袁斌

內(nèi)容摘要：本文從我國跨境電子商務(wù)現(xiàn)狀出發(fā)，剖析我國電子商務(wù)物流供應(yīng)鏈具有供應(yīng)環(huán)境較為復(fù)雜、信息技術(shù)不均衡性及標(biāo)準(zhǔn)難以一致等特征；分析跨境電子商務(wù)下的國際物流管理存在物流配送成本高、交貨時(shí)間長、跨境支付無法統(tǒng)一等問題，指出國際物流供應(yīng)鏈管理是跨境電子商務(wù)發(fā)展的必然選擇；提出跨境電子商務(wù)下的國際物流供應(yīng)鏈構(gòu)建的關(guān)鍵是基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫、規(guī)劃、供應(yīng)鏈上的核心企業(yè)權(quán)力最大化及合作共贏，給出提高物流供應(yīng)鏈的國內(nèi)市場管理能力、提升國際物流供應(yīng)鏈下的跨境企業(yè)合作水平、增加國際物流供應(yīng)鏈下的企業(yè)主體數(shù)量和進(jìn)行國際物流供應(yīng)鏈的橫向延伸等解決措施。

關(guān)鍵詞：跨境電子商務(wù) 國際物流供應(yīng)鏈 管理模式 跨境支付

中圖分類號：F252 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

國際物流行業(yè)的巨頭主要是馬士基、DHL以及聯(lián)邦快遞這樣大型的物流企業(yè)，而我國物流行業(yè)的企業(yè)中，主要是順豐、中國郵政等能夠?qū)崿F(xiàn)跨境物流，當(dāng)然也包括電商內(nèi)部的或是聯(lián)合外部物流資源形成的跨境物流企業(yè)。物流行業(yè)的迅猛發(fā)展是推動(dòng)電商行業(yè)發(fā)展的有效動(dòng)力，但是國際貿(mào)易往往在跨境物流方面仍有許多障礙，包括涉及遠(yuǎn)距離配送模式會(huì)影響配送的效率、我國物流行業(yè)關(guān)于跨境貿(mào)易的物流信息在及時(shí)傳遞上還有一定的問題，而關(guān)于配送模式還需要進(jìn)一步協(xié)商等，這些問題得到解決才能有效推動(dòng)電子商務(wù)的跨境貿(mào)易的發(fā)展。

跨境電子商務(wù)下物流供應(yīng)鏈特征與管理模式選擇

（一）跨境電子商務(wù)下物流供應(yīng)鏈特征

經(jīng)濟(jì)全球化下的電子商務(wù)發(fā)展，日益頻繁的國際性貿(mào)易，成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)。電子商務(wù)企業(yè)通過對物流供應(yīng)鏈管理模式的改進(jìn)，能夠進(jìn)一步搶占國際市場份額。因此在電子商務(wù)的發(fā)展歷程中，可以總結(jié)出我國物流行業(yè)發(fā)展的基本特點(diǎn)：

1.電子商務(wù)物流供應(yīng)鏈的供應(yīng)環(huán)境較為復(fù)雜。電子商務(wù)雖然發(fā)展較快，但其基本屬于起步階段，且由于國際貿(mào)易中的產(chǎn)品運(yùn)輸環(huán)境的復(fù)雜和時(shí)間差，使其物流信息的傳遞有一定的延遲性。這不單單是我國物流行業(yè)發(fā)展中遇到的問題，其他國家的物流行業(yè)也同樣遇到過，但由于不同國家對物流行業(yè)的管理制度有所不同，同時(shí)國家的政治方面因素、經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及自然環(huán)境氣候等也會(huì)影響物流行業(yè)的發(fā)展。

