肖美

摘 要：隨著云南經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和物流對GDP貢獻(xiàn)的逐步增大，要大力發(fā)展現(xiàn)代物流并擴(kuò)展云南省與南亞東南亞各國家的經(jīng)濟(jì)合作，資源的重新整合，流程重組，以及先進(jìn)通信技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的利用，在區(qū)域物流公共信息平臺的建立過程中必不可少。鑒于此，提出構(gòu)建云南面向南亞、東南亞區(qū)域性物流公共信息平臺的一種建設(shè)方案，該方案基于云計(jì)算技術(shù)，將政府職能部門和各物流企業(yè)的信息平臺進(jìn)行融合，主要目的在于解決“信息孤島”的問題，并達(dá)成區(qū)域之間的信息共享。基于云計(jì)算的云南面向南亞東南亞區(qū)域物流公共信息平臺的技術(shù)構(gòu)架與邏輯框架，也可以應(yīng)用于其他區(qū)域物流信息系統(tǒng)的構(gòu)建。

關(guān)鍵詞：云計(jì)算；區(qū)域物流資源整合；區(qū)域物流公共信息平臺

中圖分類號：F752.8 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1673-291X（2016）15-0177-02

2015年1月份，習(xí)近平總書記在考察云南時(shí)提出，要以云南為中心建立輻射南亞東南亞的經(jīng)濟(jì)合作帶。隨著長江經(jīng)濟(jì)帶以及“一帶一路”等國家戰(zhàn)略的提出與實(shí)施，云南正在從過去的物流末端轉(zhuǎn)變到物流節(jié)點(diǎn)的位置上?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略思想的提出對云南現(xiàn)代物流的發(fā)展起到了極大的推動(dòng)作用，雖然云南具有獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢，但是目前云南省的物流存在信息化水平較低、信息資源缺乏統(tǒng)一規(guī)劃、服務(wù)范圍受地域限制較多、無法有效整合上下游優(yōu)勢信息資源等問題，導(dǎo)致信息離散、“孤島”現(xiàn)象普遍存在。因此，為了更好地與南亞、東南亞各國家開展經(jīng)貿(mào)合作，進(jìn)行區(qū)域物流合作，研究如何建立云南省面向南亞、東南亞區(qū)域物流資源整合模式就有必要提上日程。基于云計(jì)算構(gòu)建云南省面向南亞、東南亞的區(qū)域物流信息平臺的主要理論基礎(chǔ)是信息資源管理以及物流管理相關(guān)的理論。隨著人們逐漸增加對物流信息化的認(rèn)知，越來越多的人認(rèn)識到有效地推進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展的關(guān)鍵就在于信息得交換與共享。物流資源信息的交換、共享，不僅僅可以改變目前信息孤島的現(xiàn)狀，還可以突破合作障礙，更可以實(shí)現(xiàn)所謂的“五流合一”（即貨物流、資金流、商務(wù)流、政務(wù)流以及信息流），推進(jìn)了物流的透明化發(fā)展，提高了整個(gè)物流行業(yè)的管理水平，加快了整體物流運(yùn)作的效率并提高效益。建設(shè)區(qū)域物流資源信息平臺正是實(shí)現(xiàn)區(qū)域之間的物流資源信息交互與共享的基礎(chǔ)。

一、云計(jì)算與區(qū)域物流公共信息平臺

1.云計(jì)算。云計(jì)算可以說是信息社會(huì)需求和信息技術(shù)發(fā)展到了一定階段的必然結(jié)果。目前學(xué)術(shù)界關(guān)于云計(jì)算的概念尚未統(tǒng)一。Buyya R.等（巴亞 R.，2008）將云計(jì)算定義為一個(gè)并行和分布式計(jì)算系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一組互相連接的虛擬機(jī)構(gòu)成，且可以依照雙方事先定好的服務(wù)協(xié)議來動(dòng)態(tài)而非靜止地提供信息資源[1]。閣張健（2010）將云計(jì)算定義為分布式并行處理、網(wǎng)格計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)存儲和大型數(shù)據(jù)存儲中心的發(fā)展以及商業(yè)化應(yīng)用，它是一種新型計(jì)算模式，云計(jì)算所處理的信息數(shù)據(jù)資源具有動(dòng)態(tài)性、虛構(gòu)性和可伸縮性的特點(diǎn)[2]。

2.區(qū)域物流公共信息平臺。區(qū)域物流信息平臺是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的系統(tǒng)，主要目的在于為物流中的各項(xiàng)活動(dòng)提供支持。據(jù)統(tǒng)計(jì)，云南已成功構(gòu)建的初見規(guī)模的物流企業(yè)信息系統(tǒng)包括：17個(gè)專業(yè)物流平臺以及12個(gè)網(wǎng)絡(luò)信息平臺[3]。但是，目前云南省的各物流信息平臺，由于其構(gòu)建系統(tǒng)的技術(shù)手段與標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，所以存在信息溝通不暢的問題。國內(nèi)企業(yè)之間尚無法完全做到信息共享，更不用談及與南亞、東南亞的物流企業(yè)進(jìn)行信息對接了。因此，為了更好地解決這些問題，有必要將云計(jì)算概念與構(gòu)建云南面向南亞、東南亞區(qū)域物流公共信息平臺的目的相結(jié)合，構(gòu)建基于云計(jì)算的云南面向南亞、東南亞區(qū)域物流公共信息平臺[4]。

