文_申利娜 圖_ 張勇貿(mào)

電建工地逞英豪
——記國家電網(wǎng)公司勞模宋曉磊

文_申利娜 圖_ 張勇貿(mào)

深入電建工地的宋曉磊

第一次采訪省電力公司建設部副主任、國家電網(wǎng)公司勞模宋曉磊是1月14日下午5點多，他剛開完會，馬上還要乘車奔赴靈紹特高壓工程施工現(xiàn)場，時間緊迫，只得交流寥寥幾句，即便如此，誠懇、謙和仍成為宋曉磊留給筆者的第一印象。

宋曉磊高高瘦瘦、文質(zhì)彬彬 ，乍一看不像電建行業(yè)出身?？墒?，實實在在，從1987年參加工作開始，宋曉磊已經(jīng)在電建行業(yè)摸爬滾打近30個年頭，變動的是崗位，從施工變成了管理，不變的是情懷，現(xiàn)場的安全、質(zhì)量、進度永遠是他最深的牽掛。

做個有擔當?shù)捻椖拷?jīng)理

2012年5月至今，宋曉磊先后參與哈密南—鄭州±800千伏特高壓直流輸電工程、靈州—紹興±800千伏特高壓直流輸電工程建設，作為業(yè)主方項目經(jīng)理協(xié)調(diào)解決工程中的各種問題，確保了高質(zhì)量如期完成工程河南段各施工階段建設任務。

特高壓建設是整個國家電網(wǎng)系統(tǒng)的重點工作，可遵循的經(jīng)驗卻很少。從哈鄭工程開始，國家電網(wǎng)公司針對特高壓施工制定了新的管理制度，宋曉磊作為河南公司特高壓工程建設的具體負責人，深刻認識到制定符合河南電網(wǎng)實際情況的工程建設管理制度是關鍵。他敢于創(chuàng)新，帶領業(yè)主項目部成員對沿線進行實地勘察，針對河南地域特色，翻閱以往同路徑220～500千伏線路管理資料，歷時1個月編制了共計193頁的“一綱要四策劃”，同時制定了10多項基礎性、規(guī)范性管理制度。一份份沉甸甸的策劃書，對工程建設進行了系統(tǒng)分析，對工程建設的總體進度、安全、質(zhì)量、造價管理等進行了統(tǒng)籌規(guī)劃，對工程建設管理各階段重點、難點進行了充分的預想，為項目參建單位提供了綱領性、指導性決策基礎。

他還創(chuàng)新管理模式，針對靈紹工程河南段長561.8千米，途經(jīng)三門峽、洛陽、平頂山、漯河、駐馬店、信陽6市20縣，主體工程涉及3家監(jiān)理、5家設計、6家施工共14家參建單位，工程協(xié)調(diào)任務異常繁重的特點，吸取以往特高壓工程建設管理經(jīng)驗，創(chuàng)新采用專業(yè)管理與標段負責相結(jié)合的現(xiàn)場管理模式。業(yè)主項目部配備安全、質(zhì)量、造價、技術、協(xié)調(diào)、物資6名專責負責專業(yè)管理，另按施工標段任命現(xiàn)場負責人，分別負責各標段日常管理工作。通過精心組織，積極扎實開展各項建設管理工作，各項建設目標高質(zhì)量如期實現(xiàn)。

靈紹特高壓工程伊始，宋曉磊就組織參建單位對工程沿途大型障礙物進行現(xiàn)場勘察，重點勘察穿越駐馬店潤樓文物保護區(qū)、洛陽空軍軍事規(guī)劃區(qū)和平頂山跨越鄭萬高鐵等關鍵點和難點，重新復核初設階段省、市、縣、鄉(xiāng)四級各類協(xié)議累計102項，為工程順利開工打下堅實基礎。

在靈紹工程跨越京廣鐵路和臨近的河南大地水泥礦區(qū)施工時，對方拒絕線路經(jīng)過，提出線路改道要求。線路改道，涉及的相關費用將達上千萬元。工作人員多次協(xié)調(diào)無果，當時不少人覺得線路要改線，宋曉磊卻說：“世上無難事，只怕有心人。我們不去嘗試，怎么能輕言放棄。”雖然多次被拒之門外，但他毫不氣餒，在省公司領導的支持下，先后十幾次協(xié)同屬地公司到相關部門匯報，爭取支持，最終保持了線路走徑不變。

在具體的建設管理上，他更是堅持每周組織召開一次工程協(xié)調(diào)例會，溝通信息，集中解決各類問題。強化責任意識，對特殊基礎施工方案、鐵塔組立施工方案和架線施工方案進行詳細審查，從技術層面嚴把施工方案關，并規(guī)范管理，強化關鍵環(huán)節(jié)管控，組織參建單位加大人員、機具投入，嚴格按照里程碑計劃高質(zhì)量完成工程建設目標。

做個嚴謹?shù)摹鞍踩珕T”

如果說擔任項目經(jīng)理讓宋曉磊一往無前、果敢果決的工作作風展露無疑的話，那么施工安全和質(zhì)量就是他奔赴“戰(zhàn)場”的最大后盾。

在宋曉磊帶領團隊的嚴格管理下，靈紹特高壓工程安全、質(zhì)量、進度一直位于沿線6家建設管理單位前列。通過強化安全責任的有效落實、強化安全文明施工標準化工作、提高基建安全風險管理水平、進一步加強基建安全檢查評價工作，靈紹特高壓工程榮獲“國家電網(wǎng)公司安全質(zhì)量管理流動紅旗”。

他還不斷推進管理規(guī)范，強化關鍵環(huán)節(jié)管控，保證了靈紹特高壓工程全線共59處重要跨越全部按期完成施工。為此，他組織人員提前梳理線路主要跨越的鐵路、高速公路、電力線路等重要節(jié)點，積極向政府有關部門匯報，加強與電力調(diào)度部門的溝通協(xié)調(diào)，按期完成跨越鐵路10次、高速公路12次、1000千伏特高壓線路1次、500千伏電力線路10次、220千伏電力線路26次。

同時，強化安全質(zhì)量過程動態(tài)管控，嚴格要求參建單位認真落實“同進同出”制度，嚴把分包商準入制度，堅持每月召開安全質(zhì)量分析點評會，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)零事故、質(zhì)量工藝零缺陷的建設目標。

做個懂生活的人

懂生活的人才會工作。盡管在宋曉磊的同事眼中，他的工作日程表是“5+2”“白+黑”，但凡有空閑，自知對家庭照顧不夠、心存愧疚的宋曉磊都能陪家人來一次說走就走的旅行，讓家人和自己的身心得到放松。

有追求的人才有擔當，工作努力負責的宋曉磊，也是一個懂生活、愛家庭的好丈夫、好父親。所以，宋曉磊的愛人盡管身患疾病，卻依然擔負起照顧家庭的重任，讓宋曉磊毫無后顧之憂地投入工作。

提起家人，宋曉磊滿懷柔情眷戀，但作為電建人，離家遠行是必然。宋曉磊1987年參加工作，1990年開始出國施工，每次出去都要一年半載不得歸家。據(jù)他回憶，當時與愛人尚未結(jié)婚，一個月工資大約50多元。熱戀中的情侶一日不見尚如三秋，何況一走一年半。為了給他打越洋電話，愛人常在當時的郵政局排隊等待，但1分鐘越洋電話就要18元，漫長的等待往往只能通話幾分鐘。

如今，雖然不再有遙遠的距離，但工作繁忙的宋曉磊仍然難得陪伴家人，也許，綠水青山中的短暫回憶會時刻縈繞他的心底，讓時光靜止、歲月靜好……