撰文/N.E.S 王濤

消費者理想的新能源車究竟什么樣？

撰文/N.E.S 王濤

新能源汽車帶給消費者最普遍的憂慮是什么？續(xù)駛里程、安全性，還是低溫天氣下的耗電量？試駕當(dāng)天，雖然天公雖不作美，氣溫驟降，路面濕滑，但卻為《新能源汽車新聞》的“年度新能源汽車評選”消費者試駕環(huán)節(jié)提供了極佳的測試環(huán)境。10款主流純電動汽車開著暖風(fēng)，在雨中的北京四環(huán)行駛了65.3公里，會發(fā)生怎樣的故事，得到怎樣的評價？

為何舉辦這次試駕？

10月21日，新能源汽車消費者試乘試駕體驗活動在北京汽車博物館拉開序幕?！缎履茉雌囆侣劇吠ㄟ^網(wǎng)絡(luò)渠道，篩選出關(guān)注新能源汽車，并對此有自己的使用經(jīng)驗或者獨到見解，以及駕駛技術(shù)嫻熟的消費者。參選的車型包括騰勢、比亞迪e5、吉利帝豪EV、江淮iEV5、北汽EV260等共計10款新能源車型。消費者通過試駕其中的多款新能源車，并對每款試駕車進(jìn)行打分。

“2016年新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈評選”是由《中國汽車報》、《新能源汽車新聞》雜志和新電途網(wǎng)發(fā)起的包含微型電動車在內(nèi)的新能源汽車行業(yè)年度評選活動。本次消費者試駕是評選中針對車型評選的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。此前，我們已對充電設(shè)施生產(chǎn)和運營企業(yè)、動力電池企業(yè)、微型電動車企業(yè)先后進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)投票和專家面對面評審。對于新能源乘用車車型的評選，10月20日，專家已經(jīng)通過親身試駕對車型進(jìn)行評價。專業(yè)的觀點固然重要，但對于新能源汽車的評價，消費者的發(fā)言也占較大比重，《新能源汽車新聞》之所以再舉辦這一環(huán)節(jié)的試駕活動，更是為了體現(xiàn)本次評選的嚴(yán)謹(jǐn)性和公平性。

試駕車型在北京四環(huán)路上排隊行駛

試駕結(jié)束，消費者們手捧紀(jì)念品

四環(huán)上突現(xiàn)“綠色”車隊

此次試駕將從北京汽車博物館出發(fā)，車程圍繞北京四環(huán)行駛，其間在四元橋、四季青進(jìn)行車輛和人員調(diào)換，目的是讓消費者盡可能體驗多款新能源車。

在出發(fā)前的自選車輛環(huán)節(jié)，記者觀察到幾個細(xì)節(jié)：價格最高的騰勢更搶手；外觀時尚的車型比較受歡迎；而像知豆這樣的小型純電動乘用車，也同樣引起了消費者的好奇心，想要試駕一下。

分配好人員和車輛后，車隊于9點準(zhǔn)時出發(fā)。盡管天公不作美，一路都被蒙蒙的小雨籠罩，但這也剛好在一定程度上幫助消費者對車輛進(jìn)行嚴(yán)格考評，例如駕駛過程中開著暖風(fēng)，對掉電量的測試。

參選新能源車在四環(huán)路上一路行駛，途中遇到了各種路況，駕駛員通過各種駕駛技巧來躲避復(fù)雜路況，而這些也正是日常駕駛中所面對的實際路面情況。例如，遇到擁堵路段時，消費者似乎沒有車輛費油的顧慮。相反，開電動汽車時，可以時停時走，更加從容。另外，記者在試乘中也觀察到，消費者更加關(guān)注車輛的剎車性能和油門的踩踏感，并在多款試駕車后進(jìn)行功能上的對比。

理想新能源車型究竟什么樣？

采訪中記者了解到，消費者對于新能源車有獨到的看法，特別是對自主品牌車型產(chǎn)品的認(rèn)識。

身高一米八五的胡先生，在本次試駕中，體驗了江淮iEV5這款車。對他來說，這款車的空間相對較小，“我只能彎著腰開車，非常不舒服?！焙壬嬖V記者，他名下有一輛燃油車，但也在考慮買輛純電動車。他坦言，購買電動汽車時，“駕駛的舒適度最重要?！焙壬J(rèn)為，當(dāng)前一些國內(nèi)自主品牌的純電動汽車更多地在配置、聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等方面下功夫，而對駕駛的舒適性技術(shù)和設(shè)計方面還不夠完善?！盎A(chǔ)的駕駛和操控感更重要，一些附加的配置和技術(shù)其實倒不會過多使用?！焙壬f。

作為一名老新能源車主，楊先生表示，在選購下一輛新能源車時更在乎車輛的續(xù)駛里程和安全性能。2014年初，楊先生提到了自己的新能源車，那時可以充電的站點較少?！霸举I車就是想在上下班圖個方便，可是充電卻成為了我最頭疼的問題。”不過，隨著國家大力推廣新能源汽車，車、樁建設(shè)兩頭抓，新能源汽車市場有了突飛猛進(jìn)的增長?！斑@兩年，充電問題較之前有了明顯改觀。”此次首輪試駕，楊先生試駕了騰勢純電動車?！耙郧埃{駛新能源車總是有里程焦慮，但是車輛續(xù)航里程不斷提升，這種感覺逐漸得到改善?！?/p>

此外，大多消費者反映，購買新能源車最關(guān)心的是充電問題，也有些消費者更在乎車輛的續(xù)駛里程，在他們看來，冬天開空調(diào)掉電量快最讓人焦慮。

試駕結(jié)束后，消費者表示期待看到最佳年度車型的出爐，并認(rèn)為本次試駕不僅能夠近距離了解新能源汽車車型，同時能夠為他們將來購買新能源汽車提供重要的參考。