文|中國城市規(guī)劃設計研究院 榮冰凌
隨著城鎮(zhèn)化進程加快,城市建設用地急劇擴張,大量城市呈現(xiàn)粗放蔓延式擴張,使城市面臨生態(tài)空間不足、生態(tài)廊道遭破壞及生態(tài)系統(tǒng)質量偏低等諸多問題。在我國當前的城市規(guī)劃實踐中,劃定生態(tài)控制線已被越來越多的政府和規(guī)劃師用于控制城市非建設用地、保護城市生態(tài)資源和生態(tài)格局。
目前在國內涉及生態(tài)控制線的研究和規(guī)劃實踐多為基本生態(tài)控制線,其普遍定義是“為了保障城市基本生態(tài)安全,維護生態(tài)系統(tǒng)的科學性、完整性和連續(xù)性,防止城市建設無序蔓延,在尊重城市自然生態(tài)系統(tǒng)和合理環(huán)境承載力的前提下,根據(jù)有關法律、法規(guī),結合實際情況劃定的生態(tài)保護范圍界線”。
2005年,深圳市率先編制了基本生態(tài)控制線規(guī)劃。其編制背景為由于多年來采取自下而上的發(fā)展模式,導致建設用地無序擴張,大量生態(tài)空間正在或即將遭到破壞,基本生態(tài)控制線的劃定有效促進了土地集約利用和城鄉(xiāng)生態(tài)環(huán)境保護。隨后廣州、東莞、武漢、無錫等城市相繼編制了基本生態(tài)控制線規(guī)劃并出臺了相關管理規(guī)定??梢哉f基本生態(tài)控制線是我國快速城鎮(zhèn)化時期特有的規(guī)劃產物。
生態(tài)控制線有別于“基本生態(tài)控制線”,其內涵與功能更加寬泛,除具有基本生態(tài)控制線的功能和作用,同時具有廣義改善生態(tài)系統(tǒng)質量、提升人居環(huán)境品質的功能,兼顧尊重自然與以人為本。從劃定范圍的角度,生態(tài)控制線應包括基本生態(tài)控制線。
目前已開展的生態(tài)控制線規(guī)劃多基于城市總規(guī)層面,劃定范圍為市域或規(guī)劃區(qū)范圍。隨著城市控規(guī)法定地位的確立和對具體片區(qū)建設管理力度的加大,其將成為生態(tài)理念在城市建設中落實的重要載體,是實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展的重要保證。但僅僅依靠城市總規(guī)劃定的生態(tài)控制線,難以在生態(tài)環(huán)境保護方面對控規(guī)用地規(guī)劃形成有效支撐。首先受空間尺度、數(shù)據(jù)精度和研究深度影響,總規(guī)層面的生態(tài)控制線劃定相對較粗放,某些問題難以深入到微觀層面。其次,生態(tài)控制線尚無標準統(tǒng)一的劃定規(guī)范,已開展的生態(tài)控制線劃定工作中,控制對象多為水源保護區(qū)、風景名勝區(qū)、自然保護區(qū)、集中成片的基本農田保護區(qū)、森林及郊野公園、一定坡度的山地林地以及一定海拔的高地、主干河流水庫及濕地等有明確范圍或相關政策支撐的、影響區(qū)域基本生態(tài)安全的保護空間,但對部分無明確保護范圍、不影響基本生態(tài)安全但對局部地區(qū)生態(tài)環(huán)境質量有較大影響的空間缺乏控制要求。因此亟待在城市控規(guī)層面開展生態(tài)控制線劃定,使資源環(huán)境保護與生態(tài)建設能夠更好地落實到后續(xù)的土地開發(fā)建設中去。
(1)項目概況
中德生態(tài)園位于青島市西海岸新區(qū),2010年7月由中德兩國政府建立,是我國第一座和歐盟國家共建的中外合作產業(yè)園區(qū)。建立初期11.6平方公里,2014年擴區(qū),總面積29平方公里。目前一期已開工建設,規(guī)劃2020年全面建成;二期正在同步編制控規(guī)、市政專項和豎向規(guī)劃。2014年2月,中德生態(tài)園獲批為“國家綠色生態(tài)示范城區(qū)”;2015年4月,西海岸新區(qū)入選首批國家級生態(tài)保護與建設示范區(qū)。綠色發(fā)展、低碳示范是中德生態(tài)園的重要職能。
中德生態(tài)園位于西海岸新區(qū)內四大可集中利用空間,又臨近小珠山水庫、抓馬山等區(qū)域重要生態(tài)敏感區(qū)。依山傍海,丘陵地貌為主,中部抓馬山和老君塔山山前地區(qū)溝壑密布;地處流域分水嶺附近,河短流急,小型庫塘較多,本地水資源不足;現(xiàn)狀多為農林用地,但林地品質較低。整體而言山水林田湖皆備,雖生態(tài)價值一般,但宜居價值較高。
