金瑋玲 程薇 史德芳 范秀芝 高虹

摘要：冷鏈物流保鮮在果蔬產(chǎn)業(yè)中占有重要地位。在物流鏈中，大部分果蔬易因貯藏條件不當(dāng)而變質(zhì)，造成大量浪費(fèi)。從整個(gè)冷鏈物流保鮮產(chǎn)業(yè)中存在的問(wèn)題出發(fā)，探究果蔬物流保鮮市場(chǎng)現(xiàn)狀，探討未來(lái)果蔬產(chǎn)業(yè)物流保鮮的趨勢(shì)以及應(yīng)用價(jià)值。

關(guān)鍵詞：果蔬；冷鏈物流保鮮；現(xiàn)狀；發(fā)展趨勢(shì)

中圖分類號(hào)：S609+.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：0439-8114（2016）05-1235-04

DOI：10.14088/j.cnki.issn0439-8114.2016.05.037

Current Situation and Development Tendency of Fresh Fruit

and Vegetable Cold Chain Logistics Market

JIN Wei-ling，CHENG Wei，SHI De-fang，F(xiàn)AN Xiu-zhi，GAO Hong

（Insititue of Farm Products Processing and Nuclear-Agricultural Technology， Hubei Academy of Agricultural Sciences/National Research and Development Sub Center of Edible Fungi Process Technology/Agricultural Products Processing Sub Center， Hubei Engineering Research Center for Farm Products Irradiation，Wuhan 430064）

Abstract：Cold chain logistic has an important role in the industry of fresh fruit and vegetable. It is easy to deteriorate by improper storage in logistic chain of fresh fruit and vegetable， which make huge waste. The markets current situation of logistic fresh preservation of fruit and vegetable was explored from the exist problem of the whole cold chain and the development tendency and value of application of logistic fresh preservation in the industry of fruit and vegetable were discussed.

Key words：fruit and vegetable；cold chain logistic；current situation；development tendency

中國(guó)每年果蔬產(chǎn)量巨大，2014年總產(chǎn)量達(dá)到約10億t，但由于物流保鮮技術(shù)和設(shè)備落后，每年冷鏈流通的果蔬量?jī)H1.46億t[1]。果蔬在運(yùn)輸中容易因貯藏條件不當(dāng)導(dǎo)致腐敗變質(zhì)進(jìn)而造成大量浪費(fèi)，中國(guó)每年常溫條件下流通的果蔬損耗高達(dá)20%～35%[2]。冷鏈物流保鮮應(yīng)遵循果蔬保鮮特點(diǎn)，結(jié)合果蔬保鮮技術(shù)改善物流保鮮貯藏環(huán)境，延長(zhǎng)保鮮期。冷鏈物流不僅需要在物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)低溫控制，在流通前和流通后的整個(gè)環(huán)節(jié)都需要保持低溫環(huán)境，因此物流成本也高于其他物流。互聯(lián)網(wǎng)業(yè)的迅猛發(fā)展帶動(dòng)了物流行業(yè)的發(fā)展。冷鏈物流的市場(chǎng)需求正在以8%的年增長(zhǎng)率逐步增加[3]。電子商務(wù)的快速普及使人們生活更加便利，也使得更多的中小型企業(yè)獲得了成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。電子商務(wù)刺激了整個(gè)冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展，有著不可忽視的作用。傳統(tǒng)冷鏈物流市場(chǎng)面臨著發(fā)展與挑戰(zhàn)，如何將外界刺激轉(zhuǎn)化為自身發(fā)展，是傳統(tǒng)冷鏈物流行業(yè)現(xiàn)在也是未來(lái)都需要考慮的問(wèn)題。

