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        后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在市政橋梁工程中的應(yīng)用研究

        2016-08-04 10:14:53張先
        建材發(fā)展導(dǎo)向 2016年4期
        關(guān)鍵詞:施工技術(shù)應(yīng)用

        張先

        摘 要:在市政橋梁工程施工過程中,有兩種處理混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力的方法,它們分別是先張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)和后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)。由于后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)不需要一直不斷地拉伸臺座,并且在實際施工中對于機(jī)械設(shè)備的要求也不高,因此受到廣大施工技術(shù)人員的青睞,在目前的市政橋梁工程中,應(yīng)用也較為普遍。文章就后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在市政橋梁工程中的應(yīng)用研究做了深入的探討,以便能夠我國市政橋梁工程的長足發(fā)展。

        關(guān)鍵詞:市政橋梁工程;后張法預(yù)應(yīng)力;施工技術(shù);應(yīng)用

        1 后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的主要特點

        由于后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在處理預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中具有其獨特的優(yōu)勢,因此,早在上個世紀(jì)就在我國的道路和橋梁建設(shè)中被廣泛應(yīng)用,相比于其他處理預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的方法,后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)具有以下幾方面特點:首先,不會受到外界自然天氣因素的影響,可以同時施工上部和下部結(jié)構(gòu),即縮短了工期,又節(jié)省了建筑工程成本;其次,避免浪費過多的施工材料;最后,后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)所要求的各項構(gòu)件尺寸都是標(biāo)準(zhǔn)化的,大大方便了施工的規(guī)范化。這些特點也正體現(xiàn)了它被應(yīng)用的普遍性,因此,后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)不僅被應(yīng)用在我國的市政橋梁工程中,而且也被被廣泛應(yīng)用在一些較高難度和要求的建筑工程項目當(dāng)中。據(jù)不完全統(tǒng)計,我國目前約有80%的道路橋梁都采用這種后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)。在橋梁施工過程中,采用后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)可以在橋梁的基礎(chǔ)、承臺和墩柱完成以后,在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁的施工,連續(xù)箱梁施工作業(yè)必須分段進(jìn)行,而且每一段都要進(jìn)行兩次澆筑,澆筑順序為:先澆筑連續(xù)箱梁腹板和底部的混凝土,然后再澆筑箱梁頂板混凝土。具體施工流程為:支架基礎(chǔ)施工→支架搭設(shè)→安裝底腹模板→安裝底腹板鋼筋→安裝波紋管并進(jìn)行定位→澆筑混凝土→安裝頂?!惭b頂翼板鋼筋→澆筑上層混凝土→對上層混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)→穿入鋼絞線→鋼絞線預(yù)應(yīng)力張拉→封錨并進(jìn)行再次養(yǎng)護(hù)→移除模板支架。

        2 后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)的施工方法

        2.1 波紋管制作

        根據(jù)相關(guān)設(shè)計規(guī)范和相關(guān)張力曲線,在鋼筋安裝完成以后再放置波紋管,為避免波紋管來回移動,用鐵絲每間隔40厘米進(jìn)行一次鋼筋綁扎固定。在澆筑混凝土之前,一定要把尼龍?zhí)坠芊诺讲y管和鋼絞線之間,并對波紋管接頭進(jìn)行相應(yīng)的綁扎和修補(bǔ),以達(dá)到所需的設(shè)計效果。灌漿排氣孔管的設(shè)置應(yīng)間隔5厘米左右,排水孔管應(yīng)設(shè)置在管道最低點,全部管道均采用直徑20厘米左右的塑料管,保證水泥漿液在注漿后將整個空間填滿。波紋管布設(shè)應(yīng)在鋼筋成型后,鋼墊板內(nèi)側(cè)采用螺旋筋和加強(qiáng)筋分別對張拉端和固定端進(jìn)行加強(qiáng)。

        2.2 支架及模板施工

        由于橋梁工程的施工通常都在一個比較復(fù)雜的地形地勢當(dāng)中進(jìn)行,在難以精確地確定地形的情況下,因此承載可采用鉆孔灌注樁澆筑混凝土橫梁,將貝雷架搭設(shè)于其上,碗扣支架搭設(shè)在其后部,并對此搭設(shè)支架方案進(jìn)行提前審核,待確認(rèn)以后馬上將材料上報監(jiān)理部門,通過審批之后,才可以進(jìn)行相應(yīng)的施工。另外,搭設(shè)的支架也要通過相應(yīng)的驗收之后才可以投入使用,箱梁底部的模板要用竹膠板,并且厚度要達(dá)到兩厘米以上。

