黃瑩
摘 要:智能傳感器是一種帶有信息處理功能的傳感器,以其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)受到了廣泛的關(guān)注、研發(fā)及應(yīng)用,智能傳感器的發(fā)展極大地推動(dòng)了工業(yè)自動(dòng)化的進(jìn)程。文章主要介紹了智能傳感器的結(jié)構(gòu)、功能,然后闡述了智能傳感器的應(yīng)用以及發(fā)展趨勢(shì)。
關(guān)鍵詞:智能傳感器;應(yīng)用;發(fā)展
引言
智能傳感器最初是由美國(guó)宇航局在宇宙飛船的開發(fā)過程中提出來的,目前普遍定義智能傳感器為一種對(duì)信息具有檢測(cè)、數(shù)據(jù)處理、自診斷及具有自適應(yīng)功能的傳感器;IEEE協(xié)會(huì)從網(wǎng)絡(luò)方向定義智能傳感器為能檢測(cè)被測(cè)量大小并可應(yīng)用于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的一種集成傳感器。隨著智能傳感器的出現(xiàn),智能傳感器技術(shù)已成為傳感器技術(shù)發(fā)展方向之一,其涉及信號(hào)處理、計(jì)算機(jī)技術(shù)、微電子技術(shù)、模糊控制理論、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等多種學(xué)科,是一門綜合性技術(shù)。
1 智能傳感器的結(jié)構(gòu)與功能
智能傳感器是一種帶有微處理器,可實(shí)現(xiàn)測(cè)量、處理、存儲(chǔ)信息以及邏輯思維判斷功能的傳感器。智能傳感器由硬件和軟件組成,硬件主要包括基本傳感器和信息處理單元?;緜鞲衅鞯男阅軟Q定了智能傳感器的性能,其是智能傳感器的基礎(chǔ);信息處理單元包括微處理器、信號(hào)調(diào)理電路等,微處理器是智能傳感器的核心,信息處理單元是智能傳感器區(qū)別于傳統(tǒng)傳感器的主要原因。傳感器經(jīng)敏感元件感知被測(cè)量,并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào),信號(hào)調(diào)理電路對(duì)電信號(hào)進(jìn)行放大、濾波、D/A轉(zhuǎn)換等處理后送入微處理器。微處理器對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算、存儲(chǔ)等處理,并經(jīng)反饋回路對(duì)傳感器進(jìn)行調(diào)節(jié)補(bǔ)償。軟件不僅可處理傳感器傳送的數(shù)據(jù),增強(qiáng)傳感器功能,也可管理和調(diào)節(jié)信息檢測(cè)過程。此外,還可通過軟件實(shí)現(xiàn)硬件不能完成的任務(wù),提高傳感器自身性能。
智能傳感器的主要功能有:(1)具有自校零、自校正、自補(bǔ)償和自標(biāo)定的功能;(2)可自動(dòng)采集、處理數(shù)據(jù);(3)可自檢驗(yàn)、自選量程及故障;(4)可存儲(chǔ)數(shù)據(jù)及信息處理;(5)可雙向通訊,并使數(shù)字輸出或符號(hào)輸出標(biāo)準(zhǔn)化;(6)具有判斷、決策處理功能;(7)可通過神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、模糊控制理論和遺傳算法等模仿人類思維。
2 智能傳感器的應(yīng)用
根據(jù)功能不同,智能傳感器可分為感知物體的位移、速度、加速度等運(yùn)動(dòng)量;壓力、溫濕度等過程量;波長(zhǎng)、光強(qiáng)等光特性量;濃度、流量等液體特性量。目前,智能傳感器已被廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、氣體分析、通信等領(lǐng)域。
2.1 在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用
飛機(jī)、衛(wèi)星和火箭都用高精度的導(dǎo)航儀來控制其飛行姿態(tài),傳感器很大程度決定了導(dǎo)航儀的功能及精度,而傳感器在實(shí)際使用過程中因環(huán)境惡劣影響精度,因此需要對(duì)傳感器進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。例如NASA利用智能傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)檢查火箭、燃料箱、乘員艙等健康狀況,工作原理是:傳感器產(chǎn)生電磁波后在結(jié)構(gòu)部件中進(jìn)行傳播,然后被其它傳感器接收,最后傳輸數(shù)據(jù)到計(jì)算機(jī)后進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、分析,以此實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)。
2.2 在汽車領(lǐng)域應(yīng)用
在汽車領(lǐng)域中,智能傳感器已被廣泛使用,有基本的溫度傳感器、壓力傳感器、加速度傳感器以及用來車距探測(cè)、車道跟蹤、衛(wèi)星定位的智能傳感器。比如,汽車的動(dòng)力系統(tǒng)中有智能微加速度傳感器和智能硅壓力傳感器,智能微加速傳感器用來汽車自動(dòng)制動(dòng)和懸掛,智能硅壓力傳感器用來測(cè)量、控制壓力;契合的安全行駛系統(tǒng)中有輪胎壓力傳感器和安全氣囊傳感器,輪胎壓力傳感器用來測(cè)量電壓、溫度和壓力,安全氣囊傳感器用來監(jiān)測(cè)氣囊使用情況;智能交通系統(tǒng)中有用于電子收費(fèi)的多種智能傳感器等。
