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        模板支撐桁架受力性能的分析

        2016-08-15 01:15:43趙滇生龐璐思
        浙江建筑 2016年1期
        關(guān)鍵詞:腹桿理論值桿件

        趙滇生,龐璐思

        (浙江工業(yè)大學(xué)建筑工程學(xué)院,浙江 杭州 310014)

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        模板支撐桁架受力性能的分析

        趙滇生,龐璐思

        (浙江工業(yè)大學(xué)建筑工程學(xué)院,浙江 杭州 310014)

        對(duì)一種新型模板支撐桁架進(jìn)行設(shè)計(jì)及加載試驗(yàn)和有限元軟件模擬分析,研究其受力性能,并分析試驗(yàn)和理論差異的原因,進(jìn)而為該種支撐桁架的設(shè)計(jì)及研發(fā)提供參考。

        支撐桁架;混凝土樓板;加載試驗(yàn);有限元分析

        隨著早拆模體系的應(yīng)用及新型模板體系的研發(fā)及推廣,與之配套的新型模板支撐體系也更加多樣化。本文設(shè)計(jì)了一種適用于鋼框架中澆筑混凝土樓板的支撐桁架,并對(duì)其受力性能進(jìn)行試驗(yàn)研究和有限元分析,以確定其可靠性,最后對(duì)此類桁架的設(shè)計(jì)應(yīng)用提出建議。

        1 支撐桁架設(shè)計(jì)及加載試驗(yàn)

        1.1支撐桁架設(shè)計(jì)

        支撐桁架跨度設(shè)計(jì)為4.1 m,其中兩端節(jié)長(zhǎng)均為1.5 m,中間節(jié)長(zhǎng)1.1 m。根據(jù)施工中澆筑混凝土樓板的一般情況,取定荷載設(shè)計(jì)值為8 kN/m2,支撐分布間距取1.3 m(實(shí)際應(yīng)用中可根據(jù)樓板厚度進(jìn)行調(diào)整)。桁架桿件均采用Q235焊接鋼管,其中上弦桿為φ76×3,下弦桿為φ48×3,腹桿為φ32×2.5;端部連接桿采用Q235無(wú)縫鋼管,規(guī)格為φ63×4;兩端拉桿采用M22標(biāo)準(zhǔn)花籃螺栓,桁架布置見(jiàn)圖1,此支撐桁架經(jīng)PKPM軟件驗(yàn)算安全。

        1.2支撐桁架加載試驗(yàn)

        試驗(yàn)?zāi)康模和ㄟ^(guò)加載試驗(yàn)得到支撐桁架弦桿、腹桿、拉桿的內(nèi)力值及跨中撓度值,分析支撐桁架實(shí)際受力性能,并與理論分析值進(jìn)行對(duì)比。

        試驗(yàn)加載方案:試驗(yàn)在圖1所示位置進(jìn)行兩點(diǎn)對(duì)稱加載,加載方式為油壓千斤頂通過(guò)分配梁分級(jí)加載,加載前在桿件相應(yīng)位置布置應(yīng)變片、位移計(jì)測(cè)量桿件應(yīng)變及節(jié)點(diǎn)位移,測(cè)點(diǎn)位置見(jiàn)圖1。

        1.3試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析

        由于支撐桁架需重復(fù)使用,即受荷作用下應(yīng)將其變形控制在彈性范圍內(nèi)。本試驗(yàn)主要研究分析桁架試件中各桿件在彈性狀態(tài)下的受力情況。

        1.3.1撓度及應(yīng)力分析

        考慮到支撐桁架在實(shí)際應(yīng)用中上方需擱置模板澆筑混凝土模板,除必須要有足夠承載力外,還需要控制其變形在合理?yè)隙确秶鷥?nèi),以保證混凝土樓板在成型過(guò)程中具有足夠的平整度。根據(jù)文獻(xiàn)[1],桁架結(jié)構(gòu)容許變形不超過(guò)計(jì)算跨度的1/1 000。由于桁架制作時(shí)起拱為10mm,可得試驗(yàn)中允許撓度值為[ν]=13.98mm。試驗(yàn)中荷載逐級(jí)增加,加至70kN時(shí)花籃螺栓因制作缺陷斷裂,加載停止。加載過(guò)程中3個(gè)位移測(cè)點(diǎn)的P-υ曲線見(jiàn)圖2,撓度隨荷載近似線性變化,最大為9.84mm,在允許撓度內(nèi)。桁架腹桿中拉桿和壓桿分別取3、4兩點(diǎn)分析,上下弦桿應(yīng)力最大均在跨中,分別取應(yīng)變測(cè)點(diǎn)8和10分析試驗(yàn)數(shù)據(jù)得測(cè)點(diǎn)的P-σ曲線,見(jiàn)圖3。

        注:圖中表示應(yīng)變片位置,φ表示位移計(jì)(百分表)圖1 桁架尺寸及試驗(yàn)測(cè)點(diǎn)布置圖

        圖2 桁架位移測(cè)點(diǎn)P-υ曲線

        圖3 桁架桿件P-σ曲線

        圖3表明試驗(yàn)中桿件應(yīng)力隨荷載的變化呈線性,即桁架在試驗(yàn)加載過(guò)程中處于彈性工作狀態(tài),由力學(xué)計(jì)算得各桿件應(yīng)力計(jì)算結(jié)果(表1),也表明各桿件均未達(dá)到屈服點(diǎn),強(qiáng)度具有不同程度的富余量。

