姚洪昌

【摘 要】“一帶一路”是我國現(xiàn)階段經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的主要戰(zhàn)略思想，以走出去與引進(jìn)來為核心的經(jīng)濟(jì)發(fā)展思想，重在尋求多邊合作機(jī)制，在重視合作與交流的基礎(chǔ)上，進(jìn)行經(jīng)濟(jì)合作發(fā)展。促進(jìn)經(jīng)濟(jì)共同體的形成，實現(xiàn)各個經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的有效發(fā)展。在這一新常態(tài)的指導(dǎo)下，中國鋼鐵企業(yè)應(yīng)該全面建立企業(yè)發(fā)展藍(lán)圖，進(jìn)行多邊化的戰(zhàn)略思考，有效促進(jìn)本企業(yè)在行業(yè)發(fā)展的東風(fēng)下進(jìn)行全面的推進(jìn)。

【關(guān)鍵詞】一帶一路；中國鋼鐵企業(yè)；發(fā)展；思考

一、引言

所謂“一帶一路”，實際上是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”兩個重要說法的縮略與簡稱。它將充分依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，“一帶一路”目的在于借助我國古代絲綢之路的歷史比較，以和平發(fā)展為宣傳目標(biāo)，積極促進(jìn)本國經(jīng)濟(jì)與沿線國家合作，在自身經(jīng)濟(jì)發(fā)展之中，逐步建立起經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責(zé)任共同體。

在全球經(jīng)濟(jì)一體化趨勢加強(qiáng)的總體背景下，國際貿(mào)易發(fā)展格局產(chǎn)生著潛移默化的變化與調(diào)整，而反觀現(xiàn)階段我國的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，可以發(fā)現(xiàn)正處于轉(zhuǎn)型階段的中國經(jīng)濟(jì)，還存在著很多需要解決的問題，所以，在這一新常態(tài)下，進(jìn)行多邊合作具有戰(zhàn)略意義。

二、“一帶一路”背景下中國鋼鐵企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀

自從我國加入WTO以來，在迅猛的經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢頭下，各個行業(yè)都有了長足的發(fā)展，但是隨著全球一體化的加強(qiáng)，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的勢頭減緩，經(jīng)濟(jì)發(fā)展也出現(xiàn)了很多需要解決的問題，筆者針對“一帶一路”背景下中國鋼鐵企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，進(jìn)行了如下分析：

一方面，中國鋼鐵產(chǎn)能迅速擴(kuò)張，實現(xiàn)了超預(yù)期的高速發(fā)展。蘇浙超過預(yù)期的高速發(fā)展，與暴漲的產(chǎn)能，中國的鋼鐵行業(yè)在過去的幾年之中，已經(jīng)出現(xiàn)了嚴(yán)重產(chǎn)能過剩，大量鋼材的積壓，到了鋼材價格的大幅度下降，2015年我國雖然依靠出口解決了一部分的產(chǎn)能，但是依舊沒有改變過剩的產(chǎn)能，化解產(chǎn)能過剩已經(jīng)成為了我國鋼鐵企業(yè)當(dāng)前發(fā)展的重要問題。

另一方面，隨著我國經(jīng)濟(jì)增長幅度與速度的回落，以及鋼鐵企業(yè)在我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型面臨著重大的影響，隨著鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能過剩共同到來的問題，就是生產(chǎn)商品的過于同質(zhì)化，所導(dǎo)致的競爭加劇，已經(jīng)在多邊貿(mào)易之中所出現(xiàn)的貿(mào)易摩擦增多等問題，這些問題為我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，影響了企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。而我國“一帶一路”戰(zhàn)略思想的提出與實施，對于我國鋼鐵企業(yè)來說，也推進(jìn)中國開放型經(jīng)濟(jì)的新發(fā)展態(tài)勢的增強(qiáng)，筆者認(rèn)為這也將會是中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇。

在這一新常態(tài)的指導(dǎo)下，中國鋼鐵企業(yè)應(yīng)該全面建立企業(yè)發(fā)展藍(lán)圖，進(jìn)行多邊化的戰(zhàn)略思考，有效促進(jìn)本企業(yè)在行業(yè)發(fā)展的東風(fēng)下進(jìn)行全面的推進(jìn)。

