■//賀文慧 陳嬝婷
歐洲環(huán)境稅設(shè)計(jì)與征管經(jīng)驗(yàn)對(duì)我國(guó)的借鑒與啟示
■//賀文慧陳嬝婷
環(huán)境稅是我國(guó)財(cái)稅體制改革的重要組成部分,也是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的一項(xiàng)重要舉措,歐洲國(guó)家走在環(huán)境稅發(fā)展的前列,體系比較成熟完備,值得我國(guó)學(xué)習(xí)借鑒。本文著重分析了歐洲環(huán)境稅的設(shè)計(jì)及征管經(jīng)驗(yàn),基于我國(guó)環(huán)境稅費(fèi)體系的實(shí)際情況,提出當(dāng)下我國(guó)可以從綠化原有稅種、開(kāi)征獨(dú)立環(huán)境稅稅種以及科學(xué)化征管方式等方面逐步推進(jìn)與完善我國(guó)環(huán)境稅體系。
環(huán)境稅歐洲經(jīng)驗(yàn)借鑒
“保護(hù)生態(tài)環(huán)境就是保護(hù)生產(chǎn)力,改善生態(tài)環(huán)境就是發(fā)展生產(chǎn)力”。但我國(guó)的環(huán)境保護(hù)步伐長(zhǎng)期以來(lái)較為滯后,制約了經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。作為保護(hù)、改善生態(tài)環(huán)境的一種有效手段,我國(guó)自2007年起就已經(jīng)著手對(duì)開(kāi)征環(huán)境稅進(jìn)行論證研究,并在部分地區(qū)相繼進(jìn)行試點(diǎn)。十八大更是明確地提出要加快推進(jìn)開(kāi)征進(jìn)程并提出了具體的政策安排。歐洲作為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū),其環(huán)境稅的成熟程度同樣走在世界的前列,對(duì)其環(huán)境稅開(kāi)征及征管經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié),結(jié)合我國(guó)的實(shí)際情況加以運(yùn)用,將會(huì)對(duì)建設(shè)我國(guó)環(huán)境稅體系大有幫助。我們既需要立足于國(guó)情,同時(shí)也需要借鑒成功的經(jīng)驗(yàn),他山之石,可以攻玉。
歐洲地區(qū)環(huán)境稅開(kāi)征始于英國(guó),伴隨著環(huán)境稅理論與實(shí)踐的充實(shí),歐洲各國(guó)開(kāi)始陸續(xù)實(shí)施,將環(huán)境稅納入國(guó)家的財(cái)稅政策體系中,經(jīng)過(guò)不斷的改革創(chuàng)新,環(huán)境稅日趨成熟并成為調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)行為的重要手段之一,其設(shè)計(jì)和征管呈現(xiàn)出以下的特點(diǎn):
(一)稅負(fù)轉(zhuǎn)移,保持中性
開(kāi)征環(huán)境稅后生產(chǎn)者的生產(chǎn)成本和消費(fèi)者的購(gòu)買成本會(huì)提高,為了保證政策上的可行性,通常會(huì)調(diào)整其他稅種的稅率及靈活運(yùn)用稅收優(yōu)惠、稅收返還來(lái)保持總體稅負(fù)合理和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
(二)突出重點(diǎn),差別對(duì)待
