武警工程大學信息工程系 劉 睿

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軍用微型無人機的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢

武警工程大學信息工程系 劉 睿

【摘要】軍用微型無人機作為現(xiàn)階段各國主要研發(fā)方向，在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中發(fā)揮著重要作用。簡要分析了軍用微型無人機的主要特點以及各國部隊當前主要裝備，對無人機未來發(fā)展趨勢作出分析。

【關鍵詞】軍用；微型無人機；現(xiàn)狀；發(fā)展趨勢

0 引言

無人機也稱無人航空器或遙控駕駛航空器， 是一種由無線電遙控設備控制， 或由預編程序操縱的非載人飛行器， 擁有眾多有人駕駛飛機所不具有的優(yōu)點， 可遂行各種作戰(zhàn)和訓練保障等任務， 具有廣闊的軍事應用前景［1］。

自1917年英國試驗首飛第一架無人機起［2］，近一個世紀的時間里，無人機高速、多元化的發(fā)展使其在軍事領域的應用由最初單純的空中打擊拓展到了包括偵查監(jiān)視、電子干擾、誘餌欺騙、空中格斗、反導攔截、通信中繼、目標指示、火力評估、空中格斗、反導攔截等多個領域［3］。微型無人機作為無人機發(fā)展的重要方向，在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中勢必會起到不可替代的作用。

1 軍用微型無人機的主要特點

微型無人機目前國際上并沒有一個嚴格的定義，歐洲國際無人機系統(tǒng)協(xié)會在2003年將其定義為航程小于10公里，高度250米，航時1小時，起飛重量小于5kg的無人機設備。軍用微型無人機當前作為各國無人機研發(fā)體系的主要研究內(nèi)容，是打贏信息化條件下的局部戰(zhàn)爭重要保障。其主要具備以下幾個特點：

（1）起降靈活，攜帶操作易。

微型無人機按照起飛方式主要分為運動起飛、垂直起飛，拋射起飛等。運動起飛主要依靠短距離高速運動，垂直起飛多指旋翼無人機和撲翼無人機，拋射起飛則需依靠人手或者其他飛行設備。不論何種起飛方式，對場地都沒有嚴格的限制和要求，同時其體積小巧，便于單兵攜帶。

（2）機動性強，偵查效果好。

微型無人機在飛行過程中噪聲較小，靈活性高，隱蔽性好，可在城市作戰(zhàn)中深入街巷或在野外作戰(zhàn)中翻過丘陵，在人所難以達到的位置依靠所搭載的高清攝像設備或傳感器進行探測，提供作戰(zhàn)信息，完成預警任務。

（3）成本低廉，作戰(zhàn)傷亡小。

相較于大型無人機，微型軍用無人機造價低廉，根據(jù)集成程度和作用成本在1至15萬元不等，在完成一些危險性高的任務過程中，有效的使用微型無人機可以減少甚至避免人員傷亡。

2 各國軍用微型無人機的發(fā)展現(xiàn)狀

微型無人機的研發(fā)起源于美國1997年的MAV計劃，由此開始，以色列、中國、英國、法國、德國和加拿大等一些國家也陸續(xù)開始了對于微型無人機的研究，并且取得了飛速的發(fā)展。下面主要對美國、以色列和中國的微型無人機發(fā)展現(xiàn)狀進行介紹，這也是世界上無人機研發(fā)最先進的三個國家。

（1）美國：“微星”、“龍眼”為代表的實戰(zhàn)微型無人機

據(jù)不完全統(tǒng)計，自1997年起美國已在軍用微型無人機研發(fā)上投入超過20億美元，并且預計在2017年投入9億美元用作軍用無人機研發(fā)。具有代表性的主要有桑德斯公司生產(chǎn)的“微星”無人機（圖1）和航宇環(huán)境公司生產(chǎn)的“龍眼”無人機（圖2）?！拔⑿恰睙o人機只有人的手掌大小，總重不足100g，功耗15W，航程5公里，續(xù)航時間半小時，最大速度可達56公里/小時。該無人機采用手拋式發(fā)射，程控飛行，可停留在窗口完成拍攝任務，通過無線電實時將數(shù)據(jù)傳回計算機端。“龍眼”無人機作為美軍海軍陸戰(zhàn)隊的裝備被用于伊拉克戰(zhàn)爭中并取得了良好的效果，“龍眼”具有1.143米的翼展，重約2.3公斤，航程達10公里，續(xù)航時間長達1小時，同樣采用手拋式發(fā)射，程控飛行，但卻可以在飛行過程中重新編程，有效加強了其靈活性。

