□ 文/李子珅

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“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下的生產(chǎn)組織平臺化

□ 文/李子珅

近年來，信息技術(shù)，尤其是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用為產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了革命性的變化。智能制造、新能源技術(shù)以及材料的智能化從產(chǎn)業(yè)的各個(gè)方面顛覆了原有的模式和業(yè)態(tài)。為適應(yīng)新的生產(chǎn)分工、供應(yīng)鏈管理、合作模式、營銷模式，企業(yè)的生產(chǎn)組織方式也向著平臺化方向發(fā)展，同時(shí)平臺化的組織方式也為柔性制造、協(xié)同創(chuàng)新提供了有利條件。作為物理信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，企業(yè)平臺化的生產(chǎn)組織方式將有力地推動新工業(yè)革命的發(fā)展。

平臺化與新模式雙向促進(jìn)

信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了全新的變化，基于互聯(lián)網(wǎng)的生產(chǎn)要素配置使得生產(chǎn)經(jīng)營模式呈現(xiàn)在線化、去中心化、個(gè)性化、碎片化的特征，這些變革要求企業(yè)的生產(chǎn)組織方式必須向著平臺化發(fā)展，才能夠適應(yīng)多變的市場環(huán)境和個(gè)性化的客戶需求。同時(shí)平臺化的組織方式也為企業(yè)帶來新業(yè)務(wù)模式，開辟多元化的營銷渠道，更為企業(yè)構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化的上下游協(xié)作關(guān)系提供可能，進(jìn)而為新業(yè)態(tài)的演進(jìn)提供合適的土壤。

新型生產(chǎn)經(jīng)營模式要求生產(chǎn)組織平臺化

從生產(chǎn)過程看，通過利用互聯(lián)網(wǎng)，工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)分工更加專業(yè)和深入，協(xié)同制造成為重要的生產(chǎn)模式，只有運(yùn)營總部而沒有生產(chǎn)車間的網(wǎng)絡(luò)企業(yè)或虛擬企業(yè)開始出現(xiàn)。平臺化的組織方式有利于促進(jìn)機(jī)器運(yùn)行、車間配送、企業(yè)生產(chǎn)、市場需求之間的實(shí)時(shí)信息交互，使得原材料供應(yīng)、零部件生產(chǎn)、產(chǎn)品集成組裝等全生產(chǎn)過程變得更加精準(zhǔn)協(xié)同。從合作模式看，網(wǎng)絡(luò)虛擬化成為企業(yè)合作的新形式。網(wǎng)絡(luò)眾包平臺改變了企業(yè)的發(fā)包模式，發(fā)包和承包企業(yè)呈現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)虛擬化，承包企業(yè)得到了精準(zhǔn)遴選，分包項(xiàng)目管理更加精準(zhǔn)。通過平臺化的組織方式，眾多分散的生產(chǎn)者和消費(fèi)者個(gè)體實(shí)現(xiàn)廣泛、實(shí)時(shí)、頻繁的交流互動，充分激發(fā)社會創(chuàng)新潛力，有效滿足消費(fèi)者個(gè)性化需求。寶馬、阿迪達(dá)斯等眾多企業(yè)都開始為用戶提供在線設(shè)計(jì)工具，讓客戶參與到產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中來。

從營銷渠道看，電子商務(wù)豐富了企業(yè)的銷售渠道。電子商務(wù)的發(fā)展使得企業(yè)營銷增加了網(wǎng)上渠道，拓展了銷售市場、降低了營銷成本，也使企業(yè)必須直面終端客戶的個(gè)性化需求?？焖俚氖袌龇磻?yīng)和靈活機(jī)動的物流配送都要求企業(yè)必須構(gòu)建平臺化的組織架構(gòu)。

從供應(yīng)鏈管理看，網(wǎng)絡(luò)化實(shí)時(shí)化成為產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)作的新趨勢。供應(yīng)鏈集成創(chuàng)新應(yīng)用，使每個(gè)企業(yè)都演化成信息物理系統(tǒng)的一個(gè)端點(diǎn)。為了調(diào)度和分派不同企業(yè)的原材料供應(yīng)、機(jī)器運(yùn)行和產(chǎn)品生產(chǎn)，平臺化的組織方式必不可少，蘋果公司的iPhone零部件全球供應(yīng)就是其中一個(gè)典型的成功案例。

生產(chǎn)組織平臺化推動制造業(yè)服務(wù)化

制造業(yè)服務(wù)化是指生產(chǎn)從以傳統(tǒng)的產(chǎn)品制造為核心，轉(zhuǎn)向提供具有豐富內(nèi)涵的產(chǎn)品和服務(wù)，直至為顧客提供整體解決方案。平臺化的組織根本上來說是以客戶需求為核心的組織方式。一方面平臺化的組織可以促使項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)更加聚焦于客戶需求，并跟蹤整個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)程，從關(guān)注產(chǎn)品生產(chǎn)銷售變?yōu)殛P(guān)注客戶滿意度，從而延伸出多種新業(yè)態(tài)；另一方面其廣泛的資源調(diào)度，也使得遠(yuǎn)程在線實(shí)時(shí)監(jiān)控、故障診斷、預(yù)警和維護(hù)能夠從技術(shù)層面得到足夠的支撐，保障服務(wù)的質(zhì)量，也進(jìn)一步促進(jìn)了制造業(yè)服務(wù)化的發(fā)展趨勢。

