劉曉彬

[摘 要] 高職院校教研教改，創(chuàng)新教學(xué)模式就是要校企合作給學(xué)生更多的實訓(xùn)機會，提高學(xué)生的專業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì)、素養(yǎng)。因此，實訓(xùn)室的建設(shè)意義重大，而民辦院校資金有限，實訓(xùn)室建設(shè)是一個薄弱環(huán)節(jié)，結(jié)合實際工作就民辦高職院校實訓(xùn)室建設(shè)進(jìn)行了初步的探討。

[關(guān) 鍵 詞] 民辦高職；物流實訓(xùn)室；建設(shè)

[中圖分類號] G717 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號] 2096-0603（2016）28-0118-01

物流實訓(xùn)室建設(shè)對于物流專業(yè)建設(shè)具有重要的意義，但是物流實訓(xùn)室建設(shè)往往成本較高，課程開發(fā)難度大；有的物流實訓(xùn)室建設(shè)起來后，使用率不高，只起到了學(xué)生認(rèn)識、外來領(lǐng)導(dǎo)視察、招生宣傳的作用，對實際教學(xué)作用效果差；同時民辦院校本身缺少資金來源，因此一些民辦高職院校干脆就不建物流實訓(xùn)室，即便是建實訓(xùn)室也是建一個外殼，沒有軟硬件的投入，最終教師教學(xué)還采取純粹的理論式教學(xué)，而職業(yè)院校必須要培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)，因此民辦高職院校實訓(xùn)室建設(shè)尤為重要，故本文就民辦高職院校物流實訓(xùn)室建設(shè)談?wù)勛约旱目捶ā?/p>

一、高職院校物流實訓(xùn)室建設(shè)的必要性

1.物流行業(yè)規(guī)模不斷壯大，物流專業(yè)人才的需求量為每年100萬人。

2.物流行業(yè)在國內(nèi)仍屬于勞動密集型行業(yè)，高職院校學(xué)生就業(yè)的重點仍是面向操作型崗位。隨著物流專業(yè)教學(xué)改革的深入，如按崗位來設(shè)置課程，無法在教室內(nèi)“徒手”或“徒口”進(jìn)行教學(xué)，需要配置一些配套設(shè)備，建立模擬的實訓(xùn)環(huán)境，以滿足實訓(xùn)教學(xué)需要，目前物流專業(yè)的運輸、配送、倉儲、貨運代理、快遞、國際單證、企業(yè)內(nèi)部物流管理及國際貿(mào)易操作等項目都需要安排一定的實訓(xùn)，供學(xué)生學(xué)習(xí)。

3.目前仍然有很多民辦高職院校物流教學(xué)以理論為主要形式，需要在感觀上認(rèn)知的項目無法實現(xiàn)，雖然專業(yè)教師手頭已經(jīng)搜集了很多的教學(xué)課件及影視資料，但因為學(xué)校的電教資源緊缺而難以實現(xiàn)，以致物流專業(yè)學(xué)生在校期間都是在接受枯燥的理論知識。單純的理論授課，學(xué)生睡覺、玩手機現(xiàn)象嚴(yán)重，學(xué)生、家長和企業(yè)的滿意度都很低。

二、對民辦高職院校物流實訓(xùn)室建設(shè)的建議

（一）按需建設(shè)，好用、夠用、適用即可

由于民辦高職院校資金緊缺，因此在建設(shè)物流實訓(xùn)室時應(yīng)根據(jù)需要來定實訓(xùn)室的規(guī)模和配置，而不是一味追求“大而全”。作為民辦高職院校，如果資金緊缺，立體倉庫就可以先不用建設(shè)，電子標(biāo)簽輔助分揀兩排可以建一排等，以節(jié)約資金，總之要做到以實訓(xùn)設(shè)備好用、夠用、適用，能滿足實訓(xùn)要求，提高學(xué)生的技能，盡量節(jié)省資源為第一目標(biāo)。