2.3 在氣體分析方面的應(yīng)用
智能傳感器已成功應(yīng)用于氣體分析方面,來實(shí)現(xiàn)環(huán)境監(jiān)測(cè)。2010年,DARPA微系統(tǒng)技術(shù)研討會(huì)上提出了一種能監(jiān)測(cè)270多種分析物和干擾物的微氣體分析儀,通過此分析儀不僅可遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)氣體的化學(xué)成分,而且可搭建邊境預(yù)警傳感器網(wǎng)絡(luò)。
2.4 在通信方面的應(yīng)用
智能傳感器采用可支持以太網(wǎng)和多種現(xiàn)場(chǎng)總線的IEEE1415系列標(biāo)準(zhǔn)作為通用的通信標(biāo)準(zhǔn),IEEE1415系列標(biāo)準(zhǔn)為連接智能傳感器和網(wǎng)絡(luò)提供了便利。例如:將IEEE1415與射頻技術(shù)結(jié)合,使用射頻芯片、振動(dòng)傳感器、溫度傳感器設(shè)計(jì)出基于單片機(jī)的無線智能傳感器。
此外,智能傳感器的廣泛應(yīng)用,推動(dòng)工業(yè)自動(dòng)化進(jìn)程的同時(shí),也為我們的生活提供了更好的服務(wù)。通過利用智能傳感器實(shí)時(shí)測(cè)量人體血壓等信息來評(píng)價(jià)健康狀況,通過運(yùn)動(dòng)手環(huán)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)人體心跳、脈搏和里程來督促運(yùn)動(dòng)等。
3 智能傳感器的發(fā)展趨勢(shì)
智能傳感器是傳感器技術(shù)發(fā)展中的一次重要變革,是現(xiàn)代自動(dòng)化發(fā)展的一部分,它正朝著微型化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化、高精度及高可靠性方向發(fā)展。
3.1 微型化
如今,各種設(shè)備都朝著微型化發(fā)展,設(shè)備的微型化也就要求通過發(fā)展新材料及提高工藝水平使得智能傳感器微型化。例如,目前的加速度傳感器是由重力塊和彈簧組成的,其體積大、壽命短、穩(wěn)定性差,而通過采用激光燈細(xì)微加工的硅加速度智能傳感器的體積小、壽命長(zhǎng)、穩(wěn)定性高。
3.2 網(wǎng)絡(luò)化
網(wǎng)絡(luò)化是智能傳感器發(fā)展方向之一,智能傳感器通過總線技術(shù)將多個(gè)傳感器構(gòu)建成系統(tǒng),并為系統(tǒng)配備具有網(wǎng)絡(luò)接口的微處理器,通過微處理器實(shí)現(xiàn)傳感器與系統(tǒng)及其他傳感器的信息交換。傳感器測(cè)得的數(shù)據(jù)就近登錄網(wǎng)絡(luò),通過標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議將傳感器和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)結(jié)合,即通過TCP/IP協(xié)議和具有通信功能的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行通信,實(shí)時(shí)共享、發(fā)布數(shù)據(jù)。隨著智能傳感器聯(lián)網(wǎng)使用,傳感器、互聯(lián)網(wǎng)、用戶間可異地交換信息,因此廠商可及時(shí)診斷傳感器故障、指導(dǎo)用戶進(jìn)行維修并升級(jí)軟件。
3.3 集成化
智能傳感器集成化分為兩個(gè)方向,一種是利用集成電路技術(shù)及微機(jī)械加工技術(shù)等將多個(gè)功能相同的敏感元件集成在同一個(gè)芯片上擴(kuò)大量程,或是利用集成技術(shù)將不同功能的敏感元件集成在同一個(gè)芯片上實(shí)現(xiàn)綜合檢測(cè),同時(shí)測(cè)量不同的物理參數(shù)。另一種是利用微電子電路技術(shù)、接口技術(shù)等將傳感器、信號(hào)調(diào)理電路和信號(hào)補(bǔ)償電路等集成在同一個(gè)芯片上,來實(shí)現(xiàn)智能傳感器的自動(dòng)校準(zhǔn)、改善智能傳感器的性能。
3.4 高精度及高可靠性
隨著工業(yè)自動(dòng)化程度的大幅提高,對(duì)于傳感器的要求也越來越嚴(yán)格,高精度、高靈敏性及高響應(yīng)性的智能傳感器可保障自動(dòng)化生產(chǎn)的可靠性,高可靠性的智能傳感器直接保障了設(shè)備的性能,因此高精度及高可靠性是未來智能傳感器的發(fā)展方向之一。
4 結(jié)束語
文章首先介紹了智能傳感器的結(jié)構(gòu)及功能,然后闡述了智能傳感器的應(yīng)用現(xiàn)狀,并在此基礎(chǔ)上總結(jié)了智能傳感器的發(fā)展趨勢(shì)。智能傳感器的出現(xiàn)改變了傳統(tǒng)傳感器的設(shè)計(jì)理念,并為信息化時(shí)代提供了一種嶄新的獲取信息、處理信息的方式。全面推動(dòng)智能傳感器的微型化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化、高精度及高可靠性發(fā)展,相信一定會(huì)為人們的生活帶來全新的變化。
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