【摘 要】《機械工程基礎》是理論性和實踐性較強的專業(yè)基礎課。為了適應新的人才培養(yǎng)模式下的教學要求,對該課程的教學進行了改革。文章簡要地從教學內(nèi)容、教學方法和課程考核的角度探討了《機械工程基礎》課程的教學改革。
【關鍵詞】教學內(nèi)容;教學方法;考核方法
為貫徹落實上海市教育委員會關于開展上海市屬高校應用型本科試點專業(yè)建設的要求,學校根據(jù)自己實際情況,開展試點專業(yè)的建設與改革,創(chuàng)建創(chuàng)新有利于學校專業(yè)建設與發(fā)展的體制機制,提高人才培養(yǎng)質量,提升學校辦學水平。學校堅持“技術立校、應用為本”的辦學方略,以“培養(yǎng)和造就卓越的高等技術應用型人才”作為改革和發(fā)展的核心理念,深化校企合作、產(chǎn)教融合,積極對接國際同類一流專業(yè),構建特征鮮明、行業(yè)認可度高的應用型本科專業(yè)建設標準和教學規(guī)范,建設適應上海產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的課程體系,激發(fā)學校改革發(fā)展新活力,增強學校社會競爭力。試點專業(yè)人才培養(yǎng)方案按照上海市試點專業(yè)建設要求,在突出專業(yè)職業(yè)能力、職業(yè)證書與國際認證的基礎上獨立制定。自動化專業(yè)作為試點專業(yè),其培養(yǎng)方案也做了較大幅度的調整,對該專業(yè)的機械類課程進行整合,將原先《工程制圖》和《機械工程基礎》兩門課程進行合并,取消了《工程制圖》課程,把該課程的內(nèi)容整合到《機械工程基礎》課程中。新的《機械工程基礎》課程的課時遭到大幅度的縮減,由原先共計112課時,直接降為48課時,降幅達到60%,同時對該課程的教學提出了新的要求。該課程原先的教學內(nèi)容、教學方法、考核方式已經(jīng)無法適應新形式下的要求,所以有必要對該課程進行教學改革。
一、教學內(nèi)容改革
本次教學改革課程內(nèi)容主要通過企業(yè)調研的方式確定,根據(jù)企業(yè)實際崗位對知識、能力的要求,對本課程的教學內(nèi)容進行大刀闊斧的刪減,將原來課程中與崗位需求聯(lián)系度不高的知識點如工程材料、金屬材料的熱處理、材料成型技術以及機械加工等內(nèi)容全部刪除,只保留了工程制圖、機械零件和機械傳動三個模塊的教學內(nèi)容,同時新增了一項三維建模知識模塊。增加三維建模知識模塊的原因有兩個,首先三維軟件在企業(yè)中的應用越來越普及,尤其是企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā),均采用三維建模軟件,其次三維建模知識可以有效地輔助學生學習工程制圖知識,幫助學生因為空間思維不夠而導致的學習困惑。不過由于課程課時的限制以及該內(nèi)容與實際崗位聯(lián)系緊密度的關系,該模塊的知識在本課程中只屬于介紹內(nèi)容,旨在向學生介紹三維建模軟件的功能和應用,學生可以根據(jù)自己的興趣愛好以及將來的職業(yè)規(guī)劃選擇是否進一步學習該知識模塊。另外本課程的知識進行重新組合,實行整體優(yōu)化,以應用為主體,以能力為中心,按“實用、夠用”的原則,根據(jù)實際工作崗位的需求以及知識點的系統(tǒng)性和連貫性確定教學知識點。對于理論偏深、偏多的推導、證明等內(nèi)容大量刪減,而實用性較強、與生產(chǎn)實踐結合緊密的內(nèi)容加強和多講,突出教學重點。在不影響教學質量,保證基礎知識夠用的前提下,對有關內(nèi)容進行選擇性地刪堿,去除一些過時的內(nèi)容,對常用公式只要求應用而不要求推導,突出工程實用性。對課程內(nèi)容中涉及的理論推導和繁瑣計算不作要求,只要求掌握結論即可。對新出現(xiàn)的新技術、新工藝等內(nèi)容要及時補充到課程中來,開拓學生的視野,以培養(yǎng)學生的適應能力和發(fā)展?jié)摿Α?/p>
二、教學方法改革
