王權國

（南寧鐵路局南寧鐵路工程建設指揮部，工程師，廣西　南寧　530029）

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碗扣式腳手架在剛架橋中的應用

王權國

（南寧鐵路局南寧鐵路工程建設指揮部，工程師，廣西南寧530029）

摘要：本文就新建云桂鐵路的一處橋梁工程實例，對碗扣式腳手架在剛架橋施工中的應用進行探討。文中介紹了碗扣式腳手架支撐的特點、工藝流程及構造要求和頂板模板設計概況，并對碗扣式腳手架最大荷載、立桿受壓、立桿穩(wěn)定進行驗算，為本工程頂板采用碗扣式腳手架施工積累了經驗。

關鍵詞：碗扣式腳手架；特點；應用

10.13572/j.cnki.tdyy.2016.03.015

新建云桂鐵路引入南寧樞紐工程聯(lián)絡左、右線跨南站大道剛架橋位于南寧市環(huán)城高速公路沙井收費站前，全橋長107 m，垂直線路長度21.6 m，橋跨類型（1-14.5+2-14.5+2-14.5）m，框架橋下凈高6 m，鐵路設計速度120 km/h，設計荷中-活載，箱體頂面積2309.5m2，頂板厚1.35 m。

碗扣式腳手架由立桿、橫桿及斜桿組成，它在房屋建筑工程中應用較多。鐵路橋梁工程中采用較多的是鋼管扣件式腳手架，但隨著鋼管及扣件原材料漲價，及鐵路建設工程工期緊、任務重，近年來鐵路橋梁工程特別是鐵路框架橋陸續(xù)采用了碗扣式腳手架支撐替換傳統(tǒng)的鋼管扣件式腳手架支撐。

為此，對碗扣式腳手架在剛架橋施工中的應用進行探討很有必要。

1　碗扣式腳手架支撐的特點

1.1腳手架節(jié)點受力結構合理碗扣式腳手架節(jié)點受力后力沿立桿軸向作用，立桿強度高，且節(jié)點結構具有良好的自鎖能力，因此碗扣式腳手架結構整體穩(wěn)定性非常好。

1.2便于運輸和施工管理碗扣式腳手架各材料尺寸統(tǒng)一，且碗扣與立桿為合二為一，可避免了碗口的丟失，便于運輸和施工管理。

1.3適用于各種不同工程由于碗扣式腳手架支桿組架靈活多變因此適用于各種不同工程。根據(jù)施工需要，碗扣式腳手架可組成模數(shù)小達0.6 m的支撐體系、另外還可根據(jù)各種的負載條件，適當調整支架的水平距離。

1.4接頭裝拆效率高碗扣式接頭的裝拆速度比其他任何支撐架接頭的裝拆速度都要快，提高作業(yè)效率的同時也降低了工人勞動強度。

1.5維修養(yǎng)護簡單碗扣式腳手架因為沒有螺栓，碗扣與立桿合在一起，不易遺失零扣件，且其經碰耐磕，從而方便維修養(yǎng)護。

2　頂板模板設計概況

頂板底模采用20 mm厚的膠合板，次肋采用100 mm×100 mm木方，間距250 mm；主肋采用100 mm× 100 mm木方，間距600 mm。模板支撐采用碗扣式腳手架，頂板模架橫斷面見圖1所示。

圖1　頂板模架橫斷面圖

架手架立桿采用直徑48 mm鋼管，長度3.5 m，立桿橫向間距為600 mm，縱向間距為600 mm，立桿布距為1 200 mm；整個支撐體系每隔四排頂桿增設一道縱向、橫向剪刀撐，剪刀撐由支架底部至支架頂部連續(xù)設置；整個支撐體系每隔四排頂桿增設一道水平剪刀撐，從頂層開始每隔兩步設置，立柱上下均設置30 cm長頂托，立柱下墊50 mm厚，長度不小于400 mm的木板。