2.不同國家間物流供應(yīng)鏈的信息技術(shù)不均衡性。國家間由于經(jīng)濟(jì)水平和科技水平以及政治體制的不同，往往會(huì)對物流行業(yè)的信息技術(shù)發(fā)展產(chǎn)生一定的影響，而這些影響會(huì)對物流行業(yè)的成本造成影響。目前電子商務(wù)的發(fā)展迅速，物流行業(yè)的重要性不言而喻，而物流行業(yè)的基礎(chǔ)則是電子信息技術(shù)，因此必須強(qiáng)化電子信息技術(shù)的發(fā)展。

3.雖然電子商務(wù)的發(fā)展迅速，但是關(guān)于物流供應(yīng)鏈方面的問題仍然沒有得以解決，主要原因是因?yàn)槭艿降赜虻南拗疲刮锪鞯呐渌颓朗艿街萍s，并且也受國際間的競爭環(huán)境和國外物流行業(yè)的營銷方式的影響。因此對于電子商務(wù)參與國際競爭這一現(xiàn)實(shí)性問題，物流行業(yè)必須要進(jìn)行優(yōu)化管理，才能保證其發(fā)展。

（二）跨境電子商務(wù)下物流供應(yīng)鏈模式選擇

跨境貿(mào)易的物流供應(yīng)鏈選擇是指電子商務(wù)企業(yè)選擇內(nèi)部兼有物流供應(yīng)模式或者與一定規(guī)模的物流企業(yè)合作，形成產(chǎn)品銷售和配送的連鎖式服務(wù)。這種產(chǎn)品銷售和配送的一體化服務(wù)能夠有效實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)行業(yè)的快速高效運(yùn)作，也能擴(kuò)大企業(yè)的境外交易額。

物流供應(yīng)鏈模式不僅僅是單純的物流配送服務(wù)，它包括生產(chǎn)、財(cái)務(wù)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)以及制造、財(cái)務(wù)等等管理部門。因此物流供應(yīng)鏈模式的選擇能夠提高電子商務(wù)企業(yè)的競爭能力，當(dāng)產(chǎn)品從倉庫中運(yùn)出、到信息客戶端手中，這種商業(yè)行為能夠提供給用戶的是產(chǎn)品附帶的增值性服務(wù)，例如信息服務(wù)等。

電子商務(wù)的物流供應(yīng)鏈應(yīng)該關(guān)注于自身物流信息傳遞、營銷手段的多樣性等方面。物流行業(yè)作為產(chǎn)品的配送性行業(yè)，應(yīng)該有穩(wěn)定的供應(yīng)商，這是物流行業(yè)發(fā)展的核心。供應(yīng)商承擔(dān)產(chǎn)品生產(chǎn)和倉儲運(yùn)輸?shù)蓉?zé)任，并有義務(wù)將產(chǎn)品運(yùn)送給顧客，而運(yùn)送的過程和信息的配送等都應(yīng)該由物流行業(yè)負(fù)責(zé)。物流行業(yè)所負(fù)責(zé)的階段與供應(yīng)商兩者間是密不可分的。因此關(guān)于電子商務(wù)的物流行業(yè)管理應(yīng)該有效地控制物流行業(yè)的資金、信息和產(chǎn)品等，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)與運(yùn)輸?shù)暮狭Α?/p>

電子商務(wù)的物流供應(yīng)鏈發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)在于管理，包括管理信息、管理配送等。有效管理物流行業(yè)的目的在于為電子商務(wù)行業(yè)提供完整性的市場計(jì)劃，當(dāng)然這樣的管理優(yōu)化必須有一定的技術(shù)和管理手段作為基礎(chǔ)，而按照物流供應(yīng)鏈的不同運(yùn)營方式，可以根據(jù)信息類型、訂單的發(fā)送方式以及倉儲的地址等不同分為推動(dòng)型和拉動(dòng)型。

