曹紅云(貴州電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院,貴州 凱里 556000)
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料塑模及塑壓膜排氣問(wèn)題探討
曹紅云
(貴州電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院,貴州凱里556000)
摘 要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)社會(huì)各領(lǐng)域建設(shè)事業(yè)的不斷進(jìn)步,近年來(lái)我國(guó)在機(jī)械模具制造行業(yè)方面,也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,其中尤以料塑模及塑壓膜等模具產(chǎn)品的生產(chǎn)制造領(lǐng)域最為活躍,其不僅在模具材料的生產(chǎn)力及生產(chǎn)效率方面,取得了極大的提高,在模具產(chǎn)品的質(zhì)量方面,也取得了質(zhì)的飛躍,這在為社會(huì)供應(yīng)大量的模具材料產(chǎn)品的同時(shí),也為社會(huì)創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。然而隨著料塑模及塑壓膜生產(chǎn)加工領(lǐng)域的不斷發(fā)展,其存在的問(wèn)題也不斷顯露出來(lái),其中尤以料塑模及塑壓膜的排氣問(wèn)題最為嚴(yán)峻,其極大的阻礙著塑件產(chǎn)品質(zhì)量的提高。本文將就料塑模及塑壓膜的排氣問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)的探討。
關(guān)鍵詞:料塑模;塑壓膜;排氣問(wèn)題;探討
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,作為我國(guó)重要經(jīng)濟(jì)支撐的工業(yè)機(jī)械制造領(lǐng)域,近年來(lái)也獲得了蓬勃的發(fā)展,其不僅在機(jī)械生產(chǎn)力及生產(chǎn)效率方面,得到了極大的提升,隨著機(jī)械新技術(shù)及新設(shè)備的研發(fā)應(yīng)用,其機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)制造質(zhì)量及安全性等方面,也取得了顯著的提升。在機(jī)械制造領(lǐng)域,塑件模具的制造加工是其中最為主要的生產(chǎn)領(lǐng)域,隨著塑件模具生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的不斷提升,塑件產(chǎn)品的種類及質(zhì)量也得了極大的提升,同時(shí)在其應(yīng)用領(lǐng)域方面,也得到了極大的拓展,料塑模及塑壓膜就是當(dāng)前塑件模具生產(chǎn)領(lǐng)域最為常見(jiàn)的兩種產(chǎn)品。當(dāng)前在料塑模及塑壓膜的成型加工過(guò)程中,由于其都需要在高溫及高壓的條件下進(jìn)行,加之料塑模及塑壓膜在加工中,其加工模具中存在一定的空腔,同時(shí)材料在加工過(guò)程中,也會(huì)產(chǎn)生氣體,因而其容易產(chǎn)生排氣問(wèn)題,如果在料塑模及塑壓膜加工過(guò)程中,其氣體不能得到及時(shí)的排出,將極大的影響塑件產(chǎn)品的質(zhì)量,因此加大對(duì)料塑模及塑壓膜排氣問(wèn)題的相關(guān)研究,有著積極意義。下文將就料塑模及塑壓膜的排氣問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)的探討。
1.1塑壓膜的排氣問(wèn)題探討
在塑壓膜的成型加工過(guò)程中,其最為關(guān)鍵的一個(gè)加工部件就是模具,一般來(lái)說(shuō),在模具的分型面上,都會(huì)根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)的需要,設(shè)置若干排氣槽,有的模具只有一條排氣槽,有的則多達(dá)5條。設(shè)置這種排氣槽的模具,其在部分塑件的生產(chǎn)中,其效果還不錯(cuò),但在某些塑件的生產(chǎn)中,其就難以符合要求了,如在BAF-1—4.2 旋把塑壓模的加工中,采用以上類型的模具,其效果就不十分理想,其會(huì)存在較大的排氣問(wèn)題。究其原因主要是因?yàn)椋摲N塑件,其在壁厚度方面,最薄處只有3.5毫米,而其最厚處則高達(dá)二十多毫米,而由于壓制工藝的實(shí)際情況,其在成型加工過(guò)程中,其最薄處只能放置在料流的終端,致使其圓筒部存在較大的空隙,從而使得塑壓膜在高溫高壓的條件下加工時(shí),其產(chǎn)生的氣體便會(huì)充斥在這個(gè)空隙中,引發(fā)排氣問(wèn)題,進(jìn)而影響塑壓膜的成型,及導(dǎo)致其產(chǎn)品質(zhì)量下降。而此種情況下,僅僅依靠在模具上多開(kāi)設(shè)幾條排氣槽,是難以達(dá)到良好的排氣效果的,這是由于模具的型腔,與其分型面沒(méi)有相通,氣體難以借助這個(gè)通道順利排出。當(dāng)前在應(yīng)對(duì)塑壓膜排氣問(wèn)題時(shí),其主要采用的手段是日本的貯氣槽,及氣隙帶手段,具體來(lái)說(shuō)其主要原理是,在塑件壁的周圍,其型芯部位,設(shè)置一個(gè)深度為0.15毫米,寬度為1.8毫米的氣隙帶,接著在沿著氣隙帶,在其鑲塊拼合面上,設(shè)置一個(gè)深度為0.45毫米,寬度為1.8毫米的貯氣槽,且該貯氣槽,要與模板相通,使其同時(shí)具備通氣及貯氣的功能,從而實(shí)現(xiàn)有效排氣的功能。
1.2料塑模的排氣問(wèn)題探討
料塑模的排氣問(wèn)題,與塑壓膜的排氣問(wèn)題,存在一定的差異,后者是由于模具分型面與型腔不能相通及其他因素導(dǎo)致的排氣不暢,而前者則主要是由于塑件自身的問(wèn)題,因?yàn)榇祟愃芗鲇趯?shí)際用途情況,其在外觀及外形方面,都有特定的要求,其在澆口進(jìn)料方面,不能選擇由罩頂部點(diǎn)進(jìn)料,因?yàn)檫@會(huì)是塑件留下澆口印跡,因而其只能在表罩下方位置,選用側(cè)澆口的手段,予以進(jìn)料。在排氣槽的設(shè)置方面,其也只能選用脫料版結(jié)構(gòu),而不能借助頂桿增加排氣槽,加之此塑件沒(méi)有空隙,不能使用小型芯排氣,導(dǎo)致其型腔較深,在熔融的塑料灌注進(jìn)去后,其氣體出口會(huì)發(fā)生封閉,從而引發(fā)排氣問(wèn)題。應(yīng)對(duì)此種情況,可采取壓鑄模排氣排渣方法,在模具的型腔外側(cè),以及模具的分型面上等部位,設(shè)置集渣包,使其和型腔之間能夠得以暢通,由此料塑模的排氣問(wèn)題,也得以有效解決。該方法的實(shí)質(zhì)是通過(guò)開(kāi)設(shè)集渣包,使得塑件的外形發(fā)生變化,同時(shí)其熔料流動(dòng)的終點(diǎn),也發(fā)生了改變,從而實(shí)現(xiàn)其排氣問(wèn)題的解決[3]。
由以上可以看出,料塑模及塑壓膜排氣問(wèn)題,會(huì)極大的影響塑件的成型,降低塑件的成品質(zhì)量,不利于塑件加工領(lǐng)域的健康可持續(xù)發(fā)展,因此加大對(duì)料塑模及塑壓膜排氣問(wèn)題的相關(guān)研究,有著深遠(yuǎn)意義。
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DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.03.200