3　碗扣式腳手架檢算

初步擬定頂板支架立桿間距（橫向間距）0.6 m、立桿縱距（縱向間距）0.6 m；步距均為1.2 m。

3.1確定最大荷載倒角尺寸2.4 m×0.8 m，取倒角最厚處為最大計算荷載。

頂板鋼筋混凝土自重：（1.35+0.8）×26=55.9 kN/m2

模板自重?。? kN/m2

支架自重?。?.5 kN/m2

施工人員及機具重量取2.5 kN/m2

混凝土沖擊荷載取2 kN/m2

混凝土灌注振搗取2 kN/m2

恒荷載分項系數(shù)為1.2

活荷載分項系數(shù)為1.4

N=1.2×（55.9+2.5）+1.4×（2.5+2+2）=79.18 kN/m2

3.2立桿受壓計算每根立桿承受的荷載N= 79.18×0.36=28.51 kN。

鋼管截面積

A=3.14*482/4-3.14*422/4=423.9mm2。（鋼管外徑φ=48mm，壁厚t=3.5mm）

受壓應力

σ=N/A=28.51/423.9=67.26 MPa。

3.3立桿穩(wěn)定檢算鋼管抗彎截面模量

W=（∏/32）×（d 4-d 14）/d=4 493 mm3

鋼管回轉半徑i=（d 2+d 12）1/2/4=15.86 mm

長細比λ=L0/i=（1200+2×250）/15.86=107.19＜［λ］=150

查表，得穩(wěn)定系數(shù)φ=0.434

不組合風荷載：

組合風荷載：

結論：立桿穩(wěn)定性滿足。

4　碗扣式腳手架工藝流程及構造要求

4.1腳手架施工工藝流程硬化地面→測量放線→腳手架立桿定位→立桿墊塊設置→腳手架搭設→過程檢查→安設完成→驗收。

4.2支撐系統(tǒng)的架設要求

4.2.1立桿支撐架設要求

1）所有的腳手架立桿底部都要設置墊塊，墊塊應是長度應大于2跨、高度大于50 mm，寬度大于150 mm的木板。

2）腳手架立桿距離為1.2 m。頂托自由段螺桿應小于200 mm。

3）上、下段的鋼管立柱應軸中心對接，不得將上、下段的鋼管立柱錯開分別固定在水平拉桿上。

4）腳手架立桿垂直度最大偏差應不大于±50 mm，且偏差應小于1/500 H（H為支架總高度）。

4.2.2剪刀撐及水平桿架設要求

1）各個桿件節(jié)點都必須連接牢固，必須對每個連接扣件進行檢查。

2）各個桿件接頭應錯開，同一根立桿的兩個相鄰接頭錯開的長度應大于500 mm；整個支撐結構桿件不得與施工腳手架等相連接。

3）在頂桿距離地面約200 mm高、應設置一道掃地桿。

4）在整個支撐結構外側應設置豎向連續(xù)式剪刀撐，從桿底一直設置到桿頂，整個支撐結構中部約10m也需要設置豎向連續(xù)式剪刀撐，也是從桿底一直設置到桿頂。剪刀撐桿件的底端與地面夾角應大于45°且小于60°，并頂緊地面，保證受力傳到地面。用旋轉扣件扣牢所有的剪刀撐斜桿與其他立桿的相交位置。

5）整個支撐結構需與周邊固定物件相牢固連接，以保證整個支撐結構的穩(wěn)定性。碗扣式腳手架見圖2所示。

5　碗扣式腳手架的優(yōu)點

碗扣式腳手架優(yōu)于扣件式腳手架的特點主要表現(xiàn)在以下4個方面:

1）裝拆功效高，作業(yè)強度低，接頭裝拆速度比扣件式腳手架快，可降低勞動強度。

2）克服了構架的隨意性，碗扣式腳手架采用帶斜腹桿的由標準桿件組成的結構，其碗扣式連接節(jié)點的受力方式為支承受力方式，受力方向、大小清晰明確。

3）在不切割鋼管的條件下，碗扣式腳手架可以安裝成曲線形狀，功能強大。

4）連接節(jié)點焊于立桿上，標準間距為采用60cm，能滿足大部分工程使用的調高要求。

6　結束語

本工程頂板施工采用碗扣式腳手架施工，比原采用扣件式腳手架施工工期提前了約30天，為聯(lián)絡左右線路基填筑、運梁通道的開通爭取了寶貴時間?？偟恼f來，通過對該剛架橋的施工，為我們積累了一些施工經驗，也增加了不少知識。

中圖分類號：U445.35

文獻標識碼：B

文章編號：1006-8686（2016）03-0044-02