羅林森（安徽四建控股集團(tuán)有限公司，安徽 合肥 230011）

施工階段模板早拆技術(shù)應(yīng)用與細(xì)節(jié)處理

羅林森（安徽四建控股集團(tuán)有限公司，安徽 合肥 230011）

隨著我國(guó)建筑業(yè)的不斷發(fā)展，各類建筑工程逐步增多，其中又以高程建筑居多。鋼混結(jié)構(gòu)是高層建筑中普遍采用的一種結(jié)構(gòu)類型，在進(jìn)行施工中，需要使用大量的模板，由此使得模板的造價(jià)及勞動(dòng)量有所增加。模板早拆技術(shù)是近年來興起的一項(xiàng)新技術(shù)，該技術(shù)以其自身諸多的優(yōu)點(diǎn)在建筑工程中得到了推廣使用?；诖它c(diǎn)，文章首先簡(jiǎn)要闡述了模板早拆技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，在此基礎(chǔ)上對(duì)建筑工程施工階段模板早拆技術(shù)應(yīng)用中的細(xì)節(jié)性問題進(jìn)行分析。

建筑工程；模板；早拆技術(shù)

1 模板早拆技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

國(guó)外對(duì)模板早拆技術(shù)的應(yīng)用始于上個(gè)世紀(jì)70年代，我國(guó)自上世紀(jì)80年代引入了該項(xiàng)技術(shù)，并在建筑工程中進(jìn)行了推廣使用。目前，模板早拆技術(shù)已經(jīng)較為成熟，通過對(duì)各類建筑工程中模板早拆技術(shù)的運(yùn)用進(jìn)行研究分析后發(fā)現(xiàn)，該技術(shù)具有如下優(yōu)勢(shì)。

1.1 能夠有效降低造價(jià)

在建筑工程混凝土施工中，模板的工程造價(jià)約占鋼混工程總造價(jià)的 30%左右，模板早拆技術(shù)的運(yùn)用，可以使周轉(zhuǎn)材料的用量大幅度減少，由此進(jìn)一步降低了工程成本。

1.2 可降低模板損耗

模板的傳統(tǒng)拆除方法是拆除頂板模板后，用人力將模板、木方及架料運(yùn)輸至裝卸平臺(tái)上，在以起重設(shè)備吊至施工作業(yè)面，這一過程中，對(duì)模板及木方的磨損非常嚴(yán)重，特別是模板，使其周轉(zhuǎn)次數(shù)有所減少。早拆技術(shù)中使用的模板、木方及架料全部都是通過樓板中的預(yù)留孔洞及樓梯進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)的，由此將起重設(shè)備吊運(yùn)造成的模板損耗幾乎降低為零。

1.3 可提高工作效率

在建筑混凝土工程施工中，應(yīng)用模板早拆技術(shù)后，工作效率能夠提高40%左右，由此帶來的效益非常巨大。

2 建筑工程施工階段模板早拆技術(shù)應(yīng)用中的細(xì)節(jié)問題

2.1 模板早拆技術(shù)的操作要點(diǎn)

2.1.1 支模

按照模板配置及支承體系的布置圖，將所有的構(gòu)配件全部備齊，并在墻體模板運(yùn)走后，在墻體上彈出控制模板標(biāo)高的水平線，根據(jù)放線的交點(diǎn)進(jìn)行立桿，同時(shí)沿十字線互相垂直的兩個(gè)方向立兩根立桿，用橫桿將3根立桿連接到一起，并進(jìn)行調(diào)正，從而完成支架搭設(shè)；柱頭板直接與混凝土面接觸，在主次楞就位之后，從一側(cè)進(jìn)行模板鋪設(shè)，當(dāng)模板與早拆柱頭板接觸時(shí)，將柱頭板調(diào)整至所需標(biāo)高，隨后繼續(xù)向前鋪設(shè)模板，接觸到柱頭后，重復(fù)上述工序。

