◆文/遼寧　張憲輝

2006款中華駿捷遙控器失效

◆文/遼寧張憲輝

張憲輝

(本刊編委會(huì)委員)

1996年哈爾濱工業(yè)大學(xué)汽車設(shè)計(jì)與制造專業(yè)碩士畢業(yè)。畢業(yè)后在大連交通運(yùn)輸集團(tuán)汽車修配廠從事汽車維修工作12年，先后擔(dān)任工程師、技術(shù)副廠長、總工程師等職務(wù)，在亞洲(日、韓等)車系的電控系統(tǒng)故障診斷領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富?，F(xiàn)任大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程學(xué)院副院長、副教授、高級(jí)技師，兼任遼寧省汽車維修行業(yè)質(zhì)量仲裁鑒定委員會(huì)鑒定員、大連市勞動(dòng)職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心汽車修理專業(yè)專家委員會(huì)委員。

故障現(xiàn)象

一輛2006款的中華駿捷轎車，搭載三菱4G93 1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和5擋手動(dòng)變速器，行駛142 000km。車主反映該車遙控器失靈，起初判斷為遙控器電池電量用盡，自行更換了紐扣電池，但遙控器依然不起作用。

故障診斷與排除

根據(jù)車主描述的情況，首先進(jìn)行實(shí)車試驗(yàn)。按動(dòng)遙控器上的上鎖鍵和落鎖鍵，車輛各門鎖均無反應(yīng)，該車遙控器內(nèi)外結(jié)構(gòu)如圖1所示。為了確認(rèn)車主更換的遙控器電池電量充足，將遙控器拆開，對(duì)紐扣電池進(jìn)行了測(cè)量，電壓為3.5V，正常。

圖1　中華駿捷遙控器內(nèi)外結(jié)構(gòu)型式

考慮到特殊情況下由于系統(tǒng)的不穩(wěn)定性可能會(huì)導(dǎo)致遙控器與接收器之間的匹配信息丟失，需要重新進(jìn)行系統(tǒng)匹配，因此，筆者決定執(zhí)行遙控器的重新匹配操作。通過查閱相關(guān)資料，發(fā)現(xiàn)中華駿捷遙控器的重新設(shè)定方法有兩種，第一種方法僅需使用一把車鑰匙操作，具體步驟為：

(1)關(guān)閉所有車門，用鑰匙將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON檔位置；(2)連續(xù)按四次后除霜器開關(guān)；(3)此時(shí)室內(nèi)燈會(huì)點(diǎn)亮，表示可以對(duì)遙控器進(jìn)行匹配，在接下來的30s內(nèi)連續(xù)兩次按壓遙控器上的任何一個(gè)按鍵(開鎖鍵或落鎖鍵)。如果匹配成功，室內(nèi)燈會(huì)立即熄滅；如果匹配未成功，室內(nèi)燈延時(shí)30s后才自動(dòng)熄滅。

第二種方法需要使用兩把車鑰匙操作，具體步驟為：

(1)關(guān)閉所有車門，用一把鑰匙將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON檔位置；(2)在車外用另一把鑰匙鎖住車門；(3)此時(shí)室內(nèi)燈會(huì)點(diǎn)亮，表示可以對(duì)遙控器進(jìn)行匹配，在接下來的30s內(nèi)連續(xù)兩次按壓遙控器上的任何一個(gè)按鍵(開鎖鍵或落鎖鍵)。如果匹配成功，室內(nèi)燈會(huì)立即熄滅；如果匹配未成功，室內(nèi)燈延時(shí)30s后才自動(dòng)熄滅。

這兩種方法的操作前提是：必須保證室內(nèi)燈(如頂棚燈)在門控開關(guān)的控制之下，也就是說，開啟車門，室內(nèi)燈點(diǎn)亮，關(guān)閉車門，室內(nèi)燈應(yīng)熄滅或延時(shí)熄滅。

分別按照以上兩種方法進(jìn)行操作，執(zhí)行到第(3)步時(shí)，室內(nèi)燈點(diǎn)亮，這說明遙控器控制模塊已經(jīng)開啟了遙控器匹配功能，但之后按壓遙控器按鍵，室內(nèi)燈卻并沒有立即熄滅，表明遙控器匹配沒有成功。

通過上述的基本檢查和測(cè)試，該車故障的原因可以歸結(jié)為兩個(gè)方面：一個(gè)是信號(hào)的發(fā)射存在問題，這個(gè)問題的指向是遙控器；另一個(gè)是信號(hào)的接收和處理存在問題，其主要指向是遙控器控制模塊(在中華駿捷中，負(fù)責(zé)這一職能的部件是后中央控制器)。

由于沒有可用的中華駿捷后中央控制器可以替換測(cè)試，并且第一種故障原因的排查更為簡(jiǎn)單，遂決定先對(duì)遙控器進(jìn)行測(cè)試。通過汽車電子技術(shù)專營店的資料，我們查出中華駿捷轎車的遙控器中心發(fā)射頻率設(shè)定為315.05MHz，并利用測(cè)試儀器對(duì)該車遙控器進(jìn)行了測(cè)試，結(jié)果表明該遙控器發(fā)射頻率和信號(hào)強(qiáng)度均正常?？磥?，問題集中在了后中央控制器上。