        2.3 安置鋼絞線

        鋼絞線采用先裝后穿束方法進(jìn)行安置,安裝波紋管完畢后對鋼絞線下料,并與橋梁工程施工同步進(jìn)行,通常選擇的鋼絞線長度應(yīng)該大于30米。鋼絞線的下料場地一定要選擇地勢平坦開闊的場所,并在下料場地下面鋪上彩條布和方木,避免鋼絞線與土壤直接接觸而造成生銹現(xiàn)象,同時還要注意避免在混凝土上對鋼絞線進(jìn)行生拉硬拽,以免造成鋼絞線的磨損破壞。另外,由于每一捆的鋼絞線的盤卷都不是很大,而且鋼絞線的彈力性也不是很強(qiáng),因此要將線材放置在籠子里,將其盤卷之后再逐漸抽出,以避免鋼絞線下料時發(fā)生紊亂現(xiàn)象,在對鋼絞線進(jìn)行編束的時候,一定要將鋼絞線理順,使其相互保持平行,以免出現(xiàn)交叉,這樣才能對鋼絞線的松緊進(jìn)行有效控制。

        2.4 砼澆筑及其養(yǎng)護(hù)

        市政橋梁一般采用商品砼制作連續(xù)箱梁,砼澆筑一般應(yīng)分為兩次實施,對底板和腹板依次進(jìn)行澆筑完成后,再對完成板、翼板進(jìn)行安裝,澆筑頂板、翼板砼應(yīng)在完成綁扎后才能進(jìn)行施工,一般可采用汽車輸送泵將混凝土向模中泵送,應(yīng)利用插入式振搗器在混凝土澆筑過程中進(jìn)行振搗,插入混凝土中速度要快,拔出混凝土速度應(yīng)緩慢,直到氣泡沒有冒出砼表面時結(jié)束,特別要對因振搗而不能破壞波紋管的環(huán)節(jié)提高重視。清孔器應(yīng)在15分鐘左右對箱梁兩端進(jìn)行拉動,澆筑完成砼后120分鐘再對清孔器拉動一次,為避免堵塞波紋管,應(yīng)從一端向另一端拉動。澆注完成后,采用麻袋將砼重新蓋好,并在砼上灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù),通常應(yīng)超過養(yǎng)護(hù)時間10天。

        2.5 拆除模板及支架

        在箱梁側(cè)模砼強(qiáng)度超過12.5MPa后才能依次拆除模板、支架,并對其進(jìn)行清理集中堆放,內(nèi)膜應(yīng)在砼強(qiáng)度大于15MPa后拆除,拆除過程中,確定其表面砼的脫落及孔道變形等情況是否存在,并科學(xué)計算拆模的最佳時間。養(yǎng)護(hù)現(xiàn)澆箱梁強(qiáng)度超過40MPa后,應(yīng)將底模和支架自上至下拆除。

        2.6 預(yù)應(yīng)力張拉

        橋梁工作箱梁砼超過10天砼齡期且強(qiáng)度高于設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)后,才能對鋼束預(yù)應(yīng)力進(jìn)行張拉,并結(jié)合橋梁設(shè)計施工順序?qū)嵤捎脧埨瓨?biāo)準(zhǔn)對張拉應(yīng)力進(jìn)行控制,將伸長量作為張拉校核標(biāo)準(zhǔn)。

        2.7 孔道壓漿

        首先是制備水泥漿。把攪拌機(jī)注入一定的水,然后放入水泥,放入的水泥一定要符合標(biāo)準(zhǔn),并具有較高的流動性,待水泥和水?dāng)嚢柰耆浞忠院?,再加入水泥漿添加料,然后在進(jìn)行攪拌,直到水泥漿完全均勻一致,攪拌時間要超過2分鐘,每次制備水泥漿的量能夠一個小時使用的就可以了,不要過多;然后進(jìn)行孔道壓漿,孔道壓漿通常要分兩次進(jìn)行,第一次要對孔道的兩端進(jìn)行壓漿,然后間隔大約30分鐘,等到水泥漿還沒初凝而且泌水充分之后,在進(jìn)行第二次壓漿,孔道壓漿要自下而上進(jìn)行,在壓漿過程中一定要一次性壓完以后才能進(jìn)行下一個地方壓漿。

        3 結(jié)語

        隨著我國市政橋梁工程的施工難度的不斷提升,對于在市政橋梁工程建設(shè)中采用的后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)要求也逐漸增強(qiáng),這就要求我們施工技術(shù)人員一定要結(jié)合后張法預(yù)應(yīng)力的技術(shù)特點,不斷完善后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù),以便能夠更好地完成市政橋梁工程建設(shè)任務(wù),更好地服務(wù)百姓,更好地服務(wù)于國家建設(shè)。

        參考文獻(xiàn)

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        [2] 胡來平,杜航.淺析后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報,2012(10).

        [3] 李學(xué)智.橋梁工程連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力后張法施工思考[J].建設(shè)科技, 2014,02(02):123-125.

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