文｜本刊特約評論員 連中華

從“5分鐘公廁圈”說開去

文｜本刊特約評論員 連中華

筆者工作、生活圈子的街道兩旁，相隔不遠(yuǎn)處悄然增加了好幾個(gè)造型簡潔的環(huán)衛(wèi)公廁，不僅全天候開放，而且有專人打掃和管理，極大方便了行人尤其是老人和婦孺。到其他一些區(qū)域轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)這種環(huán)衛(wèi)公廁遍布?？诖蠼中∠?，已然成為點(diǎn)綴椰城風(fēng)景線的一道新亮色。

街頭公廁，主要是方便路人解決“內(nèi)急”。筆者粗略估計(jì)了一下，加上原有的固定建設(shè)的公廁和明牌標(biāo)示的酒店、商場以及其他可使用的公廁，走在海口市區(qū)若有內(nèi)急，不出5分鐘就能找到“出恭”的地方，不妨稱之為“5分鐘公廁圈”吧。竊以為，“5分鐘公廁圈”與海口市政府打造的“15分鐘便民生活圈”有異曲同工之妙?！?5分鐘便民生活圈”是指市民出門步行15分鐘，約1公里，就可到達(dá)滿足日常生活所需，以低成本投入、低利潤收益、小型便民服務(wù)設(shè)施為特征的經(jīng)營項(xiàng)目聚集服務(wù)區(qū)域，包括早餐點(diǎn)、維修點(diǎn)、平價(jià)理發(fā)點(diǎn)、日雜百貨點(diǎn)及銀行、幼兒園、中小學(xué)、超市，還有社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站、水果店、藥店、書店等。然而，解決了“出口”問題，才算是打通了服務(wù)群眾的“最后一公里”，也真正踐行了省委、省政府“民生為先、民生為大”的執(zhí)政理念。公廁問題被一些人看作是小事，但群眾利益無小事。君不見，“如廁難”在一些大中城市尤其是旅游熱點(diǎn)地區(qū)屢見不鮮。如果連公廁問題都解決不好,雙創(chuàng)就無從談起。

我省正在大力建設(shè)國際旅游島，這些年狠抓了“公廁革命”，景點(diǎn)、城區(qū)和高速公路邊建設(shè)了一批高質(zhì)量的公廁。然而隨著人口增加、客流上盈以及舊城改造，原有公廁供不應(yīng)求。一個(gè)人“出口”不暢，很不爽；一個(gè)城市“出口”出了問題，更是不得了。當(dāng)下西班牙等國因環(huán)衛(wèi)工人持續(xù)罷工，街頭垃圾成山，巴塞羅那機(jī)場垃圾囤積遍地嚇呆旅客，這也警示世人“出口”問題不可掉以輕心。人們驚喜地看到，從2015年開始，海口市委、市政府響應(yīng)國家旅游局“旅游廁所革命”的號(hào)召，借力“雙創(chuàng)”，通過“新建一批、改建一批、提升一批”方式，大力推進(jìn)“旅游廁所革命”。計(jì)劃在2015年至2017年，新建和改建廁所110座，投資3300萬元。目前已完成觀瀾湖新城、龍橋加油站等50座廁所的新建，秀英港、假日海灘及世紀(jì)公園等重要游客集散地42座廁所的改建，累計(jì)投資已達(dá)3000萬元。2015年?？谑斜粐衣糜尉衷u為“旅游廁所革命”先進(jìn)市。?？谑协h(huán)衛(wèi)工作在“雙創(chuàng)”推動(dòng)下，也上了一個(gè)臺(tái)階，近年不僅增加了大型清潔車、灑水車，就連環(huán)衛(wèi)工人也開上了輕便的電動(dòng)車，大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，為市民和這座城市的“出口”問題更通暢做出了努力。全面推進(jìn)基本公共服務(wù)均等化，百姓的獲得感不正體現(xiàn)在這點(diǎn)滴之中么？