徐軍

摘 要：隨著我國(guó)科技的迅速發(fā)展，汽車維修技術(shù)也得到了非常迅速的發(fā)展，特別是計(jì)算機(jī)技術(shù)和先進(jìn)控制技術(shù)的應(yīng)用，使得汽車維修擺脫了傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)維修模式，實(shí)現(xiàn)了其維修質(zhì)量和效率的提升。因此本文主要探討現(xiàn)階段汽車維修中常用的新技術(shù)，并且為其發(fā)展指出方向。

關(guān)鍵詞：汽車；維修技術(shù)；發(fā)展趨勢(shì)

一、汽車維修技術(shù)的特點(diǎn)

（1）廣泛應(yīng)用新材料技術(shù)。目前我國(guó)汽車生產(chǎn)所使用的材料大都是重金屬和稀有元素相結(jié)合的新工藝，這種工藝不僅保證了汽車鋼板的堅(jiān)韌度和剛度，而且使汽車零部件的沖壓技術(shù)得到大幅提高。為了降低維修成本，我們的維修單位不得不使用新型的合金材料，從而使得維修好的汽車減輕重量。通過(guò)學(xué)習(xí)國(guó)外汽車新材料工藝的經(jīng)驗(yàn)，筆者認(rèn)為我國(guó)應(yīng)該取長(zhǎng)補(bǔ)短，多學(xué)習(xí)其他國(guó)家的工藝技術(shù)，進(jìn)一步改進(jìn)和完善我國(guó)的汽車維修技術(shù)，解決傳統(tǒng)維修技術(shù)的不足之處，從而提高維修效率。

（2）維修技術(shù)的專業(yè)性和靈活性。目前，汽車維修技術(shù)高速發(fā)展，為了提高汽車的整體性能和汽車的維修效率，我們就得在維修過(guò)程中使用電子技術(shù)和汽車平衡檢測(cè)等新型技術(shù)，來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、電子導(dǎo)航系統(tǒng)、汽車平衡系統(tǒng)的電腦控制和功能的科技化發(fā)展。這不僅促進(jìn)了我國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展，也對(duì)我國(guó)汽車維修行業(yè)具有重大意義。要想提高維修人員的技術(shù)水平，就得對(duì)汽車維修人員進(jìn)行全面系統(tǒng)的培訓(xùn)。比如，對(duì)機(jī)械電子元器件的工作原理和電路的連接方法加以熟練掌握。對(duì)于新材料技術(shù)的應(yīng)用，維修人員更應(yīng)及時(shí)增加自己的知識(shí)儲(chǔ)量，提升專業(yè)技術(shù)水平，以應(yīng)對(duì)新技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用。

二、汽車維修技術(shù)的發(fā)展

（1）汽車維修技術(shù)正向著機(jī)械化、自動(dòng)化、電子化方向發(fā)展。傳統(tǒng)的維修技術(shù)已經(jīng)逐漸遭到淘汰，進(jìn)而被新的維修技術(shù)取代，新的維修技術(shù)不再單純地依靠手工進(jìn)行維修，而是向著機(jī)械化、電子化的方向發(fā)展。目前，大部分汽車維修企業(yè)正在運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測(cè)儀、故障解碼儀和液壓舉升機(jī)等先進(jìn)設(shè)備，而且有些專業(yè)化的維修企業(yè)為了提高維修質(zhì)量，減輕維修人員的負(fù)擔(dān)，提高維修效率，配置了車身測(cè)量和矯正儀器，這從根本上提高了維修質(zhì)量。

（2）汽車維修技術(shù)的專業(yè)化發(fā)展。專業(yè)化，是指汽車維修人員所維修的汽車逐漸縮小為某一個(gè)品牌。其修理范圍比較固定單一，也正是由于維修的單一化使得維修人員的技術(shù)趨于成熟化和專業(yè)化。從某種意義上來(lái)說(shuō)，汽車維修技術(shù)的專業(yè)化其實(shí)是一件很有益的事，因?yàn)榫S修技術(shù)的專業(yè)化使得維修人員的技術(shù)更加精湛，同時(shí)促進(jìn)了汽車行業(yè)的發(fā)展。

（3）汽車維修技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)的綜合性發(fā)展。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，汽車行業(yè)的發(fā)展也緊密地與計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合，計(jì)算機(jī)技術(shù)方面的特點(diǎn)使得汽車行業(yè)越來(lái)越離不開計(jì)算機(jī)技術(shù)了。同時(shí)，汽車維修技術(shù)也在向著計(jì)算機(jī)技術(shù)靠攏。以前傳統(tǒng)的維修方法純粹是通過(guò)對(duì)汽車部件的拆卸和修復(fù)來(lái)進(jìn)行維修，而現(xiàn)在的維修技術(shù)因?yàn)槎嗔擞?jì)算機(jī)技術(shù)的輔助，實(shí)現(xiàn)了維修項(xiàng)目的高效率化、維修設(shè)備的現(xiàn)代化、維修資料的網(wǎng)絡(luò)化、維修管理的網(wǎng)絡(luò)化等，并且實(shí)現(xiàn)了汽車銷售、零部件銷售、相關(guān)咨詢和售后服務(wù)四位一體。

（4）故障診斷技術(shù)的發(fā)展。隨著電子化和集成化技術(shù)的發(fā)展，對(duì)汽車維修技術(shù)的要求也不斷提高，因此各種先進(jìn)的維修設(shè)備也得到了快速發(fā)展。如現(xiàn)階段很多故障維修設(shè)備中都引進(jìn)了先進(jìn)的智能化技術(shù)，利用專家系統(tǒng)具有的豐富知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，為汽車設(shè)備故障的診斷提供相應(yīng)的參考依據(jù)。

三、汽車維修人員的發(fā)展

第一，汽車維修人員必須要學(xué)習(xí)先進(jìn)的控制系統(tǒng)的工作原理和常見故障，然后才能夠進(jìn)行有針對(duì)性的維修。

第二，只有掌握了先進(jìn)的維修方法，才能夠提高其維修效率，利用科學(xué)方法快速精確地找到故障發(fā)生的位置以及造成故障的原因。比如現(xiàn)階段汽車維修過(guò)程中經(jīng)常使用綜合分析儀，維修人員只需將其通電，儀器就能夠檢測(cè)到汽車的健康狀態(tài)，維修人員通過(guò)對(duì)儀器參數(shù)的分析就能夠得到具體的故障信息。再利用自動(dòng)化設(shè)備高效完成設(shè)備的維修，維修完成之后，還有非常先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備可檢測(cè)汽車維修質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

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