王江博

（中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)十五工程局國(guó)際公司 陜西西安 710068）

NR13橋梁工程預(yù)制梁施工管理

王江博

（中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)十五工程局國(guó)際公司 陜西西安 710068）

在我們國(guó)家現(xiàn)行的道路橋梁工程當(dāng)中，應(yīng)用的基本上都是預(yù)制梁，且應(yīng)用范圍和應(yīng)用規(guī)模都在逐年增大，導(dǎo)致其在道路橋梁建設(shè)當(dāng)中的重要性越來(lái)越大，因此就有必要結(jié)合長(zhǎng)期施工實(shí)踐來(lái)對(duì)其進(jìn)行分析。

橋梁工程；預(yù)制梁；施工管理

1 工程概述

本工程含PR314D標(biāo)段共有預(yù)制空心板222塊、其中：

20m先張法預(yù)制梁80塊、梁高670mm，板寬600mm，混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為45MPa，單根張拉控制應(yīng)力為138kN，每片梁有20根鋼絞線。

15m先張法預(yù)制梁40塊、梁高540mm，板寬596mm，混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為45MPa，單根張拉控制應(yīng)力為138kN，每片梁有16根鋼絞線。

13m先張法預(yù)制梁102塊（含PR314D標(biāo)段34塊）。梁高490mm，板寬596mm，混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為45MPa，單根張拉控制應(yīng)力為138kN，每片梁有14根鋼絞線。預(yù)應(yīng)力鋼絞線每根均又由7根鋼絞線組成的股線，其最小極限強(qiáng)度f(wàn)u=1860MPa。

2 梁底模設(shè)計(jì)

（1）底模均采用80cm寬C20混凝土10cm厚底座，面層鋪設(shè)地板革。地膜原地面必須經(jīng)重型壓路機(jī)原地碾壓，其上鋪筑5厚的級(jí)配碎石作為基礎(chǔ)，再澆筑C20混凝土10cm厚，底模板寬度根據(jù)梁板底寬確定。

（2）為防止底模兩邊經(jīng)常受模板擠壓底模邊緣混凝土容易破損現(xiàn)象，本次在底模兩邊應(yīng)鑲50×50mm的角鋼。底模兩側(cè)的角鋼通過(guò)φ12的鋼筋焊接成整體，其外邊緣距離較梁寬度大10mm左右，具體施工時(shí)其外邊緣封膠條，防止混凝土振搗時(shí)漏漿。

（3）兩側(cè)的角鋼焊接成整體后，沿梁體縱向鋪上鋼絲網(wǎng)，以增強(qiáng)混凝土內(nèi)部的“凝聚力”，同時(shí)避免底模混凝土收縮而產(chǎn)生裂縫?；炷翝仓r(shí)采用從一邊推進(jìn)，邊澆邊平板振動(dòng)器振搗密實(shí)，后邊人工鐵抹子配合刮桿刮平收光，在混凝土初凝前人工鐵抹子二次壓光，每澆筑一組梁板更換一次地板革。

3 預(yù)制梁的施工工藝

先張法的制梁工藝是在混凝土澆筑前張拉預(yù)應(yīng)力筋，將其臨時(shí)錨固在張拉臺(tái)座上，然后立模澆注混凝土，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定的時(shí)間，逐漸將預(yù)應(yīng)力筋放松，這樣就因預(yù)應(yīng)力筋的的彈性回縮通過(guò)與混凝土之間的粘接作用，使混凝土獲得預(yù)壓應(yīng)力。

存梁臺(tái)：空心板梁張拉后可移放于存梁臺(tái)上。存梁臺(tái)由高50cm，寬80cm的M7.5漿砌石制成，臺(tái)頂澆筑10cm厚C20細(xì)石混凝土，基礎(chǔ)做夯實(shí)處理，兩道存梁臺(tái)相互平行，高程相同，間距同空心板梁兩端支點(diǎn)之間距離。

4 預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板梁臺(tái)座設(shè)計(jì)

（1）本臺(tái)座由縱向支承梁（傳力桿），地錨支架梁，鋼橫梁和底板共同構(gòu)成。

（2）縱向支承梁作用傳力系統(tǒng)，按軸心受力設(shè)計(jì)，支承梁斷面尺寸為40cm×60cm，支承梁端部4.5m內(nèi)斷面加大漸變到60cm×60cm，臺(tái)座支承梁斷面尺寸為60cm×60cm，端部預(yù)埋40mm鋼板作為承壓面，采用C30混凝土。