（二）整體規(guī)劃，分步實施，逐步完善

物流實訓(xùn)室建設(shè)需要的資金數(shù)目比較大，為解決資金問題可以分批建設(shè)。但是一定要做好整體規(guī)劃。物流設(shè)備較笨重，對地面有一定的要求，因此實訓(xùn)室應(yīng)盡量建設(shè)在一樓；場地要盡可能夠大，為后期建設(shè)留有余地。分階段建設(shè)，逐步完善。如一期建設(shè)可以先建一個倉儲實訓(xùn)室，設(shè)備需要各種類型的貨架（主要是輕型、重型貨架）、一到兩臺液壓鏟車、一臺堆高車、多個托盤、手動和半自動打包機各一臺。倉儲實訓(xùn)軟件一臺，計算機硬件。二期再建叉車、電子標(biāo)簽輔助分揀、流利式貨架、銷售時點系統(tǒng)等，當(dāng)然資金允許的情況下也可以建立體倉庫。

（三）實訓(xùn)室建設(shè)要和課程改革同步進(jìn)行

物流實訓(xùn)室建設(shè)的同時，課程應(yīng)適應(yīng)教學(xué)的需要，增加實訓(xùn)課時，要改革教學(xué)方法，特別是教師要轉(zhuǎn)變觀念，自編配套的實訓(xùn)教材，開發(fā)實訓(xùn)課程，這樣才能更好地使用設(shè)備，提高設(shè)備的使用效率，同時提高學(xué)生的技能。當(dāng)然這會增加教師的工作量，在前期院方可以加大獎勵力度，鼓勵大家上實訓(xùn)課，這樣教師就有積極性開發(fā)新的實訓(xùn)課程。

（四）實訓(xùn)室建設(shè)規(guī)模和專業(yè)的發(fā)展相匹配

作為民辦高職院校，對成本的控制能力較強，實訓(xùn)室建設(shè)的規(guī)模要和專業(yè)學(xué)生數(shù)量相匹配。學(xué)生較少時，物流實訓(xùn)室建設(shè)預(yù)算太大，民辦院校投資方考慮投資回報率很難同意購買設(shè)備；學(xué)生較多，實訓(xùn)室配套設(shè)備數(shù)量太少又滿足不了教學(xué)的需要，所以在建設(shè)預(yù)算的時候要準(zhǔn)確，要和學(xué)生的規(guī)模相匹配。

（五）校企合作，擴(kuò)大實訓(xùn)室資金來源

民辦高職院校資金有限，可以多渠道籌集資金建設(shè)物流實訓(xùn)室。比如，校企合作共建物流實訓(xùn)室，或者校企共同辦學(xué)。但是在共建的過程中一定要互利共贏，企業(yè)投資建立實訓(xùn)室，學(xué)校也要為企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，否則這樣的合作很難長久。也可以利用實訓(xùn)室創(chuàng)收（比如物流師考證培訓(xùn)、叉車考證培訓(xùn)等），用創(chuàng)收后的資金再投資實訓(xùn)室建設(shè)，這樣就形成了分步實施，逐步完善的建設(shè)效果。

（六）培養(yǎng)專兼職實訓(xùn)教師隊伍

物流專業(yè)教師在物流實訓(xùn)教學(xué)中有非常重要的地位，對物流實訓(xùn)室建設(shè)，設(shè)備的使用效率至關(guān)重要。要求培訓(xùn)專業(yè)的物流實訓(xùn)人才對設(shè)備進(jìn)行管理維護(hù)，否則設(shè)備出現(xiàn)故障沒有辦法排除，影響上課的效果。要有計劃地對物流實訓(xùn)專業(yè)人才進(jìn)行培訓(xùn)或者引進(jìn)。要加大對物流實訓(xùn)人員福利待遇的傾斜，調(diào)動實訓(xùn)人員的積極性。

當(dāng)然民辦高職院校實訓(xùn)室建設(shè)任重而道遠(yuǎn)，希望民辦高職院校在發(fā)展良好、學(xué)生規(guī)模逐年擴(kuò)大的情況下，做好物流實訓(xùn)室建設(shè)，為社會培養(yǎng)出更多、更好、更優(yōu)秀的物流專業(yè)人才。

參考文獻(xiàn)：

[1]曲慧.我國高職院校物流實訓(xùn)室建設(shè)現(xiàn)狀分析及發(fā)展探討[J].中國科技縱橫，2009（5）.

[2]易兵.物流實訓(xùn)室建設(shè)新探索[J].當(dāng)代經(jīng)濟(jì)，2010（6）.