傳祺GS8

長(zhǎng)寬高（mm）： 4810*1910*1770

軸距（mm）：2800

發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

變速箱：6速自動(dòng)變速箱

最大功率（KW） ：148

最大扭矩（N·m ）：300

參考價(jià)格： 16.38-25.98萬(wàn)元

上市時(shí)間：

2016年10月26日

傳祺GS8是廣汽集團(tuán)旗下自主品牌“傳祺”推出的一款大七座高端SUV，由廣汽研究院副院長(zhǎng)、造型設(shè)計(jì)首席總師張帆率領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)傾力打造。這位來(lái)自德國(guó)奔馳公司的終身設(shè)計(jì)師義無(wú)反顧地回歸國(guó)內(nèi)，加入廣汽設(shè)計(jì)研究院，相繼主導(dǎo)了傳祺GS4、GA6等門面車型，包括今天的傳祺GS8。在現(xiàn)實(shí)生活中，從未有哪家中國(guó)品牌，能在中高端7座SUV這塊寶地上插上自家的旗幟，由此可見難度之大。不過(guò)傳祺GS8 的“野心”不小，“傳祺GS8要?dú)⑦M(jìn)合資7座SUV的市場(chǎng)?！?廣汽傳祺汽車銷售有限公司總經(jīng)理肖勇對(duì)此非常有信心。廣汽傳祺對(duì)該車寄予了厚望，揚(yáng)言要打敗合資，做7座SUV市場(chǎng)的第一。此前傳祺在推出旗下旗艦車型GA8后，收到的反響還不錯(cuò)。而這款旗艦SUV與GA8出自同平臺(tái)。

英致G5

長(zhǎng)寬高（mm）： 4530*1810*1730

軸距（mm）：2785

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)

變速箱：5速手動(dòng)/CVT變速箱

最大功率（KW） ：83

最大扭矩（N·m ）：141

參考價(jià)格： 6.98-9.38萬(wàn)元

上市時(shí)間：

2016年10月18日

濰柴在商用車領(lǐng)域比較有名，但提到濰柴英致相信很多人還不是很熟悉，英致是濰柴旗下首個(gè)輕型車品牌，由濰柴動(dòng)力的全資子公司——濰柴（重慶）汽車有限公司生產(chǎn)，首款產(chǎn)品英致G3于2015年2月上市，定位為小型SUV，隨后又推出英致727和英致737兩款MPV車型，主打家用市場(chǎng)。英致G5是濰柴英致推出的首款7座SUV產(chǎn)品，與英致737同平臺(tái)研發(fā)。不過(guò)濰柴雖然在商用車領(lǐng)域有著還算不錯(cuò)的口碑，但在乘用車領(lǐng)域要想得到市場(chǎng)認(rèn)可在品牌積累方面可能還需要一段時(shí)間積累。

瑞風(fēng)M4

長(zhǎng)寬高（mm）： 5200 *1820 *1970

軸距（mm）：3080

發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)

變速箱：5速手動(dòng)變速箱

最大功率（KW） ：108

最大扭矩（N·m ）：196

參考價(jià)格：9.98-12.98萬(wàn)元

上市時(shí)間：

2016年10月12日

自2002年推出以來(lái)，江淮瑞風(fēng)MPV就伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐一路走來(lái)。目前江淮旗下瑞風(fēng)品牌的MPV車型已達(dá)4款，分別是瑞風(fēng)M2、M3、M3宜家版和M5。在連續(xù)向市場(chǎng)推出第二代瑞風(fēng)M5、瑞風(fēng)M3宜家版后，江淮終于向MPV市場(chǎng)推出重磅車型——瑞風(fēng)M4。M4定位高于瑞風(fēng)M3，將填補(bǔ)M3與M5之間的市場(chǎng)空白。作為瑞風(fēng)旗下的最新力作，瑞風(fēng)M4是基于公務(wù)商用車需求升級(jí)推出的全新車型，車內(nèi)靈活寬敞的乘坐空間和全新升級(jí)的科技配置是新車一大賣點(diǎn)。

比亞迪第三代F3

長(zhǎng)寬高（mm）： 4617*1716*1480

軸距（mm）：2615

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)