國際物流管理存在問題與國際物流供應(yīng)鏈管理的必要性

（一）跨境電子商務(wù)下國際物流管理存在的問題

1.物流配送的成本問題。用戶對于境外電子商務(wù)產(chǎn)品消費(fèi)體驗(yàn)的好壞，是受到跨境物流模式的影響。因?yàn)榭缇澄锪餍袠I(yè)的發(fā)展需要承擔(dān)跨境稅費(fèi)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)建設(shè)費(fèi)用以及快遞費(fèi)等，這些費(fèi)用越高，用戶的消費(fèi)體驗(yàn)就會(huì)越壞。當(dāng)然跨境貿(mào)易也會(huì)面臨產(chǎn)品退貨問題，因此也會(huì)造成金錢和時(shí)間成本的大量流失。

2.物流配送的交貨時(shí)間。由于是跨境貿(mào)易，時(shí)間周期也是產(chǎn)品配送中不可控的因素，因?yàn)閲H快遞往往都是集中發(fā)貨，通過這種形式以降低賣家的成本，而這種集中發(fā)貨的形式不僅耗時(shí)長，且由于貨物集中往往會(huì)出現(xiàn)貨物丟失的情況。隨著跨境物流行業(yè)的發(fā)展，歐美等地的物流線路較為暢通，一般耗時(shí)較短，但是關(guān)于巴西、非洲等地可能需要較長的時(shí)間，同時(shí)周期長這樣的問題會(huì)降低用戶的消費(fèi)體驗(yàn)，因而會(huì)申請退款服務(wù)，而退款服務(wù)處理起來不僅增加成本，而且耗時(shí)也長。

3.跨境電子商務(wù)貿(mào)易的物流體系。電子商務(wù)的發(fā)展日益成熟，已經(jīng)逐步成為大眾消費(fèi)的主流方式，因此在關(guān)于跨境貿(mào)易方面，一些知名的電商企業(yè)也在逐步完善，例如阿里巴巴、京東、蘇寧等。但是跨境支付仍然有一個(gè)關(guān)鍵性問題，即支付方式無法實(shí)現(xiàn)國際統(tǒng)一，這已經(jīng)成為制約電商實(shí)現(xiàn)跨境貿(mào)易無障礙的關(guān)鍵性因素。

4.跨境物流供應(yīng)鏈中的配送信息不對稱。物流行業(yè)在實(shí)現(xiàn)跨境配送的過程中，包含國內(nèi)運(yùn)輸和國外運(yùn)輸兩個(gè)階段，但是國內(nèi)外的物流信息發(fā)展的技術(shù)有一定的差別。因此產(chǎn)品配送的信息不能夠與實(shí)際配送的進(jìn)程相吻合，物流配送資源不能實(shí)現(xiàn)有效整合，往往會(huì)影響企業(yè)的盈利。同時(shí)物流信息的不對稱會(huì)造成產(chǎn)品是否簽收等問題無法確實(shí)，這會(huì)對產(chǎn)品企業(yè)和物流企業(yè)的信譽(yù)造成影響。當(dāng)物流行業(yè)無法解決跨境貿(mào)易信息不對稱的情況時(shí)，物流與電商的資源就無法實(shí)現(xiàn)整合，因此對于電商行業(yè)的跨境貿(mào)易亟需建立物流行業(yè)協(xié)作性系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)信息數(shù)據(jù)平臺。

5.跨境貿(mào)易下的海關(guān)問題。產(chǎn)品的跨境配送需要接受國內(nèi)和國外海關(guān)的審核，但是受到利益的驅(qū)使，電商的賣家往往會(huì)報(bào)低商品的實(shí)際價(jià)值，以降低產(chǎn)品的運(yùn)送成本，這是在逃避國家的監(jiān)管制度。盡管這在一定程度上降低了商品的配送成本，但是往往會(huì)因?yàn)閳?bào)低或是錯(cuò)報(bào)價(jià)值而被海關(guān)扣留，從而影響產(chǎn)品的運(yùn)輸，當(dāng)海關(guān)將貨物扣留，產(chǎn)品無法在規(guī)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)送給顧客，會(huì)遭到用戶投訴，影響企業(yè)的信譽(yù)。