1 果蔬物流保鮮市場(chǎng)現(xiàn)狀

1.1 果蔬物流保鮮流程

果蔬物流保鮮市場(chǎng)主要以冷藏和常溫運(yùn)輸為主。根據(jù)果蔬不同生理特性，選擇保鮮條件和時(shí)間也各不相同。中國(guó)大部分果蔬都采用散戶種植方式，很多種植果蔬的農(nóng)戶并沒(méi)有配置相應(yīng)的預(yù)冷、冷藏設(shè)備，在一定條件下也對(duì)果蔬保鮮造成了不良影響。下面僅以食用菌為例，介紹果蔬物流保鮮的一般流程。市場(chǎng)上食用菌物流保鮮手段主要是低溫冷藏，整個(gè)過(guò)程溫度始終在0～4 ℃范圍內(nèi)。食用菌自采摘后需經(jīng)過(guò)6～12 h預(yù)冷處理，預(yù)冷后進(jìn)入冷庫(kù)進(jìn)行冷藏。冷鏈車將食用菌運(yùn)送到農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場(chǎng)，經(jīng)經(jīng)銷商統(tǒng)一收購(gòu)，經(jīng)銷商再將收購(gòu)回來(lái)的食用菌逐級(jí)銷售，銷售到省內(nèi)市場(chǎng)一般采用塑料菜筐在常溫下運(yùn)輸，省外市場(chǎng)通過(guò)保鮮盒分裝后低溫冷藏運(yùn)送。果蔬物流保鮮流程如圖1所示。

1.2 物流保鮮存在的問(wèn)題

通過(guò)圖1可以看出，物流過(guò)程中存在多個(gè)分銷環(huán)節(jié)，整個(gè)物流過(guò)程并非全程冷鏈，分銷環(huán)節(jié)的增多以及冷鏈的中斷都會(huì)加大果蔬腐敗幾率。目前，傳統(tǒng)冷鏈物流面臨著以下5個(gè)問(wèn)題[1，2，4]：①冷鏈物流企業(yè)缺乏先進(jìn)的物流設(shè)備、技術(shù)，致使物流過(guò)程不可控且無(wú)法實(shí)時(shí)追蹤，保鮮條件得不到有效保證；②從采摘到銷售運(yùn)輸周期長(zhǎng)、環(huán)節(jié)多，導(dǎo)致果蔬物流時(shí)間增加；③缺乏完整的冷鏈，經(jīng)常出現(xiàn)冷鏈中斷現(xiàn)象，并非全程冷鏈；④國(guó)家、地方、物流行業(yè)都缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化和有效的監(jiān)督機(jī)制，各地各個(gè)物流公司物流成本、條件都不盡相同，對(duì)果蔬品質(zhì)的影響也不同；⑤物流供應(yīng)鏈的上下游整合不到位，缺乏統(tǒng)一規(guī)劃和有機(jī)整合。整體來(lái)說(shuō)，主要是冷鏈物流行業(yè)的落后和經(jīng)濟(jì)效益的減少使得行業(yè)的發(fā)展始終處在滯后階段。人們對(duì)食物的要求隨著生活水平的不斷提高而提高，人們?cè)敢饣ǜ嗟腻X來(lái)購(gòu)買更新鮮的食物。這種消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變使得傳統(tǒng)冷鏈物流出現(xiàn)新的發(fā)展機(jī)遇，推動(dòng)著傳統(tǒng)物流的不斷創(chuàng)新改進(jìn)，使得更多新的物流主體參與到冷鏈物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中。傳統(tǒng)物流行業(yè)已經(jīng)滿足不了如今普通家庭的需求，更多新模式的物流保鮮正在逐漸發(fā)展。

2 電子商務(wù)在物流保鮮中的發(fā)展趨勢(shì)

中國(guó)現(xiàn)在已經(jīng)邁入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)使得中國(guó)整個(gè)經(jīng)濟(jì)組織框架結(jié)構(gòu)發(fā)生了巨大改變，幾乎所有行業(yè)都在發(fā)展以互聯(lián)網(wǎng)為依托的電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)模式。電商的發(fā)展壯大無(wú)疑給物流保鮮領(lǐng)域帶來(lái)了新的推動(dòng)力量。結(jié)合電子商務(wù)發(fā)展物流保鮮業(yè)不僅能夠彌補(bǔ)傳統(tǒng)物流的不足，讓客戶更方便地購(gòu)買新鮮食材，而且能夠優(yōu)化物流模式管理能力和服務(wù)質(zhì)量，降低成本。物流是電子商務(wù)發(fā)展中不可分割的一部分，電子商務(wù)的發(fā)展必須要有物流作支撐[5]。自2013年，國(guó)內(nèi)多個(gè)一線電商陸續(xù)參與到生鮮市場(chǎng)線上角逐，帶動(dòng)了“電商+冷鏈+宅配”新型冷鏈模式的發(fā)展，也使得未來(lái)幾年冷庫(kù)和冷藏車等制冷基礎(chǔ)設(shè)施將達(dá)到前所未有的規(guī)模[6]。陳鏡羽等[7]對(duì)2010—2013年間648家電子商務(wù)企業(yè)進(jìn)行調(diào)查分析，發(fā)現(xiàn)其中205家銷售生鮮類產(chǎn)品，提供冷鏈物流服務(wù)的有111家，而提供全程冷鏈的企業(yè)比例非常低。

