◎中國(guó)運(yùn)載火箭制造股份有限公司籌備組 劉梅 劉洋 劉曉松
“互聯(lián)網(wǎng)+ ”對(duì)航天傳統(tǒng)制造業(yè)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇
◎中國(guó)運(yùn)載火箭制造股份有限公司籌備組 劉梅 劉洋 劉曉松
“互聯(lián)網(wǎng)+”概念最早于2013年提出,在十二屆全國(guó)人大三次會(huì)議上納入政府工作報(bào)告,正式上升為國(guó)家戰(zhàn)略?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”是指利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展至今的一系列創(chuàng)新思維和成果,啟發(fā)和牽引社會(huì)經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行生產(chǎn)要素的優(yōu)化集成與配置,在實(shí)體經(jīng)濟(jì)中融入以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)設(shè)施和實(shí)現(xiàn)途徑的新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形態(tài)。
目前,我國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)已占國(guó)民經(jīng)濟(jì)的7%。成為國(guó)家戰(zhàn)略后,互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)將納入國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃,成為提升實(shí)體經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)力的重要工具。在“供給側(cè)改革”的總體指導(dǎo)框架下,互聯(lián)網(wǎng)無疑將成為顛覆傳統(tǒng)制造業(yè)格局的利器,以信息流帶動(dòng)物質(zhì)流,用產(chǎn)業(yè)重構(gòu)和資源重組促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。
由于互聯(lián)網(wǎng)與終端用戶直接相連,是用戶購(gòu)買產(chǎn)品和服務(wù)的入口,更易控制和影響用戶,因而擁有搶占價(jià)值鏈前端的先天優(yōu)勢(shì)。相應(yīng)地,無論是制造業(yè)的參與者、制造理念及模式或是驅(qū)動(dòng)力,都出現(xiàn)了被顛覆與重構(gòu)的趨勢(shì)。由于傳統(tǒng)制造企業(yè)的“涉網(wǎng)”意識(shí)薄弱,同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的理解還有待深入,因此兩者間的融合發(fā)展面臨較多體制機(jī)制障礙,缺乏頂層意識(shí)和實(shí)施人才。
“互聯(lián)網(wǎng)+”將倒逼第二產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。以交易和物流為中心的產(chǎn)品銷售領(lǐng)域,以及以金融和通信為代表的生活服務(wù)領(lǐng)域是目前“互聯(lián)網(wǎng)+”影響滲透的第一階段,下一階段則從零售服務(wù)業(yè)逆向推進(jìn)到生產(chǎn)制造領(lǐng)域,倒逼第二產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。
互聯(lián)網(wǎng)將制造業(yè)的進(jìn)入門檻降低。未來,互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)結(jié)合可以實(shí)現(xiàn)個(gè)性化需求的大規(guī)模定制,消費(fèi)者個(gè)人的需求將很容易付諸生產(chǎn)制造。大規(guī)模定制將制造業(yè)的準(zhǔn)入門檻降至最低,甚至不具備工廠與生產(chǎn)設(shè)備的個(gè)人也能利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)參與到制造業(yè)中,傳統(tǒng)的商業(yè)模式將被打破。
在市場(chǎng)開拓與爭(zhēng)奪的過程中,互聯(lián)網(wǎng)思維與工業(yè)思維不斷發(fā)生碰撞和融合,不管是對(duì)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)還是對(duì)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)業(yè)都是一次全新的機(jī)遇。政策紅利及有效的扶持力度給面臨轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)帶來新的發(fā)展方向,及早介入“互聯(lián)網(wǎng)+”意味著掌控網(wǎng)絡(luò)主導(dǎo)權(quán),使企業(yè)可能獲取新的發(fā)展出口。
內(nèi)外部集成相結(jié)合。借助互聯(lián)網(wǎng)對(duì)各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行內(nèi)部集成,將其與生產(chǎn)制造過程有機(jī)結(jié)合起來。通過外部聯(lián)結(jié)將企業(yè)放在國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈中,與國(guó)內(nèi)外同行業(yè)市場(chǎng)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益最大化。