本課程的特點是知識點多,而課時相對較少,如果仍然采用原來“滿堂灌”的“填鴨式”方法很難取得良好的教學效果。為了保證教學質量,取得良好的教學效果,以及更好地對學生的學習成果進行評價,將課程的教學目標進行了細化,對每一個教學模塊和教學內(nèi)容提出明確的能力要求,根據(jù)每個知識點能力要求制定相應的教學方法和教學手段。以工程制圖模塊為例,要求學生在學完本模塊的知識點之后,能夠具備讀懂工程圖的能力和采用正確的表達方法繪制簡單工程圖的能力。為了使學生達到這些能力,在教學中引入一些工程實例,如二級減速器、機用虎鉗、鉆模等進行教學。在教學過程要求每個學生在教師指導下親自動手拆裝這些機械裝置,在拆裝工程中仔細觀察零件和零件之間的裝配關系,并且對每個零件形狀、結構進行仔細的觀察。通過這一過程,學生對每一個零件和機械裝置有一個直觀的了解。教師則針對每一個實際零件,對照其工程圖講解該零件的具體表達方法。通過對這些具體實例的講解,使同學掌握和工程圖有關的知識,如國家標準、視圖的表達方法、技術要求等。在講解完某種類型零件的表達方法后,布置一個同類型的零件作為課后作業(yè),學生選擇正確的方法繪制工程圖,從而達到鞏固所學知識的目的。為了節(jié)省課時,提高課堂教學的效率,機械裝備的拆裝工作可以安排在課外進行。
在課程其他模塊的教學過程中,同樣應該采用工程實際例子和教學相結合的方法。學生缺乏實際工作經(jīng)驗,沒有與此有關的感性認識,單純地以知識點講解,很難提高學生的學習興趣,從而無法保證教學效果。無論是機械傳動還是機械零件,均服務于機器或者機械裝置。所以在教學過程中選取典型的案例進行分析和講解,結合現(xiàn)場教學,將課程知識生動、直觀、形象地展現(xiàn)給學生,從而激發(fā)了學生的學習興趣,提高了教學質量。
三、考核方法改革
考核是教學過程中的重要環(huán)節(jié),與教學質量密切相關,它既是對學生理論知識掌握和應用能力的測試,也是對教師教學水平和教學質量的同步檢驗。在教學改革之前,該課程的考核以期末考試為主,期末考試的比重高達70%,平時成績由作業(yè)和考勤組成,共計占總評成績的30%。由于平時成績所占比重較小,所以往往存在學生平時學習不努力,而在考試前突擊復習,臨時抱佛腳的現(xiàn)象。所以本課程的考核方法作了較大幅度的改革,弱化了期末考試的作用,加強了對學習過程的考核。整門課程成績由過程考核成績和期末綜合考核成績組成。過程考核成績占總成績的80%,主要由平時考勤、學習態(tài)度、平時作業(yè)、課堂測驗、單元考試、大作業(yè)和項目作業(yè)組成,而期末考核成績只占總評成績的20%。期末考試以綜合能力題為主,主要目的是通過考核任務使同學重新系統(tǒng)地回顧和復習課程知識,更好地鞏固和理解課程知識。過程考核是現(xiàn)代教育重要的考核形式,其重要現(xiàn)實意義有利于培養(yǎng)學生的綜合素質。過程考核模式注重學生的學習過程,重視學習過程中的各種練習、訓練,這將有利于學習者綜合能力、綜合素質的培養(yǎng)、綜合能力形成和提高。通過加強學習過程控制,督促學生學習,提高學習效率,全面、客觀地評定學生課程成績。過程考核可以及時反映學生學習狀況,發(fā)現(xiàn)學習上存在的問題,培養(yǎng)學生刻苦認真的學習態(tài)度,以及堅強的意志品質,控制和促進學生自主學習。過程考核使教師隨時了解學生的掌握情況,進行認真、深入的分析,及時有效地調整教學內(nèi)容、改進教學方法,提高教學質量。過程考核是強化素質教育,加強教學過程管理,反饋學習信息,促進學生自主學習,提高學生綜合素質和能力的重要途徑。過程考核內(nèi)容應涵蓋學生學習全過程,應包括學習態(tài)度、學習能力、學習效果等方面。
四、結束語
總而言之,通過教學內(nèi)容、教學方法、考核方法改革,不斷的激發(fā)學生對本課程的學習興趣,提高學習效果,從最根本上幫助學生們理解、領會所需要掌握的知識,提高學生知識應用的能力。另外教師在教學工程中應該不斷總結教學經(jīng)驗,及時發(fā)現(xiàn)教學過程中的問題,不斷創(chuàng)新,持續(xù)改進教學內(nèi)容和教學方法,切實提高教學效果。
參考文獻:
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[2]張清郁,彭俊.汽車機械基礎教學改革的若干嘗試與實踐[J].科教導刊2011,5.
作者簡介:
郁斌強:(1972—),男,上海人,上海電機學院機械學院,講師,碩士,研究方向機械設計及理論。