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        某市交警的心理衛(wèi)生狀況與睡眠質(zhì)量的相關(guān)性研究

        2016-10-14 08:56:16廣東省廣州市職業(yè)病防治院510620舒友梅劉移民廖陽麥劍平
        首都食品與醫(yī)藥 2016年14期
        關(guān)鍵詞:附表總分受試者

        廣東省廣州市職業(yè)病防治院(510620)舒友梅 劉移民 廖陽 麥劍平

        交警的工作性質(zhì)較為特殊,因?yàn)殚L時(shí)間接觸噪音、廢氣等原因,近年來該職位人員罹患各種職業(yè)病的發(fā)病率呈現(xiàn)出了逐年上升的趨勢(shì),在誘發(fā)相關(guān)疾病的同時(shí),也會(huì)為其心理健康程度造成不利影響。結(jié)合實(shí)際情況,本實(shí)驗(yàn)以某市交警群體為研究對(duì)象,為其睡眠和心理健康情況進(jìn)行全面研究,旨在為其保健工作的開展提供參考依據(jù),現(xiàn)報(bào)告如下。

        1 資料與方法

        1.1 一般資料 本實(shí)驗(yàn)主要針對(duì)心理衛(wèi)生狀況與睡眠質(zhì)量展開調(diào)查,利用系統(tǒng)抽樣和整體抽樣的方法,選擇1900名交警為研究對(duì)象,為其發(fā)放調(diào)查問卷,回收1737份,回收率為91.40%。

        從性別組成上來看,男性1536名,占總數(shù)的88.40%,女性201名(11.6%);外勤人員1225名(70.6%),內(nèi)勤人員512名(29.4%);年齡處于18~30歲249人(14.3%),31~40歲964人(55.5%),41~50歲451人(26.0%),50歲以上73人(4.2%)。

        1.2 方法 在本實(shí)驗(yàn)中,使用下述量表,為受試者展開相關(guān)調(diào)查工作。

        1.2.1 PSQI量表:該項(xiàng)表格共計(jì)24項(xiàng),其中包含:睡眠質(zhì)量,時(shí)間,效率,障礙情況,助眠藥物以及日間功能,每項(xiàng)0~3分,累計(jì)計(jì)算,最低分為0分, 最高分為21分,如總分在8分以上,證明睡眠質(zhì)量差,分?jǐn)?shù)越低,說明睡眠質(zhì)量越好。該表格已經(jīng)通過我國權(quán)威部門檢驗(yàn)認(rèn)定,構(gòu)想分析最終結(jié)果的7個(gè)成分和16個(gè)條目可以利用睡眠質(zhì)量加以概括。該表格效度和信度較強(qiáng)。

        1.2.2 常規(guī)情況調(diào)查表:該表格由本調(diào)查小組自主編制,其中包含受試者一般情況,工作年限,收入情況,加班情況等等。

        1.2.3 (SCL-90)調(diào)查,本調(diào)查表中共計(jì)90個(gè)項(xiàng)目,其中包含敵對(duì),恐怖,人際關(guān)系,強(qiáng)迫癥狀等10個(gè)因子,5分為滿分,以160分為界限,如果總分在160分以上者,證明其存在心理衛(wèi)生問題,如有任何一項(xiàng)因子評(píng)分超過2分,即判定為陽性。

        1.3 統(tǒng)計(jì)學(xué)方法 本實(shí)驗(yàn)利用SPSS20.0專業(yè)統(tǒng)計(jì)學(xué)軟件,對(duì)數(shù)據(jù)中的計(jì)量資料使用T值檢驗(yàn)的方式進(jìn)行計(jì)算,并使用(±s)進(jìn)行表示,數(shù)據(jù)中的計(jì)數(shù)資料使用卡方檢驗(yàn)的方式進(jìn)行計(jì)算,當(dāng)P<0.05時(shí),說明相關(guān)數(shù)據(jù)存在統(tǒng)計(jì)學(xué)意義。

        2 結(jié)果

        2.1 交通警察SCL-90情況陽性者總比例為50.5%,相關(guān)因子陽性比例在30%以上,其中軀體因子為最高,總計(jì)48.8%。交警在總分及各因子得分上呈陽性的百分比見附表1。

        2.2 交警總體睡眠情況分析 參與調(diào)查的交警中,10%受試者PSQI分?jǐn)?shù)在3以下,35.3%PSQI分?jǐn)?shù)在8以上,54.7%居中,在該項(xiàng)比例中,受試者均存在程度不一的睡眠質(zhì)量差,入睡時(shí)間長,睡眠障礙和日間功能障礙。

        2.3 不同睡眠質(zhì)量受試者心理情況 結(jié)合受試者睡眠質(zhì)量情況,將其分成PSQI8分以下組和PSQI8分以上組。對(duì)其心理情況進(jìn)行比較,能夠看出,和睡眠質(zhì)量好組相比,質(zhì)量差組的睡眠質(zhì)量相關(guān)因子評(píng)分均較高,并且差異有顯著性。詳見附表2。

        2.4 PSQI各成份得分與SCL-90各因子相關(guān)系數(shù)關(guān)系詳見附表3。SCL-90和PSQI兩項(xiàng)總分的相關(guān)系數(shù)為0.625,兩者存在顯著意義,P<0.05。PSQI總分與SCL-90各因子間相關(guān)系數(shù)均在0.3以上,就PSQI各成份與SCL-90各因子分間的相關(guān)系數(shù)來講,睡眠效率不存在相關(guān)性,睡眠時(shí)間相關(guān)性較低,其余相關(guān)系數(shù)呈現(xiàn)為正相關(guān)。