二、云南面向南亞、東南亞區(qū)域物流公共信息平臺的需求分析

云南省面向南亞、東南亞區(qū)域物流公共信息平臺作用是將云南省和南亞、東南亞區(qū)域內(nèi)的各個(gè)政府職能部門、物流企業(yè)的信息系統(tǒng)更為有效地對接，以滿足物流活動(dòng)中各方對信息的不同需求。依據(jù)使用對象的不同分為如下三方面：（1）物流企業(yè)，這類使用對象所需要的內(nèi)容主要包括商品的運(yùn)輸儲存等信息資訊以及設(shè)施設(shè)備的相關(guān)信息，還有政策、法規(guī)等信息；（2）企業(yè)客戶，他們的需求主要包括交易和合同管理、EDI、法律咨詢等業(yè)務(wù)，以及供應(yīng)商水平、產(chǎn)品服務(wù)報(bào)價(jià)等此類市場供求信息；（3）政府職能部門，他們的需求包括公布基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，發(fā)布規(guī)劃以及做出預(yù)警等相關(guān)信息[5]。

三、云南面向南亞、東南亞區(qū)域物流公共信息平臺系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1.區(qū)域物流公共信息平臺功能設(shè)計(jì)。（1）數(shù)據(jù)交換功能。借由云計(jì)算在異構(gòu)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換能力，實(shí)現(xiàn)物流相關(guān)企業(yè)、政府職能部門、銀行、用戶相互間的信息互換。（2）信息發(fā)布服務(wù)功能。通過登錄平臺，各類物流信息，如法律法規(guī)、企業(yè)的輸送及儲配資源是否能夠使用等信息，均可以由此平臺發(fā)布或搜索獲取。（3）物流流程操作功能。本模塊是物流企業(yè)信息化操作的最核心模塊，包括采購管理、倉儲管理、流通加工、運(yùn)輸管理等信息化操作流程。（4）物流跟蹤與查詢功能。這一功能模塊是利用RFID、GPS、GPRS等技術(shù)實(shí)現(xiàn)跟蹤和定位貨物的位置和狀態(tài)，并且將這些信息記錄在云存儲中進(jìn)行保存。（5）決策分析功能。對已采集到的數(shù)據(jù)借助云計(jì)算進(jìn)行數(shù)據(jù)處理分析，按照用戶自行定義的條件自動(dòng)統(tǒng)計(jì)以及歸納。（6）電子商務(wù)功能。在這上面雙方能夠商談、簽訂合同、在線支付，滿足電子商務(wù)達(dá)成的需要。

2.區(qū)域物流公共信息云平臺的體系架構(gòu)設(shè)計(jì)。體系架構(gòu)的設(shè)計(jì)說是整個(gè)云平臺邏輯結(jié)構(gòu)的具化和實(shí)例化。云平臺結(jié)構(gòu)可以分為應(yīng)用服務(wù)層（又為SaaS層）、服務(wù)支持層（又為PaaS層）以及平臺基礎(chǔ)層（又為IaaS層），這三個(gè)層次是功能不同卻又緊密耦合的整體。（1）云基礎(chǔ)設(shè)施層（IaaS）。在云計(jì)算中使用實(shí)體資源虛擬化的技術(shù)，以方便客戶在硬件資源上進(jìn)行共享，爭取用最少的資源最大化滿足使用者的要求。（2）云平臺層（PaaS）。由于全部的數(shù)據(jù)信息從收集到整理，一切處理都在本層進(jìn)行，因此本層是整個(gè)區(qū)域物流公共信息平臺的核心所在。（3）云應(yīng)用層（SaaS）。本層主要應(yīng)用于物流業(yè)的各項(xiàng)應(yīng)用業(yè)務(wù)流程以及集成3PL（第三方物流企業(yè)）使用服務(wù)。

四、總結(jié)

建立物流公共信息平臺可以極大提高物流信息化的程度，云計(jì)算的出現(xiàn)轉(zhuǎn)變了傳統(tǒng)的IT使用方式，它的應(yīng)用讓實(shí)體與虛擬資源轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)，讓需求者按需使用成為可能。本文分析了該區(qū)域物流信息云平臺的體系架構(gòu)與使用功能的問題。希望能為云南面向南亞、東南亞區(qū)域物流公共信息平臺的構(gòu)建與實(shí)際應(yīng)用提供一些思路和參考。

參考文獻(xiàn)：

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[3] 楊儉.云計(jì)算在現(xiàn)代物流中的應(yīng)用[J].物流技術(shù)，2012，（11）：415-449.

[4] 王琦峰，呂紅波，江瑜.云物流體系結(jié)構(gòu)與應(yīng)用模式研究[J].電信科學(xué)，2012，（3）：126-132.

[5] 李曉輝.基于云計(jì)算的數(shù)據(jù)挖掘應(yīng)用探析[J].長春大學(xué)學(xué)報(bào)，2012，（12）：472-475.

[責(zé)任編輯 王玉妹]