（3）20m空心板預(yù)制采用5mm厚鋼板整體側(cè)模，芯模采用方木框架十合板面板。

（4）地錨支架梁和支承梁之間構(gòu)成受力框架，減小支承梁的長(zhǎng)細(xì)比，采用C30混凝土。

（5）鋼橫梁按簡(jiǎn)支梁受力分析，利用我方現(xiàn)有鋼橫梁，施工時(shí)保證剛度，撓度不大于2mm。

5 預(yù)應(yīng)力空心板梁的技術(shù)要求

（1）采用美國(guó)AASHTOM203標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)的270級(jí)φj12.75高強(qiáng)低松弛鋼絞線，其最小極限抗拉強(qiáng)度為1860MPa，每批鋼絞線進(jìn)場(chǎng)時(shí)均進(jìn)行分批檢驗(yàn)驗(yàn)收，具有質(zhì)量證明書(shū)，合格證，包裝方法及標(biāo)志內(nèi)容，并抽樣送交監(jiān)理試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后方可使用。

（2）鋼絞線下料長(zhǎng)度根據(jù)實(shí)際需要長(zhǎng)度。在鋼絞線安裝之前，應(yīng)先清理臺(tái)面，→鋪設(shè)地板革→鋪放鋼絞線。在鋼橫梁上張拉至0.2σ錨固，轉(zhuǎn)入普通鋼筋綁扎工序。

（3）張拉機(jī)具必須與錨具配套使用，應(yīng)進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，在進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行檢查和校驗(yàn)，千斤頂與壓力表油泵配套檢驗(yàn)，張拉之前要在國(guó)家計(jì)量部門(mén)標(biāo)定，確定千斤頂與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線。張拉機(jī)具由專人使用管理，并經(jīng)常維護(hù)，定期校驗(yàn)。

（4）張拉時(shí)應(yīng)使千斤頂?shù)膹埨瓚?yīng)力作用線與預(yù)應(yīng)力鋼絞線軸線重合一致，以避免卡斷鋼絞線。張拉順序，鋼絞線鋪放完畢后，逐一單根用138kN前卡式千斤頂拉到初應(yīng)力0.2σ，然后安裝芯模和箍筋，再由兩側(cè)向中間對(duì)稱張拉至設(shè)計(jì)應(yīng)力。

低松弛力鋼絞線張拉程序：0→初應(yīng)力→1.05σcom（持荷2min）→0→錨固，采用雙控校驗(yàn)，張拉后預(yù)應(yīng)力鋼絞線的內(nèi)縮不允許大于6mm。

（5）放張鋼絞線

①當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%以上時(shí)，進(jìn)行放張。混凝土強(qiáng)度的判斷以與梁體同批混凝土制作，用等條件養(yǎng)護(hù)的試件為準(zhǔn)。

②放張采用千斤頂單根放張。放張采用先兩側(cè)后中間，分階段對(duì)稱進(jìn)行，同時(shí)根據(jù)每根鋼絞線有效預(yù)應(yīng)力的長(zhǎng)度安排其放張的先后順序。

③放張過(guò)程中嚴(yán)密觀察梁頭預(yù)應(yīng)力傳遞長(zhǎng)度端部有無(wú)裂縫，梁板預(yù)拱度是否和理論數(shù)值相吻合。

④鋼絞線放松后，鋼絞線用氧炔焰從相鄰板端的中間燒斷，吊運(yùn)存放前再用手砂輪從梁板端部切剩余鋼絞線。

鋼絞線切斷順序，應(yīng)由放張端開(kāi)始逐次切向另一端。

（6）普通鋼筋制作和安裝

①下料時(shí)，要綜合考慮各種鋼筋號(hào)碼的長(zhǎng)度，結(jié)構(gòu)物使用部位及接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面的最大百分率，編制下料單，經(jīng)技術(shù)主管批審后，方可領(lǐng)料下料，原則上是避免接頭加工，接頭加工一律采用閃光對(duì)焊或電弧焊。

②普通鋼筋綁扎、按設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范要求安裝。

（7）模板的制作、安裝和拆除

①模板的制作，外模采用定型鋼模，具有足夠的強(qiáng)度和剛度，模板的設(shè)計(jì)根據(jù)傾倒混凝土沖擊力及混凝土有效高度范圍內(nèi)的側(cè)壓力和梁的設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行。內(nèi)模均采用定型方木框架竹膠板做空心內(nèi)模。

②模板的安裝要求，按設(shè)計(jì)圖紙，在底板模板上放好角度邊線，組裝模板，確保模板安裝位置準(zhǔn)確，拼接無(wú)錯(cuò)牙，拼縫嚴(yán)密，端頭模穿鋼絞線縫隙采用水泥砂漿嚴(yán)密封好，以防漏漿。模板安裝完畢后，對(duì)平面位置頂部標(biāo)高、平整度進(jìn)行復(fù)核檢查合格后澆筑混凝土。

