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        樂清司機(jī)斑馬線禮讓行人可獲獎(jiǎng)勵(lì)

        2016-10-11 02:08:38
        關(guān)鍵詞:行經(jīng)人行橫道樂清

        如今機(jī)動(dòng)車搶行斑馬線,已成為人們所詬病的一種駕駛陋習(xí)。據(jù)媒體2016年7月13日?qǐng)?bào)道,為了倡導(dǎo)機(jī)動(dòng)車禮讓行人,浙江樂清采取了一種特別的獎(jiǎng)勵(lì)政策:主動(dòng)禮讓行人的營運(yùn)車輛司機(jī),若被相關(guān)人員在執(zhí)勤時(shí)抽查到,便可獲得100元現(xiàn)金;到今年10月,他們還有機(jī)會(huì)抽取1噸汽油的大獎(jiǎng)。

        獎(jiǎng)勵(lì)政策出臺(tái)后,輿論一片嘩然。有網(wǎng)友認(rèn)為,司機(jī)禮讓行人這本來就應(yīng)該是自覺的行為,以道德方式取代法律手段,很難達(dá)到根本目的。而樂清文明辦相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示:“這樣做,是為了讓禮讓的善意在司機(jī)當(dāng)中傳播開來,生根發(fā)芽并最終長成參天大樹?!?/p>

        “斑馬線禮讓行人有獎(jiǎng)”純屬多此一舉

        斑馬線禮讓行人,本就是機(jī)動(dòng)車司機(jī)應(yīng)盡的法定義務(wù)。《道路交通安全法》第47條明確規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí),遇行人橫過道路,應(yīng)當(dāng)避讓。”公安部《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)與使用規(guī)定》也規(guī)定,行經(jīng)人行橫道,不按規(guī)定減速、停車、避讓行人的,記3分。既然如此,我們?yōu)楹畏吹挂獙?duì)其進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)?

        回歸現(xiàn)實(shí),當(dāng)?shù)鬲?jiǎng)勵(lì)斑馬線禮讓行人,或許也是一種無奈。首先,到底何謂“減速”、應(yīng)該“減速”到什么程度,極難界定。這就使得交警在執(zhí)法取證時(shí)存在難處。另外,超速、闖紅燈等違法行為可以由探頭來幫忙,但不禮讓行人的司機(jī)到處都是,而在無交通信號(hào)燈的路口,往往也沒有可以抓拍不禮讓行為的監(jiān)控設(shè)備。因此,對(duì)于機(jī)動(dòng)車斑馬線不禮讓行人的違法行為,人們久而久之反倒是習(xí)以為常了,這又使得執(zhí)法陷入了法不責(zé)眾的尷尬。但問題在于,斑馬線不禮讓行人,本質(zhì)上是一個(gè)法律問題,而不是道德問題。它需要通過技術(shù)升級(jí)和嚴(yán)格執(zhí)法,來倒逼司機(jī)守法。這需要交管部門在實(shí)際執(zhí)法過程中,既要加大普法力度,也要打破法不責(zé)眾的思維,細(xì)化執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格依法處罰。不在嚴(yán)格執(zhí)法上多想想辦法,而簡(jiǎn)單寄望于通過物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)來激發(fā)司機(jī)的守法意識(shí),又置法律尊嚴(yán)于何處?

        獎(jiǎng)勵(lì)換不來斑馬線禮讓行人的集體意識(shí)

        關(guān)于獎(jiǎng)勵(lì)交通守法者的“奇招”,多個(gè)城市都有先例:石家莊市出資10萬現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)不闖紅燈者,唐山市曾推出過“尋找紅燈止步第一人”活動(dòng),沈陽對(duì)不闖紅燈的行人可以讓其角逐“沈陽市文明出行好市民”稱號(hào)……而浙江樂清推出的司機(jī)“斑馬線禮讓行人有獎(jiǎng)”,大概也有著相同的“經(jīng)驗(yàn)借鑒”。用獎(jiǎng)勵(lì)來刺激人向善,其出發(fā)點(diǎn)肯定是好的。但問題在于,獎(jiǎng)勵(lì)不可能長期施行,而良好的交通出行習(xí)慣,卻是長期積累出來的。若沒有了現(xiàn)金鼓勵(lì)、加油獎(jiǎng)勵(lì),那些原本沖著好處來的機(jī)動(dòng)車駕駛員,是否就會(huì)被打回原形呢?

        獎(jiǎng)勵(lì)換不來斑馬線禮讓行人的集體意識(shí)。首先,機(jī)動(dòng)車斑馬線禮讓行人,并非是只有少數(shù)人知道的冷知識(shí),明知故犯者其實(shí)是素質(zhì)有問題;其次,機(jī)動(dòng)車斑馬線禮讓行人有著明確的法律規(guī)定,因此,在執(zhí)行層面,最好少用或不用現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)這樣的行政途徑。且不說納稅人對(duì)此是否同意,僅就其模糊了道德與法律的界限來說,就值得商榷。相反,我們應(yīng)該采用嚴(yán)格的懲罰措施,來針對(duì)那些在斑馬線不禮讓行人的違規(guī)機(jī)動(dòng)車司機(jī)。因?yàn)楠?jiǎng)勵(lì)和懲罰看起來是“胡蘿卜加大棒”的共同體,但兩者卻還是有著本質(zhì)的區(qū)別。同樣是錢,掏出來的違章罰款,肯定會(huì)更加令人心痛,記憶也更加深刻。如果靠獎(jiǎng)勵(lì)來進(jìn)行約束,會(huì)給更多的司機(jī)一種“有錢也可以任性”的暗示:“大不了我不要這個(gè)獎(jiǎng)勵(lì),反正那原本就是小概率事件?!蹦敲催@項(xiàng)活動(dòng),也就得不償失了。

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