快速反應(yīng)和資源利用相結(jié)合。個(gè)性化的市場(chǎng)需求決定了制造企業(yè)要具備快速響應(yīng)的生產(chǎn)能力,通過靈活重組、動(dòng)態(tài)協(xié)同、制造資源多樣配置減少市場(chǎng)投放時(shí)間,增加市場(chǎng)份額。同時(shí),運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)整合生產(chǎn)資源,稀釋設(shè)備投資與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)費(fèi)用,從而降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
信息技術(shù)應(yīng)用與商業(yè)模式創(chuàng)新相結(jié)合。面向智能制造發(fā)展需求和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),加強(qiáng)包括互聯(lián)網(wǎng)在內(nèi)的信息技術(shù)在裝備制造業(yè)的創(chuàng)新應(yīng)用,加快關(guān)鍵智能部件、智能制造裝備及成套系統(tǒng)的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化;推進(jìn)商業(yè)模式創(chuàng)新,探索新業(yè)態(tài)、新模式,加快向智能化、服務(wù)化轉(zhuǎn)型。
增值服務(wù)與專業(yè)性信息服務(wù)相結(jié)合。基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),發(fā)展服務(wù)型制造是市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)下裝備制造企業(yè)發(fā)展的必然結(jié)果,一方面要以裝備產(chǎn)品為基礎(chǔ),依托互聯(lián)網(wǎng)拓展遠(yuǎn)程運(yùn)行、維護(hù)、監(jiān)控等增值服務(wù)。同時(shí)要在制造信息及市場(chǎng)反饋聯(lián)網(wǎng)分析的基礎(chǔ)上,拓展信息系統(tǒng)咨詢、設(shè)計(jì)開發(fā)集成、運(yùn)行維護(hù)等專業(yè)性信息服務(wù)能力。
2015年7月發(fā)布的《國(guó)務(wù)院關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見》提出了明確的發(fā)展愿景:“全面深化改革是‘四個(gè)全面’戰(zhàn)略的動(dòng)力系統(tǒng)?!ヂ?lián)網(wǎng)+’引領(lǐng)生產(chǎn)力變革,引發(fā)經(jīng)濟(jì)制度、政府職能、市場(chǎng)體系等生產(chǎn)關(guān)系深刻調(diào)整,加快改革進(jìn)程。完善基本經(jīng)濟(jì)制度,‘互聯(lián)網(wǎng)+’促進(jìn)社會(huì)主義公有制與非公有制經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展?!?/p>
企業(yè)是實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃的主體。作為傳統(tǒng)的制造企業(yè),航天企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)更為艱巨,轉(zhuǎn)型融合的訴求更為迫切。因此,應(yīng)結(jié)合自身基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì)把握“互聯(lián)網(wǎng)+”帶來的機(jī)遇,將創(chuàng)新變革和轉(zhuǎn)型發(fā)展轉(zhuǎn)入實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段。
1.認(rèn)清行業(yè)態(tài)勢(shì)
從外部來看,航天企業(yè)受到來自國(guó)外宇航公司的壓力,如果相關(guān)的政策限制逐漸松綁,從技術(shù)、資本、商業(yè)模式以及發(fā)展空間看,航天領(lǐng)域作為技術(shù)前沿的代表,對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)高科技公司具有很大的潛在吸引力。隨著我國(guó)航天事業(yè)的深入發(fā)展、國(guó)家軍民融合戰(zhàn)略的深入推進(jìn)以及民用和商業(yè)市場(chǎng)需求的不斷擴(kuò)大,航天領(lǐng)域?qū)γ駹I(yíng)企業(yè)和資本放開只是時(shí)間問題。
從內(nèi)部來看,航天企業(yè)的科研生產(chǎn)仍然采用傳統(tǒng)制造模式,產(chǎn)品的制造成本高、利潤(rùn)低;產(chǎn)品的履約能力不足,交付壓力大;研制周期過長(zhǎng),嚴(yán)重影響進(jìn)一步定制任務(wù)。亟待通過深化改革,運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”思維形成高效協(xié)同、低成本、扁平化的經(jīng)營(yíng)與生產(chǎn)組織模式,激發(fā)產(chǎn)業(yè)活力。
2.借勢(shì)市場(chǎng)化改革
目前,國(guó)內(nèi)企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)還處于起步階段,商業(yè)模式及盈利模式不夠成熟。在資產(chǎn)重組、深化改革的進(jìn)程中,可以利用清理資產(chǎn)權(quán)責(zé)和重建體制機(jī)制的機(jī)遇提早規(guī)劃,融入互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的搭建與引領(lǐng)作用,成為助力改革的創(chuàng)新引擎。
作為充分市場(chǎng)化改革的重大舉措,航天各業(yè)務(wù)板塊的資產(chǎn)證券化將推動(dòng)吸引人才、清晰產(chǎn)權(quán)、理順權(quán)責(zé),是混合所有制改革的主要實(shí)施路徑。航天各業(yè)務(wù)板塊的整合重組、未來發(fā)展模式與持續(xù)發(fā)展需要不斷盤活存量、優(yōu)化增量,進(jìn)行自我革新,實(shí)現(xiàn)效率提升?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”思維與大數(shù)據(jù)應(yīng)用是一個(gè)可以利用的有效手段。
