趙 賓(南京航空航天大學金城學院,南京 211156)
高自主性室內(nèi)定位系統(tǒng)研究及仿真
趙 賓
(南京航空航天大學金城學院,南京 211156)
本文研究基于MEMS傳感器的室內(nèi)定位系統(tǒng),實現(xiàn)一種完全自主無盲區(qū),具有數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理以及顯示終端的高自主性室內(nèi)定位系統(tǒng),本系統(tǒng)為基于微慣性傳感器的室內(nèi)定位提供了一種簡單而有效的方法,并可進一步推廣應用。
室內(nèi)定位系統(tǒng);自主性;MEMS
在現(xiàn)實生活中,越來越多的場景需要使用到室內(nèi)定位技術(shù)。市場上具有導航定位功能的產(chǎn)品主要依靠GPS系統(tǒng),而GPS信號對環(huán)境較敏感,在室內(nèi)環(huán)境中信號會被遮擋而嚴重影響定位結(jié)果。本文設(shè)計了一種基于微慣性傳感器的定位導航系統(tǒng)來解決上述缺陷,具有重要的實際意義和實用價值。
本文采用C語言對捷聯(lián)慣性導航算法進行仿真分析,其中姿態(tài)解算為四元素法。通過標準航跡解算得到加速度計和陀螺儀信息,傳遞給定位算法進行解算得到定位結(jié)果,并與標準航跡進行對比,驗證算法的精度。經(jīng)仿真,本定位算法在理論上具有足夠的精度,可進一步與硬件平臺進行聯(lián)調(diào)。
圖1 定位算法精度驗證框圖
本系統(tǒng)下位機傳感器測量模塊為MPU-6050 MEMS傳感器,是由三軸MEMS加速度計與三軸MEMS陀螺儀構(gòu)成的微慣性測量單元,實時測量得到傳感器信息,包括加速度和角速度信息。傳感器數(shù)據(jù)由串口從下位機向上位機發(fā)送,上下位機之間直接通過電纜進行連接。通過對MEMS芯片的調(diào)試與實驗,對整個硬件框架進行修改與完善,搭建完成了一個完整的硬件平臺;在此基礎(chǔ)上,編寫串口和數(shù)據(jù)處理程序,對數(shù)據(jù)的接收和處理進行調(diào)試,完成數(shù)據(jù)的接收和處理。
圖2 室內(nèi)定位系統(tǒng)聯(lián)調(diào)結(jié)果
在上述算法驗證和硬件搭建的基礎(chǔ)上,進行系統(tǒng)的聯(lián)調(diào),將硬件平臺采集到的IMU數(shù)據(jù)傳送到定位軟件中進行解算得到定位結(jié)果,并基于MFC實現(xiàn)定位結(jié)果的可視化顯示,進行數(shù)據(jù)和圖像實時的顯示。原始傳感器數(shù)據(jù)和定位數(shù)據(jù)同時以文件的形式存儲在計算機中,方便用戶后期分析使用。
本文調(diào)試完成室內(nèi)定位系統(tǒng)的軟硬件設(shè)備,滿足實時性要求,并實現(xiàn)定位系統(tǒng)友好的人機交互界面,定位數(shù)據(jù)和信息的圖形顯示,可進一步推廣應用。
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10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.18.202
趙賓(1985-),女,江蘇徐州人,碩士,講師,主要從事民航電子電氣方面的研究。