◎田喜軍

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舉高類消防車安全性能檢驗與使用維護

◎田喜軍

我國各大一線城市已經逐步進入鋼筋化的城市建構，高層建筑和住房逐漸增多，雖然一定程度上豐富了原有的城市風貌，但是也對消防工作者的消防任務提出了更大的挑戰(zhàn)，為了更好地保證消防人員進行安全施救，需要對消防車性能進行優(yōu)化。本文對舉高消防車的基本性能和檢驗進行了分析，并對后期的合理化維護進行了相應的闡釋，旨在更好地輔助相關部門充分發(fā)揮消防車的實際功效。

科技的進步影響著我們的生活，同時也在影響著一些基礎設施的建構方式，舉高消防車的設計理念融合了很多的科技元素，控制系統(tǒng)也多為數(shù)字平臺的操作，這就需要相關人員進一步明確認知舉高消防車的產品性能以及相應的檢驗方式，并且要更加強化車輛操作后的后期維護工作。

舉高消防車的基本性能及檢驗要求

由于結構的基本組成不同，使得不同的舉高消防車都有相應的工作性能。

登高平臺式消防車又叫曲臂車，具有360度回旋結構，內部驅動為全液壓系統(tǒng)，整體結構為組合臂式，并且消防車配置基本的消防救援使用的云梯。另外還在車體內裝有中壓增壓泵和消防水炮的先進的消防設施，整體消防車實現(xiàn)了多功能全自動模式。在消防車的集成過程中，充分采取了電液比例平衡控制技術，充分保證了消防人員在上下車過程中車體的平衡度。在實際的救援過程中，登高平臺式消防車的工作車臂最大能展開87度，最高的車體伸長高度可達103米，并且為了更加充分地配合登高平臺式消防車的內部構造，實際出水量最大可達到每分鐘噴射2000～6000升水。

云梯式消防車在相對低矮居民區(qū)和商業(yè)區(qū)救援過程中非常常見，它的基本構造包括液壓系統(tǒng)控制的伸縮式云梯、基礎工作平臺、升降控制斗以及基本的滅火水槍。云梯式消防車能在救援過程實現(xiàn)快速的車體升降，并且操作系統(tǒng)簡單易懂，消防人員能快速進行現(xiàn)場施救。但是在救援過程中，由于云梯的實際伸長高度有限，基本平臺的負重也較低，就決定了消防車要選擇固定式的水流噴射裝置，不能有效解決高空救援中的實際問題。

舉高噴射式消防車又稱為高噴車，基本的車體結構包括基本設備曲臂、消防水炮，并且在消防車內部安裝的液壓系統(tǒng)控制的水炮除了可以向外噴射水柱外還能噴射泡沫，既保證了水流流量的需求，又保證了基本的射程要求。

對于各類消防車的檢驗機制是相同的，主要進行四方面的檢驗：穩(wěn)定性檢驗、上下車互鎖模式檢驗、軟腿報警和超重報警檢驗、實體架臂與工作斗避撞檢驗。首先是對穩(wěn)定性的檢測，要將舉高車安置在堅硬的實際路面中，通過數(shù)字化自動調平結構對消防車進行兩側支腿的平衡調試，保證正常工作狀態(tài)下的平衡。并且要將車體上的臂架放下，在平臺上放置1.2倍額定基礎負荷物，然后操作消防車將重物舉到空中，保證伸展動作的完整性，通過這樣的方式對消防車的基本平衡性能進行測試。其次是對上車下車互鎖模式的檢驗，同樣也是操作消防車做舉高的基本動作，此時要對消防車的支腿進行伸展和收回的測驗，保證其工作流程的完整性。再次，是對整體消防車的軟腿報警和超載報警系統(tǒng)進行檢驗。我國現(xiàn)今很少發(fā)生軟腿事故，因此不建議做相應的模擬檢測，以避免不必要的事故發(fā)生。我國消防車目前沒有超重報警系統(tǒng)，但是對進口車輛要進行相應的測試。最后，針對臂架和工作斗避碰問題進行相應的檢測，將消防車開至平坦路面，支腿保持支起狀態(tài)，工作斗向下向地面降落，直到避碰裝置有反應為止，并同時保證工作斗不接觸地面。

舉高消防車的基本維護

對于舉高消防車的基本維護要做到細節(jié)處的保證，通過系統(tǒng)全面的維護和整修才能保證舉高消防車的基本安全性和實用性。在日常維護中，首先是消防車的停放位置要保證基本的干燥通風，設置相應專門的停車庫房，保證消防車在休息狀態(tài)時得到妥善的安置。并且要安排相應的人員每個工作日都要對車體進行基本的打火準備，時間在半小時左右。當消防車使用完成后要對車輛進行徹底的清洗和整理，保證消防車的基本整潔度，對相應位置進行適宜的潤滑。清洗人員要嚴格按照相應的手冊進行管理和維護，并結合廠家指導和培訓，對于消防車內部一些專業(yè)性的零部件整修形成專業(yè)的維護模式。其次，對于消防車內部的基本通訊裝置要定期進行檢查和維護，保證其使用的基本時效性，對于主要系統(tǒng)配件和車載數(shù)字化操控系統(tǒng)的檢修也要保證專業(yè)對癥。最后，要對消防車的基本儲油量進行定期的檢查，保證儲油量適中。對于液壓油液面的審核標準是，要保證在車輛行駛狀態(tài)下數(shù)值在規(guī)定范圍內，若是數(shù)值偏低，則需要進行及時的油量補充。對于液壓油的顏色要進行相應的檢查，透明度良好的淺黃色為最佳，若是出現(xiàn)相應的渾濁色，則需要檢查人員立即進行相應的更換。對于消防車的臂架和鋼絲繩要進行定期的潤滑維護，嚴格執(zhí)行相應的車輛維護準則，并要求相關的監(jiān)察部門進行細致的監(jiān)督和管理，規(guī)避消防車基本的隱患。

舉高消防車的車輛安全性直接決定了整體救援過程的安全性，因此對于它的基本性能檢修和保養(yǎng)十分必要，要給予充分的重視。就目前我國對于舉高消防車的的使用系統(tǒng)來說，還沒有形成系統(tǒng)化的管理體系和標準，所以要對相應的工作人員進行專業(yè)的培訓和指導。

總而言之，各相關部門和工作人員要強化對舉高消防車的重視，時刻保證車輛的最佳狀態(tài)，保證車輛在實際撲救火災和基本高空作業(yè)中能顯示其應有的價值，推進我國消防事業(yè)的的良性發(fā)展。

（作者單位：長春市公安消防支隊特勤二中隊）