2.1 完善電商自有物流體系

電商企業(yè)為了更好地占據(jù)市場(chǎng)份額，一些大型電商企業(yè)都積極發(fā)展籌建自有物流體系，提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和服務(wù)品質(zhì)。國(guó)家有關(guān)部委表明發(fā)展物流保鮮產(chǎn)業(yè)體系要適合中國(guó)國(guó)情，應(yīng)具有較強(qiáng)的可操作性和實(shí)用性，能夠有效減少中國(guó)果蔬在流通中的損耗[4]。電商企業(yè)平臺(tái)籌建、發(fā)展和完善自有物流體系正符合國(guó)家這一要求。電商企業(yè)根據(jù)自身企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)和實(shí)際情況，在不同地區(qū)不同程度地發(fā)展自有物流體系，以區(qū)域劃分建設(shè)完備的自有冷鏈設(shè)備，如冷庫(kù)、冷藏車、冷柜等，并且大力培養(yǎng)冷鏈物流人才，推動(dòng)冷鏈物流發(fā)展。

2013年，亞馬遜、京東、天貓等電商巨頭紛紛進(jìn)軍果蔬生鮮市場(chǎng)，將果蔬生鮮市場(chǎng)由線下轉(zhuǎn)變?yōu)榫€上銷售，填補(bǔ)線上空缺。電商企業(yè)根據(jù)自身物流實(shí)力和布局，分區(qū)域推廣果蔬生鮮產(chǎn)品，如天貓率先在熱門網(wǎng)購(gòu)城市實(shí)施全程冷鏈配送以及通過(guò)C2B網(wǎng)上預(yù)售加冷鏈配送方式縮短供應(yīng)鏈。其中，網(wǎng)上預(yù)售方式不僅實(shí)現(xiàn)按需供應(yīng)、按需配送，還大大降低了整個(gè)物流銷售環(huán)節(jié)的損耗，更重要的是消費(fèi)者能夠吃到最新鮮的果蔬，對(duì)于傳統(tǒng)物流銷售模式有著巨大優(yōu)勢(shì)。很多果蔬生鮮產(chǎn)品對(duì)保鮮度有相當(dāng)高的要求，電商平臺(tái)的銷售需要非常強(qiáng)大的冷鏈物流作支撐，可以發(fā)現(xiàn)很多電商平臺(tái)銷售的大多是易于貯藏的果蔬生鮮產(chǎn)品，產(chǎn)品種類較少，不能很好地滿足消費(fèi)者的需求，消費(fèi)黏性較低。然而，自建物流成本高昂也使許多中小型電商企業(yè)望而卻步，第三方物流企業(yè)又存在諸多不可控因素和高成本問(wèn)題[8]，這使得許多想要涉足果蔬生鮮市場(chǎng)的電商企業(yè)不得不放緩腳步，觀望市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。

目前，武漢地區(qū)已有專門銷售果蔬生鮮的電商平臺(tái)，該電商將所有產(chǎn)品放在網(wǎng)站上進(jìn)行銷售，然后在一定區(qū)域內(nèi)放置自己的冷柜，冷柜的外觀與一般超市儲(chǔ)物柜無(wú)異，但是其內(nèi)部具有冷藏功能?？蛻粼诰W(wǎng)站上下單，約定好時(shí)間和取貨地點(diǎn)后，電商會(huì)派送貨人員把最新鮮的產(chǎn)品按時(shí)送達(dá)到客戶指定地點(diǎn)，客戶可以在規(guī)定時(shí)間內(nèi)去指定地點(diǎn)取貨。整個(gè)配送過(guò)程低溫可控，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)物流的不足，但是區(qū)域性較強(qiáng)相對(duì)成本較高，適合一定區(qū)域范圍內(nèi)應(yīng)用。電商平臺(tái)依托自有的物流體系在一定范圍內(nèi)對(duì)果蔬生鮮類產(chǎn)品進(jìn)行配送，在一定程度上減少了產(chǎn)品的銷售環(huán)節(jié)和運(yùn)輸成本，并且能夠保證整個(gè)物流過(guò)程中產(chǎn)品的新鮮程度和品質(zhì)。