不同類型的企業(yè)在組織方式平臺化的推動下發(fā)展出各類不同的服務(wù)型制造。機(jī)械制造、航空發(fā)動機(jī)等制造企業(yè)圍繞增強(qiáng)產(chǎn)品功能發(fā)展在線維護(hù)服務(wù)業(yè)務(wù)，如英國的羅爾斯-羅伊斯；信息產(chǎn)業(yè)、軍工等制造企業(yè)發(fā)展行業(yè)一體化解決方案業(yè)務(wù)，如美國的IBM；汽車、航空、工程機(jī)械等制造企業(yè)圍繞提升產(chǎn)品交易效率發(fā)展融資租賃業(yè)務(wù)，如美國的通用汽車；電力設(shè)備、通信設(shè)備、軌道交通等制造企業(yè)圍繞增強(qiáng)產(chǎn)品線運(yùn)轉(zhuǎn)效率發(fā)展總集成、總承包服務(wù)，如法國的阿爾斯通。

平臺化組織方式使協(xié)同創(chuàng)新成為可能

從國際創(chuàng)新環(huán)境看，協(xié)同高效的全球研發(fā)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)正在加速形成。平臺化的組織方式突破了地域、組織、技術(shù)的界限，整合了政府、企業(yè)、協(xié)會、院所等優(yōu)勢資源，形成跨領(lǐng)域、網(wǎng)絡(luò)化的協(xié)同創(chuàng)新平臺。越來越多的跨國公司通過互聯(lián)網(wǎng)，將分布在全球各地的研發(fā)中心連接在一起，有效提升了跨國研發(fā)效率，形成創(chuàng)新資源配置國際化、響應(yīng)市場需求快速化、整體運(yùn)行高效化的全球研發(fā)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。從國內(nèi)創(chuàng)新環(huán)境看，打造網(wǎng)絡(luò)化、協(xié)同化的制造業(yè)創(chuàng)新體系是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的迫切需要。根據(jù)美國康奈爾大學(xué)、歐洲工商管理學(xué)院和世界知識產(chǎn)權(quán)組織聯(lián)合發(fā)布《2014全球創(chuàng)新指數(shù)報(bào)告》，中國內(nèi)地創(chuàng)新指數(shù)僅排在第29位，與發(fā)達(dá)國家創(chuàng)新能力差距明顯。同時(shí)，我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展也要求進(jìn)一步深化和完善創(chuàng)新體系。針對我國創(chuàng)新資源相對分散的特點(diǎn)，通過平臺化的組織方式整合創(chuàng)新資源，集中力量建設(shè)一批技術(shù)創(chuàng)新平臺，成為完善國家創(chuàng)新體系的重要途徑之一。

生產(chǎn)組織方式平臺化帶來機(jī)遇與挑戰(zhàn)

生產(chǎn)組織方式平臺化是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的必然產(chǎn)物，為改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提供了巨大空間，為發(fā)現(xiàn)培育新的增長點(diǎn)帶來了難得機(jī)遇，同時(shí)也是大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的一個(gè)新平臺，并且有力促進(jìn)了消費(fèi)升級。但我們也應(yīng)看到平臺化的組織方式對企業(yè)的信息安全、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及標(biāo)準(zhǔn)制定提出了更高的要求。如何在把握互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈搏的同時(shí)，降低新模式帶來的潛在風(fēng)險(xiǎn)是對企業(yè)的重大考驗(yàn)。

為轉(zhuǎn)型升級、技術(shù)創(chuàng)新創(chuàng)造條件

生產(chǎn)組織方式平臺化為改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提供了巨大空間。互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，企業(yè)不再是簡單地聽取用戶需求、解決用戶的問題，更重要的是與用戶隨時(shí)互動，并讓其參與到需求收集、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)測試、生產(chǎn)制造、營銷服務(wù)等環(huán)節(jié)。“云”、“網(wǎng)”、“端”越來越成為制造企業(yè)發(fā)展的新基礎(chǔ)設(shè)施，平臺化的組織方式使得用戶、原料、設(shè)備和產(chǎn)品之間可以通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)交互和有效交流，極大地促進(jìn)了產(chǎn)品、裝備、管理、服務(wù)和產(chǎn)品智能化水平的提升。