③拆模要求

a.芯模采用方木框架竹膠板板面屬于一次性內(nèi)模，自重很小可忽略不計(jì)，無(wú)需拆除。

b.側(cè)模拆模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后，方可拆除。

④澆筑混凝土

混凝土配制由攪拌站供給，預(yù)制場(chǎng)內(nèi)混凝土水平運(yùn)輸采用混凝土攪拌車車運(yùn)輸，垂直承運(yùn)由25t吊車吊運(yùn)1.0m3吊斗入模。

混凝土澆筑時(shí)，空心板采用分層澆筑法，第一層由底部澆到芯模底部，采用平板振動(dòng)器，振動(dòng)密實(shí)之后進(jìn)行安裝芯模，中央槽口用木板封堵后，澆筑中部和頂部混凝土，采用插入式振動(dòng)器振搗，振搗時(shí)采用對(duì)稱從兩側(cè)同時(shí)振搗，振搗棒避免接觸芯模并與側(cè)模保持一定的距離，振動(dòng)器的移動(dòng)距離不超過(guò)作用半徑，待收漿后進(jìn)行拉毛，以使與現(xiàn)澆層加強(qiáng)連接，同片梁的混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，在混凝土澆筑期間，不應(yīng)間斷，換班間隔時(shí)間小于混凝土初凝時(shí)間，有專人檢查模板、鋼筋及預(yù)埋件，以防跑模、移位、變形等情況，并對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢查，確保質(zhì)量。

澆筑過(guò)程中，同批梁隨機(jī)取混凝土制作試塊，主要控制放張強(qiáng)度和7d、28d強(qiáng)度，并與同批梁板同時(shí)同條件養(yǎng)護(hù)。

⑤混凝土養(yǎng)生

澆筑完畢后靜養(yǎng)24h，表層覆蓋草簾或塑料薄膜，灑水養(yǎng)護(hù)。然后槽內(nèi)放水使梁體完全濕潤(rùn)在水中，持續(xù)養(yǎng)護(hù)28d。

6 施工質(zhì)量控制

在一個(gè)工作程序過(guò)程完成，首先技術(shù)人員應(yīng)檢查；如果發(fā)現(xiàn)不足，應(yīng)立即糾正。經(jīng)過(guò)第一道檢查后，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督人員應(yīng)檢查的記錄。只有前一個(gè)工序經(jīng)工程師接收，才能繼續(xù)進(jìn)行下一步工序。質(zhì)保部門(mén)在既定的間隔周期或檢查工作或現(xiàn)場(chǎng)檢查。如果存在任何問(wèn)題，仔細(xì)研究和分析，確定解決方案提供給工程師批準(zhǔn)。關(guān)鍵結(jié)構(gòu)的模板安裝將由技術(shù)負(fù)責(zé)人提前檢查。隱蔽的工程應(yīng)得到工程師的驗(yàn)收，同時(shí)填寫(xiě)《隱蔽工程檢驗(yàn)清單》。

7 安全環(huán)保措施

（1）對(duì)于工作現(xiàn)場(chǎng)的廢水，建立沉淀池。開(kāi)展試驗(yàn)確保排放的廢水滿足當(dāng)?shù)卣蜋C(jī)構(gòu)的規(guī)范要求和規(guī)章要求。

（2）對(duì)于來(lái)自賬篷的廢水，建立沉淀池。只有證明滿足規(guī)定要求的廢水可以排放。

（3）保持施工裝置和設(shè)備處于良好的維護(hù)狀態(tài)，避免出現(xiàn)漏油事故。對(duì)于源于維修的廢水和廢油，油和水的處理必須達(dá)到工程師滿意的程度。

（4）強(qiáng)化燃油施工裝置和設(shè)備的維護(hù)，保持發(fā)電機(jī)持續(xù)處于良好的工作狀態(tài)。安裝必要的廢氣凈化設(shè)備確保排放的氣體滿足規(guī)定的要求。

（5）采用足量的水車。定期向通道和工作現(xiàn)場(chǎng)灑水以防止塵土造成的空氣污染。

8 結(jié)束語(yǔ)

我國(guó)公路橋梁工程實(shí)際建設(shè)過(guò)程中，使用的梁體大部分都是預(yù)制梁，所以公路橋梁工程的預(yù)制梁施工空間非常開(kāi)闊，柬埔寨公路項(xiàng)目的建造取得了監(jiān)理、業(yè)主的一致好評(píng)，也為我局以后的市場(chǎng)打開(kāi)了銷路。

U445.47

A

1004-7344（2016）32-0171-02

2016-10-16

王江博（1988-），男，助理工程師，本科，主要從事路橋方面的工作。