近幾年，各大電商紛紛推出了果蔬生鮮專區(qū)，各自解決自身所面臨的問(wèn)題，通過(guò)逐漸完善配套自有物流體系或?qū)で罄滏溛锪髻Y源的整合與合作，完成了果蔬銷售到配送全程冷鏈?，F(xiàn)如今，隨著物流行業(yè)的迅速發(fā)展和不斷完善，電子商務(wù)已經(jīng)逐漸與生鮮市場(chǎng)線上銷售相融合，成為了目前最具發(fā)展?jié)摿Φ碾娮由虅?wù)板塊之一。

2.2 發(fā)展第三方物流

中國(guó)傳統(tǒng)冷鏈物流一直以來(lái)存在很多問(wèn)題，其中整個(gè)物流板塊的不合理性和壟斷性是阻礙物流行業(yè)發(fā)展的最大因素之一。在冷鏈物流行業(yè)，第三方物流所占比重僅為20%[4]，第三方物流的缺失使得很長(zhǎng)一段時(shí)間里中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展滯后，缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，使得冷鏈物流的成本增加且損耗率高。由于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)和電商時(shí)代的爆發(fā)，物流行業(yè)尤其是第三方物流一路發(fā)展迅猛，第三方物流已經(jīng)逐漸承擔(dān)起物流板塊中的重要角色。第三方物流的發(fā)展也造就了一些物流行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，如順豐速遞。2012年順豐速遞旗下電商平臺(tái)順豐優(yōu)選上線[9]，開(kāi)始果蔬生鮮類食品的銷售，并配套完善的冷鏈物流。

第三方物流不僅僅服務(wù)于電子商務(wù)企業(yè)，更多的服務(wù)于淘寶、微信等平臺(tái)的個(gè)人賣家或企業(yè)。目前，有很多個(gè)人賣家從事水果原產(chǎn)地直銷，需要第三方物流完成后續(xù)銷售的配送環(huán)節(jié)。然而，第三方物流企業(yè)很少有專門的生鮮蔬果配送業(yè)務(wù)，通常生鮮蔬果類快遞都與其他快遞混雜，并且不提供相應(yīng)的保鮮包裝和服務(wù)，個(gè)人賣家只能自行簡(jiǎn)易包裝。若對(duì)保鮮條件有要求，那么快遞成本就會(huì)大大增加，如順豐速遞的快遞費(fèi)用是其他快遞公司的近一倍多。賣家主要使用加厚泡沫箱與冰袋組合對(duì)果蔬生鮮類產(chǎn)品進(jìn)行簡(jiǎn)易保鮮，而試驗(yàn)證明2袋250 g普通冰袋的保溫溫度區(qū)間為7.9～29.1 ℃，保溫時(shí)間大概為10～12 h，滿足不了物流運(yùn)輸中的溫度要求。

第三方物流公司參與冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)還存在很多問(wèn)題，諸如需保鮮類快遞與其他快遞混雜影響物流時(shí)效，物流中保鮮類快遞要盡量輕拿輕放避免機(jī)械損傷，短期物流保鮮技術(shù)的開(kāi)發(fā)，物流配送服務(wù)質(zhì)量的提高等等。目前，能夠支持生鮮類快遞的第三方物流公司寥寥無(wú)幾，故其發(fā)展空間巨大。順豐速運(yùn)根據(jù)自身規(guī)劃布局不斷需求突破和發(fā)展，雖然大大地帶動(dòng)了其他第三方物流企業(yè)的發(fā)展，但就整個(gè)第三方物流行業(yè)來(lái)說(shuō)，需要走的路還很長(zhǎng)。第三方物流參與到市場(chǎng)化冷鏈物流保鮮中仍然需要不斷發(fā)展自身業(yè)務(wù)和服務(wù)質(zhì)量，特別是冷鏈配套設(shè)施的建立和物流冷鏈的完善。國(guó)家出臺(tái)了一系列相關(guān)政策鼓勵(lì)和支持第三方物流企業(yè)自身的發(fā)展，提高第三方冷鏈物流服務(wù)能力，對(duì)其籌建冷庫(kù)等設(shè)施給予優(yōu)惠，對(duì)冷鏈車的購(gòu)置實(shí)行補(bǔ)貼政策等[10]。