三、“一帶一路”背景下中國鋼鐵企業(yè)發(fā)展的思考

由于我國正處在經(jīng)濟(jì)發(fā)展與各個產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵時期，作為中國對外開放重要戰(zhàn)略布局的“一帶一路”的經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景，對于各個行業(yè)都具有促進(jìn)作用。中國鋼鐵企業(yè)應(yīng)該更為重視的促進(jìn)亞洲區(qū)域和世界經(jīng)濟(jì)進(jìn)行合作，在其有力的保障下，促進(jìn)自身的戰(zhàn)略發(fā)展。

一方面，“一帶一路”背景下中國鋼鐵企業(yè)發(fā)展要注重“引進(jìn)來”，應(yīng)不斷提升我國各個鋼鐵企業(yè)的發(fā)展活力與合作潛力，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級，減少鋼材過?，F(xiàn)象的出現(xiàn)，防止惡性競爭，與同行壓價現(xiàn)象的出現(xiàn)。以我國中國現(xiàn)階段的工業(yè)化水平為基礎(chǔ)，尋求發(fā)展的新常態(tài)，減少不必要的大額投資項目、對于集中發(fā)展的鋼材品種進(jìn)行優(yōu)化升級，保證產(chǎn)業(yè)的集約化發(fā)展，避免其中一些科技含量低的產(chǎn)品的繼續(xù)生產(chǎn)，利用高科技手段，對于高精尖的產(chǎn)品進(jìn)行研發(fā)與制造。將經(jīng)濟(jì)投入，針對更多科技含量高的裝備、人員、運營。并以此為基礎(chǔ)，在于國外企業(yè)進(jìn)行合作之中，充分注重自身企業(yè)的活力，吸引發(fā)展中的先進(jìn)經(jīng)驗與教訓(xùn)，留為己用。

另一方面，“一帶一路”背景下中國鋼鐵企業(yè)發(fā)展要注重“走出去”，注重自身產(chǎn)品的輸出，保證非同質(zhì)的優(yōu)秀鋼材的出口的基礎(chǔ)上，也要充分借鑒國外的先進(jìn)性經(jīng)驗，發(fā)展自身建設(shè)，全面加強(qiáng)鋼鐵企業(yè)的走出去戰(zhàn)略，實現(xiàn)自身企業(yè)的多元化發(fā)展。例如美國的匹茲堡地區(qū)原本是鋼鐵之城，但是現(xiàn)在在鋼鐵產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上已經(jīng)逐漸的發(fā)展為了教育之城、文化之城、學(xué)術(shù)之城。注重企業(yè)的轉(zhuǎn)型，保證城市的發(fā)展形象，充分促進(jìn)鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)業(yè)格局調(diào)整，利用互聯(lián)網(wǎng)與信息化發(fā)展，憑借“一帶一路”戰(zhàn)略背景的促進(jìn)作用，開拓進(jìn)取，尋求企業(yè)的發(fā)展方向。

四、結(jié)論

本文在“一帶一路”背景下對于中國鋼鐵企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀進(jìn)行了總結(jié)與思考，進(jìn)而提出了中國企業(yè)發(fā)展中的“引進(jìn)來”與“走出去”，希望本文的成文可以有效促進(jìn)我國鋼鐵企業(yè)在新常態(tài)背景下的有效發(fā)展與集中升級。

參考文獻(xiàn)：

[1]桑百川，楊立卓.拓展我國與“一帶一路”國家的貿(mào)易關(guān)系——基于競爭性與互補(bǔ)性研究[J].經(jīng)濟(jì)問題.2015（08）.

[2]徐朝陽，周念利.市場結(jié)構(gòu)內(nèi)生變遷與產(chǎn)能過剩治理[J].經(jīng)濟(jì)研究.2015（02）.

[3]袁新濤.“一帶一路”建設(shè)的國家戰(zhàn)略分析[J].理論月刊.2014（11）.

[4]王亞飛，趙寧.國際先進(jìn)鋼鐵國家發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的經(jīng)驗與啟示——以河北省鋼鐵產(chǎn)業(yè)為例[J].對外經(jīng)貿(mào)實務(wù).2014（09）.

[5]國務(wù)院發(fā)展研究中心"化解產(chǎn)能過剩長效機(jī)制"課題組，周健奇.改革與發(fā)展：鋼鐵供給側(cè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的兩個關(guān)鍵[J].國家治理.2016（20）.