3.實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級(jí)
航天傳統(tǒng)制造企業(yè)的改革就是提升生產(chǎn)科研管控與數(shù)據(jù)管理決策力,并與上市公司相結(jié)合,促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。因此,推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”的重點(diǎn)是通過自主建設(shè)、外部引進(jìn)或并購(gòu)構(gòu)建連接技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)管理各個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng);利用互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)分階段、分層次推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)化和數(shù)字化水平,并加快向智能化邁進(jìn);順應(yīng)融合發(fā)展方向,在商業(yè)模式、科技研發(fā)、生產(chǎn)方式、組織運(yùn)管、人才結(jié)構(gòu)等方面進(jìn)行深度優(yōu)化革新。
首先,開展大數(shù)據(jù)增值性開發(fā)和創(chuàng)新應(yīng)用,充分釋放數(shù)據(jù)紅利。針對(duì)科研生產(chǎn)中的數(shù)據(jù)應(yīng)用需求,利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù),通過對(duì)業(yè)務(wù)流程中的數(shù)據(jù)采集、整理、分析、發(fā)掘、展現(xiàn)、應(yīng)用進(jìn)行大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的應(yīng)用模型探索,開展質(zhì)量診斷、故障預(yù)警、遠(yuǎn)程維護(hù)、運(yùn)轉(zhuǎn)優(yōu)化等線上增值服務(wù),為有效處理生產(chǎn)研發(fā)過程中存在的問題提供解決方案,為預(yù)研、研制和生產(chǎn)組織全過程提供決策參考信息,為產(chǎn)品升級(jí)革新提供數(shù)據(jù)支撐,發(fā)掘并釋放數(shù)據(jù)資源的潛在價(jià)值。
其次,打破航天業(yè)務(wù)板塊內(nèi)部信息壁壘,形成產(chǎn)學(xué)研用多方聯(lián)動(dòng)、協(xié)調(diào)發(fā)展的互聯(lián)生態(tài)體系。促進(jìn)協(xié)同創(chuàng)新,加快系統(tǒng)數(shù)據(jù)技術(shù)基礎(chǔ)建設(shè),普及數(shù)據(jù)傳遞。在業(yè)務(wù)板塊內(nèi),借助跨區(qū)域、協(xié)同化、網(wǎng)絡(luò)化創(chuàng)新平臺(tái)發(fā)揮要素集聚和協(xié)調(diào)功能,使資源組織更加靈活優(yōu)化、產(chǎn)研主體互動(dòng)更加自由開放、創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化更加便捷高效,從而帶動(dòng)技術(shù)研發(fā)體系、管理方式、商業(yè)模式的創(chuàng)新變革,加快形成現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新體系。
最后,實(shí)現(xiàn)針對(duì)性產(chǎn)品開發(fā),適度引入互聯(lián)網(wǎng)眾包等新模式。及時(shí)對(duì)國(guó)內(nèi)外科研及市場(chǎng)進(jìn)行檢測(cè)、分析,提升預(yù)見性,滿足全球已有或潛在客戶個(gè)性化、多樣化的產(chǎn)品需求,做到精細(xì)化設(shè)計(jì)與針對(duì)性開發(fā)。通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量控制和運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)全面互聯(lián),進(jìn)一步掌握產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動(dòng)態(tài)勢(shì),在確保國(guó)防及商業(yè)信息安全的前提下,適度引入眾包設(shè)計(jì)和網(wǎng)絡(luò)化制造等新模式,加快多元化制造資源的有效協(xié)同,提高產(chǎn)業(yè)鏈的資源整合能力。
航天企業(yè)正在致力于改革創(chuàng)新和市場(chǎng)化轉(zhuǎn)型,著力深化體制機(jī)制改革,釋放發(fā)展?jié)摿突盍?,打造企業(yè)自身的制造能力和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、夯實(shí)制造基礎(chǔ)、加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量和品牌建設(shè)仍然是發(fā)展重心。未來,“互聯(lián)網(wǎng)+”將逐漸引領(lǐng)生產(chǎn)領(lǐng)域的模式更替,激發(fā)制造行業(yè)的創(chuàng)新能力,航天傳統(tǒng)制造企業(yè)在發(fā)展過程中應(yīng)與“互聯(lián)網(wǎng)+”趨勢(shì)相融合,將“網(wǎng)絡(luò)化共享、集約化整合、協(xié)作化研發(fā)和高效化利用”作為改革目標(biāo),探索出改變傳統(tǒng)科研生產(chǎn)方式和經(jīng)營(yíng)機(jī)制、提升企業(yè)運(yùn)行水平和效率的一條新路。