此外，阿里巴巴正在通過(guò)對(duì)線下冷鏈物流資源整合進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，以支撐生鮮產(chǎn)品的冷鏈物流體系，這可能是第三方物流發(fā)展的一個(gè)轉(zhuǎn)機(jī)，通過(guò)資源的整合共享建立全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)，將會(huì)帶給第三方物流企業(yè)更多的發(fā)展空間和機(jī)遇，更能推動(dòng)改變物流產(chǎn)業(yè)格局，帶來(lái)翻天覆地的變革。

3 新型保鮮技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

低溫能夠降低果蔬呼吸作用，減少自我消耗，延長(zhǎng)果蔬的保鮮期。冷鏈物流對(duì)于果蔬保鮮起著至關(guān)重要的作用。但冷鏈物流成本高，對(duì)基礎(chǔ)配套設(shè)施要求高。對(duì)中國(guó)而言，不僅要大力發(fā)展完善冷鏈物流市場(chǎng)，而且還需要不斷探索新的保鮮技術(shù)和手段來(lái)彌補(bǔ)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的不足。

近年國(guó)內(nèi)外出現(xiàn)了一種以改變果蔬的種植方式的保鮮新方法。韓國(guó)市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)新類型蔬菜，將蔬菜以盆栽的方式送到老百姓的餐桌上，采用的是單個(gè)栽培法也就是俗稱的盆栽法，像種植花卉一樣，從一開(kāi)始就將蔬菜栽種到單個(gè)小的盆中，當(dāng)蔬菜生長(zhǎng)到可以食用的時(shí)候便將盆栽投入市場(chǎng)，如超市等，以便消費(fèi)者選擇購(gòu)買。即便是在物流中或超市里，盆栽蔬菜仍處于栽培生長(zhǎng)階段，保持了其新鮮度也大大節(jié)約了物流時(shí)間和成本。

2014年，在遼寧大連、山東聊城等地也出現(xiàn)了盆栽蔬菜這樣一種新興的有機(jī)蔬菜產(chǎn)品[11，12]。根據(jù)市場(chǎng)銷售反應(yīng)，盆栽蔬菜的市場(chǎng)潛力很大，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)盆栽蔬菜不僅可以食用，還可以像綠色植物一樣放在家里觀賞，即便價(jià)格偏高，但是滿足了現(xiàn)代人們對(duì)生活品質(zhì)更高的追求和認(rèn)可。2015年10月，盆栽蔬菜陸續(xù)在北京、銀川等城市登陸市場(chǎng)，相對(duì)于大量上市的蔬菜種類來(lái)說(shuō)，盆栽蔬菜的價(jià)格更加昂貴，種類也由較為平常的白菜、生菜等升級(jí)為具有藥用或功能性的天葵、紫背秋葵、人參菜等[13，14]。在未來(lái)，這種盆栽蔬菜會(huì)越來(lái)越多地出現(xiàn)在餐桌上和生活中。在整個(gè)生產(chǎn)、物流、銷售過(guò)程中，不需要冷鏈控制，這樣可以大大節(jié)約運(yùn)輸成本。對(duì)于種植戶來(lái)說(shuō)，此技術(shù)可以減少整個(gè)蔬菜的種植周期，增加年種植量，提高收入。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，整個(gè)培養(yǎng)過(guò)程是不接觸外界土壤的，只用腐葉土、草炭等有機(jī)土種在花盆里不需任何化肥，全程可控，減緩了人們對(duì)于土地污染、農(nóng)藥殘留等的優(yōu)慮，盆栽蔬菜成為果蔬保鮮未來(lái)新的發(fā)展趨勢(shì)。如果大部分果蔬應(yīng)用這種新型栽培模式，可減少物流銷售過(guò)程中的損耗，同時(shí)還能夠降低冷鏈物流所產(chǎn)生的成本。盆栽蔬菜具有眾多優(yōu)勢(shì)，受到了各地相應(yīng)政府部門的大力支持，不僅能夠解決一部分果蔬保鮮問(wèn)題，而且能夠?qū)⑵洚a(chǎn)業(yè)化以帶動(dòng)當(dāng)?shù)貐^(qū)域經(jīng)濟(jì)和增加就業(yè)機(jī)會(huì)，使農(nóng)業(yè)朝規(guī)范化、規(guī)模化、現(xiàn)代化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，受惠于民。