        3 討論

        交警職業(yè)較為特殊,為戶外工作,經(jīng)常性的經(jīng)受惡劣環(huán)境影響,長時(shí)間經(jīng)受汽車尾氣荼毒,給身體健康造成了極大損害。值得說明的是,和其他工種相比,交警工作時(shí)間較長,工作量大且精神處于高度繃緊狀態(tài)。

        有調(diào)查顯示,從事外勤工作的交警平均每天站著工作7.07小時(shí)。交警除了保證交通秩序正常外,也要經(jīng)常性的處理交通意外,在相關(guān)因素的作用下,交警的身心健康受到極大影響。

        有文獻(xiàn)證明,交警長期間在不良環(huán)境中工作,經(jīng)受汽車尾氣,噪聲等外界條件的影響,其神經(jīng)功能發(fā)生了明顯變化,加上交警職責(zé)嚴(yán)謹(jǐn),精神長時(shí)間保持在緊張狀態(tài),這些不良因素會(huì)影響交警的心理健康狀態(tài)。

        本研究應(yīng)用SCL-90的調(diào)查發(fā)現(xiàn),某市交警的總體心理狀況比較差,總分和各因子得分均高于全國正常模型的得分;其陽性率為50.5%,相關(guān)因子的陽性率均在30%以上。

        顯示較大比例的交警心理健康水平低。嚴(yán)重的警力不足,使交警中普遍存在超負(fù)荷、超勞動(dòng)強(qiáng)度的工作狀況;交通管理工作充滿復(fù)雜性和突發(fā)性,使交警的身心長時(shí)間處于緊張、壓抑狀態(tài);常年輪班,生活缺乏規(guī)律、睡眠時(shí)間少等多種因素的綜合作用使交警的心理健康受到很大的傷害。

        交警軀體化癥狀因子陽性比例達(dá)到48.8%,與交警的職業(yè)特點(diǎn)密切相關(guān)。由于交警常年在公路上值勤、指揮交通,體力消耗大,肌肉關(guān)節(jié)勞損情況嚴(yán)重,所以容易出現(xiàn)背痛、肌肉酸痛等癥狀;而經(jīng)受噪聲,廢氣等因素的嚴(yán)重危害。容易出現(xiàn)心血管、胃腸道、呼吸等系統(tǒng)的不適癥狀。

        附表1 交警SCL-90陽性因子得分比

        附表2 不同睡眠質(zhì)量的交警心理健康狀況的比較

        既往有研究結(jié)果顯示,國內(nèi)普通人群睡眠障礙發(fā)生率為19.1%,而本調(diào)查顯示有35.3%的交警睡眠質(zhì)量較差,這一比例高于普通人群。主要睡眠問題表現(xiàn)為主觀睡眠質(zhì)量較差、入睡時(shí)間長和睡眠障礙。這可能與交警的職業(yè)特點(diǎn)有關(guān)。由于警力不足,交警往往超負(fù)荷地工作,經(jīng)常加班加點(diǎn);同時(shí)交警管理工作責(zé)任大、壓力大,工作時(shí)注意力高度集中,長期處于應(yīng)激狀態(tài),易于出現(xiàn)明顯睡眠障礙。結(jié)合其睡眠質(zhì)量,將所有受試者分成睡眠質(zhì)量好與睡眠質(zhì)量差者,對(duì)比兩組相關(guān)情況,發(fā)現(xiàn)睡眠質(zhì)量差的交警心理健康水平顯著低于睡眠質(zhì)量好的交警。已有研究證明,睡眠障礙直接影響身心健康,失眠者常伴有情緒障礙,記憶力降低,嚴(yán)重者可損害認(rèn)知功能,甚至出現(xiàn)行為紊亂。同時(shí),通過相關(guān)分析,發(fā)現(xiàn)PSQI總分與SCL-90總分和各因子均顯著呈正相關(guān)關(guān)系,除睡眠效率之外,PSQI各成份與SCL-90各因子分間也呈顯著正相關(guān)關(guān)系。這說明睡眠質(zhì)量與心理狀況是密切相關(guān)的,睡眠質(zhì)量越好,心里健康水平也越高,這與國內(nèi)其他行業(yè)人群的調(diào)查結(jié)果相一致,也和國外相關(guān)結(jié)果一致,Jenkins報(bào)道稱,睡眠障礙和抑郁焦慮,敵對(duì)等和適應(yīng)困難呈正相關(guān)。

        Morrison等發(fā)現(xiàn)存在睡眠問題的包含抑郁,焦慮和行為問題者明顯比睡眠無障礙者要高;Kirmil認(rèn)為睡眠質(zhì)量差的人往往往表現(xiàn)出心境憂郁、緊張、易激惹、焦慮和精力不足等癥狀;這均說明睡眠問題可影響心理健康水平。

        Ford和Kamerow指出早期治療失眠對(duì)于防止精神障礙的發(fā)展與發(fā)生存在著相當(dāng)重要的現(xiàn)實(shí)意義,Kirmil等人認(rèn)為,只有養(yǎng)成良好睡眠習(xí)慣,確保充足睡眠時(shí)間,這對(duì)保證心理健康來講,有著非常重要的現(xiàn)實(shí)意義,由此能夠看出,使用有效方式,提升睡眠質(zhì)量,可確保交警心理健康。降低工作壓力,緩解交警疲勞狀況,能提高睡眠質(zhì)量。睡眠情況對(duì)心理健康影響甚大,而睡眠質(zhì)量的好壞與工作壓力密切相關(guān)。所以,交警部門必須使用有效方式擴(kuò)充警力,全面降低交警工作量,合理排班,科學(xué)安排執(zhí)勤,全面緩解交警的勞動(dòng)強(qiáng)度,緩解工作壓力,按時(shí)休假,緩解疲勞,提升睡眠質(zhì)量。

        附表3 PSQI和SCL-90因子相關(guān)系數(shù)

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