變速箱：5速手動(dòng)/6速雙離合變速箱

最大功率（KW） ：80

最大扭矩（N·m ）：145

參考價(jià)格：5.59-7.79萬(wàn)元

上市時(shí)間：

2016年10月26日

比亞迪F3在國(guó)內(nèi)可謂風(fēng)光無(wú)限，當(dāng)時(shí)憑借著漂亮的外觀、實(shí)用的配置、精細(xì)的做工和實(shí)惠的價(jià)格， F3終端銷量持續(xù)飆升，穩(wěn)居萬(wàn)輛俱樂(lè)部之列，上市4年多即達(dá)到50萬(wàn)輛，這在國(guó)內(nèi)車型中還是第一次。今年8月份，比亞迪發(fā)布了2016半年報(bào)，顯示新能源汽車業(yè)務(wù)收入約155.46億元，同比增長(zhǎng)約1.6倍，占集團(tuán)總收入的比例增至34.58%，占汽車業(yè)務(wù)的比例已經(jīng)達(dá)到65%。顯然比亞迪已經(jīng)轉(zhuǎn)型成為一個(gè)新能源車企業(yè)。不過(guò)雖然比亞迪近段時(shí)間主要精力放在了新能源汽車方面，但也還是沒(méi)有忘記比亞迪F3這款汽油車型。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年9月比亞迪F3售出了11073輛。雖不能和巔峰時(shí)期相比，但也算能拿得出手的數(shù)據(jù)。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們都在大步向前，比亞迪適時(shí)將第三代F3推向市場(chǎng)。第三代F3上市后，經(jīng)典F3，全新F3也將各保留一款車型，實(shí)現(xiàn)三代同堂銷售。

吉利帝豪百萬(wàn)款

長(zhǎng)寬高（mm）： 4631*1789*1470

軸距（mm）：2650

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5L/1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)

變速箱：5速手動(dòng)/6速手動(dòng)/CVT變速箱

最大功率（KW） ：80/98

最大扭矩（N·m ）：-/185

參考價(jià)格：6.98-10.08萬(wàn)元

上市時(shí)間：

2016年10月25日

“帝豪”二字對(duì)大家并不陌生，儼然已經(jīng)成為吉利的一張名片。自2009年上市以來(lái)，其累計(jì)銷量已突破100萬(wàn)輛。為了強(qiáng)化帝豪的市場(chǎng)表現(xiàn)，近日，攜帶帝豪百萬(wàn)款（包括三廂和兩廂RS）正式推向市場(chǎng)。而“百萬(wàn)款”的名稱正寓意著帝豪系列車型7年累計(jì)銷量破百萬(wàn)之意。新車基于2016款帝豪車型打造，采用了經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的外觀和內(nèi)飾造型，并對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)。新車前翼子板處還增加了“1 MILLION（1百萬(wàn)）”的百萬(wàn)款車型專屬標(biāo)識(shí)，標(biāo)明其百萬(wàn)款的身份。

新款觀致5 SUV

長(zhǎng)寬高（mm）： 4587*2689*1676

軸距（mm）：-

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

變速箱：6速手動(dòng)/6速雙離合變速箱

最大功率（KW） ：115

最大扭矩（N·m ）：230

參考價(jià)格：13.99-19.49萬(wàn)元

上市時(shí)間：

2016年10月20日

剛剛過(guò)去的9月份乘用車銷量“金九銀十”異常耀眼，不過(guò)9月觀致品牌旗下兩款車型觀致3及觀致5銷量卻不甚給力，上市初期聲勢(shì)甚大的觀致5 SUV在金九月仍然銷量不過(guò)千。這絕對(duì)不是觀致樂(lè)意看到的場(chǎng)面。作為在14萬(wàn)-19萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間內(nèi)同眾多知名合資品牌競(jìng)爭(zhēng)的SUV，觀致5 SUV在今年年初上市后，還不到一年，觀致便迫不及待地推陳出新了。希望能通過(guò)新觀致5 SUV的升級(jí)，新添一系列配置與功能，但加量不加價(jià)，贏得更多消費(fèi)者的認(rèn)可。