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        全新致炫

        2016-11-21 03:52:23王巖攝影陳浩
        車(chē)主之友 2016年10期
        關(guān)鍵詞:變速器車(chē)身智能

        [ 文:王巖 攝影:陳浩 ]

        全新致炫

        [ 文:王巖 攝影:陳浩 ]

        我們的生活中從來(lái)都不缺少玩伴,我們也習(xí)慣了時(shí)刻都能有活潑有趣的事物相陪。全新致炫就為我們提供了這樣的“玩伴”路上體驗(yàn),在最少花費(fèi)的基礎(chǔ)上,它把時(shí)尚、智能、駕趣都升級(jí)到了這個(gè)級(jí)別的最高水平。

        “城市玩家”,全新致炫已經(jīng)給富有激情和個(gè)性的年輕人做了準(zhǔn)確的“身份定位”,上市3年以來(lái)超過(guò)17萬(wàn)年輕車(chē)主的輝煌成績(jī),讓它此次更有底氣將更多的細(xì)節(jié)和電子裝備全面升級(jí),努力成為獨(dú)一無(wú)二的駕趣時(shí)尚大兩廂,捍衛(wèi)自己最具個(gè)性的“城市大玩咖”稱(chēng)號(hào)。

        全新致炫在外觀上的改變并不大,維持了原有的超大車(chē)身尺寸和大氣的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格。保險(xiǎn)杠和燈組的細(xì)節(jié)元素被重新設(shè)計(jì),3D梯形的縱深和斜邊寬度大幅增加,增強(qiáng)了全車(chē)的低重心姿態(tài),顯得更有動(dòng)感和沖勁。全新致炫還增加了日間行車(chē)燈,提升了白天尤其是雨霧天氣下的能見(jiàn)度,另外LED光源的導(dǎo)入,也降低了車(chē)輛的能耗。

        視覺(jué)效果的變化還來(lái)自于全新致炫的運(yùn)動(dòng)輪轂,15英寸鋁合金十輻式設(shè)計(jì),比原先更流露出動(dòng)態(tài)美,也更富有層次感。它的尾部設(shè)計(jì)加強(qiáng)了橫向的線(xiàn)條,形成了對(duì)霧燈區(qū)域的完美包裹,車(chē)身側(cè)面棱線(xiàn)也與后燈組連成一體,讓車(chē)身的視覺(jué)長(zhǎng)度進(jìn)一步延展。同前車(chē)燈一樣,全新的鷹爪式組合尾燈也引入了LED光源。

        堪比A級(jí)車(chē)水平的內(nèi)部空間,一直讓致炫享有“越級(jí)大兩廂”的稱(chēng)號(hào),全新致炫保持了原車(chē)型的尺寸優(yōu)勢(shì),并且在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上更加人性化和強(qiáng)調(diào)高品質(zhì)。首先,它新增了立體式自發(fā)光的儀表盤(pán),精密性和科技感更加出色,全新設(shè)計(jì)的空調(diào)和音響按鈕也比老款更加精致,出風(fēng)口造型也經(jīng)過(guò)了改進(jìn),顯得更加流暢。

        空間一向是致炫的優(yōu)勢(shì),在全新致炫上也不例外。它的細(xì)部空間處理進(jìn)行了再次升級(jí),中控臺(tái)下原有的大斜面儲(chǔ)物格被一分為二,更便于收納隨身物品。變速器擋桿后方的儲(chǔ)物格底部寬度擴(kuò)展了近一倍,深度也被增加。為了增加行李空間的使用靈活性,全新致炫全系標(biāo)配了可以4/6分割的可折疊后排座椅,另外在行李廂內(nèi)還配有4個(gè)置物掛架。

        全新致炫在各類(lèi)電子系統(tǒng)上的增配可算是做足了功夫,我們所熟悉的豐田智能節(jié)油啟停系統(tǒng)的應(yīng)用,不僅讓它獲得了頂尖水平的靜謐性,也更增強(qiáng)了城市道路行駛時(shí)的經(jīng)濟(jì)性。1.5L的車(chē)型配合模擬8擋的S-CVT超智能無(wú)級(jí)變速器,讓全新致炫的百公里綜合油耗只有5.4L/100km。

        雖然是無(wú)級(jí)變速,但全新致炫的動(dòng)力特征卻沒(méi)有下降,變速器的相應(yīng)速度極快,在慣常的城市街道中展現(xiàn)出無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì),2 550mm的超長(zhǎng)軸距和超寬輪距讓它在高速行駛時(shí)也具有良好的操控穩(wěn)定性。而更令人印象深刻的是它的彎道靈活性,讓它在狹小街道中和蜿蜒的山間小路上更有自信,提供了更豐富的駕駛樂(lè)趣。

        除了啟停系統(tǒng),全新致炫新增的安全電子裝備更加充分,車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VSC)和牽引力控制系統(tǒng)(TRC)的引入,可以時(shí)刻監(jiān)控車(chē)輪的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,并限制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的輸出。坡道起步輔助功能(HAC)的增加,可以讓我們馳騁更多的路況,安全行駛在更陡的坡道上。

        精確的定位加上持續(xù)創(chuàng)新的營(yíng)銷(xiāo)方式,全新致炫無(wú)疑會(huì)再次掀起充滿(mǎn)年輕氣息的“致炫風(fēng)暴”。如此豐富的電子安全裝備、越級(jí)的動(dòng)力系統(tǒng)和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,全新致炫已經(jīng)不僅是城市中的“玩咖”,更是城市里的實(shí)力派。

        全新致炫1.5GS銳動(dòng)版CVT

        售價(jià):10.48萬(wàn)元

        發(fā)動(dòng)機(jī):直列4缸,排量1 496mL,

        最大功率:79kW(6 000r/min)

        最大扭矩:140N·m(4 200r/min)

        變速器形式:S-CVT超智能無(wú)級(jí)變速器

        車(chē)身:長(zhǎng)、寬、高4 160mm、1 700mm、1 495mm,軸距2 550mm,

        油箱容積:42L

        性能:0-100km/h加速時(shí)間11.6S,

        綜合油耗:5.4L/100km

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