（二）國際物流供應(yīng)鏈管理是跨境電子商務(wù)發(fā)展的必然選擇

電子商務(wù)行業(yè)在跨境貿(mào)易方面的發(fā)展必須要依靠完整的物流供應(yīng)鏈，因此對于這方面的管理應(yīng)該是電商行業(yè)管理的核心。供應(yīng)鏈管理理念是為了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的擴(kuò)大化生產(chǎn)而提出的，就企業(yè)而言，供應(yīng)商是電商行業(yè)的源頭，物流行業(yè)連接供應(yīng)商和消費(fèi)者，當(dāng)然后續(xù)就是產(chǎn)品的銷售與服務(wù)。對于電子商務(wù)行業(yè)的供應(yīng)鏈簡單而言就是產(chǎn)品的獲取、產(chǎn)品的倉儲以及產(chǎn)品的分銷和服務(wù)等，物流行業(yè)是起到銜接式的作用。當(dāng)然供應(yīng)鏈?zhǔn)瞧髽I(yè)發(fā)展的核心，企業(yè)必須要從原料的購買起步、到產(chǎn)品的制造階段，再經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)銷售渠道，由顧客購買下單，進(jìn)而由物流行業(yè)進(jìn)行配送，整體的過程需要做好產(chǎn)品的信息、物流以及資金方面的控制，因?yàn)楣?yīng)鏈作為一個(gè)龐大的系統(tǒng)，包括原料供應(yīng)商、產(chǎn)品制造商、產(chǎn)品分銷商以及產(chǎn)品零售和配送等等部門和企業(yè)。

供應(yīng)鏈的發(fā)展應(yīng)該是有一定年限的，從商品交換起，簡單的供應(yīng)鏈就已經(jīng)產(chǎn)生了，當(dāng)商品貿(mào)易越來越復(fù)雜，所涉及到的行業(yè)越來越多時(shí)，就需要實(shí)行供應(yīng)鏈的管理。供應(yīng)鏈?zhǔn)且試@產(chǎn)品為主的，包括原材料的采買、產(chǎn)品的制造、產(chǎn)品的運(yùn)輸以及產(chǎn)品的銷售，最后的產(chǎn)品服務(wù)等等都是供應(yīng)鏈中的一個(gè)環(huán)節(jié)。這個(gè)環(huán)節(jié)中包括產(chǎn)品信息、制造信息、資金信息，也包括產(chǎn)品的運(yùn)輸信息，這是一條增值鏈。之所以稱之為增值鏈，是因?yàn)楸话诠?yīng)鏈上的企業(yè)，都能夠在產(chǎn)品銷售過程中獲得利潤，當(dāng)產(chǎn)品受到大眾認(rèn)可時(shí)，就能夠提高企業(yè)的競爭力，進(jìn)一步獲取利潤。

當(dāng)然在經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代，供應(yīng)鏈更應(yīng)該從顧客的需求出發(fā)，能夠尊重市場的導(dǎo)向，建立一個(gè)范圍更大的大聯(lián)合企業(yè)模式。在企業(yè)的聯(lián)合中，核心企業(yè)必須占據(jù)有利地位，包括顧客、產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)品制造、產(chǎn)品運(yùn)輸、產(chǎn)品分銷、產(chǎn)品零售以及產(chǎn)品分銷等都應(yīng)該被囊括在一個(gè)完整的利益鏈條之中，且保持緊密的合作性，而這樣龐大的供應(yīng)鏈?zhǔn)瞧髽I(yè)整個(gè)盈利系統(tǒng)的鮮明寫照。