        表1 桿件截面計(jì)算

        1.3.2軸力及彎矩分析

        由于腹桿與弦桿直接焊接,桿件中同時(shí)存在軸力和彎矩,應(yīng)力應(yīng)為軸力產(chǎn)生的應(yīng)力σN和彎矩產(chǎn)生的應(yīng)力σM之和,試驗(yàn)中得到桿件同截面對(duì)稱位置的應(yīng)力為σ1和σ2,通過(guò)材料力學(xué)知識(shí)分析可知

        (1)

        解得

        (2)

        (3)

        彎矩公式為

        (4)

        試驗(yàn)得到桿件軸力N及彎矩M隨荷載P變化曲線分別見(jiàn)圖4、圖5。

        圖4 桁架桿件P-N曲線

        圖5 桁架桿件P-M曲線

        各桿件軸力變化呈線性,彎矩亦近似直線變化,且跨中上下弦桿彎矩值較大,表明桁架在試驗(yàn)加載中基本處于彈性工作狀態(tài)。試驗(yàn)桁架焊接節(jié)點(diǎn)的剛性使其可傳遞一定彎矩,桁架跨中為純彎段,彎矩值較大,且桁架中間節(jié)與兩端節(jié)采用鋼板焊接及高強(qiáng)度螺栓組合節(jié)點(diǎn)連接,兩側(cè)腹桿并未交于一點(diǎn),從而引起兩側(cè)弦桿有較大彎矩。為分析彎矩次應(yīng)力,將桁架桿件的彎矩應(yīng)力與總應(yīng)力的比值列于表2,其中花籃螺栓因測(cè)點(diǎn)截面難以確定而未列入。

        表2 桁架桿件彎矩次應(yīng)力影響 %

        由表2表明,模板支撐桁架結(jié)構(gòu)中,彎矩次應(yīng)力影響均未超過(guò)17%,桿件主要為軸力作用。

        2 理論對(duì)比分析

        為分析桿件之間節(jié)點(diǎn)焊接的剛性,取桁架及剛架兩種模型利用ANSYS軟件進(jìn)行建模分析。從桿件應(yīng)力、跨中撓度值及彎矩次應(yīng)力三方面與試驗(yàn)值進(jìn)行對(duì)比分析,桿件應(yīng)力及彎矩分析分別見(jiàn)表3、表4,表中對(duì)比值均以桿件類型不利分析??缰袚隙戎祵?duì)比見(jiàn)圖6。

        表3 桁架桿件應(yīng)力值對(duì)比

        注:σt為試驗(yàn)值;σe1為桁架理論值;σe2為剛架理論值;e1為桁架誤差;e2為剛架誤差;ee為理論值誤差。

        e1=(|σt|-|σe1|)/|σe1|;e2=(|σt|-|σe2|)/|σe2|;ee=(|σe2|-|σe1|)/|σe1|

        表4 桁架桿件彎矩次應(yīng)力影響對(duì)比

        圖6 支撐桁架試驗(yàn)及理論跨中撓度值曲線

        分析表3、表4和圖6可知:

        1)桁架桿件應(yīng)力試驗(yàn)值與有限元?jiǎng)偧苣P屠碚撝蹈鼮榻咏邢拊旒苣P屠碚撝稻笥谠囼?yàn)值,即桿件應(yīng)力分析中,以節(jié)點(diǎn)鉸接簡(jiǎn)化計(jì)算桁架承載力偏保守;

        2)桿件彎矩次應(yīng)力的試驗(yàn)值及理論值均較小,表明在支撐桁架中,桿件主要承受軸力作用,理論分析中未考慮中間節(jié)與兩端節(jié)連接節(jié)點(diǎn)兩側(cè)腹桿未交于一點(diǎn),可能是引起彎矩誤差的主要原因;

        3)據(jù)P-υ對(duì)比曲線分析,試驗(yàn)桁架的跨中撓度值最大超過(guò)桁架跨中撓度理論值42%,超過(guò)剛架跨中撓度理論值35%,差異較大。這與試驗(yàn)桁架支座安裝的緊密程度、試件的制作精度、焊接殘余應(yīng)力及應(yīng)力集中等因素有關(guān)。實(shí)際桁架制作時(shí)宜起拱10 mm,以確保桁架撓度不會(huì)超過(guò)跨度的1/1 000。

        3 結(jié) 語(yǔ)

        根據(jù)試驗(yàn)研究和有限元分析,可得以下結(jié)論:

        1)本文所設(shè)計(jì)模板支撐桁架承載力滿足施工荷載的要求,可用于鋼框架結(jié)構(gòu)澆筑混凝土樓板。

        2)理論分析中未考慮鋼材的初始力學(xué)和幾何缺陷等因素,且簡(jiǎn)化節(jié)點(diǎn)計(jì)算,從而導(dǎo)致理論值與試驗(yàn)值存在一定差異。兩者對(duì)比分析表明,支撐桁架計(jì)算按節(jié)點(diǎn)鉸接是可行的。

        3)支撐桁架可通過(guò)制作起拱將最大撓度控制在跨度的1/1 000以內(nèi)。

        4)由于節(jié)點(diǎn)焊接的剛性及桁架中間節(jié)與兩端節(jié)連接節(jié)點(diǎn)兩側(cè)腹桿未交于一點(diǎn),支撐桁架桿件中存在彎矩次應(yīng)力,但數(shù)值不大。

        [1]沈陽(yáng)建筑大學(xué).JGJ 162—2008建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范[S].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2008.

        Analysis on the Force Performance of the Forwork Support Truss

        ZHAO Diansheng, PANG Lusi

        1008-3707(2016)01-0015-03

        2015-04-23

        趙滇生(1957—),男,浙江義烏人,副教授,研究方向?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)、空間結(jié)構(gòu)。

        TU323.4

        B

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