2016年3月9日的《泰晤士報文學增刊》上，刊載了托馬斯·米內(nèi)關(guān)于瓦內(nèi)薩·奧格勒的新書《時間的全球轉(zhuǎn)變》的書評，題為《日歷與資本主義：中世紀至今》。

奧格勒的新書，試圖重新闡釋十九到二十世紀全球范圍內(nèi)對于日歷和時鐘的標準化，在她看來，時區(qū)、時鐘和日歷的標準化，并非整齊劃一的歷史，也并非直接與資本主義利益相聯(lián)系——毋寧說，科層、宗教和文化等一系列力量以一種出人意料的方式結(jié)合起來，并對標準化進程投入巨大精力，比如夏令時和標準平均時間等。奧格勒認為，進入二十世紀以后，即使是對于立法者以及至少受到一般教育的官員來說，要將時間想象為空洞且抽象的，那也是極其困難的。對于大多數(shù)當代觀察家來說，將民眾從日出和收獲的日常節(jié)律中連根拔出的嘗試遠遠說不上成功，因為要強制民眾改變其與太陽和季節(jié)的關(guān)系，乃是不可能的。

根據(jù)奧格勒的解釋，時間標準化的一個重要動力，就是列車時刻的同步。但在她的解釋中，列車并沒有被作為重要的資本主義利益，這多少讓人覺得奇怪，因為對于當時的人們來說，這兩者幾乎是同義語。另一方面，奧格勒指出，時間標準化的意識形態(tài)和政治利害，從一開始就是清楚的：十九世紀末，天主教科學家四處游說，試圖使耶路撒冷成為本初子午線，而許多國際主義者則傾向于未曾沾染民族主義的加那利群島中的最小島嶼：耶羅島。但格林尼治最終勝出，因為英國鐵路公司處于統(tǒng)治地位，它在十九世紀早期就開始用標準化時間來組織運營。同時，戰(zhàn)爭和安全問題，也是采用標準時間的主要動力：德國在1870年代將時間標準化，以作為統(tǒng)一進程的一部分。奧格勒還關(guān)注了殖民地的情況。在某些殖民地，當?shù)厝嗣駥⒁篃?、鐘樓等殖民物件摧毀，以保留當?shù)氐臅r間秩序；1860年代，面對西方化的威脅，明治日本短暫地回到過傳統(tǒng)的紀年方式以劃定時間，而不是采用公歷；當英國統(tǒng)治者想在印度實行標準時間時，孟買市民起來文明抗議。即使在西方，針對標準時間的抗議也時有發(fā)生：比如，十九世紀末二十世紀初，無政府主義者將格林尼治天文臺選作攻擊目標，因為認為它與國際聯(lián)盟和大國勢力所主導(dǎo)的帝國主義式的國際主義有關(guān)。當然另一方面，奧格勒也強調(diào)指出，中東和亞洲的改革者們也不僅僅只是抵制時間標準化的進程：他們也試圖使其為我所用，增強自身民族國家的認同感。

在米內(nèi)看來，奧格勒此書的重要教益，在于指出了二十世紀的全球時間變革進程，是如何因應(yīng)了不同方面的不同需求的，而所有各方也都認為自身將從新的整合和連接方式中獲益。也因此，我們稱之為“全球化”的過程，在奧格勒看來也就是各方勢力運用國際力量來解決民族或地方問題的進程。

（方婉月）