歐洲特別是北歐的國(guó)家尤其以能源稅作為環(huán)境保護(hù)的關(guān)鍵,因此對(duì)能源及其產(chǎn)品實(shí)施重點(diǎn)征收,如丹麥、瑞典等國(guó)一般都對(duì)能源及能源產(chǎn)品征收碳稅、硫稅,同時(shí)采取差別性征稅政策,對(duì)含鉛汽油和無(wú)鉛汽油實(shí)行差別稅率。在德國(guó),差別性征稅手段被應(yīng)用到控制污水排放上,對(duì)達(dá)標(biāo)排放與非達(dá)標(biāo)排放采取差別征稅的辦法。
(三)部門合作,??顚S?/p>
環(huán)境稅的征管效率決定了其是否能發(fā)揮既定的功能,歐洲國(guó)家在這一方面做的較好,通常是通過(guò)部門之間的明確分工、專業(yè)化的操作來(lái)實(shí)現(xiàn)有效征收,稅款則專門用于環(huán)境治理。如荷蘭的稅務(wù)部門和其他的資源環(huán)境部門協(xié)調(diào)配合,征管手段具備成熟的現(xiàn)代化水平,具有較髙的征管效率;把環(huán)保收入歸地方政府支配,特別是對(duì)污染范圍在特定區(qū)域的排污稅收入,更是將其用于當(dāng)?shù)氐奈廴局卫砗铜h(huán)境保護(hù)。
歐洲國(guó)家將稅收手段用于環(huán)境保護(hù),在保護(hù)環(huán)境和增加政府收入兩個(gè)方面均取得了不錯(cuò)的效果。2005—2010年,歐洲地區(qū)的二氧化碳排放量總體呈現(xiàn)出不斷下降的趨勢(shì),2010年比2005年減少了9.6%。2005—2013年,歐盟28國(guó)的環(huán)境稅收入總體不斷上升,2013年比2005年增加了14.8%。
環(huán)境稅在歐洲取得較好的效果,從稅制的設(shè)計(jì)和征管兩方面來(lái)看,首先,從稅制的整體設(shè)計(jì)思路上:
一是根據(jù)污染物的類型或者污染行為開(kāi)征獨(dú)立的小稅種。目前歐洲國(guó)家開(kāi)征的稅種可以分為六大類:1.大氣污染稅。包括二氧化硫稅、二氧化碳稅、二氧化氮稅。瑞典、荷蘭、挪威、丹麥、德國(guó)相繼開(kāi)征了二氧化硫稅,碳稅首先在芬蘭開(kāi)征,瑞典、意大利、挪威也開(kāi)征此稅。2.垃圾稅。荷蘭、芬蘭、丹麥、英國(guó)、比利時(shí)、瑞典開(kāi)征此稅。3.水污染稅,歐盟國(guó)家大都開(kāi)征這一稅種。4.農(nóng)業(yè)污染稅。5.能源稅。6.資源稅。
二是以能源稅為主體。歐洲作為一個(gè)巨大的經(jīng)濟(jì)體,能源的需求巨大,而能源的使用對(duì)環(huán)境的影響又最為明顯,這一點(diǎn)與我國(guó)相似。2012年,丹麥、芬蘭、荷蘭三國(guó)的能源稅占環(huán)境稅收入的比重分別為60%、67%、55%,瑞典更是高達(dá)81%。
三是調(diào)整原有稅收政策,綠化原有稅制。如歐盟國(guó)家大都對(duì)含鉛汽油和無(wú)鉛汽油實(shí)行差別消費(fèi)稅稅率,以改變能源的消費(fèi)結(jié)構(gòu)。德國(guó)按機(jī)動(dòng)車的污染程度分檔征收車船稅,無(wú)污染排放的電車則免予征收。
四是調(diào)整其他稅種稅率,重視運(yùn)用稅收返還。環(huán)境稅的開(kāi)征觸動(dòng)各階層的利益,為了順利地推行環(huán)境稅,在開(kāi)征環(huán)境稅同時(shí),降低所得稅和社會(huì)保障稅,使納稅人的總體稅收負(fù)擔(dān)合理。除此之外,稅收返還也被經(jīng)常使用,包括直接返還給納稅人和返還于相關(guān)領(lǐng)域。
五是循序漸進(jìn),長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)劃。環(huán)境稅改革計(jì)劃在歐盟國(guó)家并非一帆風(fēng)順,2012年,歐盟成員國(guó)完善環(huán)境稅制的舉措主要是提高柴油的消費(fèi)稅、能源的稅率及改革車輛稅。2013至2014年,成員國(guó)雖然沒(méi)有做出重大的舉措,但是各國(guó)根據(jù)國(guó)情對(duì)已有政策作了相應(yīng)的調(diào)整,盡管改革力度相對(duì)有限,但是一直往前推進(jìn)。
