［文：白　寧 攝影：叢　軍］

天空之藍(lán)

［文：白寧 攝影：叢軍］

甲殼蟲修復(fù)（下）

甲殼蟲跨越半個(gè)世紀(jì)的經(jīng)典設(shè)計(jì)，圓潤而精致的車身，在天空一般的藍(lán)色的裝扮下呈現(xiàn)出夢幻一般的樣子，讓我的甲蟲之夢圓的如此的完美。

從業(yè)幾年來無數(shù)次的機(jī)緣與邂逅讓我對(duì)老甲殼蟲車產(chǎn)生了深深的感情，擁有一輛屬于自己的車況上好的甲殼蟲成了我的一個(gè)不大不小的夢想。從淘到這輛底子不錯(cuò)的墨西哥版老甲蟲到今天按照自己理想的樣子修復(fù)完畢已經(jīng)經(jīng)歷了整整一年的時(shí)間。從構(gòu)思把它修復(fù)成什么樣子到美國采購零部件、再到穿越整個(gè)冬天的跨年修復(fù)，一路走來雖然糾結(jié)很多，也很勞累，但是其中的樂趣卻是做其他事情都無法獲得的。

來自上世紀(jì)40年代的古老車身完全由圓弧組成。前蓋像橘子瓣一樣被平均分開，與之相連的兩個(gè)圓形翼子板上鑲嵌著由鍍鉻圈裝飾的大燈，形成了這張經(jīng)典無比的面龐。我在這張經(jīng)典的臉上鑲嵌了我最喜歡的琺瑯質(zhì)狼堡車標(biāo)，雖然我知道這并不屬于80后的墨西哥甲蟲，但我更知道自己想要的是什么，我要的不是所謂的純正，我只想要一臺(tái)我最喜愛的甲殼蟲，所以這次修復(fù)我把甲殼蟲歷史上我最喜歡的細(xì)節(jié)全部盡可能搬上了這輛車，于是您在這輛車上可以見到狼堡前車標(biāo)、金屬后車標(biāo)和漂亮的葉子板轉(zhuǎn)向燈。作為一輛圓弧車身造型的經(jīng)典老車，全車上下的鍍鉻裝飾件可謂是畫龍點(diǎn)睛之筆，只可惜這臺(tái)車原車已經(jīng)將這些美麗裝飾全部進(jìn)化掉了。于是我從美國采購了全車鍍鉻裝飾條和鍍鉻門把手、后蓋鎖頭、后視鏡，以及明晃晃的全新鍍鉻輪轂蓋。整個(gè)修復(fù)過程最為過癮的部分就是往車身上安裝這些零部件的過程，真的是太爽了，看著之前拿在手中想象了無數(shù)次上車之后會(huì)是啥樣的零部件一個(gè)個(gè)裝上車身，而且效果比想象中還要好很多，真的太過癮了！

一條圓弧形的鍍鉻腰線貫穿甲殼蟲側(cè)面，前后翼子板和車頂這三條弧線分布于腰線上下，組成了一直延續(xù)到今天的經(jīng)典甲殼蟲側(cè)面線條。直立的平面前擋玻璃和側(cè)窗來自于那個(gè)制作弧形玻璃還有技術(shù)難度的時(shí)代，而擁有和車身同樣弧度的大號(hào)后風(fēng)擋則是1974年改款后的作品。雖然少了幾分老車的古樸感覺卻也顯得晶瑩剔透，趕上了七八十年代時(shí)髦。由于發(fā)動(dòng)機(jī)加大排量而需要更大的進(jìn)氣量和散熱量，后蓋上出現(xiàn)了橫豎交錯(cuò)的很多散熱口這也是1974年大改款后的特征，雖然沒有了老款甲蟲古樸而性感的W形尾紋，但是這些散熱口的設(shè)計(jì)也足夠精妙，粗細(xì)、間隔全部恰到好處，給人以精確計(jì)算的感覺。而我也在此處加上了自己最喜歡的傾斜安裝的Volkswagen金屬車標(biāo)，一切都以最美、自己最喜歡為準(zhǔn)！也許這樣隨性的修復(fù)與改裝才是最遵循自己內(nèi)心的，可以說這是一門糾結(jié)的藝術(shù)。

無論如何，糾結(jié)了一年，我們今天終于見到了它最終的樣子，雖然不見得遵循原廠的版本，但是相信大部分人看起來還都是會(huì)覺得很美麗的，對(duì)甲殼蟲的喜愛不僅僅停留在外形和內(nèi)飾，優(yōu)秀而獨(dú)特的駕駛感受也是我喜愛它的一個(gè)重要原因，后置發(fā)動(dòng)機(jī)解放了前橋的重量，讓沒有助力的方向盤打起來一樣輕便，而且多了幾分直接的快感，位于車尾的風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出低沉而古樸的隆隆聲就像是一件陳列于怪叔叔閣樓里的古老玩具。堅(jiān)硬而直接的換擋手感和每一次都要看圖才能正確掛入的奇怪倒檔在直立在地板上的剎車和離合器的配合下創(chuàng)造了一種只屬于甲殼蟲的駕駛感受，一切都簡單而準(zhǔn)確，稱不上舒服但絕對(duì)好用，就像它的外形一樣簡單而迷人。