2.1.2 拆模

混凝土澆筑完畢并終凝之后，可將上部支架拆除，當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%時(shí)，可對(duì)早拆柱頭的插銷進(jìn)行輕敲，借此來使鋼楞及模板降至合適的高度，同時(shí)將部分立桿、橫桿、托架及模板拆除，轉(zhuǎn)運(yùn)至下一層進(jìn)行支模；模板早拆之后，剩余的立桿及早拆柱頭可在正常拆模時(shí)進(jìn)行拆除，即將之保留到混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)至能夠承受全跨條件下自身重量及上層施工荷載時(shí)，再進(jìn)行拆除；對(duì)橫桿進(jìn)行拆除時(shí)，可以使用榔頭對(duì)橫桿的兩端進(jìn)行均勻敲擊，使其兩端同時(shí)抬出，需要特別注意的是，不得對(duì)橫桿的一端進(jìn)行猛烈敲擊，以免影響混凝土的質(zhì)量。圖1為早拆結(jié)構(gòu)的平面示意圖。

圖1中的■表示后拆的立桿及早拆柱頭；□表示第一次拆除不保留的立柱及早拆托架；○表示第一次拆除的立桿及頂托。需要注意的是，圖中不同顏色的橫桿不得混用。

圖1早拆結(jié)構(gòu)的平面示意圖

2.2 施工中應(yīng)注意的細(xì)節(jié)問題

①在施工之前進(jìn)行配模設(shè)計(jì)，根據(jù)結(jié)構(gòu)尺寸對(duì)支撐位置進(jìn)行確定，合理排布模板。通過驗(yàn)算保證支撐和模板的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性滿足施工要求，并做好技術(shù)安全交底工作。

②在運(yùn)用模板早拆技術(shù)之前，要逐件檢查柱頭、可調(diào)底座、立桿、龍骨、竹膠板等，不得使用質(zhì)量不合格的配件。

③若將同一套模板應(yīng)用到不同的樓層中，要盡量減少早拆支撐件的用量，保證模板早拆施工進(jìn)度。為了適應(yīng)不同高度的模板和龍骨，要求支撐調(diào)節(jié)器具備靈活的調(diào)節(jié)量，宜選用碗扣式腳手架作為早拆支撐。根據(jù)模板設(shè)計(jì)立桿間距，將間距控制在900mm～1300mm范圍內(nèi)，若立柱高于2.6m，則需在每超過1.5m處設(shè)置一道水平橫撐。

④為減輕模板中部的荷載，應(yīng)將施工活荷載控制在立柱周圍。在樓板較厚的情況下，支模過程要進(jìn)行起拱，以此消除模板自身?yè)隙鹊呢?fù)面影響?；炷翗前鍧仓r(shí)，要遵循先四周、后中間的原則進(jìn)行澆筑，將集料堆放到柱頭附近，避免產(chǎn)生過大的不均勻荷載。

⑤在安裝多層樓板上下層的立柱時(shí)，要將其設(shè)置在同一垂直線上，在安裝前確定支撐定位線。逐一調(diào)整可調(diào)底座，保證底座高度相同，使橫桿連接保持在水平狀態(tài)。在安裝好橫桿之后，緊固上碗扣、卡牢橫桿，保證立柱的穩(wěn)固。對(duì)柱頭進(jìn)行拉線，以控制其標(biāo)高，刨光木龍骨表面，要求木龍骨無變形且厚度一致，以此保證模板平整。

⑥用膠帶紙粘貼模板之間的縫隙，避免在澆筑混凝土?xí)r出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象。對(duì)正各層中的早拆立柱，保證早拆結(jié)構(gòu)傳力合理。

在冬季施工時(shí)，可在混凝土中摻入適量早強(qiáng)減水劑，使混凝土強(qiáng)度在2～4d內(nèi)達(dá)到50%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。拆模之前進(jìn)行混凝土試壓，在達(dá)到規(guī)范要求的拆模條件后，按照從上到下的順序進(jìn)行拆模，先拆柱頭的上翼板，后拆木條。

3 結(jié) 論

綜上所述，在建筑工程施工階段，需要進(jìn)行大量的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工，這必然會(huì)導(dǎo)致模板的用量增大，工程造價(jià)也會(huì)隨之提高。為了降低工程造價(jià)，可在實(shí)際施工中，應(yīng)用模板早拆技術(shù)，通過該技術(shù)能夠提高模板的周轉(zhuǎn)效率，減少模板的數(shù)量。具體應(yīng)用中，應(yīng)對(duì)該技術(shù)中的一些細(xì)節(jié)性問題加以注意，這樣可以確保模板的拆除質(zhì)量。

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TU755.2+2

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1007-7359（2016）02-0053-02

10.16330/j.cnki.1007-7359.2016.02.019

羅林森（1980-），男，安徽全椒人，工程師，主要從事建筑工程施工技術(shù)方面的工作。