在上位規(guī)劃《青島西海岸新區(qū)總體規(guī)劃》中提出了生態(tài)優(yōu)先策略,并劃定了生態(tài)控制線,包括基本農田控制線、綠線、藍線(包含地表水體保護線、水源保護線、海岸線)黃線、紫線等,但劃定較粗,難以直接落位。規(guī)劃區(qū)雖位于西海岸新區(qū)可集中利用的城市發(fā)展空間之一,但其內部仍有部分區(qū)域位于西海岸新區(qū)生態(tài)控制線內,因此應進一步落實上位規(guī)劃中的生態(tài)控制線要求。
(2)生態(tài)控制線劃定思路
中德生態(tài)園生態(tài)控制線劃定側重于系統(tǒng)統(tǒng)籌和落地落位。針對規(guī)劃區(qū)生態(tài)本底特點,結合上位總規(guī)的生態(tài)控制線劃定要求,重點分析自然生態(tài)系統(tǒng)保護、環(huán)境污染防護、水系保護、熱島效應緩解等方面所需要進行管控的生態(tài)空間,并進行系統(tǒng)統(tǒng)籌。在具體控制線落地落位時強調與控規(guī)用地規(guī)劃的銜接。
(3)分類生態(tài)空間管控
①自然生態(tài)系統(tǒng)保護空間管控
綜合分析高程、坡度、坡向、起伏度、沖溝等地形要素和植被(NDVI、林種)、匯水、水系、水源地保護等要素,結合生態(tài)本底調查,通過疊加分析得到生態(tài)敏感性分區(qū),在此基礎上識別本底重要生態(tài)資源和生態(tài)空間,包括重要山林資源、河湖濕地、水源保護區(qū)、自然沖溝等。通過累積阻力面分析構建生物遷徙廊道,包括以抓馬山山脈為基底,串聯(lián)抓馬山、老君塔山、門樓山等區(qū)域重要生態(tài)節(jié)點的區(qū)域性生態(tài)廊道和依托主干河道、串聯(lián)重要水庫的區(qū)內生態(tài)廊道,構建點、線、面相結合的網絡化生境保護格局,并提出管控范圍和要求。
②環(huán)境污染防護空間管控
依托交通干道構建防護綠帶,阻隔交通噪聲與工業(yè)區(qū)環(huán)境污染,同時防止城市連綿發(fā)展。在工業(yè)區(qū)內居住小區(qū)周邊建設30-50米防護綠帶,作為城市衛(wèi)生防護綠色屏障,隔離周邊工業(yè)區(qū)的環(huán)境及噪聲污染,改善小區(qū)內的居住環(huán)境。
圖1 綜合生態(tài)格局圖
③水系保護空間管控
系統(tǒng)梳理水系結構與功能,結合50年一遇水系防洪流量及水面線計算成果,計算河流防洪校核寬度,考慮生態(tài)景觀需求預留兩側護岸寬度。在此基礎上參照相關法規(guī)要求、不同功能河流岸邊緩沖帶所需寬度要求及規(guī)劃保留的沖溝帶,劃定水系廊道控制范圍。
④熱島效應緩解空間管控
通過分析局地小氣候環(huán)境和冷源、繪制風環(huán)境地圖,確定緩解熱島效應需進行控制的生態(tài)空間,包括保留開敞空間,主要在朱郭水庫、河洛埠水庫水域周邊、珠宋路以西,青蘭高速以北控制建筑高度。限制山谷地區(qū)建設,避免開發(fā)老君塔山、牛齊山沿山坡地帶的沖溝;構建通風廊道,結合主要道路、鐵路、河流預留通風廊道,限制建設高度避免對山谷風入城阻擋。
(4)生態(tài)控制線整合與劃定
圖2 控制線匯總圖
統(tǒng)籌整合上述各類生態(tài)控制空間,構建“一核、兩帶、三心、多廊”的生態(tài)安全格局,并劃定二級六類生態(tài)控制線。其中一級控制線范圍為禁止建設區(qū)域,1.85平方公里,占規(guī)劃區(qū)總面積的6.38%;二級控制線范圍為限制建設區(qū)域,生態(tài)控制線總面積10.1平方公里,占規(guī)劃區(qū)土地總面積的34.83%。六類控制線包括生態(tài)保護控制線、水系控制線、水源地保護區(qū)控制線、沖溝控制線、環(huán)境防護廊道控制線和通風廊道控制線。最終提出分級分類的生態(tài)控制線管控要求。
在生態(tài)文明成為國家戰(zhàn)略的背景之下,城市發(fā)展和城市規(guī)劃都對生態(tài)化、綠色化提出了更高的要求。生態(tài)控制線劃定是將生態(tài)理念落實到城市規(guī)劃中的重要手段之一。生態(tài)控制線劃定尚無統(tǒng)一的規(guī)范標準,其側重點應根據(jù)規(guī)劃區(qū)生態(tài)本底和建設特征進行調整。本文以青島市中德生態(tài)園為例,探討了城市控規(guī)層面小尺度地區(qū)生態(tài)控制線劃定方法,旨在為后續(xù)的規(guī)劃建設實施工作提供支撐,并可為國內其他城市生態(tài)控制線的劃定提供一定借鑒。隨著生態(tài)控制線劃定工作的推廣,其后續(xù)如何進行有效的管控以及如何對合理利用這些生態(tài)資源,將成為未來城市規(guī)劃和管理工作中關注的重點。