其次,從環(huán)境稅的征管上,采用科學(xué)高效的征管方式并實(shí)行??顚S?。稅款能否有效征收很大程度上決定了一個(gè)稅種的成敗,環(huán)境稅的征收具有很強(qiáng)的專業(yè)性,通常是由地方稅務(wù)部門和環(huán)境保護(hù)部門或者資源能源部門配合完成,稅款不論是成為中央收入還是形成地方的財(cái)政資金,大都具有??顚S玫奶卣?,用于與環(huán)境保護(hù)相關(guān)的領(lǐng)域。
表1 歐洲地區(qū)2005—2010二氧化碳排放量 單位:千噸
表2 歐盟(28國(guó))2004至2013年環(huán)境稅收入
作為處于工業(yè)化進(jìn)程中的發(fā)展中國(guó)家,我國(guó)面臨的環(huán)境問(wèn)題十分突出,雖然經(jīng)濟(jì)總量已經(jīng)躍居世界第二,但是工業(yè)化帶來(lái)的環(huán)境污染和生態(tài)破壞也日益嚴(yán)重,為了實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)增長(zhǎng),貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展的理念,從而轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式,建立一套有利于資源利用和環(huán)境保護(hù)的環(huán)境稅收體系成為當(dāng)務(wù)之急。與歐洲國(guó)家相比,我國(guó)環(huán)境稅體系建設(shè)較為落后,并沒(méi)有獨(dú)立的環(huán)境稅種,自1989年頒布《環(huán)境保護(hù)法》后,逐步形成了利用經(jīng)濟(jì)手段調(diào)控資源環(huán)境保護(hù)的環(huán)境稅費(fèi)制度,相關(guān)的稅種主要包括增值稅、消費(fèi)稅、企業(yè)所得稅、資源稅、城市維護(hù)建設(shè)稅等,收費(fèi)制度則體現(xiàn)在對(duì)污染行為和資源的有償使用上。現(xiàn)行的稅費(fèi)制度在過(guò)去的一段時(shí)間內(nèi)起過(guò)積極地作用,但是隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。稅收制度的問(wèn)題主要表現(xiàn)為覆蓋面窄、稅收優(yōu)惠政策的臨時(shí)性和階段性明顯、稅收優(yōu)惠形式較為單一、稅收收入用途不明確。收費(fèi)制度也存在著較多問(wèn):一是隨意性大,費(fèi)用的收繳和使用缺乏監(jiān)督控制;二是約束性差;三是缺乏科學(xué)性。面對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與資源環(huán)境這一現(xiàn)實(shí)矛盾,建立環(huán)境稅體系既是必經(jīng)之路,也是科學(xué)的選擇,我國(guó)在設(shè)計(jì)環(huán)境稅制時(shí)要充分考慮到各種影響因素,使之具備可行性和前瞻性,力求從宏觀和微觀兩個(gè)層面對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)起到促進(jìn)作用。
(一)經(jīng)驗(yàn)借鑒
借鑒歐洲環(huán)境稅的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),我國(guó)環(huán)境稅體系的構(gòu)建可從以下方面進(jìn)行:
第一、綠化現(xiàn)有環(huán)境保護(hù)相關(guān)的稅種,調(diào)整其他稅收政策。環(huán)境稅在我國(guó)正式開(kāi)征仍需時(shí)日,在這之前,綠化已有的稅種是較為可行的方法。事實(shí)上,我國(guó)現(xiàn)有的一些稅收政策理論上包含了環(huán)境保護(hù)的功能,但是在實(shí)際的實(shí)施過(guò)程中效果并不明顯,更多的仍然是以籌集財(cái)政收入用于經(jīng)濟(jì)建設(shè)為主要目的。因此,在綠化現(xiàn)有稅種上,可以從以下方面著手:(1)消費(fèi)稅。2016年之前,消費(fèi)稅共有14個(gè)征收對(duì)象,其中成品油、鞭炮焰火、木制一次性筷子、小汽車、摩托車和實(shí)木地板的征收都體現(xiàn)了保護(hù)環(huán)境的意圖,2016年新增了對(duì)電池和涂料兩類產(chǎn)品征收消費(fèi)稅,這無(wú)疑是進(jìn)步的一面,但是消費(fèi)稅的征稅范圍仍待擴(kuò)大,可以將一些對(duì)環(huán)境有污染的產(chǎn)品如塑料制品、農(nóng)藥等納入征稅范圍,與此同時(shí),繼續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有征稅產(chǎn)品的結(jié)構(gòu),實(shí)施差別稅率。另外,對(duì)于木質(zhì)一次性筷子、實(shí)木地板的稅率應(yīng)該進(jìn)一步提高以保護(hù)林木資源。(2)資源稅。我國(guó)是能源消費(fèi)大國(guó),煤炭、石油等的消費(fèi)量十分巨大,碳、氮、硫等化合物的排放對(duì)環(huán)境的影響最明顯,如北歐一些國(guó)家,對(duì)于能源的消費(fèi)使用征稅已經(jīng)成為環(huán)境稅的最大收入來(lái)源,因此我國(guó)資源稅的綠化空間很大,首先應(yīng)該擴(kuò)大資源稅的征稅范圍,將森林資源、水資源、珍稀礦產(chǎn)納入征收范圍;其次資源稅的計(jì)稅方式以及稅率需要進(jìn)一步調(diào)整,原有從量定額的計(jì)征辦法不足以限制粗放高能耗的生產(chǎn)方式,在目前的資源稅計(jì)稅方式中,原油、天然氣采用6%—10%的比例稅率,煤炭2015年改為2%—10%的從價(jià)稅。接下來(lái)可以進(jìn)一步地調(diào)整原油、煤炭的稅率,不僅鼓勵(lì)企業(yè)節(jié)能減排,同時(shí)也可以加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐。(3)車輛購(gòu)置稅。我國(guó)的汽車保有量逐年增加,汽車尾氣的排放對(duì)環(huán)境造成重大影響,調(diào)整車輛購(gòu)置稅政策,可以將10%的統(tǒng)一比例稅率改為差別稅率,依據(jù)尾氣的排放以及使用的能源類型差別征稅。
在調(diào)整其他稅收政策方面,重點(diǎn)應(yīng)當(dāng)放在稅收優(yōu)惠上。歐洲國(guó)家在開(kāi)征環(huán)境稅的同時(shí),通常會(huì)使用稅收返還、稅收獎(jiǎng)勵(lì)、減免其他稅收等手段來(lái)保持納稅人合理稅負(fù)。我國(guó)現(xiàn)行的企業(yè)所得稅與增值稅在這一方面的體現(xiàn)較為明顯,如企業(yè)所得稅規(guī)定環(huán)境保護(hù)所得實(shí)行三免三減半,增值稅中有較多的免征和減征項(xiàng)目,但是目前的優(yōu)惠力度較小,方式也較為單一,需要進(jìn)一步完善。
