龔圣

客運車間現(xiàn)有職工382人，共有5個工會小組，分別為客運一、二、三、四大班和高鐵班組，分別實行四班倒和三班倒班制。基層工會直接聯(lián)系職工群眾，是黨聯(lián)系群眾最基礎(chǔ)的橋梁和紐帶，是落實工會各項工作的組織者、推動者和實踐者，為做好基層工會工作，提高工會工作質(zhì)量，保證工會工作相關(guān)文件傳達到個人，客運車間工會做出不懈努力。然而，在實際工作中依然存在許多需要改進的地方，抓好日常工作，進一步增強基層工會活力。

一、具體做法及效果

（一）組建“客運車間工會溫馨大家庭”微信群，確保工會通知傳達及時?？瓦\車間通知、活動傳達有兩方面困難，一是職工工作性質(zhì)多樣，有三班倒、四班倒和日勤等多種形式，遇緊急通知，時間緊迫時，逐人電話通知很難做到；二是客運車間人員有382人，人員數(shù)量居各車間之首，組織活動困難重重。根據(jù)以上兩方面困難，車間于2015年組建了“客運車間工會溫馨大家庭”微信群，現(xiàn)擁有成員29人，包括車間領(lǐng)導、各班組負責人及工會主要成員。該群建立的目的，就是解決信息傳達不暢的問題，特別是有些惠民文件，車間無法逐人分發(fā)，活動細則無法各個言傳身教，借助該信息平臺，第一時間傳達。

（二）梳理人員信息，確保工會活動后備力量?？瓦\車間人員年齡層次多樣，素質(zhì)不同，文化差異很大。比如組織乒乓球比賽，從車間選拔選手，詢問各班工會小組長，大多數(shù)無法準確說出職工的個人特點，是否有特長，愛好乒乓球到什么程度，因此雖然車間人員眾多，但選手選拔工作一直很難。對此，車間制作“工會人員信息表”，包括每次參加各種競技比賽的人員姓名、取得名次、延伸愛好等，定期整理，確保工會各項活動均有后備力量。車間工會積極組織人員參加車站工會組織的各項活動如：羽毛球、籃球、單人跳繩、踢毽、臺球、氣排球、多人跳繩等活動，每一次活動都能做到精細組織、安排人員參加，車間先后在多個項目里取得了冠軍。車間工會也重視培養(yǎng)建設(shè)文體骨干隊伍。8月6日，抽調(diào)貴賓室李文晶參加全路全健排舞比賽和集訓，最終獲得第一名的好成績。10月29日選送張瀛元、孟令翌、閆吉、鄭艷嬌四名職工參加第四屆沈局職工才藝大賽，最終獲得全路第一名的好成績。

（三）開展好車間工會活動，豐富職工文化活動?？瓦\車間職工多、職場大、范圍廣、人員分散、倒班班制不同、職工點名會、交接班時間不統(tǒng)一，因此車間工會每次開展活動至少要連續(xù)四天才能完成。車間工會在元旦、春節(jié)、五一、十一期間利用點名會和下夜班時間開展多項文體活動，不斷豐富職工業(yè)余生活，通過一系列活動的開展起到凝心聚力的作用，讓職工感受到家的溫馨氛圍，形成健康文明、昂揚向上的企業(yè)文化氛圍，以職工需求為導向，把組織的關(guān)心送到職工群眾心坎上，讓職工真切感到工會干部是最可信賴的娘家人。

二、存在的不足

（一）職工群眾對工會的認同感還不夠，一些職工由于入會時間比較短，對工會的職能，對工會干部的職責還不太了解，信任度不夠，對工會活動參與熱情不高，有難找工會的意識不強。下一步我們將進一步抓好教育引導，強化“工會是我家、建設(shè)靠大家”的意識。

（二）工會工作業(yè)務(wù)水平還不夠全面。工會工作的一些新業(yè)務(wù)、新知識學習掌握的不夠。通過談話了解感到，部分職工對工會的認識還停留在給錢給物送溫暖上，對政策性掌握不清楚，車間工會將進一步普及工會政策性文件，對職工進行講解。

（三）工會開展活動多數(shù)停留在短期性活動，階段性活動比較少，車間在落實車站工會活動時只能累積經(jīng)驗干，缺少具體的措施，車間工會還是感覺缺少具體抓手和依據(jù)。

（四）在抓工會積極分子隊伍建設(shè)上大多沿用老做法，部分工會委員和工會小組長的工作還保持在“掛名”狀態(tài)，沒有發(fā)揮出應(yīng)有的作用。

三、提高車間工會活力的措施

（一）充分發(fā)揮基層工會干部、小組長的作用。做為一線基層工會干部，必須有強烈的工作責任心和自信心，杜絕整日坐辦公室聽匯報的“行政型”，滿足于舊的工作方法的“維持型”，多下現(xiàn)場調(diào)查研究，多了解職工的實際情況，同時帶領(lǐng)車間工會小組長在原有工作方式的基礎(chǔ)上，不斷強化學習，提高自身的工作水平，學習與工會工作相關(guān)的法規(guī)、文件，把學到的知識更好地融入實際工作，遇到問題就要解決問題不逃避，講求解決問題的方式方法，加強工作作風建設(shè)

（二）搞好職工教育引導，讓他們不斷強化“家”的意識把健全工會組織、依法規(guī)范建會，作為“爭創(chuàng)模范職工之家、爭做職工信賴娘家人”活動的前提和基礎(chǔ)，車間工會“本著黨建帶工建、工建服務(wù)黨建”的原則，按照路局要求健全工會組織，實現(xiàn)健全率100%的要求。同時結(jié)合日常教育、開會等時機，引導職工信任工會、依靠工會解決問題。特別按照車站要求，認真學習了《善待你所在的單位》文章，組織車間職工進行討論交流，增強職工對車間的歸屬感，采取工會小組長及工會積極分子到一線幫班等方式，深入開展亮工會組織牌子和工會主席身份“雙亮”活動，讓職工時刻感受到工會的存在和工會干部的存在，讓職工群眾真正感受到工會是“職工之家”。

（三）基層工會要強化與職工的交流互動，定期開展文體活動。車間工會繼續(xù)做好“安康杯”活動推進，還有堅持開展大眾化的文體活動，立足滿足職工需要，吸引各年齡段職工參加，通過活動既培養(yǎng)了團隊意識和集體榮譽感，又增進了隊伍凝聚力。有序地開展文體活動，首先，要做好宣傳發(fā)動工作，協(xié)調(diào)各班工會小組長參加活動人員時間和班次，保證人員到位。全員參與，形式多樣，是開展基層文體活動的原則。

（四）發(fā)揮工會各項榮譽的榜樣帶頭作用，做好先進生產(chǎn)者、月評十佳等典型人物示范教育作用，形成激勵機制。在職工心里，先進生產(chǎn)者就是一面旗幟，一種榮譽，他們踏實工作，埋頭肯干，不計較個人的利益得失，無私地奉獻。有了典型，大家就能對照找出自身的不足，牢記責任、時刻不忘履行自己職責的意識?；鶎庸枰哟笮麄髁Χ?，營造學習典型的濃厚氛圍，并進行獎勵。讓大家形成全員參與爭做典型的良好風氣。