生產(chǎn)組織方式平臺化為發(fā)現(xiàn)培育新的增長點(diǎn)帶來了難得的機(jī)遇。隨著外貿(mào)增長趨緩、內(nèi)需拉動乏力、人口紅利減弱、資源環(huán)境壓力增大，我國制造業(yè)發(fā)展動力亟須由主要依賴傳統(tǒng)增長領(lǐng)域轉(zhuǎn)向新的增長點(diǎn)。隨著互聯(lián)網(wǎng)與各行各業(yè)融合的不斷深化，根植于互聯(lián)網(wǎng)思維的平臺化組織方式為電子商務(wù)、眾包眾創(chuàng)、線上到線下等新業(yè)態(tài)新模式的涌現(xiàn)提供了適宜的條件，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字醫(yī)療、遠(yuǎn)程教育、位置服務(wù)等新產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新亮點(diǎn)。

生產(chǎn)組織方式平臺化為大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新提供了新平臺。美國《連線》雜志認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)和制造業(yè)結(jié)合實(shí)現(xiàn)“創(chuàng)客運(yùn)動”，將掀起新一輪工業(yè)革命。創(chuàng)客運(yùn)動的核心是將互聯(lián)網(wǎng)、設(shè)計(jì)思維、制造業(yè)的長處進(jìn)行融合?；谄脚_化的組織方式，生產(chǎn)制造、設(shè)計(jì)開發(fā)等資源都更加易得，實(shí)體產(chǎn)品創(chuàng)業(yè)的準(zhǔn)入門檻迅速降低。在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)下，平臺化的組織方式不僅使供應(yīng)商、合作伙伴等利益相關(guān)者越來越多地參與到企業(yè)的價(jià)值創(chuàng)造活動中，同時(shí)消費(fèi)者也可以通過“眾創(chuàng)”“眾籌”“眾包”等方式獲取大量知識信息，參與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。

生產(chǎn)組織方式平臺化為促進(jìn)消費(fèi)升級創(chuàng)造了良好條件。信息技術(shù)特別是互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新應(yīng)用推動了智能終端、電子商務(wù)、在線服務(wù)、遠(yuǎn)程培訓(xùn)等領(lǐng)域消費(fèi)需求的快速增長，而基于互聯(lián)網(wǎng)思維的平臺化組織方式則是上述新應(yīng)用發(fā)展所必須依賴的組織基礎(chǔ)。截至2014年年底，我國擁有6.5億網(wǎng)民，是美國的兩倍；3.6億網(wǎng)購用戶，超過英德意法四國人口總和。根據(jù)麥肯錫的研究，每100元網(wǎng)絡(luò)交易額中，有39%的消費(fèi)是完全新增出來的。按照這一比例計(jì)算，淘寶網(wǎng)2014年2.3萬億元的交易額，激發(fā)的新消費(fèi)貢獻(xiàn)將近9000億元。

對相關(guān)配套提出更高要求

生產(chǎn)組織方式平臺化對保障制造業(yè)數(shù)據(jù)和信息安全帶來潛在風(fēng)險(xiǎn)。平臺化的組織方式極大地依賴于互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，而快速升級、持續(xù)換代的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將帶來系統(tǒng)兼容、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、升級維護(hù)等一系列潛在風(fēng)險(xiǎn)。我國在網(wǎng)絡(luò)安全態(tài)勢感知、網(wǎng)絡(luò)攻擊對抗等核心技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)能力還較為薄弱，網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)不足，總體上仍缺乏應(yīng)對“震網(wǎng)”“火焰”等網(wǎng)絡(luò)信息安全新威脅的有效手段。同時(shí)，對重要信息系統(tǒng)、工業(yè)控制系統(tǒng)等使用的國外技術(shù)和產(chǎn)品，缺乏有效的安全漏洞檢測手段。

生產(chǎn)組織方式平臺化對加強(qiáng)制造業(yè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè)提出更高要求。網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施是平臺化組織的重要前提，除了泛在的接入，還需要更高網(wǎng)絡(luò)帶寬來支持海量數(shù)據(jù)和信息的共享。

生產(chǎn)組織方式平臺化對完善企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。伴隨互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合，平臺化的組織方式迫切要求建立新的標(biāo)準(zhǔn)體系。例如，德國的“工業(yè)4.0”就提出標(biāo)準(zhǔn)先行，并計(jì)劃制定一攬子共同標(biāo)準(zhǔn)，使合作機(jī)制成為可能，并通過一系列標(biāo)準(zhǔn)，對生產(chǎn)流程進(jìn)行優(yōu)化。當(dāng)前我國標(biāo)準(zhǔn)體系存在交叉重復(fù)、老化滯后等問題，與國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)差距較大，亟須加快建設(shè)步伐。

結(jié)語

平臺化是互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合的必然產(chǎn)物，它是構(gòu)建物理信息系統(tǒng)的最基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。當(dāng)每個(gè)企業(yè)都實(shí)現(xiàn)平臺化或成為大平臺的組成部分，全國乃至全球的制造業(yè)網(wǎng)絡(luò)相互連接，制造的每個(gè)環(huán)節(jié)以及配套環(huán)節(jié)都進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)平臺，真正的柔性化生產(chǎn)、可追蹤、可溯源的智能制造將有望實(shí)現(xiàn)，掀起新工業(yè)革命的浪潮。

責(zé)任編輯：向坤

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