第二、開(kāi)征新的環(huán)境稅稅種。歐洲國(guó)家大多針對(duì)污染行為或者產(chǎn)品開(kāi)征獨(dú)立的環(huán)境稅,將取得的收入用于環(huán)境保護(hù),??顚S?。我國(guó)也可以借鑒其實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),適時(shí)有選擇地開(kāi)征獨(dú)立的環(huán)境稅,現(xiàn)階段,適合我國(guó)開(kāi)征的稅種包括大氣污染稅、水污染稅,取消相應(yīng)的收費(fèi)制度,逐步實(shí)現(xiàn)稅費(fèi)統(tǒng)一,防止重復(fù)征收,從而提高征收的科學(xué)性與合法性。大氣污染稅適宜對(duì)企業(yè)開(kāi)征,可以最大限度的減少空氣污染物的排放,鼓勵(lì)企業(yè)使用清潔能源和改進(jìn)生產(chǎn)工藝。在我國(guó),對(duì)企業(yè)課征大氣污染稅,應(yīng)以實(shí)際排放量或者污染物含量為計(jì)稅依據(jù),并借鑒挪威的經(jīng)驗(yàn),為不同的行業(yè)、不同類型的燃料設(shè)計(jì)不同的碳稅稅率。在水污染稅征收方面,德國(guó)的制度最為完善,人對(duì)廢水的直接排放要依法納稅,它以廢水的污染單位相當(dāng)于一個(gè)居民一年的污染負(fù)荷為基準(zhǔn),按照統(tǒng)一的稅率普遍征收同時(shí)規(guī)定,當(dāng)排放的廢水達(dá)到特定的廢水量低標(biāo)準(zhǔn)時(shí),可以減免稅款,納稅人用于改善廢水設(shè)施的投資可以抵免應(yīng)繳稅款。在我國(guó),水污染稅適合對(duì)企業(yè)課征,對(duì)企業(yè)排放的污染物,按實(shí)際排放量采用定額稅率征收。同時(shí)借鑒德國(guó)的經(jīng)驗(yàn),對(duì)企業(yè)的減排行為進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。
第三、推進(jìn)科學(xué)有效的征管方式。環(huán)境稅的征管有三種模式可供選擇:一是稅務(wù)部門征收,環(huán)保部門審核;二是環(huán)保部門征收,稅務(wù)部門審核;三是稅務(wù)部門征收和納稅人自行申報(bào)相結(jié)合。要保證稅款的足額入庫(kù),征管的效率至關(guān)重要,根據(jù)我國(guó)的實(shí)際情況出發(fā),稅款的征收應(yīng)該由稅務(wù)部門主導(dǎo),環(huán)保部門配合,因此應(yīng)該選擇第一種征管模式,稅務(wù)部門負(fù)責(zé)根據(jù)納稅人的條件,核定定額稅款并負(fù)責(zé)征收管理,對(duì)于污染物排放量需要專業(yè)技術(shù)進(jìn)行測(cè)量和監(jiān)控的納稅人,則需要環(huán)保部門的配合,隨后由稅務(wù)部門進(jìn)行征收。稅款收繳上來(lái)之后,適宜留作地方財(cái)政收入,并形成專門的基金用于環(huán)境保護(hù),稅款的使用應(yīng)主要涉及以下兩個(gè)方面:一是用于環(huán)境治理和環(huán)境科研,二是用于稅收返還和減排獎(jiǎng)勵(lì),并接受社會(huì)監(jiān)督。
(二)啟示
歐洲國(guó)家的成功實(shí)踐值得我國(guó)學(xué)習(xí)借鑒,但是在其環(huán)境稅體系不斷發(fā)展完善的過(guò)程中,并非一帆風(fēng)順,從中我們也得到一些啟示:任何稅種的形成都是一個(gè)長(zhǎng)期改革不斷完善的過(guò)程,不可一蹴而就,需要有清晰可行的長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)劃。同時(shí)我們也應(yīng)該看到,稅收作為經(jīng)濟(jì)制度的一部分,必須要立足于本國(guó)國(guó)情,不可照搬照抄他國(guó)模式。
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◇作者信息:安徽大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副教授安徽大學(xué)在讀碩士研究生
◇責(zé)任編輯:劉家慶
◇責(zé)任校對(duì):劉家慶
F812.45
A
1004-6070(2016)04-0013-04