前不久，世界著名的燈具廠奧迪在日本正式展示了其最新的大燈技術(shù)——可以顯示Kaomoj表情的大燈，其主要用來(lái)緩解駕駛員的壓力。奧迪的這套新的大燈采用了LED燈組，配合后臺(tái)程序在頭燈和尾燈顯示特定的表情，比如當(dāng)車(chē)內(nèi)的傳感器檢測(cè)到駕駛員的狀態(tài)不對(duì)時(shí)，會(huì)在大燈上顯示特殊的表情，可以用來(lái)求救。或者，在駕駛的過(guò)程中犯錯(cuò)影響到別人時(shí)，可以在尾燈顯示道歉的表情，向后車(chē)道歉。

這套技術(shù)咋看并不實(shí)用，其實(shí)可能是一套非常棒的技術(shù)：因?yàn)槿绻矡艨梢杂斜砬榈脑挘敲丛诠飞?，后者司機(jī)就能隨時(shí)看到前車(chē)司機(jī)發(fā)來(lái)的表情，這在某一種程度上也是個(gè)交流。而這很有可能能夠極大地降低路怒癥的發(fā)生。

而同時(shí)這套技術(shù)正式應(yīng)用在奧迪的車(chē)燈上后，也可以為奧迪吸引很多的愿意表達(dá)自己個(gè)性的年輕群體?？傊?，奧迪的世界燈廠之稱(chēng)，從來(lái)都是名不虛傳。

巨幕玻璃

如果說(shuō)奧迪是公認(rèn)的“世界著名燈具廠”，那特斯拉將來(lái)就可能就被封為“世界著名窗廠”了。就在特斯拉的Model X上，設(shè)計(jì)師將擋風(fēng)玻璃和全景天窗連到了一起，形成了一個(gè)整體的、面積巨大的汽車(chē)巨幕玻璃。

這種從擋風(fēng)玻璃到車(chē)頂?shù)木弈徊Ａ?，在未?lái)可能會(huì)大范圍普及。一方面是很多人都喜歡那種抬頭就能望見(jiàn)天空感覺(jué)，另一方面，則是由于有了這樣的巨幕玻璃后，車(chē)頂?shù)耐腹庑允强梢哉{(diào)節(jié)的。因此車(chē)主可以選擇在冬天的時(shí)候，讓玻璃全透明以便于讓車(chē)內(nèi)多獲得一些陽(yáng)光，而夏天的時(shí)候，則可以降低車(chē)頂?shù)耐该鞫纫缘钟?yáng)光直射造成的車(chē)內(nèi)溫度升高。同時(shí)，這樣的玻璃如果配以平視顯示（HUD）功能，那么未來(lái)如果技術(shù)發(fā)展到足夠成熟的時(shí)候，它就可以根據(jù)車(chē)主的需要來(lái)顯示一些內(nèi)容，比如說(shuō)，躺在車(chē)?yán)镉^看播放在巨幕玻璃上的電影。

馬自達(dá)即將復(fù)活的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)

編輯相信很多人知道轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)概念，還是因?yàn)椤额^文字D》這部在大陸曾經(jīng)熱播的賽車(chē)動(dòng)畫(huà)。在動(dòng)畫(huà)中作為主要角色之一的高橋涼介開(kāi)的就是裝配了轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的馬自達(dá)RX-7 FC3S。而RX7和其后續(xù)的RX8因此也成了很多人的夢(mèng)想之車(chē)。然而當(dāng)時(shí)的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)有幾個(gè)致命的缺點(diǎn)：油耗高、污染重、零部件壽命短、保養(yǎng)麻煩、修理昂貴。因此馬自達(dá)隨后不得不暫時(shí)放棄了轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)。

而令我們期待的是：馬自達(dá)在2015東京車(chē)展上正式發(fā)布了RX-VISION概念車(chē)，這款車(chē)采用FR布局以及轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，揭示了未來(lái)RX系列跑車(chē)的雛形。這一次馬自達(dá)借助RX-VISION概念車(chē)向人們宣告了轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)即將復(fù)活的消息。

想必馬自達(dá)在這幾年一定對(duì)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的重大缺陷做了改進(jìn)，否則也不會(huì)在車(chē)展上信心滿滿發(fā)布RX-VISION概念車(chē)。但是面對(duì)往復(fù)式活塞發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展迅速，排放法規(guī)日益嚴(yán)格，節(jié)能省油才是主流的新時(shí)代，馬自達(dá)全新的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)真的能夠獲得世界的認(rèn)可，還需要更多的努力。