曾哲

中航工業(yè)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院

飛機(jī)全壽命周期質(zhì)量信息管理機(jī)制的建立

曾哲

中航工業(yè)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院

以實(shí)現(xiàn)飛機(jī)全壽命周期質(zhì)量信息的有效管理為關(guān)注點(diǎn)，探索與顧客共建飛機(jī)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造和使用保障質(zhì)量信息收集、傳遞的方法和管理模式，推動(dòng)飛機(jī)整體質(zhì)量提升的能力和水平提高。

質(zhì)量；信息；全壽命

一、引言

質(zhì)量信息是產(chǎn)品質(zhì)量有效落實(shí)的重要資源之一，是以事實(shí)作為決策依據(jù)的質(zhì)量管理原則應(yīng)用的基礎(chǔ)。飛機(jī)研制過(guò)程是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，研制過(guò)程復(fù)雜，產(chǎn)生的質(zhì)量信息具有多層次、多環(huán)節(jié)及互相關(guān)聯(lián)的特征，其質(zhì)量信息包括飛機(jī)全壽命周期各個(gè)階段所產(chǎn)生的反映產(chǎn)品質(zhì)量要求、狀態(tài)、變化和相關(guān)要素及相互關(guān)系的信息。與顧客之間的質(zhì)量信息傳遞要求及時(shí)、正確，加強(qiáng)質(zhì)量信息管理必然是飛機(jī)研制過(guò)程中質(zhì)量管理的重要環(huán)節(jié)，也是保證產(chǎn)品質(zhì)量和質(zhì)量體系自我完善的重要手段，需要清理飛機(jī)型號(hào)研制中多層次、多環(huán)節(jié)及互相關(guān)聯(lián)的質(zhì)量信息，建立了完善的質(zhì)量信息管理系統(tǒng)，特別是在眾多的質(zhì)量信息中，建立與顧客之間的動(dòng)態(tài)管理、實(shí)時(shí)有效的質(zhì)量信息管理制度，達(dá)到了與顧客之間質(zhì)量信息及時(shí)、真實(shí)的溝通，才能地保證飛機(jī)高質(zhì)量特性要求的實(shí)現(xiàn)。

二、以顧客為中心的質(zhì)量信息管理模式

產(chǎn)品質(zhì)量信息是對(duì)產(chǎn)品信息的需求分析、獲取、處理和使用的計(jì)劃、組織與控制活動(dòng)。質(zhì)量信息管理的目的是為了充分開發(fā)利用信息資源，為產(chǎn)品全壽命周期質(zhì)量管理提供決策依據(jù)和信息服務(wù)。在質(zhì)量信息管理的初期，質(zhì)量管理人員需要花費(fèi)大量的精力處理來(lái)自方方面面的質(zhì)量信息。特別是來(lái)自于顧客、上級(jí)機(jī)關(guān)監(jiān)督部門等的質(zhì)量信息，其真實(shí)性、準(zhǔn)確性和時(shí)效性較差，而且信息的形式多樣。不論是管理人員還是技術(shù)人員處理這種信息時(shí)都感到很棘手。例如，常常由于顧客對(duì)飛機(jī)的技術(shù)狀態(tài)的配置、保障資源的提供不是很清楚，導(dǎo)致質(zhì)量信息有誤。為了及時(shí)、準(zhǔn)確地收集顧客對(duì)飛機(jī)使用中的質(zhì)量信息，組織應(yīng)對(duì)質(zhì)量信息，特別是質(zhì)量問(wèn)題信息的信息源、傳遞路徑進(jìn)行系統(tǒng)梳理，實(shí)行質(zhì)量信息流的顯性化。在此基礎(chǔ)上在質(zhì)量信息的“入口”與顧客質(zhì)量監(jiān)控部門共建聯(lián)合工作團(tuán)隊(duì)，即建立質(zhì)量信息收集、傳遞、處理、反饋、歸零及監(jiān)督過(guò)程中的組織機(jī)構(gòu)，由聯(lián)合工作團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)接收、處理、反饋來(lái)自內(nèi)外部的質(zhì)量信息、經(jīng)過(guò)鑒別后傳遞到組織相關(guān)技術(shù)部門進(jìn)行質(zhì)量信息進(jìn)行處理，從而實(shí)現(xiàn)飛機(jī)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和服務(wù)保障全壽命周期對(duì)質(zhì)量信息的系統(tǒng)管控。