人們往往會(huì)將電子商務(wù)行業(yè)的供應(yīng)鏈與產(chǎn)品的銷售渠道放置一起，但兩者有一定的區(qū)別。因?yàn)楣?yīng)鏈中包含了原料供應(yīng)、產(chǎn)品生產(chǎn)、分銷渠道、物流運(yùn)輸、客戶服務(wù)等環(huán)節(jié)，而銷售渠道僅僅屬于其中一個(gè)環(huán)節(jié)。當(dāng)然對于供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)而言，沒有價(jià)值大小之分，原料供應(yīng)、產(chǎn)品生產(chǎn)、分銷渠道以及物流運(yùn)輸、客戶服務(wù)等在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)都同等重要，而銷售渠道專注于分銷商這一環(huán)節(jié)。供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)完整的產(chǎn)品銷售系統(tǒng)，最為核心的是這些環(huán)節(jié)之間的相互契合和溝通聯(lián)絡(luò)，信息的暢通是必要的，能夠整合不同領(lǐng)域的共有資源，改進(jìn)產(chǎn)品服務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)高效率的生產(chǎn)、銷售和服務(wù)等。供應(yīng)鏈的管理方面應(yīng)該是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、銷售、服務(wù)、運(yùn)輸一體化的信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，通過提高產(chǎn)品的質(zhì)量、做好產(chǎn)品營銷宣傳、實(shí)現(xiàn)暢通的物流服務(wù)及優(yōu)化客戶服務(wù)等多種手段提高用戶的消費(fèi)體驗(yàn)。

21世紀(jì)是信息化的時(shí)代，也是信息技術(shù)影響市場的時(shí)代，以市場為導(dǎo)向、以顧客需要為核心的產(chǎn)品競爭已經(jīng)日趨激烈。技術(shù)不斷更新和人們的需求不斷提高，使得產(chǎn)品尤其是一些電子類產(chǎn)品的使用周期不斷縮短，一些大眾用品也面臨同樣的困境?；谶@樣的消費(fèi)現(xiàn)實(shí)，企業(yè)應(yīng)該在如何縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期、提高產(chǎn)品技術(shù)含量、縮短物流運(yùn)輸周期以及優(yōu)化產(chǎn)品售后服務(wù)等方面進(jìn)行有益的嘗試。這些因素與用戶的滿意度是直接相關(guān)的，良好的用戶體驗(yàn)?zāi)軌蛱岣哂脩魧Ξa(chǎn)品的使用率、能夠吸引用戶的再次消費(fèi)，也能為產(chǎn)品贏得良好的口碑，同時(shí)也為該產(chǎn)品的原料供應(yīng)商、產(chǎn)品生產(chǎn)商、物流服務(wù)、產(chǎn)品分銷商帶來巨大利益。這不僅僅是單個(gè)企業(yè)對市場份額的劃分，也是整個(gè)供應(yīng)鏈上的企業(yè)合作共贏。因此企業(yè)需要聯(lián)合上下游供應(yīng)企業(yè)，來搶占更多的市場份額，并從中獲益。

在電子商務(wù)行業(yè)的供應(yīng)鏈管理中，由于供應(yīng)鏈條上的利益共同體較多，企業(yè)間的合作才是共贏的核心。另外由于鏈條上的合作者往往由于利益的關(guān)系處于不穩(wěn)定的情況之中，同時(shí)信息的不對稱性和利益分配不均衡等都會(huì)影響合作的穩(wěn)定。因此這種合作既會(huì)因?yàn)槔娑o密結(jié)合，也會(huì)因?yàn)槔娑献髌屏?。因此企業(yè)在選擇合作商時(shí)，需要對合作商的品牌和信譽(yù)進(jìn)行雙重考量，也要保持雙方信息的共享，以及合理分配既得利益。

跨境電子商務(wù)下國際物流供應(yīng)鏈構(gòu)建的關(guān)鍵環(huán)節(jié)與舉措

（一）跨境電子商務(wù)下的國際物流供應(yīng)鏈構(gòu)建的關(guān)鍵環(huán)節(jié)