圖1 “微星”無人機

圖2 “龍眼”無人機

（2）以色列：由國外引進到自主研發(fā)，僅次于美國

以色列從最初的引進美國的無人機，到自主研發(fā)，目前主要實裝無人機為埃爾比特公司生產(chǎn)的“云雀”系列（圖3）和拉斐爾公司生產(chǎn)的“隕石”系列無人機（圖4）。

云雀無人機主要由一個地面控制站和三架無人機組成，最新的云雀1-LE具有3小時的超長續(xù)航時間，飛行高度最高可達4700米，并且可在夜間依靠熱成像設備滿足任務需要。該系列無人機目前已被十一個國家使用，并裝備特種部隊?！半E石”系列無人機與其他無人機不同點在于采用彈筒發(fā)射，“隕石B”飛行高度達1萬米，續(xù)航時間4小時。除此之外，由以色列生產(chǎn)的“鳥眼”、“卡斯珀250”也出口到法國、意大利、波蘭等國家，以色列也是當前世界上出口微型無人機的第一大國。

圖3 “云雀”系列無人機

圖4 “隕石”系列無人機

（3）中國：起步較晚，發(fā)展迅速

中國的無人機研發(fā)起步較晚，但在進入20世紀90年代以后取得了飛速的進步，目前主要研發(fā)方向在戰(zhàn)役、戰(zhàn)術無人機方面，軍用微型無人機涉獵較少，當前實施“堅持自主創(chuàng)新，實現(xiàn)軍民融合”的發(fā)展戰(zhàn)略，一方面，加大科研力度，研發(fā)屬于自己的軍用微型無人機系統(tǒng)，另一方面與世界先進的公司合作，將微型無人機裝配部隊，有效完成包括反恐、救援在內(nèi)的多項任務。

3 軍用微型無人機的發(fā)展趨勢

進入二十一世紀以來，軍用微型無人機在國際反恐怖舞臺上扮演著不可或缺的角色，是各國軍事力量的重要體現(xiàn)，但當前的發(fā)展中仍舊存在許多問題，其未來的發(fā)展趨勢主要有以下幾個方面：

（1）增強續(xù)航時間，擴大巡航范圍。

當前軍用微型無人機普遍飛行時間在3小時以內(nèi)，飛行半徑低于10公里，這僅僅滿足一般任務的需要，對于高強度現(xiàn)代化作戰(zhàn)任務是遠遠不夠的，然而由于無人機載重有限，合理的通過優(yōu)化飛行功耗增強續(xù)航時間就成為當前亟待解決的問題，同時，依靠空氣動力學提高無人機的飛行速度也可以在一定程度上擴大無人機的巡航范圍。

（2）縮小機體體積，降低飛行噪聲。

美國1998年將微型無人機定義為任何方向尺寸均小于15cm的無人飛行器，但在實際應用過程中，大部分投入實戰(zhàn)的軍用微型無人機均達不到該要求。無人機對功能的要求限制了其尺寸的大小，然而無人機體積過大將會影響其隱蔽性和可攜帶性。同時，撲翼無人機和旋翼無人機在飛行過程中也存在噪聲過大的問題，對實戰(zhàn)應用產(chǎn)生了一定的阻礙。

（3）拓展使用功能，加強智能化程度。

軍用微型無人機主要搭載設備為熱成像設備和高清攝像設備，這就決定了其應用領域僅限于光照條件較好或陰暗條件下熱源物體，功能的單一性導致了應用領域的狹窄，隨著電子元件集成程度的提高，拓展微型無人機使用功能將極大的推動軍用微型無人機的發(fā)展。此外，現(xiàn)階段大部分無人機均依靠程控，微型無人機的靈活性和對突發(fā)事件的應對較差，微型無人機智能化也成為未來無人機發(fā)展的一大方向。

4 結論

隨著無人機技術的高速發(fā)展，其尺寸兩極化的趨勢也愈發(fā)的明顯，微型無人機作為打贏未來戰(zhàn)爭的有效保障，高效利用可顯著提高信息化戰(zhàn)爭中軍事偵查、軍事打擊能力，是各國軍事力量的重要體現(xiàn)。軍用微型無人機的發(fā)展必將影響未來戰(zhàn)爭的格局。

參考文獻

［1］戎皓，談國軍.軍用無人機的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢［J］.現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè)，2008，04﹕111-112.

［2］丁阿維.我國軍用無人機發(fā)展趨勢及現(xiàn)狀分析［J］.硅谷，2015（03）.

［3］金林敏，鄭榮金，祁一民.無人機在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中的運用及發(fā)展［J］.飛航導彈，2011，09﹕29-32.

作者簡介：

劉睿（1991—），山西太原人，碩士，現(xiàn)就讀于武警工程大學。