陳榮超
摘 要: 本文主要對2016年全國Ⅰ卷物理選擇題部分進(jìn)行了分析,分析了試題考查知識(shí)點(diǎn),并分析了解題思路,同時(shí)對難度系數(shù)進(jìn)行了估測,也提出了考題及解題在教學(xué)中的啟示與反思。
關(guān)鍵詞: 選擇題 試題分析 答案 教學(xué)啟示和建議
(2016年全國Ⅰ卷)二、選擇題:本大題共8小題,每小題6分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第14~17題只有一項(xiàng)是符合題目要求,第18~21題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得6分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。
14.一平行板電容器兩極板之間充滿云母介質(zhì),接在恒壓直流電源上,若將云母介質(zhì)移出,則電容器( )
A.極板上的電荷量變大,極板間電場強(qiáng)度變大
B.極板上的電荷量變小,極板間電場強(qiáng)度變大
C.極板上的電荷量變大,極板間電場強(qiáng)度不變
D.極板上的電荷量變小,極板間電場強(qiáng)度不變
Ⅰ.試題分析:本題考察電容的決定式和定義式及恒壓源和勻強(qiáng)電場公式,還有介電常數(shù)的大小比較。
解析:由C=可知,取出云母,ε減小,從而C減小,恒壓,U不變,Q減小,即極板上電荷量變?。挥諩=,恒壓源,極板不動(dòng),可知U,d不變,從而E不變,可知,正確答案應(yīng)選D。
Ⅱ.答題情況分析:本題屬一般題,難度系數(shù)估為0.8。
Ⅲ.教學(xué)啟示和建議:屬于公式常識(shí)性應(yīng)用,正常教學(xué)即可。
15.現(xiàn)代質(zhì)譜儀可用來分析比質(zhì)子重很多倍的離子,其示意圖如圖所示,其中加速電壓恒定。質(zhì)子在入口處從靜止開始被加速電場加速,經(jīng)勻強(qiáng)磁場偏轉(zhuǎn)后從出口離開磁場。若某種一價(jià)正離子在入口處從靜止開始被同一加速電場加速,為使它經(jīng)勻強(qiáng)磁場偏轉(zhuǎn)后仍從同一出口離開磁場,需將磁感應(yīng)強(qiáng)度增加到原來的12倍。此離子和質(zhì)子的質(zhì)量比約為( )
A.11 B.12 C.121 D.144
Ⅰ.試題分析:本題考查帶電粒子在勻強(qiáng)電場中的加速及帶電粒子在勻強(qiáng)磁場中的偏轉(zhuǎn)問題,同時(shí)涉及動(dòng)能定理及圓周運(yùn)動(dòng)。
解析:由動(dòng)能定理可得:W=qU=mv,∴v=;再由圓周運(yùn)動(dòng)可得F=,及F=qvB,可得:r=,而r=r′,可得:,故正確答案為D。
Ⅱ.答題情況分析:此題屬中檔題,只要公式變形不出錯(cuò),一般能做對。難度系數(shù)估為0.7。
Ⅲ.教學(xué)啟示和建議:學(xué)會(huì)導(dǎo)出一般式,用消元法即可。
16.一含有理想變壓器的電路如圖所示,圖中電阻R,R和R的阻值分別為3Ω,1Ω,4Ω,?髿為理想交流電流表,U為正弦交流電壓源,輸出電壓的有效值恒定。當(dāng)開關(guān)S斷開時(shí),電流表的示數(shù)為I;當(dāng)S閉合時(shí),電流表的示數(shù)為4I。該變壓器原、副線圈匝數(shù)比為( )
A.2 B.3 C.4 D.5
Ⅰ.試題分析:屬于理想變壓器類型,加上閉合電路知識(shí)。
解析:利用功率公式P=UI及P=IR,同時(shí)利用降壓電流公式==n,利用變壓器降壓、交流、不變功率的性質(zhì),可得方程
P=UI=I×3+(nI)×5 (1)
P=U(4I)=(4I)×3+(4nI)×1 (2)
解得:n=±3,取n=3。故正確答案為B。
Ⅱ.答題情況分析:本題解題思路與一般教學(xué)及做題思路不一樣,學(xué)生倉促間難以找到思路,故難度系數(shù)估為0.3。
Ⅲ.教學(xué)啟示和建議:教學(xué)重在理解及如何破題。
17.利用三顆位置適當(dāng)?shù)牡厍蛲叫l(wèi)星,可使地球赤道上任意兩點(diǎn)之間保持無線電通訊,目前地球同步衛(wèi)星的軌道半徑約為地球半徑的6.6倍,假設(shè)地球的自轉(zhuǎn)周期變小,若仍僅用三顆同步衛(wèi)星來實(shí)現(xiàn)上述目的,則地球自轉(zhuǎn)周期的最小值約為( )
A.1h B.4h C.8h D.16h
Ⅰ.試題分析:本題主要考查對開普勒第三定律的應(yīng)用及對人造衛(wèi)星繞地運(yùn)動(dòng)的理解,同時(shí)考查簡單的畫圖能力,以及三角函數(shù)關(guān)系。
解析:利用萬有引力公式F=G及圓周運(yùn)動(dòng)公式F=mr,可得=,由于中心天體質(zhì)量不變,可得=,解得T≈4(h)。故正確答案應(yīng)選B。
Ⅱ.答題情況分析:本題屬于繞地衛(wèi)星的變型題,較新穎,需要先從幾何關(guān)系入手,難度系數(shù)估為0.55。
Ⅲ.教學(xué)啟示和建議:平時(shí)要加強(qiáng)對公式內(nèi)涵的深挖。