1.供應(yīng)鏈的根本即基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。關(guān)于電子商務(wù)跨境貿(mào)易中構(gòu)建國際貿(mào)易物流供應(yīng)鏈的問題，最核心的是基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫的建設(shè)。企業(yè)的發(fā)展必須有獨(dú)立的基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)庫，其作用是為國際貿(mào)易的物流供應(yīng)鏈提供基礎(chǔ)性支撐。基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫能夠指導(dǎo)供應(yīng)鏈的規(guī)劃，減少對電子商務(wù)物流供應(yīng)鏈的物質(zhì)成本支出?；A(chǔ)數(shù)據(jù)庫中包含的信息數(shù)據(jù)也能夠提升企業(yè)及其相關(guān)合作企業(yè)的工作效率，以保障企業(yè)間的合作，并促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。基于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫對于跨境貿(mào)易的物流供應(yīng)鏈在管理方面的助益，對于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫的完善工作必須要及早做起。

2.供應(yīng)鏈的管理應(yīng)有一定的規(guī)劃。詳細(xì)的供應(yīng)鏈管理規(guī)劃，對于跨境貿(mào)易的物流供應(yīng)鏈管理工作而言，是一個(gè)前期準(zhǔn)備。制定供應(yīng)鏈管理規(guī)劃的流程是使用電子信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，訪問企業(yè)關(guān)于供應(yīng)鏈基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫的信息，進(jìn)而編制出切合實(shí)際的供應(yīng)鏈管理規(guī)劃。關(guān)于供應(yīng)鏈管理規(guī)劃的實(shí)施，不應(yīng)該拘泥于規(guī)劃本身，更應(yīng)該將規(guī)劃與產(chǎn)品分銷商、供貨商的實(shí)際發(fā)展相結(jié)合，進(jìn)而完善規(guī)劃的編制工作。產(chǎn)品的分銷商在制定關(guān)于產(chǎn)品的銷售計(jì)劃時(shí)，應(yīng)以顧客的需求為導(dǎo)向，同時(shí)考慮到目前產(chǎn)品的庫存問題，進(jìn)行規(guī)劃編制工作。而產(chǎn)品的供貨商，應(yīng)該是結(jié)合產(chǎn)品配送和銷售計(jì)劃的信息來規(guī)劃產(chǎn)品的供應(yīng)量。

3.供應(yīng)鏈上的核心企業(yè)權(quán)力最大化。境外貿(mào)易中的供應(yīng)鏈管理中，要求各參與者都能以顧客的需求為導(dǎo)向，但顧客的需求往往是變動(dòng)性的，尤其是國外市場形勢的瞬息萬變，會(huì)對顧客需求造成一定的影響。因此物流企業(yè)應(yīng)該注重收集顧客的需求，而這種需求的收集必須依托先進(jìn)的信息技術(shù)進(jìn)行，將收集的信息進(jìn)行整合，并傳遞給相關(guān)企業(yè)，企業(yè)通過對顧客需求的分析，研發(fā)顧客心儀的產(chǎn)品，以獲取更大的利益。

4.供應(yīng)鏈上的合作共贏。境外貿(mào)易下的供應(yīng)鏈管理，由于參與其中的有原料供應(yīng)商、產(chǎn)品研發(fā)商、產(chǎn)品制造商、物流行業(yè)以及服務(wù)類行業(yè)等眾多企業(yè)，因此必須與這些企業(yè)保持合作共贏的關(guān)系。而合作的基礎(chǔ)是產(chǎn)品盈利，因此企業(yè)獲得利潤必須依托于企業(yè)的經(jīng)營理念和管理理念，同時(shí)企業(yè)間應(yīng)該形成合力，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)。通過企業(yè)間的優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共贏，實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展的協(xié)同效應(yīng)，進(jìn)而提高企業(yè)的競爭力，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。