三、與顧客共建質(zhì)量信息管理的渠道

質(zhì)量信息的收集是質(zhì)量信息管理的基礎(chǔ)性工作，應(yīng)結(jié)合飛機(jī)研制過(guò)程質(zhì)量信息管理的特點(diǎn)，對(duì)與產(chǎn)品有關(guān)的質(zhì)量信息進(jìn)行分類，規(guī)定不同質(zhì)量信息的傳遞渠道。以聯(lián)合工作團(tuán)隊(duì)為”總控”向組織提供內(nèi)外部質(zhì)量信息，并對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督和跟蹤。內(nèi)部質(zhì)量信息包括飛機(jī)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的與飛機(jī)系統(tǒng)、分系統(tǒng)和設(shè)備質(zhì)量有關(guān)的信息和與質(zhì)量管理體系有關(guān)的信息，如質(zhì)量監(jiān)督過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)設(shè)計(jì)質(zhì)量問(wèn)題或缺陷及改進(jìn)建議、飛機(jī)在產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的各類技術(shù)質(zhì)量問(wèn)題、質(zhì)量監(jiān)督過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量管理體系及其運(yùn)行中存在的薄弱環(huán)節(jié)等。外部質(zhì)量信息主要包括來(lái)自上級(jí)監(jiān)督部門、顧客、飛機(jī)修理廠和試驗(yàn)單位的與飛機(jī)產(chǎn)品有關(guān)的信息，如飛機(jī)在顧客、試驗(yàn)單位、大修廠等暴露的設(shè)計(jì)質(zhì)量問(wèn)題及改進(jìn)建議、飛機(jī)使用過(guò)程中發(fā)生的各類技術(shù)質(zhì)量問(wèn)題、上級(jí)監(jiān)督部門、顧客對(duì)飛機(jī)質(zhì)量改進(jìn)建議信息等。此外，聯(lián)合工作團(tuán)隊(duì)還應(yīng)掌握飛機(jī)研制過(guò)程中的有關(guān)產(chǎn)品設(shè)計(jì)質(zhì)量信息和型號(hào)試驗(yàn)的進(jìn)展情況、飛機(jī)技術(shù)狀態(tài)管理情況的有關(guān)信息、質(zhì)量管理體系運(yùn)行方面的有關(guān)信息等等。組織內(nèi)部的質(zhì)量信息通過(guò)質(zhì)量部門發(fā)出、經(jīng)審批后傳遞到責(zé)任部門/人員，處理完的信息單據(jù)經(jīng)質(zhì)量部門審批后通過(guò)聯(lián)合工作團(tuán)隊(duì)傳遞到顧客，完成質(zhì)量信息的閉環(huán)管理。

四、體會(huì)

顧客反映的質(zhì)量信息往往是使用維護(hù)過(guò)程中不易解決處理且急需解決的問(wèn)題，通過(guò)與顧客共同建立質(zhì)量信息管理機(jī)制、可有效管理全壽命周期飛機(jī)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)等各類質(zhì)量信息。在機(jī)制的建立和實(shí)踐過(guò)程中，主要體會(huì)包括以下三點(diǎn)：

1.質(zhì)量信息是一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)工作

質(zhì)量信息是飛機(jī)質(zhì)量管理的一項(xiàng)重要工作，是設(shè)計(jì)系統(tǒng)和質(zhì)量系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)管理和決策的重要依據(jù)，它貫穿于產(chǎn)品的全壽命周期中。多年來(lái)對(duì)飛機(jī)質(zhì)量信息管理的實(shí)踐證明，理順質(zhì)量信息溝通的渠道會(huì)有效地促進(jìn)飛機(jī)研制，加強(qiáng)各方的信任；不重視質(zhì)量信息將會(huì)嚴(yán)重地阻飛機(jī)的研制、影響飛機(jī)的安全使用。質(zhì)量信息時(shí)飛機(jī)研制和使用中的“潤(rùn)滑劑”。

2.重視顧客質(zhì)量信息是關(guān)注顧客的重要體現(xiàn)

顧客反饋的質(zhì)量信息是對(duì)產(chǎn)品使用情況的真實(shí)評(píng)價(jià)，是對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的期望表達(dá)。組織應(yīng)認(rèn)真聽取顧客的意見，不放過(guò)每一個(gè)問(wèn)題，將其看做是與顧客進(jìn)行溝通、互相了解、互相理解的有效途徑。組織主動(dòng)地急顧客之所急、想顧客之所想，對(duì)飛機(jī)型號(hào)的后續(xù)發(fā)展將會(huì)有巨大的促進(jìn)作用。

3.質(zhì)量信息管理應(yīng)注重信息化系統(tǒng)的應(yīng)用

與顧客共建的質(zhì)量信息管理機(jī)制，疏通了與顧客之間質(zhì)量信息傳遞的渠道，加強(qiáng)了與顧客之間的溝通，但在應(yīng)用層面還應(yīng)注重建立質(zhì)量信息管理系統(tǒng)，廣泛搜集顧客對(duì)產(chǎn)品的反饋信息，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量信息的整理分析，及時(shí)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量狀況進(jìn)行評(píng)價(jià)，從而有效避免對(duì)質(zhì)量信息的分析還不夠深入、指導(dǎo)后續(xù)飛機(jī)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造，實(shí)現(xiàn)組織產(chǎn)品質(zhì)量保證能力的穩(wěn)步提升。

五、結(jié)束語(yǔ)

基于全壽命周期的有效質(zhì)量信息管理是落實(shí)質(zhì)量管理體系要求的主要措施之一，是當(dāng)前信息化時(shí)代質(zhì)量管理有效運(yùn)行的重要前提和有效手段。為了實(shí)現(xiàn)全壽命周期的質(zhì)量信息管理，一方面要根據(jù)質(zhì)量管理體系的要求，與顧客用戶共同打通、理順產(chǎn)品質(zhì)量信息管理的主渠道；另一方面要求嚴(yán)格按照質(zhì)量信息特性要求，加強(qiáng)過(guò)程管控，確保質(zhì)量信息收集及時(shí)、準(zhǔn)確、傳遞過(guò)程信息完整、，處理解決切實(shí)有效，反饋過(guò)程及時(shí)、全面；此外，還要在組織內(nèi)部積極開展質(zhì)量信息管理基礎(chǔ)知識(shí)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷營(yíng)造良好的質(zhì)量文化氛圍，不斷推動(dòng)員工自主質(zhì)量意識(shí)的建立，為通過(guò)全面質(zhì)量信息管理從而有效提升產(chǎn)品質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。