18.一質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng),現(xiàn)對其施加一恒力,且原來作用在質(zhì)點(diǎn)上的力不發(fā)生改變,則( )
A.質(zhì)點(diǎn)速度的方向總是與該恒力的方向相同
B.質(zhì)點(diǎn)速度的方向不可能總是與該恒力的方向垂直
C.質(zhì)點(diǎn)加速度的方向總是與該恒力的方向相同
D.質(zhì)點(diǎn)單位時(shí)間內(nèi)速率的變化量總是不變
Ⅰ.試題分析:勻變速曲線運(yùn)動(dòng)類型。
解析:此題可簡化為拋體運(yùn)動(dòng),不管上拋、下拋、斜拋、平拋,均有F與a方向相同,F(xiàn)與v的方向時(shí)刻在變化,故而只有B、C兩個(gè)選項(xiàng)正確。
Ⅱ.答題情況分析:D選項(xiàng)速率的變化量,易把它選為正確的選項(xiàng),屬易錯(cuò)題,難度系數(shù)估為0.5。
Ⅲ.教學(xué)啟示和建議:學(xué)會(huì)建立模型,簡化思路。
19.如圖,一光滑的輕滑輪用細(xì)繩OO′懸掛于O點(diǎn);另一細(xì)繩跨過滑輪,其一端懸掛物塊a,另一端系一位于水平粗糙桌面上的物塊b。外力F向右上方拉b,整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。若F方向不變,大小在一定范圍內(nèi)變化,物塊b仍始終保持靜止,則( )
A.繩OO′的張力也在一定范圍內(nèi)變化
B.物塊b所受到的支持力也在一定范圍內(nèi)變化
C.連接a和b的繩的張力也在一定范圍內(nèi)變化
D.物塊b與桌面間的摩擦力也在一定范圍內(nèi)變化
Ⅰ.試題分析:力的正交分解與平衡題
解析:此題可用不變與變化量列方程求解。如上圖,可知,F(xiàn)=mg,G=Mg,均不變,從而,可列方程如下:
Fsinα+N=Mg-mgsinθ (1)
Fcosα+f=mgcosθ (2)
方程右邊為不變量,左邊F變化時(shí),必連帶引起N或f發(fā)生相應(yīng)變化。故B、D選項(xiàng)正確,而A、C選項(xiàng)由于物體靜止,從而OO′的張力不變,ab繩的張力變不變,故A、C選項(xiàng)錯(cuò)誤。
Ⅱ.答題情況分析:要能正確畫出受力分析圖,才能正確地,較快地找出各力變化情況,難度系數(shù)估為0.5。
Ⅲ.教學(xué)啟示和建議:平時(shí)要多畫力的分析圖,正交分解,平行四邊形定則等。
20.如圖,一帶負(fù)電荷的油滴在勻強(qiáng)電場中運(yùn)動(dòng),其軌跡在豎直面(紙面)內(nèi),且相對于過軌跡最低點(diǎn)P的豎直線對稱。(忽略空氣阻力)由此可知( )
A.Q點(diǎn)的電勢比P點(diǎn)高
B.油滴在Q點(diǎn)的動(dòng)能比它在P點(diǎn)的大
C.油滴在Q點(diǎn)的電勢能比它在P點(diǎn)的大
D.油滴在Q點(diǎn)的加速度大小比它在P點(diǎn)的小
Ⅰ.試題分析:本題屬于電場力做功,引起動(dòng)能、電勢能、重力勢能的變化,以及類斜拋等。
解析:依題意可得,F(xiàn)豎直向上,mg豎直向下,由于是負(fù)電荷,可知,電場線方向?yàn)閺纳系较拢芍猀點(diǎn)電勢比P點(diǎn)電勢高,也由于是負(fù)電荷,因此Q點(diǎn)電勢能比P點(diǎn)電勢能低,可知A選項(xiàng)對,C選項(xiàng)錯(cuò)。又由于軌跡具有對稱性,可知,F(xiàn)與mg的合力是定值,也豎直向上,從而a不變,故D選項(xiàng)錯(cuò)。把它們看成類斜拋,可知,在P點(diǎn)動(dòng)能最小,故選項(xiàng)B對。故正確選項(xiàng)應(yīng)為A、B。
Ⅱ.答題情況分析:本題要先建立類斜拋模型,再正確畫出簡圖,難度系數(shù)估為0.6。
Ⅲ.教學(xué)啟示和建議:平時(shí)要建立幾個(gè)比較典型的模型,抓住其本質(zhì),還要會(huì)變通。
21.甲、乙兩車在平直公路上同向行駛,其v-t圖像如圖所示。已知兩車在t=3s時(shí)并排行駛,則( )
A.在t=1s時(shí),甲車在乙車后
B.在t=0時(shí),甲車在乙車前7.5m
C.兩車另一次并排行駛的時(shí)刻是t=2s
D.甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m
Ⅰ.試題分析:本題屬于看圖說話及勻加速直線運(yùn)動(dòng)中兩次追及相遇問題。
解析:本題不妨用圖象法來解。在t=3s時(shí)第二次追及,從圖可判斷,在t=1s時(shí),為第一次追及,從而A選項(xiàng)錯(cuò);在t=2s時(shí),乙車在前,甲車在后,可知C選項(xiàng)錯(cuò);在0~1s中,乙車多走了=7.5m,而后并排,可知,甲車在前,故B選項(xiàng)對;從圖中亦可知,兩次相遇甲車共走了=40m,可知,D選項(xiàng)對。從而正確選項(xiàng)應(yīng)為B、D。
Ⅱ.答題情況分析:本題為看圖說話,看似簡單,實(shí)也易出錯(cuò),故難度系數(shù)估為0.6。
Ⅲ.教學(xué)啟示和建議:看圖說話時(shí)可簡化為簡單的口算問題。
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