（二）跨境電子商務(wù)下國際物流供應(yīng)鏈管理構(gòu)建舉措

1.物流供應(yīng)鏈在國內(nèi)的市場建設(shè)。

第一，在物流供應(yīng)鏈下改進(jìn)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)和經(jīng)營流程。關(guān)于進(jìn)一步改進(jìn)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)和其經(jīng)營的流程問題，主要是為了提高關(guān)于國際貿(mào)易中物流供應(yīng)鏈的效率問題，因此需要企業(yè)內(nèi)部組織能夠相互配合，提高部門間的協(xié)作性。改進(jìn)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)需要做到：一是經(jīng)營理念的轉(zhuǎn)變，企業(yè)的發(fā)展離不開市場，產(chǎn)品也離不開市場需求，因此在企業(yè)的管理中，需要進(jìn)一步對物流供應(yīng)鏈有一個(gè)清晰的認(rèn)識，通過對其管理模式的了解和改進(jìn)，來改善企業(yè)經(jīng)營的流程；二是企業(yè)跨境物流供應(yīng)鏈的本質(zhì)需要在新環(huán)境新形勢下重新認(rèn)識，企業(yè)應(yīng)該在國際形勢和市場環(huán)境的變化下，明確企業(yè)經(jīng)營的主要方向，確定自身的核心競爭能力。在進(jìn)行改進(jìn)組織結(jié)構(gòu)和經(jīng)營流程的企業(yè)中，較為優(yōu)秀的便是海爾集團(tuán)，海爾集團(tuán)能夠大力推動(dòng)國際貿(mào)易的物流供應(yīng)鏈建設(shè)。其成功的原因是因?yàn)槟軌蚋鶕?jù)市場環(huán)境，對傳統(tǒng)供應(yīng)鏈進(jìn)行改進(jìn)，并從海爾集團(tuán)自身優(yōu)勢出發(fā)，建立屬于“海爾”的物流模式。

第二，國際物流供應(yīng)鏈下的管理人才培養(yǎng)。人才永遠(yuǎn)是企業(yè)的核心競爭力，國際物流行業(yè)供應(yīng)鏈的進(jìn)一步發(fā)展，必須要依托于優(yōu)秀的人才對其進(jìn)行管理。人才選拔和培養(yǎng)需要一定的周期。對于管理應(yīng)該以專業(yè)化的培訓(xùn)授課為主，培養(yǎng)專業(yè)化的人才。例如海爾企業(yè)，強(qiáng)調(diào)企業(yè)的發(fā)展必須要有良好的口碑，即用戶的滿意度。這一發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，就必須提高企業(yè)關(guān)于基層信息的收集工作，也即企業(yè)基層部門應(yīng)該加強(qiáng)對基層市場的信息溝通。信息的獲取是企業(yè)制勝的關(guān)鍵性因素，因此關(guān)于信息的收集必須正確及時(shí)，要能夠了解市場和顧客的需求，才能生產(chǎn)出和銷售出市場所需要的產(chǎn)品。關(guān)于信息的獲取能力和市場信息的收集能力，海爾公司要求每一位員工都能在培訓(xùn)后了解市場。

第三，電子商務(wù)中的物流供應(yīng)鏈管理工作需要依靠電子信息技術(shù)，以促進(jìn)其發(fā)展。供應(yīng)鏈上包含不同行業(yè)的企業(yè)，而其向著合作共贏方向發(fā)展的基礎(chǔ)便是企業(yè)的無障礙信息溝通。基于這一要求，電子商務(wù)憑借信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)飛速發(fā)展，電子信息已經(jīng)成為企業(yè)關(guān)注的戰(zhàn)略性條件，因此物流供應(yīng)鏈的發(fā)展必須要依靠信息技術(shù)的發(fā)展?；谛畔⒓夹g(shù)這一關(guān)鍵性資源的意義，企業(yè)開始建立內(nèi)部信息系統(tǒng)，比如海爾企業(yè)通過電子信息技術(shù)的運(yùn)用，來進(jìn)行信息化的集團(tuán)管理，通過對用戶需求的信息收集，來決定材料的供應(yīng)商、產(chǎn)品的生產(chǎn)商等。同時(shí)電子信息技術(shù)的管理也能夠?qū)ζ髽I(yè)的生產(chǎn)流程進(jìn)行管理，對企業(yè)資金流進(jìn)行管理，對產(chǎn)品訂單進(jìn)行追蹤等。

