(tuán)物業(yè)停車場(chǎng)管理多年的老、大、難問題。

        ▲200多項(xiàng)停車管理功能

        ▲完善的車輛安全管理

        車牌識(shí)別系統(tǒng)

        對(duì)于已登記車輛,通過車牌自動(dòng)識(shí)別,比對(duì)車牌信息,可有效提高車輛的通行速度,以及提高物業(yè)小區(qū)的安全性;車輛黑名單管理:設(shè)置車輛黑名單庫,能通過車牌信息對(duì)比,及時(shí)發(fā)現(xiàn)各類黑名單車輛,并禁止其進(jìn)入小區(qū)。

        ▲集團(tuán)網(wǎng)絡(luò)信息化停車場(chǎng)管理系統(tǒng),“鼠標(biāo)在手 全局掌握”

        集成和信息化停車場(chǎng)管理系統(tǒng),可以即時(shí)精確掌握停車場(chǎng)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。之前集團(tuán)物業(yè)管理的多個(gè)停車場(chǎng),各停車場(chǎng)使用的是獨(dú)立的停車場(chǎng)系統(tǒng),各小區(qū)停車場(chǎng)系統(tǒng)和物業(yè)公司總部之間沒有聯(lián)網(wǎng)。在缺乏集中式停車場(chǎng)管理和監(jiān)控系統(tǒng)的情況下,無法有效監(jiān)控各停車場(chǎng)的發(fā)卡和收費(fèi)情況,容易造成管理漏洞,給公司帶來財(cái)務(wù)方面的損失。應(yīng)用創(chuàng)通信息化停車場(chǎng)管理系統(tǒng),建立起集團(tuán)物業(yè)全公司統(tǒng)一的發(fā)卡數(shù)據(jù)、收費(fèi)記錄數(shù)據(jù)和異常記錄數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫,并基于上述數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)各種信息的綜合查詢和統(tǒng)計(jì)分析以滿足公司管理上的多方面要求,實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域聯(lián)網(wǎng)、集中管理、實(shí)時(shí)監(jiān)控與共享的目的。

        ▲消費(fèi)折扣管理

        ▲WEB遠(yuǎn)程查詢

        ▲簡單易懂的財(cái)務(wù)報(bào)表

        先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品,維修方便,穩(wěn)定性強(qiáng)

        建立在ARM數(shù)字技術(shù)平臺(tái)上的創(chuàng)通信息化停車場(chǎng)管理系統(tǒng)較之其它采用模擬技術(shù)的產(chǎn)品和系統(tǒng)有其明顯的優(yōu)勢(shì):首先,它實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化車輛管理系統(tǒng)與數(shù)字化社區(qū)其它子系統(tǒng)的完全無縫兼容,系統(tǒng)升級(jí)快,功能擴(kuò)展便捷而迅速,方便了今后系統(tǒng)功能的拓展和提升。同時(shí),數(shù)字化的閉環(huán)系統(tǒng)使其具有系統(tǒng)自檢功能和信號(hào)監(jiān)督反饋功能,確保了系統(tǒng)免受外部復(fù)雜環(huán)境及惡劣天氣的干擾,使系統(tǒng)穩(wěn)定性比業(yè)內(nèi)其他同類產(chǎn)品提高10倍,大大提升了系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性,降低了故障率。該集成化的智能停車場(chǎng)系統(tǒng)啟用了ARM技術(shù)平臺(tái),通過TCP/IP協(xié)議,使網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)更為方便快捷,為實(shí)現(xiàn)全國產(chǎn)品入網(wǎng),服務(wù)聯(lián)網(wǎng)奠定了技術(shù)基礎(chǔ);與此同時(shí),產(chǎn)品模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),將產(chǎn)品所有功能分別固化成不同的接插件式模塊,哪個(gè)模塊出了問題,一拔一插30秒內(nèi)就能完成故障部件的更換。此外,隨著集成技術(shù)與信息化技術(shù)發(fā)展,智能停車場(chǎng)系統(tǒng)更進(jìn)一步的完成了基于ARM平臺(tái)的遠(yuǎn)程故障自診斷技術(shù),生產(chǎn)企業(yè)建設(shè)的中控室進(jìn)行遠(yuǎn)程系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),任何一套聯(lián)網(wǎng)設(shè)備出現(xiàn)故障,總部中控室的故障報(bào)警系統(tǒng)即可顯示設(shè)備所處位置和故障類型,毋需售后人員到場(chǎng),總部客服人員通過電話和遠(yuǎn)程視頻指導(dǎo)客戶自己動(dòng)手便可更換掉問題模塊,并且由于更換操作極為簡單,連停車場(chǎng)的保安、收費(fèi)員都可以在客服人員指導(dǎo)下輕松完成修理工作,令復(fù)雜的維修服務(wù)變得“輕松自助”、“手到病除”,從根本上解決了本行業(yè)上門慢、維修難的問題,使得停車場(chǎng)管理和售后服務(wù)水平比以往實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍 。

        作者單位:深圳市創(chuàng)通智能設(shè)備有限公司

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