拆下駕駛員座椅，在座椅下方找到后中央控制器如圖2a所示，打開后中央控制器的電路板，如圖2b所示，未發(fā)現(xiàn)斷路、短路、燒蝕或腐蝕等異常情況。查閱電路圖發(fā)現(xiàn)，后中央控制器的T36/10端子引出一條長度為240mm的遙控器天線(圖3)。會(huì)不會(huì)是這條天線斷路了造成信號(hào)無法接收？按照這個(gè)思路，沿著T36/10端子順藤摸瓜，在位于車輛左側(cè)地板邊梁處的線束中找到了這條遙控器天線，利用萬用表測(cè)量該天線，天線導(dǎo)通。將插頭插接到后中央控制器的插座上，再次測(cè)量天線末端與后中央控制器T36/10端子所對(duì)應(yīng)的電路板管腳間的導(dǎo)通性，測(cè)量結(jié)果為導(dǎo)通，表明線束插頭與后中央控制器插座的連接也不存在虛接或斷路的情況。

接下來能夠想到的是：難道是天線的位置過于隱蔽影響了信號(hào)的接收？于是，將天線展露出來，利用兩把鑰匙進(jìn)行遙控器設(shè)定的方法(即前面所述的第二種方法)再次執(zhí)行遙控器設(shè)定操作，結(jié)果與之前一樣，仍然未能匹配成功。

不過在此次操作中，無意間發(fā)現(xiàn)利用鑰匙進(jìn)行主駕駛車門門鎖的上鎖和解鎖都很不順暢，這提醒我們又想到一個(gè)新的問題：中華駿捷具有一鍵關(guān)窗功能，即在車門上鎖之后，長按遙控器的落鎖鍵(或者利用鑰匙保持在上鎖位置)，沒有關(guān)閉的車門玻璃會(huì)由后至前依次上升關(guān)閉。那么該車的這個(gè)功能是否好用？如果不好用，是否會(huì)對(duì)遙控器設(shè)定造成影響？根據(jù)這一想法，我們使用鑰匙對(duì)中控門鎖系統(tǒng)的這一功能進(jìn)行了試驗(yàn)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)副駕駛車門門鎖可以實(shí)現(xiàn)中控門鎖功能和一鍵關(guān)窗功能，而主駕駛車門門鎖只能完成中控門鎖功能，卻無法實(shí)現(xiàn)一鍵關(guān)窗功能。我們先前的遙控器設(shè)定的第二種方法恰恰也用到了主駕駛車門門鎖，難道是這個(gè)原因?qū)е铝诉b控器設(shè)定失效？但是進(jìn)一步分析，遙控器設(shè)定的第一種方法并不需要主駕駛車門門鎖的操作，因此，斷定這個(gè)問題應(yīng)該不會(huì)影響遙控器的設(shè)定。但既然發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問題，車主也希望一并把這個(gè)問題解決掉，以此我們拆下主駕駛車門的內(nèi)襯板，拆掉門鎖聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，將鎖芯拆下，發(fā)現(xiàn)由于長時(shí)間雨水等的侵蝕和缺乏潤滑，鎖芯已經(jīng)部分生銹，特別是鎖芯后面連帶的開關(guān)滑道和觸點(diǎn)都已銹蝕和氧化嚴(yán)重，已經(jīng)完全損壞(圖4)，這也是主駕駛車門門鎖無法完成一鍵關(guān)窗功能的原因所在。

為了避免更換全車鎖，我們使用松動(dòng)劑對(duì)鎖芯進(jìn)行了清洗，恢復(fù)了其自如的工作狀態(tài)。對(duì)于已無法使用的尾部開關(guān)，單獨(dú)購買了一個(gè)主駕駛車門門鎖鎖芯，將其尾部的開關(guān)拆下，更換到了原鎖芯上。重新組裝后，主駕駛車門門鎖的功能完全恢復(fù)正常。

圖4　損壞的門鎖開關(guān)

維修小結(jié)

車輛維修至此，已經(jīng)可以確定故障點(diǎn)就在于后中央控制器。由于沒有新的后中央控制器可以更換，我們建議車主暫時(shí)使用車鑰匙進(jìn)行車輛門鎖的控制。一個(gè)星期后，后中央控制器到貨，我們對(duì)其進(jìn)行了更換，并且采用一把鑰匙進(jìn)行遙控器匹配的方法(即文中介紹的第一種方法)進(jìn)行遙控器匹配，匹配順利完成。

采用這種方法的目的，主要是為了驗(yàn)證先前的分析“主駕駛車門門鎖不能完成一鍵關(guān)窗功能不影響遙控器匹配”是正確的。

(作者張憲輝單位：大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院)