我們必須給樂視、給賈躍亭留一個席位。

在2016年互聯(lián)網(wǎng)純電動汽車領(lǐng)域，樂視邁出了重要的一步。

北京車展前夕，樂視推出了LeSEE超級汽車，在發(fā)布會現(xiàn)場，賈躍亭激動落淚。

曾經(jīng)構(gòu)想開始慢慢實(shí)現(xiàn)，曾經(jīng)被嘲笑只是紙上談兵，被質(zhì)疑是PPT造車，賈躍亭和樂視團(tuán)隊(duì)用產(chǎn)品來無聲回?fù)簟?/p>

也許概念車離量產(chǎn)還有很遠(yuǎn)，是否能最終成功我們不得而知，但為什么不能給中國創(chuàng)造、中國制造一些支持和信心。

歐陽明高

國家“863”計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目總體專家組組長

歐陽明高是新能源汽車領(lǐng)域的資深大咖。

他的頭銜太多了，他的言論指明了國家新能源政策的發(fā)展方向、指導(dǎo)著車企的產(chǎn)品設(shè)計(jì)思路。

在2015廣州國際電動汽車產(chǎn)業(yè)峰會上，歐陽明高作了以“新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢”為主題的演講?？偨Y(jié)了近年來中國新能源汽車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)戰(zhàn)略與政策，并介紹了中國新能源汽車“十三五”規(guī)劃的科技發(fā)展目標(biāo)。

歐陽明高將繼續(xù)用他的智慧引導(dǎo)中國新能源汽車健康發(fā)展。

蔡蔚

精進(jìn)電動科技創(chuàng)始人

電機(jī)是新能源汽車的“心臟”，而蔡蔚就是為新能源汽車的電機(jī)研發(fā)制造不懈努力的人。

蔡蔚被稱為“世界上最多產(chǎn)的混合動力汽車電機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化專家”，他先后任職于歐美多家科研、工業(yè)機(jī)構(gòu)，為通用、戴勒姆、克萊斯勒、寶馬、艾力遜等公司主持設(shè)計(jì)和領(lǐng)導(dǎo)產(chǎn)業(yè)化了多款享譽(yù)業(yè)內(nèi)的新能源汽車電機(jī)產(chǎn)品。

今年開始搭載精進(jìn)電動機(jī)驅(qū)動的多家國內(nèi)乘用車產(chǎn)品例如北汽EU260、帝豪EV均已上市。蔡蔚說，他們2016年的目標(biāo)是我國前十大新能源汽車公司有至少5家搭載精進(jìn)電機(jī)。