汽修趣事①

編者按：汽修專家李玉茂老師根據(jù)自己的多年汽修經(jīng)歷，撰寫了數(shù)則汽修趣事，本刊特別推出系列短文，分期分享給廣大讀者，一起體會(huì)老一輩汽修人的人文風(fēng)貌。

1.勾背

我在1970年成為汽修學(xué)徒工，我廠修理的都是老舊車，師傅教我的汽車零件名稱與現(xiàn)在不一樣：勾背（活塞）、漲圈（活塞環(huán)）、哇啦（氣門）、后瓢（離合器殼）、電葫子（化油器）、電水（油門）、升力（點(diǎn)火線圈）、閘箱（變速器）、后牙包（差速器）、弓子（鋼板彈簧）、和尚頭（轉(zhuǎn)向球關(guān)節(jié)）、卡機(jī)（發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器）。有的名稱現(xiàn)在聽來(lái)十分有趣。

2.修華沙

北京市第一建筑公司的司機(jī)說(shuō)：“華沙車掛擋不走車?！彼麄円笈扇诵蘩?，師傅和我?guī)瞎ぞ?、離合器片來(lái)到該單位。司機(jī)讓我們先到食堂吃晚飯，我一看飯桌上擺著一大碗木須肉，非常驚喜，這可是過(guò)節(jié)才吃的呀，那時(shí)春節(jié)前居民憑副食本才能買到2角錢木耳、1角錢黃花。菜吃的香，活干的好，晚上10點(diǎn)鐘完工回家。

3.換線束

上世紀(jì)80年代我在廠技術(shù)科工作，司機(jī)老趙對(duì)我說(shuō)：“你幫我換212吉普全車線束吧”，我在技術(shù)科不能光說(shuō)不練，馬上同意。檢修212線路我手拿把攥，還制作過(guò)212全車線束，但沒換過(guò)線束。我思考換線要領(lǐng)，用一根鐵絲將線束由發(fā)動(dòng)機(jī)艙穿過(guò)門檻下鐵管拉到行李箱。電工用4小時(shí)，我用8小時(shí)完成，對(duì)自己的成就還算滿意。（文/李玉茂）