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        車企中的奧運贏家

        2016-11-04 15:30:59
        家用汽車 2016年9期
        關(guān)鍵詞:帝豪華晨贏家

        體育營銷多年來一直被著名企業(yè)所壟斷,這也說明了體育營銷并不是“平民”能夠玩得起的。當(dāng)然體育營銷對于汽車企業(yè)來說那就是家常便飯,競爭愈發(fā)激烈的汽車市場里沒有幾家沒贊助過體育賽事或者運動隊的。就連我們不為所熟知的川汽野馬還在前年轟轟烈烈地成為CBA四川籃球隊的主贊助商。但體育營銷也似“賭石”要看眼光,因為你不知道它下一刻能給企業(yè)帶來什么。

        就拿野馬汽車來講,2014-2015賽季野馬汽車贊助CBA四川籃球隊,同期四川籃球隊引進NBA著名球星“慈世平”,短期內(nèi)野馬汽車知名度得到大幅提高,銷量也開始直線上升。然而進入2015年,四川籃球隊由于戰(zhàn)績不佳,慈世平打人等事件的接連發(fā)生,野馬汽車與四川籃球隊的合作也變得不那么愉快了,最終雙方因為合作的事情對簿公堂。有意思的是在川汽野馬與四川籃球隊解約之后,2015-2016賽季CBA總決賽第五場,四川主場94-91擊敗遼寧,以4-1的總比分奪得本賽季的聯(lián)賽冠軍。而野馬顯然是“賭石”失敗了。

        話題轉(zhuǎn)移到剛剛結(jié)束的里約奧運會,奧運會上各支運動隊的表現(xiàn)參差不齊,而對于汽車企業(yè)的體育營銷效果也著實的不一樣了,一汽-大眾在2014年宣布贊助中國男籃,主要是以資金贊助形式,簽約三年。彼時男籃正處低谷,成績起伏較大,仁川亞運會上帶著第五名的歷史最差戰(zhàn)績回國。一汽-大眾此舉在股票術(shù)語里應(yīng)該叫做抄底,可一汽-大眾忘記了,中國的股市沒有最低只有更低,三年期限將盡,指望著里約奧運會有所收獲,可這次中國男籃輸?shù)檬且凰浚鼊e提一汽-大眾營銷上能有什么意外收獲了。而吉利帝豪贊助國家游泳隊可謂是有喜有憂,憂的是奧運會上中國游泳隊?wèi)?zhàn)績平平,恐怕之前準備的“凡獲得游泳單項和集體項目前三名的選手和教練員,均可贏得一輛吉利帝豪GS作為獎勵”的帝豪汽車大部分都沒有送出去,但卻意外地收獲了一個全國矚目的網(wǎng)紅傅園慧。試想一下,如果傅園慧走南闖北都開著帝豪汽車,也絕對是“很拉風(fēng)”,這一點不知道吉利汽車后續(xù)會有什么動作。當(dāng)然,此次里約奧運會也有贏家,而且是汽車圈里唯一的贏家。那就是華晨汽車,2015年9月,在中國女排奪得2015世界杯冠軍并率先取得進軍里約奧運會資格后,華晨汽車就迅速成為國家女子排球隊官方合作伙伴,唯一的汽車行業(yè)贊助商,并在當(dāng)時推出了中華V3女排冠軍版。2016年4月,華晨汽車又推出了中華V3二代“女排簽名版”。而在此次奧運會上,中國女排堅持拼搏、永不放棄的精神獲得了全國人民的高度贊揚,最終的金牌也變得彌足珍貴。華晨汽車也因此獲得極高的關(guān)注度與美譽度,極大地提高了產(chǎn)品的親和力??芍^是賺得盆滿缽滿。

        之所以聊這么多,是想告訴大家,體育營銷對于汽車企業(yè)來說是把雙刃劍,需要有極其敏銳的洞察力和戰(zhàn)略眼光,需要結(jié)合國人認可的體育精神,并不是哪里熱就投哪里,否則結(jié)果是不可控的,是會傷到自己的。作為媒體人,我希望汽車企業(yè)能夠在體育營銷里賺回自己需要的,讓產(chǎn)品和體育交相呼應(yīng),切莫盲目投入。

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