張陳勇

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同一些連鎖超市決策者交流，他們普遍認(rèn)為網(wǎng)上超市大戰(zhàn)對(duì)自己影響不大，因?yàn)榫W(wǎng)超的招法是補(bǔ)貼投入，其效率和成本競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)線下超市，已經(jīng)犧牲了這么多生鮮電商和網(wǎng)超玩家，天貓超市和一號(hào)店的模式與先烈沒(méi)有什么不同，快消品注定是線下超市的地盤(pán)。

目前來(lái)看，網(wǎng)上超市效率的確低于實(shí)體超市，僅每單20元配送包裝成本就注定網(wǎng)超玩不過(guò)實(shí)體超市。但網(wǎng)超未來(lái)發(fā)展路徑可能會(huì)改變，從現(xiàn)在的“中心倉(cāng)配送”進(jìn)化成“同城專(zhuān)用倉(cāng)+店送”，從而能在成本效率上和實(shí)體超市競(jìng)爭(zhēng)，成為零售業(yè)態(tài)的顛覆者。

快消品零售競(jìng)爭(zhēng)力的核心是成本、效率和體驗(yàn)，這條公理應(yīng)該無(wú)人反對(duì)。為什么超市是目前最主流的零售業(yè)態(tài)，為什么原始的菜市場(chǎng)還占據(jù)60%的生鮮市場(chǎng)份額，因?yàn)樗鼈兙哂谐杀拘蕛?yōu)勢(shì)。大賣(mài)場(chǎng)平均毛利率20%左右（前臺(tái)+后臺(tái)），純利3%左右。也就是說(shuō)大賣(mài)場(chǎng)用17%的運(yùn)營(yíng)成本完成了快消商品零售過(guò)程。而網(wǎng)上超市怎么算，運(yùn)營(yíng)成本也難以低過(guò)線下超市。

網(wǎng)上超市的成本由配送（含倉(cāng)儲(chǔ)）、包裝、推廣、運(yùn)營(yíng)等幾部分組成，某網(wǎng)上超市客單價(jià)120元，每單商品數(shù)量8～10件，其中有液體商品，需要防撞包裝，需要填充，方便面、餅干、飲料等商品單價(jià)低、重量大、易破損，所以中心倉(cāng)配送，經(jīng)過(guò)分揀和包裝，成本很難降低，天貓超市采用的落地配要保證當(dāng)日達(dá)或次日達(dá)，要送貨到戶(hù)，成本高于普通快遞。

還有推廣引流成本也不容忽視，天貓超市去年在北京號(hào)稱(chēng)投入10億元，每位新客送50元購(gòu)物券，背靠淘寶巨大流量的天貓超市在推廣上也投入不少。

網(wǎng)上超市運(yùn)營(yíng)成本隨銷(xiāo)量增加占比會(huì)下降，天貓超市僅100多人的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，所以網(wǎng)上超市主要成本是推廣和配送包裝成本。網(wǎng)上超市的突破口關(guān)鍵在于降低推廣和配送成本，用“同城專(zhuān)用倉(cāng)+店配送”代替網(wǎng)上超市目前采用的“中心倉(cāng)”配送，或許能大大降低配送包裝和推廣成本，也許這才是網(wǎng)上超市顛覆線下超市的模式和機(jī)會(huì)。

歸納總結(jié)，我有幾點(diǎn)看法：

1.如果天貓超市、一號(hào)店、京東超市還是保持現(xiàn)在的模式，那么不可能干掉大賣(mài)場(chǎng)，因?yàn)槟壳熬W(wǎng)上超市的運(yùn)營(yíng)成本和效率不如大賣(mài)場(chǎng)有競(jìng)爭(zhēng)力，大賣(mài)場(chǎng)17%的成本完成商品銷(xiāo)售過(guò)程，而網(wǎng)上超市僅履單成本就高于20元每單。

2.網(wǎng)上超市的成本有較大的優(yōu)化空間，模式可能進(jìn)化，如果訂單密度進(jìn)一步提升，有可能從目前的中心倉(cāng)發(fā)貨變成同城專(zhuān)用倉(cāng)配送，在訂單密度高的區(qū)域結(jié)合線下門(mén)店，達(dá)到1+1大于2的效果，此時(shí)網(wǎng)上超市的成本效率可能比大賣(mài)場(chǎng)更有競(jìng)爭(zhēng)力，真正對(duì)大賣(mài)場(chǎng)造成巨大沖擊。