4 結(jié)論

中國(guó)果蔬物流市場(chǎng)主要仍以常溫運(yùn)輸為主，低溫冷鏈運(yùn)輸為輔，但隨著科技發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的大爆發(fā)，利用電商平臺(tái)發(fā)展冷鏈物流業(yè)及第三方物流企業(yè)將會(huì)改善整個(gè)市場(chǎng)物流保鮮效果不足的局面。國(guó)家政策的扶持和市場(chǎng)自我推動(dòng)都將帶領(lǐng)冷鏈物流進(jìn)入新的時(shí)代。除此之外，還應(yīng)大力開(kāi)發(fā)研究新型物流保鮮技術(shù)運(yùn)用于冷鏈物流中，以降低物流成本，提高保鮮效果。盆栽蔬菜的出現(xiàn)也能在一定程度上解決果蔬保鮮難題，這一新鮮思路為研究果蔬保鮮技術(shù)的學(xué)者提供了很多靈感和想法，相信未來(lái)會(huì)有更多的用以解決果蔬保鮮技術(shù)的新思路、新方法。

參考文獻(xiàn)：

[1] 常麗娜，韓 星.我國(guó)果蔬冷鏈物流建設(shè)現(xiàn)狀及發(fā)展建議[J].中國(guó)果菜， 2015，35（2）：5-10.

[2] 張 平，張 鶴，陳紹慧，等.我國(guó)果蔬物流保鮮產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展戰(zhàn)略思考[J].保鮮與加工，2013，13（4）：1-5.

[3] 覃 昊，李相林.我國(guó)果蔬冷鏈物流研究[J].企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)，2015，34（11）：136-137.

[4] 范學(xué)謙.試析我國(guó)冷鏈物流存在問(wèn)題與對(duì)策[A].第五屆中國(guó)中部商業(yè)經(jīng)濟(jì)論壇論文集[C].太原：中國(guó)商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)、山西省商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)，2011.

[5] 李紅霞.電子商務(wù)物流配送模式的探討[J].決策與信息，2015（15）：129.

[6] 制冷快報(bào).2015年冷庫(kù)、冷藏車市場(chǎng)規(guī)模將超360億元[EB/OL].http：//bao.hvacr.cn/201309_2040031.html，2013-09-27.

[7] 陳鏡羽，黃 輝.我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)冷鏈物流現(xiàn)狀與發(fā)展研究[J].科技管理研究，2015（6）：179-183.

[8] 王璀一.電商爭(zhēng)相進(jìn)軍生鮮市場(chǎng)冷鏈物流和保鮮倉(cāng)儲(chǔ)成考驗(yàn)[EB/OL].http：//tech.ifeng.com/internet/detail_2013_07/11/27379

281_0.shtml，2013-07-11.

[9] 王可心.蘇寧易購(gòu)將進(jìn)軍生鮮市場(chǎng)未來(lái)或自建冷鏈物流[EB/OL].http：//tech.qq.com/a/ 20130724/012359.htm，2013-07-24.

[10] 李 征，劉宏宇，劉永銳.我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)冷鏈物流發(fā)展策略研究[J].物流技術(shù)，2015（34）：23-25.

[11] 姜 潔.盆栽蔬菜走俏大連[EB/OL].http：//www.nfncb.cn/2014/farmnews_0227/88098.html，2014-02-27.

[12] 郭楠楠，郭 坦.聊城超市現(xiàn)盆栽蔬菜：食用觀賞兩不誤[N].聊城晚報(bào)，2014-11-26（9）.

[13] 陳 琳.京郊盆栽菜擺進(jìn)百姓家[N].北京晨報(bào)，2015-10-09（9）.

[14] 中國(guó)有機(jī)農(nóng)業(yè)網(wǎng).新型盆栽有機(jī)蔬菜亮相銀川市[EB/OL].http：//www.cnoa360.com/news/28538640.html，2015-10-25.