2.國際物流供應(yīng)鏈下的跨境企業(yè)合作。

第一，國際物流供應(yīng)鏈管理理念的改進(jìn)。企業(yè)在物流供應(yīng)鏈構(gòu)建的工作中，應(yīng)該保持積極的競爭意識，國際市場環(huán)境與國內(nèi)不同，市場份額留給我國企業(yè)發(fā)展的空間較小，因此企業(yè)在境外貿(mào)易中必須有大局意識，能夠參與國際化競爭。雖然國際競爭環(huán)境較為激烈，但我國企業(yè)仍然具備一定的資源優(yōu)勢，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，借鑒國際優(yōu)秀物流企業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，占據(jù)有利的國際市場地位，并培養(yǎng)企業(yè)自身的核心競爭力，才能獲得國際市場的話語權(quán)。

第二，基于國際物流供應(yīng)鏈構(gòu)建的利益合理分配。國際貿(mào)易下物流供應(yīng)鏈的構(gòu)建基礎(chǔ)在于企業(yè)的盈利和信息的共享，供應(yīng)鏈存在的目的是為信息共享搭建平臺，為在這一平臺上獲益，企業(yè)間更應(yīng)該對利益進(jìn)行合理分配。這兩個(gè)重要因素，是建立合作共贏的基礎(chǔ)，也是供應(yīng)鏈構(gòu)建的基礎(chǔ)，更是供應(yīng)鏈有效管理的保障。

第三，國際物流供應(yīng)鏈下的產(chǎn)業(yè)集群化。企業(yè)參與國際貿(mào)易，需要提高企業(yè)的競爭力，而競爭力的提升需要實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)集群化，通過資源的集中能夠改善企業(yè)的發(fā)展環(huán)境，提高企業(yè)的實(shí)力。企業(yè)的產(chǎn)業(yè)集群化定義是以政府的政策法令為基礎(chǔ)，將企業(yè)的主體產(chǎn)業(yè)和共生產(chǎn)業(yè)一并發(fā)展，來實(shí)現(xiàn)企業(yè)對于生產(chǎn)要素的充分利用，提高企業(yè)的競爭力，這種發(fā)展模式能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)的專業(yè)化發(fā)展。主體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有了伴生產(chǎn)業(yè)的支持，使主體產(chǎn)業(yè)能夠得到進(jìn)一步發(fā)展，當(dāng)然產(chǎn)業(yè)集群化的實(shí)現(xiàn)，也能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品的專業(yè)化發(fā)展，更是對國際物流供應(yīng)鏈的形成有所助益。

3.增加國際物流供應(yīng)鏈下的企業(yè)主體數(shù)量，并進(jìn)行國際物流供應(yīng)鏈的橫向延伸。首先，隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，參與國際貿(mào)易的國內(nèi)企業(yè)數(shù)目不斷增多，在國際物流供應(yīng)鏈上占據(jù)的份額也在不斷增多，但是卻不是處于國際物流供應(yīng)鏈中的主體地位。我國企業(yè)必須要認(rèn)清這一現(xiàn)實(shí)性問題，通過生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)以及運(yùn)輸渠道的完善來提高企業(yè)在國際物流供應(yīng)鏈中的地位。只有企業(yè)的發(fā)展實(shí)力提高，才能在國際貿(mào)易中擁有發(fā)言權(quán)，才能在國際貿(mào)易中建立自身的物流供應(yīng)鏈。其次，國際物流供應(yīng)鏈的橫向延伸。隨著互聯(lián)網(wǎng)貿(mào)易下的企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)國際化，企業(yè)已經(jīng)開始關(guān)注全球市場。當(dāng)國內(nèi)物流供應(yīng)鏈的管理日益成熟，國內(nèi)電子商務(wù)貿(mào)易額已經(jīng)日趨穩(wěn)定時(shí)，企業(yè)必須開始將眼光轉(zhuǎn)向國際市場，通過建立國際貿(mào)易物流供應(yīng)鏈，來實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的全球化貿(mào)易。

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